Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'самолетах'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Новости
    • Новости сервера
    • Новости спутниковых провайдеров
    • Новости цифровой техники
    • Новости спутников и космических технологий
    • Новости телеканалов
    • Новости операторов связи, кабельного и IPTV
    • Новости сети интернет и софта (software)
    • Архив новостей
  • IPTV
    • Обсуждение IPTV каналов
    • IPTV на iptv-приставках
    • IPTV на компьютере
    • IPTV на телевизорах Smart TV
    • IPTV на спутниковых ресиверах
    • IPTV на мобильных устройствах
    • Kodi (XBMC Media Center)
    • FAQ по IPTV
  • IPTV in English
    • FAQ (Manuals)
    • Price
    • Discussions
  • Cпутниковое ТВ
    • Основной раздел форума
    • Кардшаринг
    • Транспондерные новости, настройка антенн и приём
    • Dreambox/Tuxbox/IPBox/Sezam и др. на базе Linux
    • Ресиверы Android
    • Другие ресиверы
    • Galaxy Innovations (без OS Linux)
    • Обсуждение HD\UHD телевизоров и проекторов
    • DVB карты (SkyStar, TwinHan, Acorp, Prof и др.)
    • OpenBOX F-300, F-500, X540, X560, X590, X-800, X-810, X-820, S1
    • Openbox X-730, 750, 770CIPVR, 790CIPVR
    • OpenBOX 1700(100), 210(8100),6xx, PowerSky 8210
    • Golden Interstar
    • Globo
    • Спутниковый интернет/спутниковая рыбалка
  • Общий
    • Курилка
    • Барахолка

Категории

  • Dreambox/Tuxbox
    • Эмуляторы
    • Конфиги для эмуляторов
    • JTAG
    • Picons
    • DM500
    • DM600
    • DM7000
    • DM7020
    • Программы для работы с Dreambox
    • DM7025
    • DM500 HD
    • DM800 HD
    • DM800 HDSE
    • DM8000 HD
    • DM 7020 HD
    • DM800 HD SE v2
    • DM 7020 HD v2
    • DM 500 HD v2
    • DM 820 HD
    • DM 7080
    • DM 520/525HD
    • Dreambox DM 900 Ultra HD
    • Dreambox DM920 Ultra HD
  • Openbox HD / Skyway HD
    • Программы для Openbox S5/7/8 HD/Skyway HD
    • Addons (EMU)
    • Ключи
    • Skyway Light 2
    • Skyway Light 3
    • Skyway Classic 4
    • Skyway Nano 3
    • Openbox S7 HD PVR
    • Openbox S6 PRO+ HD
    • Openbox SX4C Base HD
    • Skyway Droid
    • Skyway Diamond
    • Skyway Platinum
    • Skyway Nano
    • Skyway Light
    • Skyway Classic
    • Openbox S6 HD PVR
    • Openbox S9 HD PVR
    • Skyway Classic 2
    • Openbox S4 PRO+ HDPVR
    • Openbox S8 HD PVR
    • Skyway Nano 2
    • Openbox SX6
    • Openbox S6 PRO HDPVR
    • Openbox S2 HD Mini
    • Openbox S6+ HD
    • Openbox S4 HD PVR
    • Skyway Classic 3
    • Openbox SX4 Base
    • Openbox S3 HD mini
    • Openbox SX4 Base+
    • Openbox SX9 Combo
    • Openbox AS1
    • Openbox AS2
    • Openbox SX4
    • Openbox SX9
    • Openbox S5 HD PVR
    • Formuler F3
    • Openbox Formuler F4
    • Openbox Prismcube Ruby
    • Skyway Droid 2
    • Openbox S2 HD
    • Openbox S3 HD Micro
    • Skyway Air
    • Skyway Virgo
    • Skyway Andromeda
    • Openbox S1 PVR
    • Formuler4Turbo
    • Open SX1 HD
    • Open SX2 HD
    • Openbox S3 HD mini II
    • Openbox SX2 Combo
    • Openbox S3HD CI II
  • Openbox AS4K/ AS4K CI
  • Opticum/Mut@nt 4K HD51
  • Mut@nt 4K HD60
  • Octagon SF4008 4K
  • OCTAGON SF8008 MINI 4K
  • Octagon SF8008 4K
  • GI ET11000 4K
  • Formuler 4K S Mini/Turbo
  • VU+ 4K
    • Прошивки VU+ Solo 4K
    • Прошивки VU+ Duo 4K
    • Прошивки VU+ UNO 4K
