Поиск
Показаны результаты для тегов 'транспорте'.
Найдено: 9 результатов
-
Глава Минкомсвязи Николай Никифоров провел заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ), в ходе которого в том числе был утвержден план использования радиочастот на Чемпионате мира по футболу FIFA 2018 года (ЧМ-2018), выделены полосы радиочастот в диапазонах 29,5–30 ГГц и 19,7–20,2 ГГц для организации связи на транспорте с использованием геостационарных спутников. Об этом говорится в сообщении министерства. В ходе заседания ГКРЧ определила конкретные полосы радиочастот, которые будут использоваться организаторами и участниками ЧМ-2018 в упрощенном порядке на территориях всех городов, в которых будут проходить матчи чемпионата. Утверждение плана использования радиочастот позволит обеспечить потребности в радиочастотном спектре организаторов и участников ЧМ-2018. Кроме утверждения плана комиссия также рекомендовала организаторам полосы радиочастот в диапазонах 470-638 МГц и 650-758 МГц для использования беспроводных микрофонов. Для обеспечения работы систем связи, находящихся в движении и подключаемых к геостационарным спутникам, на воздушном, железнодорожном, морском и автотранспорте на заседании комиссии было решено выделить полосы радиочастот 29,5–30 ГГц и 19,7–20,2 ГГц. Использовать выделенные частоты можно будет без оформления частотных присвоений при соблюдении ряда условий. В частности, весь трафик, который будет формироваться такими системами связи, должен проходить через станцию сопряжения российского оператора связи, находящуюся на территории России, которая, кроме того, будет контролировать работу абонентских земных станций и управлять их параметрами. Также комиссия определила, что подобные станции, находящиеся в движении, не могут использоваться для построения сетей, предназначенных для безопасности жизни.
-
- утверждены
- частоты
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Госкомиссия по радиочастотам (ГКРЧ), по сообщению РБК, намерена выделить новые частоты для организации спутниковой связи на транспорте в России. Речь идёт об обеспечении высокоскоростного доступа в Интернет. ГКРЧ разрешит использовать неопределённому кругу лиц полосы частот 29,5–30 ГГц в направлении космоса и 19,7–20,2 ГГц в направлении Земли. Ожидается, что выделенные частоты будут использоваться системами связи на воздушном, железнодорожном, морском и автотранспорте. Иными словами, спутниковый Интернет на базе указанных частот теоретически сможет охватить всю транспортную инфраструктуру России. В проекте решения ГКРЧ отмечается, что использовать выделенные частоты можно будет без оформления радиочастотных присвоений при соблюдении ряда условий. «В частности, весь трафик, который будет формироваться абонентскими станциями, находящимися в движении и подключаемыми к геостационарным спутникам, должен проходить через станцию сопряжения российского оператора связи. Также подобные станции не могут использоваться для построения сетей, предназначенных для обеспечения безопасности человеческой жизни», — пишет РБК. Эксперты говорят, что решение ГКРЧ в числе прочего позволит авиакомпаниям более активно предлагать услугу доступа в Интернет для пассажиров.
-
Правительство Севастополя поручило оборудовать городской транспорт бесплатной сетью Wi-Fi. В планах местного предприятия "Севэлектроавтотранс" - оснастить необходимым оборудованием все троллейбусы к концу 2018 года, сообщает Крымское информационное агентство. По данным издания, в рамках первого этапа реализации проекта зонами Wi-Fi доступа уже оснастили так называемые "умные остановки". В рамках второго этапа началось оснащение всех значимых остановочных пунктов, первые из них будут сданы в феврале. Третий этап - оснащение транспорта. Пока что сеть в тестовом режиме доступна только в двух троллейбусах на 12-м маршруте. Однако провайдер, который занимается проектом, говорит, что над качеством работы сети еще предстоит работать. Название этого провайдера в материале не уточняется, но упоминается имя гендиректора, Константина Кокуша, - насколько известно он возглавляет компанию "Севстар". "Тут все зависит от доброй воли и оперативности принятия решений руководителями автотранспортных предприятий, а также от соответствующей технической возможности предоставить нам троллейбус или автобус для работы. В идеальном случае все успеем к концу 2018 года. Но до сих пор, к сожалению, эта задача не стояла в приоритете у транспортников, поэтому все движется очень медленно", - сказал Кокуш.
