Поиск

ВВС Австралии установят партнерские отношения с филиалом Университета Нового Южного Уэльса в Канберре для развития национальной космической программы. Об этом объявил в пятницу на проходящем в Аделаиде Международном астронавтическом конгрессе министр оборонной промышленности Австралии Кристофер Пайн. "В рамках данного проекта филиал Университета Нового Южного Уэльса в Канберре будет сотрудничать с бизнесом в разработке элементов программы космических полетов", - сообщил министр, уточнив, что в течение ближайших трех лет планируется запустить в космос три спутника. Министр образования Австралии Саймон Бермингем ранее объявил на конгрессе в Аделаиде о планах создания Национального космического агентства. Он уточнил, что новая организация будет заниматься разработкой и внедрением новых космических технологий. Филиал Университета Нового Южного Уэльса в Канберре расположен на территории Академии Вооруженных сил Австралии.

Разработка спутников-ретрансляторов нового поколения для системы "Луч", позволяющей поддерживать связь с ракетами и спутниками вне зоны радиовидимости с территории России, может начаться в конце 2017 - начале 2018 года. Об этом сообщил сегодня глава компании "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева" (ИСС) Николай Тестоедов. По его словам, "сейчас формируется новая ОКР (опытно-конструкторская работа) в развитие системы "Луч", то есть спутники-ретрансляторы нового поколения". "Идет подготовка необходимой документации, формируется техническое задание и прочее. Мы надеемся, что в конце этого, в начале следующего года эта ОКР будет объявлена в разработку", - сказал Тестоедов. Глава ИСС отметил, что о конкретных сроках создания новых спутников, их технических характеристиках и функциях можно будет говорить только после получения технического задания от заказчика. В то же время Тестоедов уточнил, что новые спутники будут предоставлять все необходимые сервисы прежнего ресурса, но получат и новые, обеспечивающие большую востребованность системы. "Аппаратов будет три-четыре", - добавил он. "Скорее всего это будет комбинация, когда уже существующие аппараты работают одновременно с аппаратами нового поколения, потому что они взаимоувязаны по уже существующим сервисам", - добавил гендиректор ИСС. Как отмечается в стратегии развития Роскосмоса до 2025 года, опубликованной на сайте госкорпорации, запуск на орбиту спутников ретрансляторов нового поколения ожидается после 2026 года. В Федеральной космической программе до 2025 года не прописано изготовление спутников серии "Луч", но указана разработка модернизированных аппаратов "Луч-5М".

Оператор спутникового широкополосного доступа в Интернет ViaSat сообщил о защите технического (Critical Design Review) проекта полезной нагрузки первых двух спутников серии ViaSat-3. Оператор и разработчик готовы приступать к изготовлению аппаратов. В середине августа этого года специалисты компании-разработчика — Boeing — успешно защитили проект спутниковой платформы. Таким образом, как сообщает оператор, проект ViaSat-3 выходит на новую стадию реализации — создание самих космических аппаратов. Спутники серии ViaSat-3 должны стать первыми спутниками Ка-диапазона высокой пропускной способности — 1 Тбит/с — с глобальным многолучевым покрытием. Пока оператор планирует запуск двух аппаратов с охватом американских континентов, Европы, Африки и Ближнего Востока. Решение о создании и запуске третьего спутника, охватывающего Азиатско-Тихоокеанский регион будет приниматься отдельно. В зону покрытия этого спутника будет входить и большая часть территории России. Пока у оператора нет уверенности в необходимости этого аппарата. Предельные характеристики аппаратов вызывают у экспертов сомнения в возможности их реализации. Общая мощность платформы заявлена 25 кВт на конец гарантированного срока службы. Сегодня стандартная мощность для геостационарных платформ тяжелого класса — около 15 кВт, этот показатель долгое время считался близким к максимально возможному.

Пуск ракеты-носителя Ariane 5 со спутниками Intelsat 37e и BSAT-4a намечен на 29 сентября. Вывод спутников на орбиту должен был состоятся еще 5 сентября, но после включения главного двигателя первой ступени Ariane 5, за секунду до отрыва, система контроля зафиксировала электрическую помеху. Позже стало известно, что причиной сбоя стала некорректная работа электрической системы одного из твердотопливных ускорителей ракеты-носителя. Ускоритель заменен, и ракета со спутником допущена к пуску. Напомним, что Intelsat 37e должен занять орбитальную позицию 342° в.д., откуда будет обеспечивать мобильную связь и передавать коммерческий VSAT-сигнал. BSAT-4a будет находится на позиции 110° в.д, его задача — передача DTH-сигнала на территории Японии, включая передачу телесигнала в формате 4K/8K.

