Поиск

Компания Tesla начала установку крыш первым заказчикам из числа клиентов. Установку сначала отработали на домах сотрудников компании. Квадратный метр крыши от Tesla и SolarCity обходится клиентам в 220 долларов, что весьма недёшево, зато латать её в ближайшие тридцать лет точно не придётся — Tesla даёт гарантию. Поставки клиентам планировали начать раньше, но несколько раз откладывали из-за различных проблем, в том числе связанных с поставкой комплектующих. Тем не менее, несмотря на все проблемы, компания начала установку всем, кто внёс предоплату в размере тысячи долларов. Для того чтобы не сбавлять оборотов и выполнить требуемый объём поставок, компания перенесла производство с небольшой калифорнийской фабрики на большое производство в штат Нью-Йорк, где над сборкой элементов крыш трудятся около 500 сотрудников. Предзаказы на крыши начали принимать весной 2017 года — тогда, после презентации Илона Маска, крыши заинтересовали многих, ведь внешне они ничем не отличаются от обычных. Кроме того, клиент самостоятельно может выбрать расцветку, имитирующую различные материалы. Прочность пластин обеспечивает специальное стекло, а за накопление энергии отвечают батареи PowerWall, которые поставляются в комплекте с крышей.

Компании Tesla, по сообщениям сетевых источников, до сих пор не удаётся выйти на запланированные объёмы поставок полностью электрических автомобилей Model 3. Ранее, напомним, планировалось, что в четвёртом квартале объём производства Model 3 составит до 5000 штук в неделю. В 2018 году этот показатель планировалось довести до 10 000 единиц. Однако, как сообщается, в последней четверти 2017 года Tesla смогла изготовить только 2425 экземпляров Model 3. Фактические же поставки этих «народных» электрокаров и вовсе оказались на уровне 1550 единиц. Tesla уже говорила, что с организацией выпуска нового автомобиля возникли сложности. При этом компания подчёркивает, что главная цель сейчас состоит в запуске высоко автоматизированных производственных линий, которые в перспективе позволят не только выйти на большие объёмы выпуска машин, но и снизить их себестоимость. В целом, в четвёртом квартале 2017 года Tesla отгрузила 29 870 автомобилей. Из них 15 200 штук составили машины Model S, ещё 13 120 единиц — Model X. Добавим, что в середине ноября Tesla представила свой первый электрический грузовик — машину Semi. В период с 2019 по 2020 гг. ожидается выход электрокара Model Y — кроссовера, построенного на новой платформе. После этого появится электрический пикап.

Элон Маск объявил в Твиттере о приёме на работу на «гигафабрике» (Gigafactory) Tesla, которую строят вблизи Спаркса в пустыне штата Невада. На этом заводе будут выпускать аккумуляторные батареи и трансмиссию для электромобилей компании. «Приходите работать на крупнейший и самый передовой завод на Земле! Он находится у реки рядом с красивыми горами Сьерра-Невада со свободно кочующими дикими лошадьми», — сообщил Маск в сервисе Twitter, указав ссылку на страницу веб-сайта компании Tesla, где заявители могут прочитать о «гигафабрике» и представить свои резюме. В справочной онлайн-системе Tesla перечислены все доступные вакансии на заводе. Когда строительство завода будет закончено, занимаемая им площадь составит порядка 5 млн футов (464 515 м2). Элон Маск утверждает, что здесь будет выпускаться больше литий-ионных аккумуляторов, чем на любом другом заводе в мире. Способность к выпуску батарей в больших объёмах является неотъемлемой частью плана Маска производить как батареи, так и электрические автомобили, в которых они используются, для достижения более доступной цены конечного продукта. Отметим, что Элон Маск не впервые использует Twitter для найма рабочей силы и привлечения новых талантов. В 2015 году он воспользовался сервисом Twitter для набора команды разработчиков системы автопилота.

На днях глава частной аэрокосмической компании SpaceX Элон Маск опубликовал фотографии сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy, которая в настоящее время находится на последних стадиях подготовки к первому запуску. Теперь господин Маск представил снимки «полезной нагрузки» для этой миссии. Как и было обещано, Falcon Heavy возьмёт на борт оригинальный электрический автомобиль Tesla Roadster, владельцем которого является сам Элон Маск. Электрокар должен отправиться к Марсу, после чего будет двигаться по эллиптической орбите вокруг Солнца. «Красная машина для Красной планеты», — написал в своём блоге господин Маск. Он отметил, что обычно в качестве тестовой нагрузки при космических запусках используются бетонные или стальные блоки. Но это, по его словам, крайне неинтересно. SpaceX же хочет отправить в космос что-то необычное. На снимках электрокар Tesla Roadster красного цвета готовится к запуску на борту Falcon Heavy. Отмечается, что во время старта в машине будет играть известная песня Space Oddity («Странный случай в космосе»), написанная и исполненная британским музыкантом Дэвидом Боуи (David Bowie) в 1969 году. Выход этой композиции совпал с высадкой экипажа американского космического корабля «Аполлон-11» на Луну. Добавим, что в соответствии с текущими планами запуск Falcon Heavy должен состояться в начале следующего года.

Как бы ни был Илон Маск насторожен относительно будущего искусственного интеллекта, он прекрасно понимает, что без него никак не обойтись. В том числе и его собственной компании Tesla, автомобили которой во многом полагаются на автопилот. А тот, в свою очередь, не сможет адекватно реагировать на окружающие изменения, не будучи снабжённым продвинутым ИИ и мощным железом для его работы. В рамках конференции NIPS Маск публично признал, что инженеры его компании в данный момент создают собственные ИИ-процессоры, которые уже очень скоро лягут в основу новых моделей автомобилей Tesla. «Я хочу, чтобы вы меня правильно поняли: компания Tesla очень серьёзно относится к вопросу искусственного интеллекта. Причём не только в плане разработки программного обеспечения, но ещё в сфере создания железа. В данный момент Джим работает над специализированным ИИ-оборудованием, которое, как нам кажется, будет лучшим во всём мире на момент его выхода», — поделился Маск с присутствующими на конференции. Джим, которого упомянул в своей речи Илон Маск, — это Джим Келлер, знаменитый инженер процессоров, успевший поработать в таких компаниях, как AMD и Apple, до того как в 2016 году примкнул к компании Tesla. Чуть позже сам Келлер присоединился к выступлению Маска на сцене и начал обсуждать с присутствующими актуальные вопросы, касающиеся развития искусственного интеллекта. Вместе с ними выступали Андрей Карпатый – ведущий эксперт Tesla по разработке искусственного интеллекта, а также специалистка по ИИ Шивон Зилис из Bloomberg Beta. Маск хорошо известен по поводу своего оптимизма относительно автономных автомобилей, но при этом придерживается крайне пессимистичных взглядов на будущее искусственного интеллекта, о чём мы неоднократно вам рассказывали. Во время выступления он озвучил свою твёрдую уверенность в том, что в ближайшие десять лет примерно половина всех сошедших с конвейера автомобилей будет работать под управлением автопилота на основе искусственного интеллекта. Также он полагает, что полноценный искусственный интеллект будет разработан примерно через 7-8 лет.

Глава SpaceX Элон Маск (Elon Musk) сообщил новые планы по запуску сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy: компания собирается в следующем месяце отправить груз на марсианскую орбиту с той же стартовой площадки, откуда стартовала миссия «Аполлон 11». Чуть позже бизнес-магнат также рассказал, что в качестве груза мощный наследник Falcon 9 понесёт на борту его личный электрокар Tesla Roadster тёмно-вишнёвого цвета. В машине, конечно, будет играть известная песня Space Oddity («Странный случай в космосе»), написанная и исполненная британским музыкантом Дэвидом Боуи (David Bowie) в 1969 году. В своё время выход композиции совпал с высадкой экипажа космического корабля Аполлон-11 на Луну, а Би-Би-Си использовала её в своих трансляциях при освещении миссии. Господин Маск ожидает, что Roadster останется на орбите Красной планеты на миллиард лет — если только по пути к месту назначения не взорвётся (по словам главы SpaceX, катастрофа весьма вероятна). И хотя запуск первой сверхтяжёлой ракеты SpaceX в следующем месяце — нерядовое событие, лучше умерить ожидания. Компания изначально планировала осуществить пуск летом, затем отложила его до декабря, а в последний день ноября сообщила об очередном переносе на 2018 год. Представители компании ранее говорили о том, как сложно создать столь большую ракету-носитель, состоящую по сути из трёх модулей Falcon 9. На пресс-конференции Элон Маск даже сказал, что с первого раза Heavy может и не достичь орбиты Марса. Если так и случится, миллиардер вполне готов к превращению своего автомобиля в миллион ярких кусочков. Он также пообещал, что пуск Falcon Heavy будет в том или ином смысле захватывающим зрелищем.

Ресурс The Wall Street Journal сообщил о первых крупных клиентах, заинтересовавшихся электрическим грузовиком Tesla, анонсированным в минувший четверг. Одна из крупнейших американских компаний в сфере грузоперевозок J.B. Hunt Transport Services Inc. и крупнейшая в мире сеть розничной и оптовой торговли Wal-Mart Stores Inc., эксплуатирующие тысячи грузовиков, объявили в пятницу о том, что уже зарезервировали электрические грузовики Tesla. Хотя поставки электрогрузовика начнутся не ранее 2019 года, компания предлагает уже сейчас его зарезервировать, внеся депозит в размере $5000. Ещё один потенциальный клиент — компания Ryder System, Inc., предоставляющая услуги в сфере логистики, поставок и решений управления перевозками. Её президент Деннис Кук сообщил в электронном письме ресурсу The Wall Street Journal, что компания «находится в процессе размещения своего первоначального заказа на флот грузовиков Tesla», но не стал раскрывать его размеры. Представитель пресс-службы Wal-Mart сообщил в пятницу, что компания оформила предварительный заказ на пять единиц грузовиков Tesla для перевозок в США и 10 для своего канадского подразделения. Wal-Mart видит большой потенциал в электрических грузовиках для достижения поставленной задачи по снижению выбросов, подчеркнул представитель. Компания имеет один из крупнейших частных автопарков в США, состоящий примерно из 6000 грузовиков. J.B. Hunt не стала раскрывать количество заказанных грузовиков, сообщив лишь, что эти электрические транспортные средства будут использоваться для перевозок грузов на Западном побережье США.