-
- общественном
- транспорте
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
«Мегафон» обеспечил мобильной связью валидаторы – устройства для считывания оплаты за проезд, в маршрутных автобусах Якутска, а также электронные табло на остановках городского транспорта, отображающие в онлайн режиме временные промежутки между прибытием автобусов. В устройствах используются термо-SIM оператора, способные сохранять работоспособность в условиях экстремально низких и высоких температур. В рамках корпоративного сотрудничества с парком городских автобусов «Мегафон» внедрил более 650 термо-SIM в валидаторы - оборудования для считывания оплаты проезда с транспортных карт. Такие же SIM-карты встроены в электронные табло, отображающие прибытие очередных автобусов. В условиях сильных морозов это решение помогает пассажирам точнее рассчитать время ожидания нужного рейса, находясь в теплом помещении. «"Интернет вещей", который сравнительно недавно представлялся фантастикой из мира кино, стал повседневной реальностью. Это управляемые кофе-машины и газовые котлы, а также сложные промышленные станки. Управление удаленными объектами с помощью мобильной сети, значительно упрощает рабочие процессы в бизнесе, - сказал Александр Костерин, директор Якутского регионального отделения компании «Мегафон». С каждым днем мы подключаем к сети все больше «умных» устройств, по всем трендам скоро их количество превысит число людей, пользующихся мобильной связью». Термо-SIM изготовлены из термостойкого пластика повышенной прочности, имеют антикоррозийные контакты и разработаны для использования в устройствах передачи данных (M2M) в сложных климатических или производственных условиях. Ими снабжены сигнализации, банкоматы, платежные терминалы и другие устройства. Диапазон рабочих температур от -40 до +105*C.
-
Жители и гости российской столицы стали гораздо чаще пользоваться бесплатным интернет-доступом в наземном транспорте. Об этом сообщает Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. Точки доступа Wi-Fi в настоящее время есть во всех московских автобусах, троллейбусах и трамваях. Кроме того, беспроводная сеть действует на 600 городских остановках и восьми автовокзалах. В частности, подключиться к бесплатному Wi-Fi можно на автостанциях Варшавская, ВДНХ, Красногвардейская, Новогиреево, Орехово, Теплый Стан, Тушинская и международном вокзале Южные Ворота. Причём количество хот-спотов постоянно растёт. Это способствует увеличению количества пользователей бесплатной Wi-Fi-сети. Так, если в январе нынешнего года пассажиры автобусов, троллейбусов и трамваев заходили в Интернет посредством Wi-Fi примерно 1,6 миллиона раз, то сейчас — 2,1 миллиона раз. Таким образом, за год популярность бесплатной беспроводной сети в российской столице поднялась на треть. Нужно также отметить, что сейчас бесплатный Wi-Fi есть на 200 улицах в центре Москвы и в 24 городских парках. Каждая точка доступа обеспечивает сигнал в радиусе до 50 метров. В сети одновременно могут работать до 15 тысяч устройств, а переключение между точками не требует повторной авторизации. В ближайшее время интернет-доступ также появится в зданиях сети «Москино», во всех классах московских школ, в ряде спортивных учреждений, в музеях и культурных центрах Москвы.
-
- популярность
- wi-fi
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
На основных маршрутах наземного транспорта Москвы появится возможность оплачивать проезд с помощью банковских карт и смартфонов с поддержкой мобильных платёжных сервисов. Как сообщается, проект реализует ГУП «Мосгортранс» совместно с банком ВТБ и платёжной системой Mastercard. Техническая основа системы — валидаторы нового образца. Оплатить проезд можно посредством бесконтактной банковской карты или посредством сотового аппарата через один из трёх мобильных платёжных сервисов — Apple Pay, Android Pay, Samsung Pay. Важно отметить, что стоимость проезда при оплате новым способом составит 40 рублей — это на треть меньше, чем при покупке разового билета у водителя. Ожидается, что нововведение будет востребовано как у жителей, так и у гостей российской столицы. Сервис уже доступен в трамваях №6 и №27. В ближайшие месяцы услуга появится на целом ряде маршрутов, проходящих по центру города, а также вблизи крупных спортивных, культурных и развлекательных объектов. Стикеры, информирующие пассажиров о возможности оплаты проезда банковской картой, размещаются при входе в транспорт. Нужно также отметить, что оплатить проезд во всех автобусах, троллейбусах и трамваях Мосгортранса можно с помощью смартфонов с технологией NFC: в этом случае списание средств осуществляется со счёта мобильного телефона.
