Поиск

Первый запуск пилотируемой версии космического корабля Dragon V2, созданного инженерами компании SpaceX, ранее был запланирован на ноябрь 2019 года. Закономерным для многих был вопрос: как скоро астронавты разных стран смогут летать на этих кораблях на Международную космическую станцию? Что ж, похоже, теперь мы знаем хотя бы мнение официальных представителей госкорпорации «Роскосмос» на этот счёт. «Полеты космонавтов Роскосмоса, так же как и пилотируемые полеты вообще, на космическом корабле Dragon могут начаться только по завершении летных испытаний американского челнока и после получения сертификации NASA», — подчеркнул представитель госкорпорации «Роскосмос». В настоящее время космонавты и астронавты летают на Международную космическую станцию только на ракетах серии «Союз» российского производства. Ранее в этом году NASA опубликовало информацию о том, что российского космонавта планируют включить в экипаж корабля Dragon V2, который направится к МКС уже в ноябре 2019 года. На борту корабля вместе с россиянином должны лететь три астронавта из США. На запуск корабля Dragon V2 компания SpaceX и американское правительство делают особую ставку. Во-первых, это позволит ослабить зависимость США от России в плане доставки своих астронавтов на орбитальную станцию, а во-вторых, это позволит увеличить численность экипажа Международной космической станции с шести до семи людей. Первый полёт Dragon V2 к МКС изначально был запланирован на апрель 2019 года, и, если ничто не вмешается в планы SpaceX, мы с вами сможем стать свидетелями ещё одного исторического события для компании уже через год.

Компания SpaceX запустила в пятницу ракету-носитель Falcon 9 с десятью телекоммуникационными спутниками Iridium NEXT.Трансляцию SpaceX вела на своем сайте. Старт был осуществлен с базы ВВС США Ванденберг (штат Калифорния) в 7:13 по времени Западного побережья США (17:13 мск).Первая ступень ракеты, которая уже отделилась, до этого была использована при отправке в космос спутников Iridium NEXT в октябре 2017 года и была возвращена на Землю. На этот раз осуществлять ее управляемый спуск не планируется. Ранее ожидалось, что запуск состоится в четверг. Операция была отложена в связи с проблемами с одним из спутников. Новейшие телекоммуникационные спутники Iridium NEXT принадлежат компании Iridium Communications. Этот международный оператор мобильной связи, базирующийся в американском штате Вирджиния, в партнерстве с франко-итальянской компанией Thales Alenia Space поставил задачу собрать и испытать 81 спутник Iridium NEXT. Запуск по меньшей мере 75 таких аппаратов поручен SpaceX. Планируется, что все эти спутники будут находиться на орбите уже к середине 2018 года.

Ракета Falcon 9 компании SpaceX, запущенная в космос в прошлом году, привела к формированию рекордной ударной волны в атмосфере Земли, размер которой оказался в четыре раза больше штата Калифорния, сообщается в новом исследовании. Эта ударная волна, сформировавшаяся при запуске тайваньского спутника для наблюдения за Землей Formosat-5, была циркулярной по форме, в отличие от V-образных ударных волн, наиболее часто формирующихся при запусках ракет, сообщили члены научной команды, проводившей это исследование. «Мы видели много случаев возмущений атмосферы, вызываемых запусками ракет, однако никогда прежде нам не доводилось наблюдать настолько правильную круговую ударную волну на настолько большой площади», - рассказал Чарльз Лин (Charles Lin), геофизик из Национального университета Чэн Гун, Тайвань, и главный автор исследования. Ударные волны распространяются в атмосфере со скоростью выше скорости звука. Эти волны невидимы для невооруженного глаза, однако исследователи определяют их границы, анализируя данные систем GPS. Этот прием позволил Лину и его коллегам увидеть эту ударную волну, оценить ее гигантский размер, а также показать, что во время запуска в ионосфере планеты (эта оболочка охватывает высоты от 75 до 1000 километров) сформировалась дыра. Возникновение этой дыры может быть объяснено взаимодействием водяных паров, входящих в состав газов, выбрасываемых ракетой Falcon 9, с заряженными частицами ионосферы. Такие возмущения ионосферы могут привести к ложной интерпретации GPS-сигналов, и появление этой дыры могло обусловить ошибки определения местоположения объекта при помощи систем глобального позиционирования величиной до 1 метра в течение часа-двух после запуска, согласно результатам этого исследования. Работа опубликована в журнале Space Weather.

Массовая акция «Удали Facebook» (#deletefacebook) продолжает набирать обороты. Недовольные масштабной утечкой персональных данных пользователи социальной сети призывают всех бойкотировать Facebook. Акцию поддерживают не только обычные люди, к ней присоединяется всё больше знаменитостей. Одним из самых известных людей, поддержавших флешмоб на данный момент, стал Илон Маск, удаливший с Facebook официальные страницы компаний Tesla и SpaceX. Глава SpaceX и Tesla удалил обе страницы после того, как к нему в твиттере обратился подписчик. Время пришло. #удалифейсбук, — написал Маску пользователь Брайан Актон. И попросил главу аэрокосмической компании удалить страницу SpaceX с Facebook, «если он мужик». Сначала Маск не понял, в чём дело, но после того, как ему объяснили, что Facebook наплевательски относится к персональным данным, глава SpaceX и Tesla незамедлительно отреагировал на призыв, отметив, что он даже не догадывался о существовании страницы. Вскоре он написал, что дело сделано. После этого Маска спросили, что станет со страницей Tesla на Facebook, и прислали ему скриншот оттуда. Маск подтвердил свой статус мужика, ответив, что и эту страничку он тоже уничтожит, тем более, по его словам, она всё равно «выглядела убого». Несмотря на эти мужественные поступки, у SpaceX и Tesla всё ещё остались аккаунты в Instagram, который тоже принадлежит Facebook. Их судьба в твиттере пока не обсуждалась. Напомним, что в результате массового слива данных из социальной сети Facebook злоумышленники смогли получить информацию более чем о 50 миллионах человек. Хуже всего то, что компания, скорее всего, могла знать о существующей проблеме, но ничего не сделала для того, чтобы вовремя её устранить.

Глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) в выступлении на фестивале South by Southwest (SXSW) 2018 раскрыл планы по поводу начала испытательных запусков сверхтяжёлой ракеты BFR (Big Falcon Rocket), на которой, как предполагается, в дальнейшем будут осуществляться полёты на Марс. Маск заявил, что ожидает приступить к «первым коротким полётам вверх-вниз» ракеты BFR в первой половине 2019 года. Глава SpaceX сразу же отметил, что указанные временные рамки носят оптимистичный характер, но, по крайней мере, это даёт представление о готовности компании начать испытания сверхтяжёлой ракеты в ближайшем будущем. Испытательные полёты нельзя откладывать в долгий ящик, если компания поставила перед собой цель начать отправку грузовых миссий на Марс к 2022 году. BFR считается духовным преемником Falcon Heavy. В её нынешней конструкции предусмотрено в общей сложности 37 двигателей Raptor (31 двигатель на ракете-носителе, шесть на космическом корабле), которые позволят доставлять в космос в два раза больше груза, чем с помощью ракеты-носителя Saturn V. BFR относится к категории многоразовых ракет-носителей. Она станет первой ракетой компании SpaceX, которая предназначена для выполнения миссий за пределами околоземной орбиты. Хотя марсианская миссия являются конечной целью, BFR также будет использоваться для полётов на Луну и обратно (с дозаправкой в космосе) и для миссий по снабжению космической станции. Грузоподъёмность BFR составит около 150 т, что в пять раз больше, чем у Falcon Heavy.

Компания SpaceX отложила намеченный на воскресенье старт ракеты Falcon 9, которая должна вывести на орбиту испанский телекоммуникационный спутник Hispasat 30W-6. Об этом компания объявила в субботу в своем Twitter. "Отменяем намеченную на эти выходные попытку запуска для того, чтобы провести дополнительные тесты системы герметизации головного обтекателя", - говорится в сообщении. Как отметили в SpaceX, как только проверки будут завершены, компания объявит новую дату запуска. Старт Falcon 9 с испанским спутником должен был состояться с базы ВВС США близ космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) в воскресенье в 00:35 по времени восточного побережья США (08:35 мск). Hispasat 30W-6 весом около 6 тонн предназначен для передачи телекоммуникационного сигнала на страны Европы, Северной Африки, а также Северной и Южной Америки. Спутник, произведенный американской компанией SSL для испанского оператора Hispasat, должен заменить устаревший аппарат Hispasat 1D, который был запущен в 2002 году.

Компания SpaceX во главе с Илоном Маском не укладывается в сроки проекта Starlink, предусматривающего вывод на орбиту тысяч спутников для обеспечения доступа к дешевому интернету десятков миллионов жителей наиболее отсталых регионов Земли. Об этом сообщила газета The Wall Street Journal со ссылкой на заявление SpaceX, предназначенное только для издания. Она обращает внимание на то, что ранее в среду SpaceX в очередной раз отложила запуск испанского спутника PAZ с базы ВВС США Ванденберг (штат Калифорния). Компания планирует с помощью этой же ракеты-носителя Falcon 9 вывести на орбиту два собственных небольших спутника в рамках проекта Starlink. "На борту Falcon 9 находятся два экспериментальных спутника SpaceX, предназначенные для широкополосного интернета. В случае успеха группировки Starlink будет предоставлять соответствующие услуги для наименее охваченных интернетом регионов", - написал Маск в Twitter. Компания в заявлении для The Wall Street Journal признала, что вне зависимости от успеха запуска этих двух аппаратов ей "предстоит значительная техническая работа по конструированию и запуску" около 4,4 тыс. схожих спутников. SpaceX по сути признала невозможным даже частично воплотить свой проект в жизнь к намеченному сроку - 2020 году, отмечает издание. Оно напоминает, что компания Маска ранее уведомила федеральное правительство США о планах ввести через два года в эксплуатацию примерно 800 таких спутников. Согласно публикации, в SpaceX еще не определились с техническим обеспечением и расходами на проект. "Ввиду того, что мы только приступили к этой работе, мы не знаем, каковы будут затраты. Посему любые оценочные расчеты сторонних экспертов будут носить крайне спекулятивный характер", - говорится в заявлении компании. Маск анонсировал проект Starlink три года назад. Первоначально расходы на эти цели были определены в $10 млрд. Компания рассчитывала охватить более 40 млн подписчиков на интернет и получить доход свыше $30 млрд к 2025 году. Для выполнения первого этапа проекта требовалось 32 пуска носителей Falcon 9 в течение двух лет, SpaceX в год отправляла в полет максимум 18 ракет.

Компания SpaceX в среду отложила на сутки запуск спутника PAZ испанской компании Hisdesat с базы ВВС США Ванденберг (штат Калифорния). Об этом сообщается на странице компании в Twitter. Причиной отсрочки стал сильный ветер. Планируется, что запуск будет произведен 22 февраля с базы Ванденберг в 06:17 по времени Западного побережья (17:17 мск). До этого ожидалось, что старт состоится в среду утром. Прежде операцию неоднократно переносили на более поздний срок. Спутник PAZ разработан и изготовлен европейским консорциумом Airbus. Аппарат предназначен для картографии, мониторинга окружающей среды, оценки состояния водных, земельных и лесных ресурсов. Ранее планировалось, что PAZ будет выведен на орбиту с помощью ракеты "Днепр" (конверсионная версия баллистической ракеты РС-20) компанией "Космотрас". Соответствующий контракт был заключен в 2015 году в ходе авиасалона МАКС-2015. Пуск должен был состояться в том же году, однако неоднократно откладывался. В 2015 году командующий Ракетными войсками стратегического назначения Сергей Каракаев сообщил, что программа запусков российско-украинских конверсионных ракет "Днепр" приостановлена. В Роскосмосе тогда также заявили о приостановке запусков "Днепра". Позднее гендиректор компании "Космотрас" (оператор пусков ракет "Днепр") Александр Серкин заверил, что все обязательства по запускам иностранных спутников в рамках ранее заключенных контрактов будут выполнены.

Компания SpaceX в очередной (уже второй) раз отложила запуск ракеты-носителя Falcon 9 с несколькими спутниками на борту и перенесла его на 22 февраля. И в этот раз причиной переноса послужила плохая погода над Калифорнией. Скорость верховых ветряных потоков оказалась на 2 процента выше допустимых значений. Это немного, но Маск решил перестраховаться. Напомним, что в рамках запуска планируется вывести на орбиту два демонстрационных спутника MicroSat-2a и MicroSat-2b, которые станут первыми в международной системе высокоскоростного широкополосного доступа в интернет Starlink, поддерживаемой SpaceX. Кроме того, вместе с вышеуказанными спутниками в космос планируется вывести и радиолокационный спутник дистанционного зондирования Земли PAZ испанского оператора Hisdesat. Изначально его планировалось запустить на украино-российской ракете «Днепр» в 2014 году, однако после событий в Украине соглашение с обеими сторонами было разорвано и право на запуск PAZ в 2017 году ушло компании SpaceX. Запуск будет осуществляться с помощью ракеты-носителя Falcon 9 с первой ступенью версии Block 3, которая уже летала в космос в августе 2017 года. Тогда с помощью нее на орбиту был выведен тайваньский спутник Formosat-5. Отмечается, что это последняя ступень версии Block 3, которая осталась у SpaceX. Также компания завершает использование версии Block 4 и собирается переходить на версию Block 5. SpaceX не планирует сохранять ступень прошлого поколения, однако попытается сохранить одну или две половины модернизированного (чуть увеличенного в размерах) головного обтекателя ракеты. В «Твиттере» появился снимок гигантской сети, с помощью которой и будут пытаться поймать части головного обтекателя. Сетка установлена на корабле Mr. Steven в порту Сан-Педро в Лос-Анджелесе (США). Она предназначается для смягчения падения элемента ракеты На высоте около 100 километров скорость падения половины головного обтекателя весом в одну тонну будет превышать скорость звука примерно в десять раз. На высоте около 10 километров, в случае удачной ориентации в пространстве, скорость должна снизиться до половины скорости звука. После этого планируется выпуск парашюта и включение системы GPS, которая позволит кораблю Mr. Steven отследить район падения элемента ракеты и попытаться его поймать. Желание сохранить головной обтекатель ракеты Falcon 9 объясняется высокой стоимостью этой детали. Она составляет 6 миллионов долларов. Если удастся спасти хотя бы половину обтекателя, то это позволит снизить общую стоимость следующего пуска, оцениваемого в 62 миллиона долларов, на пять процентов.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) одобрило использование ракеты-носителя Falcon 9 производства компании SpaceX для доставки на орбиту новейшего телескопа TESS и других значимых грузов в рамках проведения научных миссий. Об этом сообщило издание Space News. Оно ссылается на представленный ранее проект федерального бюджета на 2019 финансовый год. В разделе, посвященном проводимым NASA запускам, сказано, что "в январе 2018 SpaceX успешно прошла сертификацию второй категории", что дает ей право выступить оператором отправки на орбиту аппарата TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite - Спутник по исследованию планет, проходящих перед своей звездой). Это же позже подтвердила официальный представитель аэрокосмического ведомства Шерил Уорнер. Разрешение на проведение таких миссий выдается на каждую конкретную модель ракеты на основании того, сколько раз до этого она успешно выводила грузы на орбиту. Это решение NASA было ожидаемым ввиду успешной статистики запусков, проведенных SpaceX. Однако в 2017 году процесс сертификации несколько затормозился, что даже вызвало обеспокоенность в Конгрессе США. Задержка также привела к смещению графика. Изначально отправка TESS была запланирована на март 2018 года. Более того, сам телескоп уже доставлен к месту старта - в Космический центр Кеннеди во Флориде. Это случилось 12 февраля. В качестве новой даты запуска теперь обозначено 16 апреля. При этом, как уточнили в NASA, о переносе попросила сама SpaceX - компании нужно дополнительное время, чтобы подготовить оборудование согласно всем требованиям управления. Falcon 9 также уже находится на стартовом комплексе. Долго переносить запуск не получится, ведь TESS должен быть запущен в определенное окно с марта по июнь, чтобы его можно было вывести на нужную траекторию. Об этом ранее сообщил Джордж Рикер - глава команды Массачусетского технологического института, которая будет проводить исследования при помощи аппарата. Миссия TESS продлится минимум два года, за это время, как ожидается, он изучит более 200 тыс. звезд с целью выявить на их ярком фоне крохотные пятна, которые могут оказаться планетами. Всего ученные рассчитывают обнаружить несколько тысяч планет. Используя такой же метод, орбитальный телескоп "Кеплер" нашел 2,5 тыс. экзопланет, существование которых удалось подтвердить. Получение SpaceX разрешения на запуск подобных миссий - весьма значимое достижение для компании. Но одна из ее главных задач остается нерешенной - создание пилотируемого космического корабля. Над этим же работает и конкурент SpaceX - корпорация Boeing. Изначально SpaceX должна была представить готовую ракету для сертификации во втором квартале 2017 года, а Boeing - в третьем. Сейчас же эту дату обе компании перенесли на первый квартал 2019 года.

Возглавляемая Илоном Маском компания SpaceX отложила до 21 февраля запуск спутника PAZ испанской правительственной компании Hisdesat, который планировался на 18 февраля. Об этом сообщила в субботу SpaceX. Для вывода спутника на орбиту выбрана ракета-носитель Falcon 9, старт которой готовится на базе ВВС США Ванденберг (штат Калифорния). "Наша команда на Ванденберге попросила себе дополнительное время, чтобы провести финальную проверку гаргрота. С грузом и носителем все в порядке. Ввиду требований, предъявляемых к миссии, мы сейчас наметили запуск PAZ на 21 февраля", - уточнила компания на своей странице в Twitter. Гаргрот представляет собой обтекающий элемент фюзеляжа ракеты, закрывающий проводку управления и элементы важных систем, выступающих за фюзеляж. Спутник PAZ разработан и изготовлен европейским консорциумом Airbus. Аппарат предназначен для картографии, мониторинга окружающей среды, оценки состояния водных, земельных и лесных ресурсов. На борту корабля находятся несколько аппаратов меньшего размера. Первая ступень Falcon 9 ранее уже использовалась для выполнения полета в космос. Как сообщалось ранее, испанская правительственная компания Hisdesat, предоставляющая услуги спутниковой связи, подписала соглашение с компанией SpaceX о запуске радиолокационного спутника наблюдения Земли PAZ. Старт планировался на последний квартал 2017 года.

Корпорация SpaceX готовится к запуску ракеты Falcon 9 в субботу утром. Основная миссия - доставка на орбиту спутника наблюдения Земли Paz для Испании. Также в качестве полезной нагрузки ракета отправит в космос два дополнительных спутника-прототипа - Microsat-2a и Microsat-2b - для тестирования технологии интернет-доступа. Эти спутники являются частью проекта SpaceX, который подразумевает создание крупной группировки из почти 12 тыс. спутников для глобального покрытия интернетом. Один комплект из 4425 спутников будет находиться на высоте около 700 миль, в то время как 7518 спутников будут работать на другой радиочастоте, располагаясь на высоте около 200 миль. Такой массивный космический флот будет постоянно двигаться по всей планете и, предположительно, сможет обеспечить покрытие практически в любом месте на Земле в любое время. SpaceX ожидает, что система, называемая Starlink, принесет крупные доходы. Компания рассчитывает на более 40 млн абонентов и 30 млрд долларов дохода к 2025 году. Разумеется, процесс создания подобной системы сопряжен с массой трудностей. SpaceX должна иметь возможность одновременно координировать тысячи спутников на негеостационарной орбите, то есть они не останутся в фиксированном положении над планетой. При этом на Земле должна быть предусмотрена технология для приема интервента. Спутники будут постоянно перемещаться, поэтому приемные антенны должны будут иметь возможность быстро определить, какой спутник лучше всего поддерживает связь в любой момент времени. Прежде всего, SpaceX нуждается в доступе к части спектра радиочастот. Компания подала многочисленные заявки в Федеральную комиссию по связи США, председатель которой Аджит Пай уже выразил энтузиазм по поводу проекта и попросил коллег присоединиться к поддержке инициативы. Первые рабочие спутники Starlink планируется запустить в 2019 году - примерно в то же время, что и OneWeb. Эта компания намерена создать собственную глобальную группировку спутников для раздачи интернета. В России оператором спутниковой сети OneWeb должен стать "Роскосмос".

Глава компании SpaceX Илон Маск объявил причину неудачи при попытке совершения управляемого спуска первой ступени центрального сегмента сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy, запущенной 6 февраля. Об этом сообщил сегодня интернет-портал Space.com. Как он указывает, Маск заявил, что было использовано "недостаточно жидкости для зажигания двух внешних двигателей" центрального сегмента. "Решение этой проблемы очевидно", - приводит слова Маска портал. Он не пояснил, что имеет в виду, однако, как предполагает Space.com, речь, по всей видимости, идет о том, что для обеспечения штатной посадки ступени специалистам SpaceX необходимо будет в следующий раз залить больше жидкости, обеспечивающей зажигание двигателей. Кроме того, как пишет портал, Маск сообщил о планах его компании построить третью плавучую платформу для приземления отработавших ступеней носителей. К настоящему моменту в распоряжении SpaceX имеются две такие платформы. Falcon Heavy создавалась на базе носителя Falcon 9 и представляет собой фактически три ракеты: к центральному сегменту крепятся по бокам два ускорителя. Сотрудники SpaceX рассчитывали после старта 6 февраля вернуть на Землю все три первые ступени ракеты. Два боковых сегмента Falcon Heavy вскоре после запуска совершили посадку на мысе Канаверал (штат Флорида) для повторного использования. Первая ступень центрального сегмента должна была опуститься на платформу в Атлантическом океане, однако этого не произошло, элемент разбился. В остальном запуск был успешным. Ракета стартовала с площадки на космодроме на мысе Канаверал, с которой осуществлялись запуски к Луне по программе "Аполлон". В качестве полезного груза она доставила в космос автомобиль Tesla Roadster из личной коллекции Маска. За рулем машины был размещен манекен в космическом скафандре.

В грядущую субботу компания SpaceX собирается отправить на орбиту два тестовых спутника Microsat 2a и 2b, которые будут раздавать интернет, покрывая площадь до десяти километров каждый. Эти два спутника — «капля в море», ведь ещё несколько лет назад компания Илона Маска предложила вывести на орбиту целую «плеяду» микроспутников, состоящую из одиннадцати тысяч аппаратов, которые будут обеспечивать интернет-покрытие по всей поверхности Земли. О своих амбициозных планах Илон Маск уведомил федеральную американскую комиссию связи ещё два года назад, а сейчас получил разрешение на запуск. Более того, глава комиссии озвучил неожиданное предложение — сделать SpaceX глобальным интернет-провайдером, присвоив аэрокосмической компании соответствующий статус. Пай подчеркнул, что правительство США должно идти в ногу со временем, используя современные цифровые технологии и активно внедряя их на всей территории страны. Сейчас в США более пятнадцати миллионов человек проживают в сельской местности, где отсутствует доступ в Интернет. Проект Илона Маска мог бы решить эту проблему и стал бы спасением для других регионов планеты, где наблюдаются похожие проблемы, ведь в мире немало регионов, в которых провайдеры просто не могут установить вышки сотовой связи или протянуть кабельный интернет. Пай добавил, что это и вопрос престижа тоже, ведь если предложение будет одобрено, SpaceX будет первой американской компанией, предоставляющей доступ в Интернет через сеть низкоорбитальных спутников. Напомним, что SpaceX в рамках проекта Starlink планирует обеспечить всю Землю спутниковым интернетом уже к 2027 году. Спутники будут располагаться на высоте 11-14 километров, что позволит уменьшить задержку передачи до 35 миллисекунд. Остальные спутники летают выше, а их задержка составляет до 600 миллисекунд. Комиссия пока не опубликовала официального заявления о поддержке начинания Пая, но некоторые из её состава уже горячо поддержали инициативу, призвав коллег как можно скорее рассмотреть вопрос статуса SpaceX и одобрить полномасштабный запуск нового сервиса.

Согласно информации ряда СМИ, в компании SpaceX планируют произвести 17 февраля тестовый запуск первого спутника создаваемой глобальной интернет-группировки – проекта, который известен под неформальным названием «Starlink». Цель данного проекта состоит в предоставлении пользователям по всему миру доступа к недорогому интернету. Ожидается, что модель космического аппарата, известного как Microsat 2a и 2b, будет размещена в качестве дополнительного полезного груза в грузовом модуле ракеты Falcon 9, которая будет запущена с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии. Об этом сообщило издание Geekwire.com. Основным «пассажиром» грузового модуля будет испанский спутник радиолокационного наблюдения Paz массой в 1360 кг. «Статичное испытание на огнеустойчивость ракеты Falcon 9 завершено – а значит, она готова вывести в космос 17 февраля в базы ВВС Ванденберг в Калифорнии спутник Paz», – такая запись появилась в триттере SpaceX. В компании SpaceX пока не распространяются о многих деталях, связанных с программой Starlink, однако бизнес-план компании предусматривает вывод на орбиту тысяч спутников связи, которые должны быть введены в ограниченную эксплуатацию уже в 2020 году, – говорится в публикации. Как сообщает издание Nasaspaceflight.com, спутник Paz, название которого переводится с испанского языка как «мир», будет запущен на круговую орбиту на высоту 514 км. Он был построен компанией Airbus по заказу испанской компании hisdeSAT и будет использоваться военными и гражданскими службами.

Космическое командование ВВС США добавило отправленный в космос во вторник автомобиль главы американской компании SpaceX Илона Маска Tesla Roadster в каталог спутников, сообщило командование в Twitter. "Да, мы добавили Tesla Roadster в каталог спутников", — сообщило космическое командование США. В сопровождающем сообщение скриншоте каталога обозначено, что автомобиль TESLA ROADSTER/FALCON 9H получил номер 43205. Успешный запуск новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy состоялся во вторник с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Боковые блоки ракеты вернулись на Землю в скором времени после старта, а центральный разбился при посадке. При этом нагрузка первого запуска — спортивный автомобиль Tesla Roadster с манекеном в скафандре за рулем — вышла на гиперболическую орбиту Земли, после чего, согласно задумке SpaceX, отправится в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите: сначала пролетит орбиту Марса, а затем дальше к поясу астероидов.

Украинская «Компания «Антонов» приняла непосредственное участие в подготовке запуска, предоставив свой самолет Ан-124-100 «Руслан» для перевозки составляющих ракеты. Речь идет о части головного обтекателя ракеты с габаритами, которые способен вместить только такой мощный грузовой самолет, как украинский «Руслан». Об этом сообщило посольство Украины в США на своей странице в ФБ. Месяц назад украинский самолет преодолел 3613 км в течение 4,5 часов, обеспечив своевременную доставку составляющей ракеты Falcon Heavy для ее своевременного запуска с космодрома на мысе Канаверал.

Сегодня, 6 февраля, должен состояться первый запуск Falcon Heavy. Илон Маск, основатель SpaceX, называет эту ракету самой мощной оперативной ракетой в мире. К предстоящему запуску компания выпустила визуализацию полёта, эффектности которой добавляет песня Life on Mars Дэвида Боуи. В видео мы можем увидеть, что после отделения боковые ракеты-носители вернутся на мыс Канаверал для повторного использования. Центральная ракета-носитель после отделения от корабля приводнится на беспилотную водную платформу. Третья ступень ракеты отправится за пределы земной орбиты, разогнанная до второй космической скорости. Полезной нагрузкой, как и говорилось ранее, выступает личная Tesla Roadster Маска. При этом в компании решили пойти дальше и посадили за руль манекен, которому дали имя Starman. В компании его одели в скафандр, разработанный в SpaceX. Илон Маск пообещал, что Стармэну не будет скучно, поскольку в машине будет играть песня Space Oddity Дэвида Боуи. Во время полёта автомобиль также отделится от корабля и отправится в свободный полёт, оказавшись на гелиоцентрической орбите между Землёй и Марсом. По расчётам, Falcon Heavy сможет доставить 63,8 тонны на низкую опорную орбиту, а если ракета будет предназначена для полёта на Марс, то масса полезной нагрузки уменьшится до 18,8 тонны. Ракета будет разгонятся при помощи 27 двигателей Merlin 1D, которые создадут тягу в 24 681 кН в вакууме. 5 февраля Правительство США дало добро на запуск ракеты. Запуск Falcon Heavy запланирован в трёхчасовое окно, которое будет открыто сегодня в 21:30 по московскому времени.

Аэрокосмическая компания Илона Маска подтвердила, что попытается посадить все три ускорителя сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy. Официально об этих планах компанией было объявлено год назад. Старт Falcon Heavy намечен на 6 февраля, стартовое окно продлится 2,5 часа начиная с 13:30 ET (22:30 мск). Как и предполагалось ранее, два боковых ускорителя ракеты должны приземлиться в зонах посадки на мысе Канаверал во Флориде, в то время как центральный ускоритель совершит посадку на беспилотную морскую платформу у побережья. Компания уже не раз осуществляла посадку первой ступени Falcon как на морскую платформу, так и на посадочную площадку космодрома. Но в случае с Falcon Heavy ей придётся решать проблемы, с которыми она не сталкивалась ранее. Специалистам SpaceX будет необходимо разделить ускорители скоординированным манёвром, чтобы те не столкнулись друг с другом, сохранив при этом устойчивость во время приземления. И, конечно, наличие трёх ускорителей вместо одного увеличивает вероятность неудачи при посадке. SpaceX извлекла немало уроков из запусков ракет, совершённых после того, как в 2011 году она впервые обнародовала планы по созданию сверхтяжёлой ракеты, но это будет новая глава в её истории и совершенно новый опыт. Компании ещё предстоит узнать, насколько будет хороша Falcon Heavy на практике, и она не застрахована от проблем даже с уже имеющимся многолетним опытом запусков ракет в космос.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало разрешение на первый запуск ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX, запланированный на 6 февраля. Лицензия Управления коммерческого космического транспорта FAA, или AST, датирована 2 февраля и распространяется только на первый запуск крупнейшей, после Сатурна 5, американской ракеты-носителя Falcon Heavy. Лицензия требуется для любого коммерческого запуска с территории США или американской компанией независимо от местоположения. Лицензия описывает полезную нагрузку ракеты как «модифицированный Тесла-родстер (макет полезной нагрузки)», который будет запущен на гиперболическую орбиту относительно Земли. Исполнительный директор SpaceX Илон Маск сказал в декабре, что Roadster, электрический спортивный автомобиль, будет полезной нагрузкой, запущенной на гелиоцентрическую орбиту, которая пройдет мимо Марса. Лицензия не описывает модификацию автомобиля. Лицензия была последним препятствием на пути к предстоящему запуску. Несмотря на отсутствие серьёзных сомнений в том, что компания получит лицензию, необычный характер этого запуска с нетрадиционной полезной нагрузкой, вероятно, привлек дополнительное внимание. Мощность Falcon Heavy отражена в требованиях к страхованию, содержащихся в лицензии. SpaceX требуется для страхования ответственности перед третьими лицами или других средств финансовой ответственности на 110 миллионов долларов претензий на запуск. Для сравнения, лицензия, выпущенная в прошлом году на запуск Falcon 9 спутников геостационарной орбитальной связи, также летающих с Launch Complex 39A и по тому же азимуту, требует только от 30 до 68 миллионов долларов страхования. Однако, новая лицензия вносит незначительные изменения в страхование государственного имущества. Лицензия для обеих Falcon требуtт покрытия 100 миллионов долларов за запуск с той же площадки, хотя лицензия Falcon Heavy увеличивает покрытие для предполетных операций с 63 до 72 миллионов долларов. Еще до лицензии на запуск другие подразделения FAA готовились к запуску. Агентство 2 февраля выпустило временные ограничения на использование воздушного пространства для запуска, охватывающего воздушное пространство вокруг стартовой площадки и в Атлантическом океане — стандартную процедуру для любого запуска. 45-я эскадрилья ВВС США на базе ВВС Patrick Air Force во Флориде 2 февраля опубликовала свой первый прогноз погоды для запуска. Этот прогноз предсказал 80-процентную вероятность приемлемой погоды для запуска, запланированного на трехчасовое окно запуска, начинающееся с 13:30EST (21:30 МСК). Вероятность уменьшается до 70 процентов, если запуск переносится на один день до 7 февраля.

Двухступенчатая ракета Falcon 9 стартовала в 21:25 GMT с военно-воздушной базы Мыс Канаверал со спутником GovSat-1. Запуск был первоначально запланирован на вторник (30 января), но SpaceX отложила его, чтобы заменить датчик на верхней ступени Falcon 9. Первая ступень ракеты уже летала, помогая запустить спутник NROL-76 для Национального разведывательного управления США в мае 2017 года. После прошлогоднего запуска ступень спустилась на Землю для точной посадки, но сегодня не было попытки приземления. По утверждению Florida Today, эта первая ступень Falcon 9 из партии, ступени из которой рассчитаны всего на два полета. Новые версии первой ступени Falcon 9, которые должны скоро начать летать, будут способны запускаться 10 и более раз, сказал основатель SpaceX и генеральный директор Илон Маск. На сегодняшний день SpaceX посадила 21 ступень Falcon 9, и ракета теперь летала уже шесть раз с использованными ступенями, все эти попытки были успешными. Эта работа является частью усилий компании по разработке полностью многоразовых ракет и космических кораблей — технологий, которые сократят стоимость космических полетов, как говорит Маск. (Вторую ступень Falcon 9 в настоящее время нельзя использовать повторно, хотя Маск сказал, что в конце концов он также добьётся этого). GovSat-1 — совместная миссия правительства Люксембурга и коммерческого спутникового оператора SES, который базируется в небольшой европейской стране. Спутник массой 9 325 фунтов (4 230 килограммов), который был построен американской аэрокосмической компанией Orbital ATK, направляется на геостационарную орбиту, высотой примерно на 22 300 миль (36 000 километров) над Землей. «GovSat-1 был разработан для двойного использования гражданского и военного, включая мобильную и фиксированную связь», — собщили представители SES в описании спутника. На своей орбите спутник «будет идеально расположен для поддержки коммуникаций в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, а также для обеспечения надежной и гибкой взаимосвязанности для обороны и других приложений в пределах своей зоны обслуживания», — добавили представители. «GovSat-1 также позволит осуществлять операции над Атлантическим и Индийским океанами». Срок службы спутника составляет 15 лет. Следующий запуск SpaceX — это тот, который фанаты космического полета с нетерпением ждут в течение долгого времени: первый в истории полет новой гигантской ракеты Falcon Heavy. Heavy планирует стартовать с мыса Канаверал 6 февраля в демонстрационном полете, который попытается забросить вишнево-красный родстер Tesla — Маск также руководит Tesla — на орбиту вокруг солнца.

Компания SpaceX провела в среду успешное огневое испытание новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy, сообщила компания. "Первое статическое огневое испытание Falcon Heavy завершено, на еще один шаг ближе к тестовому полету", — говорится в сообщени SpaceX в Twitter. Компания опубликовала 22-секундное видео, на котором видна вертикально стоящая на стартовой площадке ракета, после запуска двигателей от них идут облака белого пара. Ранее сообщалось, что в ходе испытания впервые будут одновременно работать все 27 двигателей первой ступени ракеты в течение 15 секунд. Ожидается, что первый демонстрационный старт Falcon Heavy, которую SpaceX строит для будущих пилотируемых полетов и полетов на Луну и Марс, может состояться позднее в январе. Традиционно компания проводит огневое испытание за несколько дней до старта, однако дата возможного первого полета пока не объявлена.

Из-за «кризиса американского правительства» ожидаемый первый запуск тяжелой ракеты-носителя SpaceX Falcon Heavy, который должен был случиться до конца января этого года, откладывается на неопределенный срок. Дело в том, что Конгресс США пока не нашел общего согласия по вопросу бюджета на 2018 год, поэтому работу всех федеральных программ приостановили. И речь идет о настоящем прекращении работы некоторых государственных учреждений, приостановке запланированных программ, а также отправке многих сотрудников государственных структур в неоплачиваемый отпуск. Подобные инциденты в США происходят довольно часто и очень дорого обходятся государственной казне. Например, последний такой кризис происходил в 2013 году и принес убытки США в виде 24 миллиардов долларов. В целом за последние 40 лет страна становилась свидетелем более десяти подобных «правительственных дефолтов». Следует отметить, что от этого страдают не только государственные структуры, но и частные компании, как SpaceX в нашем случае. Портал The Verge сообщает, что приостановка работы правительства привела к задержке тестового запуска ракеты-носителя сверяхтяжелого класса Falcon Heavy. «Это событие повлияло на демонстрационный запуск ракеты Falcon Heavy от компании SpaceX, носящий критически важное значение для будущих космических миссий», — цитирует The Verge слова представителя компании SpaceX Джона Тейлор. В 45-м космическом крыле ВВС США рассказали, что из-за кризиса в правительстве вынуждены на время отстранить от работы часть персонала, без которого ведомство не сможет поддержать коммерческие запуски. «Из-за прекращения работы и как следствие отсутствие на местах ключевого персонала 45-е космическое крыло пока не в состоянии обеспечить поддержку статических проверок в Космическом центре Кеннеди. Кроме того, откладываются все запланированные запуски». При этом в NASA заявили, что два запланированных выхода астронавтов МКС в открытый космос в январе-феврале все же состоятся. Подобные миссии будут проходить в срок без изменений. Как отмечают западные СМИ, не все государственные структуры приостановили свою работу. По-прежнему работают почтовая служба, различные медицинские учреждения, службы безопасности, полиция, а также государственный юридический корпус. Последнему так вообще, судя по всему, все ближайшее время придется работать в усиленном режиме, чтобы в конечном итоге урегулировать все бюрократические проволочки, тормозящие принятие нового бюджета. Что же касается SpaceX, то запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy должен стать для компании отправной точкой для выхода на новый уровень освоения космоса. Ранее Илон Маск говорил, что в рамках планирующегося запуска его компания отправит в космос его личный красный электрический родстер Tesla, в салоне которой будет играть песня Дэвида Боуи Space Oddity. Когда именно состоится этот запуск – теперь неизвестно. Новый бюджет Конгресс США безусловно в конечном итоге все же примет, но, когда это случится – неясно. В то же время в SpaceX отмечают, что эта задержка повлияла не только на запуск Falcon Heavy, но еще и реализацию частных коммерческих заказов компании. «Приостановка работы повлияла на выполнение важных миссий для наших клиентов, включая заказы наших важных международных партнеров, запуски для которых с мыса Канаверал и Базы Ванденберг планировалось осуществить в ближайшее время. Под удар попали и будущие миссии снабжения Международной космической станции», — отметил Тейлор.

Прошло чуть больше двух недель после очевидной потери сильно засекреченной миссии Zuma. С тех пор компания SpaceX публично и в частном порядке заявляла, что её ракета Falcon 9 отработала без замечаний на протяжении всего полета, причем обе её ступени. Теперь ВВС США, похоже, поддерживают ракетную компанию. «Основываясь на имеющихся данных, наша команда не получила никакой информации, которая бы изменила статус сертификации ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX», — сообщил Bloomberg News генерал-лейтенант Джон Томпсон, командующий Центром космических и ракетных систем. Это квалифицированное заключение было сделано после предварительного анализа данных запуска Zuma. По словам Томпсона, ВВС продолжат рассмотрение данных всех запусков. Это утверждение, хотя и сделанное на основе предварительного рассмотрения, тем не менее поддерживает усилия SpaceX по объяснению того, что с её точки зрения миссия была успешной. В заявлении также упоминается компания Northrop Grumman, которая построила полезную нагрузку Zuma и адаптер, который соединил её с ракетой Falcon 9. Northrop Grumman также отвечала за отделение после того, как вторая ступень ракеты Zuma достигла космоса. Ветеран аэрокосмической отрасли еще публично не комментировал специфику миссии Zuma с момента ее запуска. Никто официально не подтвердил это под запись, но источники сообщили Arstechnica, что после запуска полезная нагрузка Zuma не была успешно отделена от ракеты. Вместо этого она осталась частично или полностью соединённой со второй ступенью и вошла в атмосферу после полутора оборотов по орбите вокруг Земли. После аварии Zuma критики SpaceX воспользовались возможностью подвергнуть сомнению надежность ракетной компании, даже несмотря на то, что она внесла серьезную конкуренцию в американскую и глобальную отрасль космических запусков. Однако это заявление ВВС, которые будут иметь доступ к окончательным данным о происшествии с Zuma, скорее всего, будет иметь большое значение для ответа на вопросы о надежности SpaceX.

Американская компания SpaceX и корпорация Boeing могут не успеть завершить работу над созданием пилотируемого космического корабля к сроку, когда у NASA закончатся купленные места для отправки астронавтов на российских "Союзах" на МКС. Об этом говорится в опубликованном в среду докладе Главного контрольного управления (GAO, контрольно-ревизионный орган Конгресса США). "И Boeing, и SpaceX добиваются прогресса на пути к своей цели осуществлять доставку американских астронавтов с и на МКС. Тем не менее обе компании продолжают сталкиваться с задержками графиков", - говорится в документе. По мнению его составителей, "подобные отставания могут" помешать NASA сертифицировать изделия двух своих подрядчиков до того, как у управления "кончатся закупленные до 2019 года по контракту места на российских кораблях "Союз". В докладе подчеркивается, что постоянный срыв намеченных сроков "вызывает вопрос о том, будет ли у Соединенных Штатов постоянный доступ на МКС после 2019 года". Ранее NASA отложило до весны 2019 года начало регулярных пилотируемых полетов космических кораблей, разработанных SpaceX и Boeing. Решение было обусловлено слишком высоким риском внештатных ситуаций и аварий при эксплуатации этих коммерческих кораблей. До этого предполагалось, что первый подобный полет мог быть выполнен уже в этом году. В феврале прошлого года NASA заключило соглашение с корпорацией Boeing, которое позволит американским астронавтам получить дополнительно пять мест на российских кораблях "Союз" для полетов на МКС в 2017-2019 годах. Космическое ведомство США купило для своих астронавтов одно дополнительное место на "Союзе" в конце 2017 года, еще одно - в 2018 году, а при необходимости - три места в 2019-м. Общая стоимость контракта между NASA и Boeing составит $373,5 млн, или в среднем по $74,7 млн за одно место на российском корабле. Boeing приобрела эти места у российской РКК "Энергия" в рамках урегулирования судебной тяжбы по поводу совместного проекта "Морской старт".