    • Прошивки VU+ Uno 4K SE
    • Прошивки VU+ Ultimo 4K
    • Прошивки VU+ Zero 4K
    • Эмуляторы VU+ 4K
    • Vu+ Duo 4K SE
  • Galaxy Innovations
    • GI 1115/1116
    • GI HD Slim Combo
    • GI HD Slim
    • GI HD Slim Plus
    • GI Phoenix
    • GI S9196Lite
    • GI S9196M HD
    • GI Spark 2
    • GI Spark 2 Combo
    • GI Spark 3 Combo
    • Программы для работы с Galaxy Innovations
    • Эмуляторы для Galaxy Innovations
    • GI S1013
    • GI S2020
    • GI S2028/S2026/2126/2464
    • GI S2030
    • GI S2050
    • GI S3489
    • GI ST9196/ST9195
    • GI S2121/1125/1126
    • GI S6199/S6699/ST7199/ST7699
    • GI S8290
    • GI S8680
    • GI S8120
    • GI S2138 HD
    • GI S2628
    • GI S6126
    • GI S1025
    • GI S8895 Vu+ UNO
    • GI Vu+ Ultimo
    • GI S2238
    • GI Matrix 2
    • GI HD Mini
    • GI S2038
    • GI HD Micro
    • GI HD Matrix Lite
    • GI S1027
    • GI S1015/S1016
    • GI S9895 HD Vu+ Duo
    • GI S8180 HD Vu+ Solo
    • Vu+ SOLO 2
    • Vu+ Solo SE
    • Vu+ Duo 2
    • Vu+ Zero
    • GI ET7000 Mini
    • GI Sunbird
    • GI 2236 Plus
    • GI HD Micro Plus
    • GI HD Mini Plus
    • GI Fly
    • GI HD Slim 2
    • GI HD Slim 2+
    • GI HD Slim 3
    • GI HD Slim 3+
  • IPBox HD / Sezam HD / Cuberevo HD
    • Программы для работы с IPBox/Sezam
    • IPBox 9000HD / Sezam 9100HD / Cuberevo
    • IPBox 900HD / Cuberevo Mini
    • IPBox 910HD / Sezam 902HD / Sezam 901HD
    • IPBox 91HD / Sezam 900HD / Cuberevo 250HD
    • Addons
  • HD Box
    • HD BOX 3500 BASE
    • HD BOX 3500 CI+
    • HD BOX 4500 CI+
    • HD BOX 7500 CI+
    • HD BOX 9500 CI+
    • HD BOX SUPREMO
    • HD BOX SUPREMO 2
    • HD BOX TIVIAR ALPHA Plus
    • HD BOX TIVIAR MINI HD
    • HD BOX HB 2017
    • HD BOX HB 2018
    • HD BOX HB S100
    • HD BOX HB S200
    • HD BOX HB S400
  • Star Track
    • StarTrack SRT 100 HD Plus
    • StarTrack SRT 300 HD Plus
    • StarTrack SRT 2014 HD DELUXE CI+
    • StarTrack SRT 3030 HD Monster
    • StarTrack SRT 400 HD Plus
    • StarTrack SRT 200 HD Plus
  • Samsung SmartTV SamyGo
  • DVB карты
    • DVBDream
    • ProgDVB
    • AltDVB
    • MyTheatre
    • Плагины
    • DVBViewer
    • Кодеки
    • Драйвера
  • Openbox F-300, X-8XX, F-500, X-5XX
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи для Openbox
    • Готовые списки каналов
    • Все для LancomBox
    • Openbox F-300
    • Openbox X-800
    • Openbox X-810
    • Openbox X-820
    • Openbox F-500
    • Openbox X-540
    • Openbox X-560
    • Openbox X-590
  • Openbox X-730PVR, X-750PVR, X-770CIPVR, X-790CIPVR
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи
    • Openbox X-730PVR
    • Openbox X-750PVR
    • Openbox X-770CIPVR
    • Openbox X-790CIPVR
  • OpenBOX 1700[100], 210[8100], 6xx, PowerSky 8210
    • Программы для работы с Openbox/Orion/Ferguson
    • BOOT
    • Ключи
    • OpenBOX 1700[100]
    • OpenBOX 210[8100]
    • OpenBOX X600 CN
    • OpenBOX X610/620 CNCI
    • PowerSky 8210
  • Globo
    • Globo HD XTS703p
    • Программы для работы с Globo
    • Ключи для Globo
    • Globo 3xx, 6xxx
    • Globo 4xxx
    • Globo 7010,7100 A /plus
    • Globo 7010CI
    • Globo 7010CR
    • Ferguson Ariva 100 & 200 HD
    • Opticum 8000
    • Opticum 9000 HD
    • Opticum 9500 HD
    • Globo HD S1
    • Opticum X10P/X11p
    • Opticum HD 9600
    • Globo HD X403P
    • Opticum HD X405p/406
    • Opticum X80, X80RF
  • Golden Interstar
    • Программы для работы с Interstar
    • Все для кардшаринга на Interstar
    • BOOT
    • Ключи
    • Golden Interstar DSR8001PR-S
    • Golden Interstar DSR8005CIPR-S
    • Golden Interstar DSR7700PR
    • Golden Interstar DSR7800SRCIPR
    • Golden Interstar TS8200CRCIPR
    • Golden Interstar TS8300CIPR-S
    • Golden Interstar TS8700CRCIPR
    • Golden Interstar S100/S801
    • Golden Interstar S805CI
    • Golden Interstar S770CR
    • Golden Interstar S780CRCI
    • Golden Interstar TS830CI
    • Golden Interstar TS870CI
    • Golden Interstar TS84CI_PVR
    • Golden Interstar S890CRCI_HD
    • Golden Interstar S980 CRCI HD
    • Golden Interstar GI-S900CI HD
    • Golden Interstar S905 HD
    • Box 500
  • SkyGate
    • Программы для работы с ресиверами SkyGate
    • Списки каналов и ключей
    • SkyGate@net
    • SkyGate HD
    • SkyGate HD Plus
    • SkyGate Gloss
    • Sky Gate HD Shift
  • Samsung 9500
    • Программы для работы с Samsung 9500
    • Программное обеспечение для Samsung 9500
  • Openbox 7200
    • Прошивки
    • Эмуляторы
    • Программы для работы с Openbox 7200
    • Списки каналов
  • Season Interface
  • Прошивки для приставок MAG

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Найдено: 7 результатов

  1. С 1 сентября 2018 года контент 1+1 медиа можно смотреть на борту новых дальнемагистральных самолетов Boeing 777 авиакомпании "Международные Авиалинии Украины". Ранее группа объединила свою видеобиблиотеку в интернете под брендом 1+1 video. Сотрудничество с МАУ стало продолжением развития дистрибуции этого продукта. Первый этап сотрудничества медиагруппы и авиаперевозчика предусматривает размещение 15 фильмов и шоу 1+1 медиа, включая художественные и документальные картины, а также записи концертов и спортивных проектов. Весь контент группы, который представлен на борту самолетов, ориентирован на украиноязычную аудиторию и будет обновляться раз в четыре месяца. "Мы, как и прежде, стремимся обеспечить украинских зрителей контентом в том месте и на той платформе, где им удобнее его потреблять. И борт МАУ не стал исключением. Для нас сотрудничество с авиаперевозчиком стало первым проектом подобного уровня", - говорит Анна Ткаченко, директор диджитал-направления 1+1 медиа. Дальнемагистральные самолеты Boeing 777 оборудованы индивидуальной системой развлечений с вмонтированными в спинки кресел мониторами размером от 9 до 16 дюймов. Первыми телепроектами для просмотра пассажирами на борту МАУ станут: "Інспектор. Міста", "Світ навиворіт", "High-Tech Ломаченко", "Чорнобиль", "Останній москаль". "МАУ последовательно работает над повышением уровня сервиса на всех своих рейсах, однако особое внимание мы уделяем развитию и усовершенствованию авиационного продукта на дальнемагистральных маршрутах, – отметила Евгения Сацкая, директор по коммуникациям МАУ. Мы в полной мере осознаем необходимость максимально разнообразить небесный досуг наших пассажиров. Мы рады началу информационного сотрудничества с 1+1 медиа и, соответственно, возможности предложить путешественникам высококачественный телевизионный продукт ведущей медиагруппы Украины". Напомним, ранее 1+1 медиа запустила приложение 1+1 international, ориентированное на украинскую диаспору и украинцев, находящихся за рубежом.
  2. Исследователи безопасности из компании IOActive сообщили о нескольких уязвимостях в системах спутниковой связи SATCOM, позволяющих удаленным злоумышленникам перехватить управление оборудованием на борту коммерческих самолетов, орбитальных станций и морских судов. «Сотни коммерческих самолетов от авиакомпаний, таких как Southwest, Norwegian и Icelandair, затронуты данными проблемами. Сегодня все еще можно найти суда, которые подключены к интернету, что делает их уязвимыми для атак», - отметили специалисты. Многие обнаруженные уязвимости представляют собой бэкдоры, небезопасные протоколы и проблемы с неправильной конфигурацией сети. По словам экспертов, в случае успешной эксплуатации проблем хакеры могут взломать оборудование на военной технике и раскрыть местоположение войск. Кроме того, изучив летную развлекательную систему одного из воздушных суден, исследователи выявили бэкдор на спутниковом модемном модуле самолета (MDU) и публичный IP, пытающийся подключиться к службе Telnet. «Модуль был связан со скомпрометированным маршрутизатором из Аргентины. Как выяснилось в ходе анализа, маршрутизатор был частью ботнета Gafgyt IoT», - отметили специалисты.
  3. Неназванный источник «Ведомостей» сообщил, что «Аэрофлот» выбрал поставщика мультимедийной системы и услуг связи на борту 81 самолета семейства Airbus 320 и 321. В тендере победила компания «Стэкком», предложившая цену почти на 10% ниже первоначальной. На этом факты заканчиваются, а дальше начинаются домыслы. «Стэкком» действительно имеет достаточный опыт для оснащения самолетов оборудованием, способным обеспечивать соединение с интернетом. Компания имеет опыт по размещению такого оборудования на самолетах «Сухой Суперджет 100» и «АН-148». Комплекс оборудования включает в себя спутниковую антенну, размещаемую на фюзеляже воздушного судна, и коммуникационную систему, размещаемую внутри салона или технических помещений. Источник «Ведомостей» называл скорость «10 мегабит в секунду», что далеко не предел для современных спутниковых систем и, скорее всего, прописана в контракте. Помимо этого, названы и тарифы: 800 рублей за час доступа и 1000 рублей за весь полет. При этом неизвестны дополнительные параметры, без которых услуга не сможет поддерживать должный уровень качества. Если не будет установлено никаких лимитов по потреблению трафика, то будет достаточно пары пассажиров с детьми, которые мультфильмами полностью оккупируют выделенный канал. С этой проблемой уже сталкивался один из самых успешных операторов Wi-Fi на борту самолета, американская компания Gogo. В марте 2018 года исполнительный директор Gogo был отправлен в отставку, а саму компанию начали готовить к продаже. Интернет на борту самолета явно станет не самой важной строчкой в контракте «Аэрофлота» и «Стэкком». Соглашение предполагает установку мультимедийной системы развлечений, которая по умолчанию не требует никакого подключения к интернету. Вряд ли «Аэрофлот» пойдет на замену кресел в салоне самолета, а значит, основное предназначение Wi-Fi — доступ к каталогу фильмов и мультфильмов, которые можно будет смотреть на мобильном устройстве. В этом случае успех предприятия будет всецело зависеть от качества контента и, следовательно, от выбора партнера. Им может стать один из многочисленных онлайн-кинотеатров, для которых доступ к скучающим пассажирам авиалайнера это не только новый источник дохода, но и возможность конвертировать их в своих постоянных пользователей. А с доходами у российских онлайн-кинотеатров, как известно, не очень. Не исключено, что «Аэрофлот» постарается успеть свои лайнеры оборудованием к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в России летом 2018 года. К этому событию в «Шереметьево» в ближайшее время откроется новый терминал, куда будут переведены все ближнемагистральные внутрироссийские рейсы. Те самые, полеты по которым выполняют в основном Airbus 320 и 321.