-
Компания МаксимаТелеком объявила о появлении возможности настроить приоритетное подключение к сети московской бесплатной сети Wi-Fi (MT_FREE) на разных видах транспорта. Настройки можно сделать через обновленное приложение MT Cabinet для устройств, работающих под управлением операционных систем iOS и Android. В приложении предусмотрены опции для автоматического подключения только в наземном транспорте (автобусы, троллейбусы и трамваи), электричках ЦППК и всему сразу. Такой подход решает проблему, когда смартфон пользователя автоматически подключается к Wi-Fi проезжающего рядом троллейбуса или автобуса и неожиданно теряет связь, срывая работу навигатора или онлайн-воспроизведения музыки, поскольку требуется пройти авторизацию и просмотреть рекламу. Напомним, МаксимаТелеком является оператором крупнейшего в Европе Wi-Fi-пространства на транспортной инфраструктуре, в том числе и московском метро. Сейчас она работает также над запуском сети Wi-Fi в Санкт-Петербурге. Обновленное приложение MT Cabinet для iOS и Android доступно для бесплатной загрузки в App Store и Google Play.
-
- автоподключение
- wi-fi
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
«МегаФон» предоставил более 800 sim-карт «Агентству автомобильного транспорта Липецкой области» для реализации проекта по созданию автоматизированной системы безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа в городском, пригородном и междугородном транспорте региона. Sim-карты размещены в специальных терминалах, расплатиться через которые можно транспортной картой Липецкой области. Специальный М2М-тариф с подключенным скоростным 3G/4G-интернетом «МегаФона» позволяет оперативно фиксировать информацию, передавать данные в процессингово-клиринговый центр системы и осуществлять расчёты. «Поэтапное улучшение сервиса и эффективная автоматизация транспортных перевозок — приоритетный проект для нашего региона, — отмечает Сергей Ежов, директор Липецкого отделения «МегаФона». — Для его успешной реализации крайне важно, чтобы мобильная сеть оператора-партнера имела широкое покрытие и работала в любой точке Липецкой области. Думаю, закономерно, что именно сеть «МегаФона» — первооткрывателя новейших телеком-решений — обеспечила бесперебойность работы и высокие скорости передачи данных для этого социально значимого проекта». Автоматизированная система безналичной оплаты проезда при помощи транспортной карты действует в регионе с 1 июля 2017 года. Данный вид оплаты проезда в крупных населенных пунктах введен для улучшения качества обслуживания населения, оптимизации движения маршрутов общественного транспорта и анализа данных о существующем пассажиропотоке.
-
Консорциум под руководством Ericsson получил от Еврокомиссии финансирование в размере 8 млн евро на реализацию проекта 5GCAR в рамках второго этапа партнерства 5G Infrastructure Public Private Partnership (5G PPP). Партнерство (5G PPP) сформировано по инициативе Еврокомиссии с целью создания архитектуры сетей связи пятого поколения (5G), говорится в сообщении пресс-службы Ericsson. Проект 5GCAR с участием 14 компаний нацелен на развитие технологий для «умного» транспорта. Помимо Ericsson, в 5GCAR принимают участие Bosch, Huawei, Nokia, Orange, PSAgroup, Sequans, Volvo Cars и ряд вузов. Участники консорциума хотят до мая 2019 года разработать общую архитектуру системы 5G, «обеспечивающую оптимизированное сквозное подключение транспорта (V2X) для создания высоконадежных V2X-услуг, работающих на базе сети с моментальным откликом». 30 экспертов в составе 5GCAR будут заниматься расширенным тестированием, чтобы удостовериться в безопасности использования подключенного транспорта к 2020 году. Как сообщалось ранее, по прогнозу консалтинговой компании Gartner, к 2020 году в мире будет насчитываться 250 млн автомобилей, подключенных к платформам Интернета вещей. BI Intelligence прогнозирует, что к 2020 году 75% автомобилей, продаваемых во всем мире, будет оборудовано средствами подключения к Интернету.
-
- консорциум
- главе
-
(и ещё 4 )
C тегом: