Поиск

Роскомнадзор за первое полугодие 2018 г. выявил 8,4 тыс. радиоэлектронных средств (РЭС) операторов "большой четверки", которые эксплуатировались с нарушениями порядка и правил использования радиочастот. Это на 6% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Однако если у ПАО "МегаФон" и ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") количество РЭС, работавших с нарушениями, снизилось, то у ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) и ООО "Т2 Мобайл" (Tele2) - увеличилось. Статистику по количеству РЭС (базовых станций) опубликовал Роскомнадзор. Согласно данным подведомственной Роскомнадзору радиочастотной службы, у "ВымпелКома" за первое полугодие текущего года выявлено 3026 РЭС, работавших с нарушениями. Это на 360 РЭС меньше, чем за аналогичный период прошлого года. У "МегаФона" в первые шесть месяцев текущего года с нарушениями эксплуатировалось 2259 РЭС (на 732 РЭС меньше). При этом у МТС в первом полугодии 2018 г. число РЭС, работавших с нарушениями, оказалось на 404 РЭС больше (2348 РЭС), а у Tele2 – на 168 РЭС (836 РЭС). В Роскомнадзоре уточнили, что нарушения преимущественно связаны с эксплуатацией операторами не разрешенных для использования РЭС. При этом по сравнению с показателями прошлого года число подобных нарушений сократилось почти на 3%. Также в ведомстве добавили, что положительная динамика по снижению нарушений сохраняется с 2017 года и связана как с внедрением электронных сервисов для упрощения получения разрешительных процедур, так и с системной профилактической работой Роскомнадзора с операторами связи. Роскомнадзор обращает внимание на то, что число нарушений операторами "большой четверки" правил использования радиочастотного спектра меньше динамики строительства РЭС. "Количество РЭС операторов мобильной связи постоянно увеличивается. По итогам первого полугодия группировка РЭС операторов "большой четверки" выросла на 9% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года", - сообщили в ведомстве. В настоящее время Роскомнадзор ведет работы по усовершенствованию интерфейса взаимодействия информационных систем в рамках Портала операторов – интерактивного сервиса для подачи в электронном виде заявительной документации и получения разрешительных документов. "Предполагается более тесно интегрировать информационные системы Роскомнадзора и операторов связи, что позволит проводить ряд процедур в автоматизированном режиме", - пояснили в службе.

Интересуюсь опытом эксплуатации ресиверов ES 4080 при работе на несколько телевизоров.

Al Yah 3, третий спутник эмиратского оператора Yahsat, готов к началу коммерческой эксплуатации на орбитальной позиции 20°з.д. Спутник был запущен в конце января на борту ракеты-носителя Ariane 5. Во время пуска произошел сбой: из-за установки неправильной траектории запуска спутник оказался на нерасчетной орбите. Оператору удалось вернуть контроль над спутником, и последние пять месяцев его постепенно подводили к рабочей орбитальной точке с помощью установленных на борту электрических ракетных двигателей. Пока не уточняется, насколько сократился период службы спутника по сравнению с запланированным сроком в 15 лет из-за перерасхода топлива на предварительном маневрировании. Неназванный источник сообщил, что срок эксплуатации космического аппарата сократился на 43%. По слухам, оператор может потребовать страховое возмещение до $108 млн. Ввод спутника в эксплуатацию позволит Yahsat реализовать условия соглашения с Eutelsat, по которому европейский оператор арендует на несколько лет 18 спотовых лучей Ka-диапазона на спутнике Al Yah 3 для обеспечения сервиса спутникового ШПД на территории Африки и Бразилии. Изначально Eutelsat планировал использовать для этих целей емкости Amos-6 израильского оператора Spacecom, однако спутник был уничтожен взрывом ракеты носителя SpaceX во время предстартовых испытаний в сентябре 2016 года.