Компания Tesla, известная по своим электромобилям, решила запустить собственный сервис потокового вещания музыки. Уже сейчас идут переговоры с крупнейшими звукозаписывающими лейблами. Почему Tesla работает над сервисом для своих автомобилей (вероятно, что именно в них он и будет использоваться в первую очередь), а не лицензирует его у Spotify или Apple Music, не совсем понятно.

Элон Маск, глава Tesla, сообщил о том, что компания переводит станции подзарядки Supercharger на питание от солнечных батарей и аккумуляторов. Tesla активно развивает сеть Supercharger. На сегодняшний день действуют около 860 станций, на которых в общей сложности размещено более 5650 установок Supercharger. По словам господина Маска, все станции Supercharger будут оснащены солнечными панелями для генерации электричества и аккумуляторными блоками для его запасания. В дальнейшем основную часть установок планируется полностью отвязать от традиционной электрической сети. Кроме того, компания Tesla намерена значительно расширить сеть Supercharger. Необходимо это прежде всего в свете грядущего выхода на рынок «народного» электромобиля Model 3, на который получено более 400 тыс. предварительных заказов. Производство этой модели будет начато уже в следующем месяце. Сообщается, что до конца года инфраструктура установок Supercharger будет расширена практически в два раза: их общее количество возрастёт приблизительно до 10 000. Таким образом, владельцам электрокаров будет легче найти свободную «заправку» для восполнения запаса энергии. Отметим также, что в настоящее время Tesla определяется с местоположением трёх новых заводов по производству аккумуляторов в дополнение к существующему Gigafactory. Рассматривается также возможность создания пятого предприятия. В 2016 году Tesla поставила 76 230 электромобилей, что немного меньше запланированных 80 000 штук. Спрос на машины компании был особенно высок в четвёртом квартале.

Установить солнечную батарею на крыше собственного дома — идея экономически выгодная и обоснованная (для солнечных регионов), с учётом нынешней стоимости и КПД таких панелей. Однако далеко не все сторонники использования возобновляемых источников энергии готовы пойти на демонтаж существующей кровли, даже если на кону стоит снижение затрат на оплату счетов за электроэнергию. Выход из ситуации предлагает новое решение от компании Tesla. В рамках программы сотрудничества с Panasonic по проекту GigaFactory 2 японский производитель приступит к изготовлению солнечных панелей, которые будут поставляться Tesla по индивидуальному заказу. Такой подход означает, что приобрести новинку удастся лишь после обращения напрямую к разработчику без задействования цепи поставщиков. Эксклюзивный продукт представляет собой готовую систему из солнечных батарей, созданную для установки поверх крыши без демонтажа конструкции. Помимо эстетического преимущества в случаях, когда владелец дома не готов нарушать неповторимую дизайнерскую гармонию своего жилища, данные фотоэлектрические панели имеют и ряд других приятных особенностей. Батареи Tesla-Panasonic получились низкопрофильными и лишились видимых крепёжных элементов. Заслуга в этом целиком и полностью лежит на специалистах монтажной компании Zep Solar — дочернего предприятия Tesla, принимавшего участие в создании уникальных фотопанелей. В спецификации к предлагаемой Tesla «под ключ» системе из гладких солнечных батарей указана мощность в 325 Вт и эффективность преобразования свыше 21 %. Производство панелей, которые призваны стать более доступной альтернативой «солнечной черепице» с текстурированной поверхностью, стартует летом 2017 года.

Производитель премиальных электромобилей Tesla собирается выйти на российский рынок. Именно эта тема может стать одной из главных во время предстоящего визита основателя и генерального директора компании Элона Маска (Elon Musk) в Россию. Маску направлено приглашение принять участие в Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), который пройдёт с 1 по 3 июня 2017 года и который традиционно собирает лидеров мирового бизнеса и политики. Глава Tesla был включён в шорт-лист премии «Глобальная энергия» (за исключительные организационные и научные усилия, направленные на создание совершенно нового, экологически чистого электромобиля и аккумуляторов энергии), вручение которой по традиции происходит на полях ПМЭФ с участием президента России Владимира Путина. У Tesla есть планы по официальному выходу на российский рынок. В настоящее время компания ищет помещения под собственный офис, шоу-рум и сервисные центры в Москве и Санкт-Петербурге. Tesla уже является наиболее популярной маркой электромобилей среди россиян, хотя спрос на неё снижается. По данным агентства «Автостат», в 2016 году в нашей стране продано 39 машин Tesla Model S и Model X, что на треть меньше, чем годом ранее.