  4. Сегодня в мире насчитывается чуть больше 5000 самолетов, на борту которых есть услуга Wi-Fi. На Россию приходится меньше процента. Но, похоже, один из лидеров рынка — Gogo — столкнулся с серьезными проблемами и вскоре может уйти с рынка. В понедельник совет директоров Gogo и исполнительный директор Майкл Смолл пришли к «обоюдному решению» о том, что Майклу нужно уйти в отставку. Его место занял Окли Торн, профессиональный инвестор, что сразу породило слухи о подготовки Gogo к продаже. Ведь последние две компании, куда Окли приходил в качестве CEO, в скором времени были проданы. В то же время председатель совета директоров Gogo Рональд Ли Мэй, в прошлом топ-менеджер оператора Sprint, заявил, что была проведена серьезная работа по поиску замены Смоллу и Торн был определен как лучшая кандидатура для того, чтобы Gogo «достиг следующей фазы роста». В своем первом заявлении после заступления в должность Торн определил четыре приоритетных направления, главным из которых станет увеличение ценности компании для акционеров. Окли считает, что у компании есть серьезный потенциал для роста и видит свою задачу в достижении стратегических и финансовых целей. В целом заявление Gogo дает повод для размышлений о подготовки компании к продаже или поглощению кем-нибудь из спутниковых операторов или крупных поставщиков систем развлечения в полете, например, Panasonic и Thales. Однако, Gogo сегодня слишком крупен для поглощение игроками, которым он действительно поможет выйти на новый уровень бизнеса. Например, компания могла бы быть интересной Amazon или Netflix, которые сегодня лидируют в области потокового контента и персональных развлечений. Или же авиакомпании Delta, одного из крупнейших партнеров Gogo. Для Gogo последние годы простыми не были. В 2015 году, исчерпав возможности технологии CDMA EV-DO, компания отказалась от схемы с приемом сигнала с наземных базовых станций в пользу спутникового интернета. Решение, которое разработала компания, называлось 2Ku. В нем использовалось оборудование с двумя антеннами Ku-диапазона, которые обеспечивали соединение со спутником. Одна антенна работала на передачу данных, другая — на прием. Это позволило увеличить скорость доступа до 70 мегабит в секунду (ранее – 1-3 мегабита). У перехода на спутниковый интернет была и негативная сторона: замена оборудования. Авиакомпания American Airlines решила отказаться от Gogo и перевела сотни своих бортов на ViaSat, одних из главных конкурентов Gogo. На этом страдания не закончились, совсем недавно компания Delta Air Lines распространила информацию о том, что при обработке противообледенительной жидкостью самолета перед вылетом антенны Gogo Ku2 перестают работать. Проблемы Gogo на этом не заканчиваются. Годами сервис компании был медленным и нестабильным, это сильно въелось в память потребителей, и они просто перестали пользоваться услугой. Заменив оборудование, Gogo по большому счету пришлось начать все с нуля, заново привлекать клиентов и объяснять им, что теперь все будет иначе, интернет будет быстрым и его хватит всем. Но рост трафика может привести к тому, что потребуются большие емкости спутникового канала, а собственных спутников у Gogo нет. Рано или поздно это может привести к тому, что доходов компании будет недостаточно, чтобы покрывать и маркетинговые издержки, и увеличение арендуемой емкости спутникового канала. Конкурентная борьба в этом сегменте рынка остра как никогда. На рынке США, который для Gogo является основным, компании приходится вступать в жесточайшую борьбу за каждую авиакомпанию с прямым конкурентом ViaSat. Это серьезно снижает рентабельность бизнеса, тогда как Gogo очень нужны клиенты и деньги, особенно после потери American Airlines. На мировом рынке конкурентами Gogo являются Panasonic и Imarsat, причем японцы в последнее время снизили свое присутствие на рынке из-за низкой рентабельности этого направления бизнеса. Так что насколько бы ни был оптимистичным топ-менеджмент Gogo, времена для этого бизнеса настают суровые. Но не стоит печалиться за судьбы Майкла Смолла. Он покидает Gogo состоятельным человеком. Выплаты ему превысят миллион долларов, что включает «золотой парашют» в размере 700 тысяч, возмещение расходов на адвокатов, помогавших оформить соглашение об отставке, и иные бонусы.
  5. Украинский дистрибьютор контента для телевизионных, цифровых (Digital), наружных (outdoor, indoor) прав МК-Дистрибьюшн (входит в состав МК Медиа Групп, Украина) заключил ряд сделок с телеканалами, дистрибьюторами и провайдерами IFE («inflight entertainment» – развлечения в полете), продавая передачи украинского производства. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Один из ведущих европейских дистрибьюторов Mobibase (Франция), занимающийся распространением ТВ-контента для просмотра на различных мобильных устройствах ТВ/VOD, подписал контракт с MK-Distribution на приобретение мобильных и OTT-прав. Две передачи теперь будут транслироваться в странах MENA и Пакистане: «CoolLook» (350х12 мин, советы по благополучию и красоте в четырех областях: макияж, фитнес, прическа и маникюр) и «LunchBox» (140х7 минут, кулинарное шоу с простыми идеями для вкусного и компактного обеда, который можно взять с собой). Мегафон, российская телекоммуникационная компания, оператор сотовой и фиксированной связи, выбрал из каталога МК-Дистрибьюшн познавательные передачи для детей «Уроки Тетушки Совы» («Multipedia») и несколько межпрограмм: «Секретный ингредиент» (100х3 мин, кулинария), «Мир в картинках» (100х5 мин, видео-путеводитель по разным городам мира). Семейный канал «+ TV» (белорусский медиа-холдинг БЕЛВИАСАТ) будет транслировать несколько кулинарных шоу («Чайное настроение» 50х2 мин, «Секретный ингредиент» 100х3 мин), «CoolLook »350х12 мин и новогоднюю передачу «Завтра Новый Год» (версия на английском «Anyday Holiday» (26 эпизодов о традициях празднования Нового Года и Рождества в разных странах). Мы любим не отрываться от развлечений даже во время путешествий. Во время полета пассажиры авиакомпаний склонны смотреть короткие видеоролики (конечно, без учета художественных фильмов и анимации). Компания Global Eagle Entertainment приобрела у МК-Дистрибьюшн для пассажиров Air Europa передачу «День карвинга» (100х3 мин), где поэтапно выполняются необычные техники художественной резки фруктов и овощей. Ирландский поставщик контент-услуг Inflight Dublin выбрал для авиакомпаний «AirAstana» и Norwegian Air Shuttle помимо кулинарных передач короткие видео об искусстве «RE:Art» (100х3 мин).На дисплеях теперь можно будет понаблюдать, как художник карандашом воссоздает известные шедевры художников мира.
  6. Авиакомпания Emirates объявила о партнёрстве с французской компанией Thales с целью внедрения спутникового широкополосного решения Inmarsat Global Express (GX) Aviation для обеспечения на борту самолётов скорости сети Wi-Fi до 50 Мбит/с. В соответствии с соглашением, принадлежащий Emirates флот авиалайнеров Boeing 777X будет оснащён новой коммуникационной технологией с 2020 года. В дополнение к имеющимся сейчас 165 авиалайнерам Boeing 777, у Emirates появится к этому времени ещё 150 самолётов Boeing 777X, на поставку которых размещён заказ у производителя. Как сообщает Emirates, за последние несколько лет она потратила более $200 млн на обеспечение связи для пассажиров на борту своих самолётов, причём ежемесячно около 800 000 пассажиров авиакомпании используют существующую систему Wi-Fi для доступа в Интернет во время полёта. «Emirates, Thales и Inmarsat вложили значительные средства в решение Wi-Fi нового поколения, и будут совместно работать для того, чтобы удовлетворить растущий спрос на услугу Wi-Fi на борту», — заявила авиакомпания. В настоящее время Emirates предлагает безлимитный бесплатный Wi-Fi для своих постоянных клиентов первого и бизнес-класса, а также 20 Мбайт бесплатного трафика в сети Wi-Fi для пассажиров эконом-класса, с тарифными пакетами выплат за использование сверх лимита.
  7. 27 сентября Panasonic Avionics Corporation и Dish Network объявили об организации вещания линейных телеканалов в самолетах авиакомпании Southwest Airlines, которые совершают рейсы на территории США. Пассажирам будут доступны прямые трансляции популярных 15 телеканалов: Bravo, CNBC, CNN, Discovery, Disney Channel, ESPN, ESPN 2, FOX News, FX, FOX (NY), HGTV, MSNBC, NBC (NY), NFL Network и USA. Panasonic Avionics — провайдер коммуникационных и развлекательных услуг на коммерческих воздушных судах. Вице-президент компании по продажам и маркетингу Дзвид Брюнер заявил, что достаточно посмотреть на рекламу авиакомпаний, чтобы понять, насколько важно для пассажиров наличие телетрансляции на борту. Американскими пассажирами, по его словам, особенно востребованы новости и спортивный конетнт. Вице-президент платформы непосредственного спутникового телевещания DISH Network по работе с абонентами Брайан Нейлон отметил, что компания готова удовлетворить запросы своих зрителей даже на высоте 10 тыс. метров. Напомним, что ранее корейский оператор запустил услугу мобильного спутникового телевидения для автомобилей и автобусов.
×
×
  • Создать...