«Акадо Телеком» объявляет о назначении Дмитрия Медведева на пост директора по технологическому развитию и эксплуатации. Дмитрий Евгеньевич Медведев родился в 1971г. в Москве. Окончил Московский инженерно-физический институт в 1994г. по специальности «инженер-физик», Московскую Школу Экономики по специальности «бухгалтер-экономист», Open University Business School (UK), MBA (Stategic Management)в 2006г. Имеет многолетний опыт работы в сфере IT и телеком, обладает практическими навыками управления в кризисных ситуациях. В разные годы Дмитрий Медведев занимал руководящие посты в финансовых институтах, «МГТС», компаниях нефтегазового сектора. Г-н Медведев пришел в «Акадо Телеком» в 2016 году на должность директора по технологиям. С декабря 2017 года совмещал эту должность с должностью директора по эксплуатации. «Стратегия развития «Акадо Телеком» предполагает цифровую трансформацию бизнеса и вывод на рынок высокотехнологичных решений для всех категорий клиентов. Задача по усилению технического блока компании для достижения поставленных целей возложена на Дмитрия Медведева», — пояснил генеральный директор «Акадо Телеком» Сергей Назаров. В функционал г-на Медведева также входит объединение ключевых направлений деятельности «Акадо Телеком» (ЦОД, эксплуатация сети и IT), внесение изменений в технологические процессы компании, повышение качества услуг и сервисов, обеспечение выполнения стратегии развития компании с использованием современных технологий. «Дмитрий Медведев имеет успешный опыт управления большими подразделениями, обладает экспертизой в создании digital-услуг и IT, эффективно применяет комплексный подход в достижении поставленных целей», — прокомментировал решение о назначении Сергей Назаров.

«АКАДО Телеком» объявляет о назначении Дмитрия Медведева на пост заместителя генерального директора по технологическому развитию и эксплуатации. В пресс-службе оператора уточнили, что это новая должность в компании. Дмитрий Медведев родился в 1971 году в Москве. Окончил Московский инженерно-физический институт в 1994 г. по специальности «инженер-физик», Московскую Школу Экономики по специальности «бухгалтер-экономист», Open University Business School (UK), MBA (Stategic Management) в 2006 году. Имеет многолетний опыт работы в сфере IT и телеком, обладает практическими навыками управления в кризисных ситуациях. В разные годы Дмитрий Медведев занимал руководящие посты в финансовых институтах, МГТС, компаниях нефтегазового сектора. В «АКАДО Телеком» Медведев пришел в 2016 году на должность директора по технологиям. С декабря 2017 года совмещал эту должность с должностью директора по эксплуатации. «Стратегия развития «АКАДО Телеком» предполагает цифровую трансформацию бизнеса и вывод на рынок высокотехнологичных решений для всех категорий клиентов. Задача по усилению технического блока компании для достижения поставленных целей возложена на Дмитрия Медведва», — пояснил генеральный директор «АКАДО Телеком» Сергей Назаров. В функционал Медведва также входит объединение ключевых направлений деятельности «АКАДО Телеком» (ЦОД, эксплуатация сети и IT), внесение изменений в технологические процессы компании, повышение качества услуг и сервисов, обеспечение выполнения стратегии развития компании с использованием современных технологий. «Дмитрий Медведев имеет успешный опыт управления большими подразделениями, обладает экспертизой в создании digital-услуг и IT, эффективно применяет комплексный подход в достижении поставленных целей», — прокомментировал решение о назначении Сергей Назаров.

Европейский спутниковый оператор Eutelsat объявил о выводе из эксплуатации двух своих старых спутников. Один из них в своё время мог отправиться менять аварийный российский «Экспресс АМ2» в точке 80 градусов восточной долготы и если бы это произошло, то история развития спутникового телевидения в России могла бы пойти по другому. Но он заменил европейский спутник Eutelsat W2, который тоже рассматривался в качестве кандидата на замену «Экспресс», но вышел из строя сам, в штатной рабочей точке на орбите. Авария с Eutelsat W2 случилась в январе 2010 года. Наверняка будет интересно узнать, что этот КА должен был быть заменён в точке 16 гр.вост.долг. новым спутником EutelsatW2M и затем отравиться выручать «Орион-Экспресс». Но внезапно на W2M обнаружились аномалии и замены не случилось, а через несколько месяцев и сам W2 был признан аварийным. В результате чего ему на подмену отправился Eutelsat Sesat, который успешно отработал в точке 36 градусов восточной долготы. Данный спутник был изготовлен в «Научно-производственном объединении прикладной механики имени академика М. Ф. Решетнёва» при содействии Alcatel Space и отправился на орбиту в апреле 2000 года. Спустя почти 18 лет он был выведен из эксплуатации европейским оператором. Для спутников российского производства это просто отличный показатель, даже несмотря на то, что последние годы Eutelsat 16C работал на наклонной орбите, что вполне нормально для спутников с таким стажем эксплуатации на орбите. Другим КА, который также был выведен из орбитального флота европейцев, стал Eutelsat 31A. Этот сателлит для российского рынка не представлял особого интереса, потому что работал сначала в позиции 33 гр.вост.долг., а последней его штатной точкой была 30,8 гр.вост.долг. В настоящее время оба спутника-ветерана отправились на орбиту захоронения, высота которой примерно на 200 километров превышает геостационарную орбиту.

Анализ, проведённый сотрудниками Мичиганского Института исследования транспорта, показал, что эксплуатация электрических автомобилей обходится существенно дешевле использования транспортных средств с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Продажи электромобилей с возможностью подзарядки аккумуляторов от электрической сети растут в Соединённых Штатах и во всё мире в целом. По оценкам, за первые девять месяцев прошлого года на американском рынке было реализовано 142 514 электрокаров. Для сравнения: продажи в 2016 году в целом составили 158 614 единиц. По подсчётам, средняя стоимость эксплуатации электромобиля в США составляет $485 в год. Что касается автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, то для них этот показатель равен $1117. Приведённые цифры учитывают исключительно стоимость электричества и топлива. Таким образом, выгода очевидна: эксплуатация электрокаров оказывается более чем в два раза дешевле по сравнению с традиционными машинами. Исследователи также говорят, что электромобили выигрывают у автомобилей с ДВС в плане стоимости технического обслуживания. Объясняется это меньшим количеством движущихся частей, отсутствием выхлопной системы и пр. В России также наблюдается рост спроса на электрические автомобили, в том числе с пробегом. Так, в период с января по ноябрь включительно в нашей стране было реализовано 914 подержанных электрокаров. Это в 3,4 раза больше результата 2016 года, когда продажи равнялись 266 единицам.

Доходы Азербайджана от эксплуатации спутника Azerspace-1 составили $90 млн, заявил глава ОАО "Azerkosmos" Рашад Набиев. "Доходы Азербайджана от коммерческой эксплуатации первого национального спутника Azerspace-1 составили $90 млн. Полученные доходы направляются на погашение кредитов, привлеченных на финансирование работ по созданию спутников", - сказал Р.Набиев на расширенном заседании кабинета министров, посвященного итогам 2017 года и планам на 2018 год. Он сообщил, что в настоящее время посредством Azerspace-1 транслируется около 100 телевизионных и радиоканалов местного и международного значения на азербайджанском, турецком, русском, английском и др. языках. Спутник "Azerspace-1" был запущен 9 февраля 2013 года с космодрома Куру (на северо-востоке Южной Америки, во французской Гвиане). В мае 2010 года министерство подписало контракт с американской Orbital Sciences Corporation по производству спутника. Азербайджан также подписал долгосрочный арендный договор с малазийской компанией "MEASAT" об использовании орбитальной позиции для спутника связи Azerspace-1. Как предполагается, затраты должны окупиться за 5-7 лет. Общая стоимость "Azerspace-1" составляет $233 млн. Из них $121,7 млн затрачено на изготовление спутника, $93,8 млн - на запуск, $17,5 млн - на страхование запуска спутника, годовую эксплуатацию и другие затраты в связи со страхованием. При этом, $121,7 млн было затрачено не только на производство спутника, но и на строительство необходимого наземного оборудования и подготовку кадров и др. ОАО "Azerkosmos" ожидает получения $420 млн в качестве чистой прибыли от эксплуатации "Azerspace-1". ОАО "Azerkosmos" создано в 2010 году для вывода на орбиту телекоммуникационного спутника, управления им и осуществления эксплуатационных работ. Все акции предприятия находятся в собственности государства. В функции общества входит вывод на орбиту спутника, оказание телекоммуникационных услуг, проведения отбора страховых компаний для получения услуг, налаживание сотрудничества с космическими (спутниковыми) операторами, проведение различных исследований в этом направлении.

Оператор мобильной спутниковой связи Inmarsat официально сообщил об успешном завершении орбитальных испытаний спутника Inmarsat S EAN. Этот космический аппарат, запущенный 28 июня, предназначен для предоставления широкополосного доступа в Интернет на борту пассажирских авиалайнеров. Коммерческую эксплуатацию Европейской авиационной сети (European Aviation Network, EAN) два стратегических партнера — Inmarsat и Deutsche Telekom — планируют начать в конце этого года. EAN будет предоставлять высокоскоростной интернет-доступ на борту коммерческих авиалайнеров на территории Европы. International Airlines Group (IAG), куда входит несколько авиакомпаний, и в частности — British Airways, Iberia, Aer Lingus и Vueling — стала первым пользователем EAN. Сервис работает в S-диапазоне, что уже вызвало протест со стороны других игроков рынка. Правда, сам Inmarsat считает это давлением со стороны конкурентов, нацеленное на то, чтобы затормозить запуск перспективного сервиса. Орбитальные испытания Inmarsat S EAN подтвердили готовность космического сегмента к запуску EAN. Развертывание земного сегмента будет завершено в ближайшее время.

Решение о продлении эксплуатации Международной космической станции до 2028 года или завершение ее эксплуатации в 2024 году должно быть принято через три года. Об этом вчера сообщил генконструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам Евгений Микрин. "2020 год - принятие решения о дальнейшей эксплуатации МКС", - сказал он. В случае свертывания проекта МКС, с 2021 года начнется строительство новых модулей для российской орбитальной станции, основной которой станет отделившийся в 2024 году российский сегмент МКС. На 2028 год также намечено возможное продление сотрудничества с NASA по орбитальной станции. При этом МКС в этих планах уже не фигурирует.

Эксперты Cisco Talos зафиксировали атаки с эксплуатацией уязвимости нулевого дня в Apache Struts, исправленной 6 марта 2017 года. Apache Struts представляет собой бесплатный MVC-фреймворк с открытым исходным кодом для создания web-приложений на Java.Уязвимость CVE-2017-5638 позволяет выполнять команды на сервере путем загрузки контента в используемый в некоторых приложениях Struts компонент Jakarta Multipart. Проблема исправлена в версиях Apache Struts 2.3.32 и 2.5.10.1. Разработчикам рекомендуется обновить фреймворк или в качестве альтернативы использовать сервлетные фильтры, отсеивающие запросы с подозрительными значениями. Эксперты Cisco Talos обнаружили на одном из китайских сайтов PoC-эксплоит для уязвимости, а также зафиксировали несколько попыток осуществить кибератаки. Используемые хакерами способы эксплуатации уязвимости различаются по сложности. В некоторых случаях злоумышленники пытались выполнить команду «whoami», вероятно, с целью протестировать эксплоит на реальном сервере. В других случаях хакеры использовали более сложный подход с применением сразу нескольких команд shell. Атакующие пытались деактивировать межсетевые экраны Linux и SUSE Linux, загрузить и запустить вредоносный код, а также получить персистентность на системе путем добавления вредоносного кода в процесс ее начальной загрузки. В частности, злоумышленники использовали IRC-баунсер, DoS-бот и DDoS-бот Bill Gates.