Порядка 1500 действующих и 600 неработающих спутников находится в настоящее время на околоземной орбите, и число заявок на размещение аппаратов растет. Об этом на форуме СПЕКТР-2017 сообщил директор по космическим программам и проектов ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Владимир Зарубин. По данным эксперта, если спутниковые компании реализуют хотя бы 10% своих планов, то на орбиту будет выведено порядка 10 тыс. спутников. При этом до сих пор не выработана единая методическая база взаимодействия космических аппаратов. К настоящему моменту 440 спутников уже сближались на критичное расстояние, которое составляет менее 1,5 км. Зарубин также сообщил, что не выработан механизм работы спутников в условиях помех. Он, однако, подчеркнул, что российские НИИ способны решить эти проблемы.

SpaceX попросил Федеральную комиссию по коммуникациям США (FCC) сделать исключение для планируемой низкоорбитальной группировки спутников и допустить проект к участию в конкурсе на грант фонда «Подключение Америки» (Connect America Fund). В предложенных в августе правилах конкурса все спутники классифицируются как средства связи, не позволяющие обеспечить малую задержку сигнала. Это актуально для спутников на геосинхронной орбите, для которых задержка сигнала составляет не менее полсекунды. Однако, для спутников на низких негеосинхронных орбитах задержка не будет превышать 35 миллисекунд. В письме SpaceX от 18 сентября говорится, что «объединять в одной классификации геосинхронные и негеосинхронные спутники равносильно запрещению участия для оптоволоконных систем на основании того, что модемное подключение (диалап) слишком медленное – несмотря на то, что обе системы аппаратные, они совершенно не равнозначны». На данный момент SpaceX ожидает одобрения от FCC на создание двух созвездий спутников. Первое будет состоять из 4425 спутников на высоте 1200 км, работающих в Ka- и Ku-диапазонах. Второе будет включать 7518 спутников на высотах от 335 до 345 км, работающих в V-диапазоне. По заявлению представителей компании, эти спутники смогут обеспечивать прямое подключение к интернету для конечных пользователей в США или любой другой точке мира со скоростями, сравнимыми с оптоволоконным подключением. Кроме этого, SpaceX присоединилась к заявлению AT&T, Southern Tier Wireless и United States Telecom Association об исключении из требований обязательного наличия в проекте самостоятельной голосовой связи. Компания сообщает, что спутниковое созвездие, как IP-сеть, будет поддерживать голосовую связь через интернет. SpaceX – не единственный потенциальный оператор негеосинхронных спутников. На одобрение FCC были поданы ещё девять сходных заявлений, причём компания OneWeb получила разрешение на выход на американский рынок ещё в июне и сейчас строит первые из планируемых девятиста малых спутников Ku-диапазона. Фонд «Подключение Америки» - проект FCC по подключению 23 миллионов жителей США к высокоскоростному интернету. Среди целевой аудитории – те, у кого нет подключения к интернету или у кого скорость подключения ниже 10 Мбит/с на скачивание и 1 Мбит/с на загрузку. В конкурсе второй фазы проекта планируется распределить субсидии в объёме $198 млВ предложенных в августе правилах конкурса все спутники классифицируются как средства связи, не позволяющие обеспечить малую задержку сигнала. Это актуально для спутников на геосинхронной орбите, для которых задержка сигнала составляет не менее полсекунды. Однако, для спутников на низких негеосинхронных орбитах задержка не будет превышать 35 миллисекунд.

ГЛОНАСС сравняется с GPS по точности после запуска спутников "Глонасс-К2" в конце 2018 года - начале 2019. Об этом сообщил после заседания коллегии ВПК в концерне "Алмаз-Антей" вице-президент РФ Дмитрий Рогозин. По его словам, президент РФ Владимир Путин на заседании особо акцентировал внимание на системе ГЛОНАСС. Путин считает, что крайне важно выйти на равные с американцами позиции. GPS и ГЛОНАСС должны быть сопоставимы по своей точности. Сейчас мы в два раза уступаем GPS, если у них разрешение 3,6 метра, то у нас около 7 метров. Но ввод новых космических аппаратов "Глонасс-К2" в конце 2018 года - начале 2019 позволит начать финишный забег, чтобы к 2020 году выйти на абсолютно конкурентный показатель", - сказал Рогозин. Спутники третьего поколения "Глонасс-К" российской системы ГЛОНАСС обладают большей точностью определения координат. Они рассчитаны на 10 лет работы в отличие от спутников предыдущего поколения "Глонасс-М" со сроком службы в семь лет. Первый спутник "Глонасс-К" был запущен на орбиту в 2011 году, второй - в 2014 году. "Глонасс-К2" должен стать развитием спутников серии "Глонасс-К". "Глонасс-К2" будет передавать девять навигационных сигналов. Его масса составит около 1800 кг (вдвое больше, чем у "Глонасс-К1").

Компания SES заказала у своего технологического партнера — Boeing Satellite Systems — семь космических аппаратов среднеорбитальной системы O3b mPOWER, говорится в пресс-релизе оператора. Эта система позиционируется оператором как высокоскоростная сеть ШПД нового поколения. Среднеорбитальная система O3b mPOWER, начало эксплуатации которой запланировано в 2021 году, по словам оператора охватит зоной покрытия более 4/5 земной поверхности. Всего спутниками будет сформировано 30 тыс. высокоэнергетичных лучей (до 4 тыс. лучей на один космический аппарат). Общее количество спутников в системе не указано, заказанные Боингу семь космических аппаратов анонсированы, как первая партия. Также компания планирует активно инвестировать в развитие земного сегмента с целью миниатюризации и упрощения установки терминалов. Президент и исполнительный директор SES Карим Сабба считает, что запуск сервиса O3b mPOWER коренным образом изменит роль спутниковых технологий в коммуникационной индустрии.

На базе АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» обсуждались перспективы развития технологий, используемых при создании космической техники. В г. Железногорск Красноярского края российский оператор спутниковой связи ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) и производитель космической техники АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС) обсудили особенности построения перспективных спутников связи и вещания как на геостационарной, так и на высокоэллиптической орбите. Особое внимание было уделено использованию принципиально новых технологий, а также увеличению количества бортовых ретрансляторов на спутниках связи для развития услуг телевещания, Интернет и передачи данных.

КНР планирует к 2025 году вывести на низкую орбиту 156 малых спутников связи. Как сообщило в пятницу Центральное телевидение Китая, они будут использоваться для обеспечения интернетом жителей труднодоступных районов планеты. Проект "Хунъюнь" разработан Китайской корпорацией аэрокосмической науки и промышленности (CASIC). Запуск первого спутника запланирован на 2018 год, еще четыре аппарата будут выведены на орбиту к 2020 году для сбора предварительной информации. В рамках проекта корпорация планирует к завершению 14-й пятилетки (2021-2025) ввести в эксплуатацию все 156 спутников. По оценкам ученых, в настоящее время около половины жителей планеты не имеют выхода в интернет. Проект "Хунъюнь", помимо предоставления высокоскоростного доступа к cети жителям горной местности, пустынь, отдаленных островов и других труднодоступных районов, также позволит повысить качество интернет-связи на воздушных и морских судах и предоставлять услуги навигации и удаленного зондирования земли. Как отмечают разработчики, функционирующие в настоящее время аппараты морской системы спутниковой связи отдалены от поверхности Земли на 36 тыс. км, поэтому их недостатками является задержка сигнала и относительно высокая стоимость эксплуатации. В то же время малые спутники будут расположены на высоте от нескольких сотен до 1 тыс. км, что значительно повысит качество связи. По данным CASIC, малым космическим аппаратам на низкой орбите может понадобиться больше энергии для сокращения негативного влияния из-за сопротивления земной атмосферы. По этой причине в настоящее время ученым предстоит выяснить, хватит ли спутникам солнечного света как единственного источника энергии.

Новая китайская ракета-носитель на твердом топливе "Куайчжоу-11" (Kuaizhou-11) во время своей первой миссии выведет на орбиту шесть спутников, сообщает телеканал CGTN со ссылкой на Китайскую корпорацию аэрокосмической науки и промышленности (CASIC). При этом пока не сообщалось, когда именно планируется запуск. Представитель CASIC заявил, что доставка грузов на орбиту при помощи "Куайчжоу-11" обойдется дешевле, чем, к примеру, на запущенной в январе ракете-носителе "Куайчжоу-1А" (Kuaizhou-1A), и это будет значительно дешевле стоимости по всему миру. Обычно доставка грузов стоит от 20 тысяч долларов до 40 тысяч долларов за килограмм полезного груза, в случае с "Куайчжоу-1А" стоимость килограмма полезного груза составила примерно 20 тысяч долларов, при том, что на "Куайчжоу-11" стоимость не превысит 10 тысяч долларов. Ранее сообщалось, что Китай планирует построить первый космодром для коммерческого использования в городе Ухань (провинция Хубэй). Как отметил тогда представитель CASIC Чжан Ди, к 2020 году по планам количество производимых ракет-носителей составит 50 штук, коммерческих спутников — 140. Ранее он сообщил, что Китай в 2017 году начнет осуществлять коммерческие пуски новой ракеты-носителя "Куайчжоу-11", предназначенной для китайских и международных клиентов. Всего CASIC планирует разработать более 10 разных ракет-носителей, предназначенных в основном для вывода небольших спутников на низкую орбиту.

В компании SES озвучили планы, связанные с заменой ракет и дат запусков спутников SES—12 и SES—14. По условиям нового соглашения, спутник SES—12 будет запущен на орбиту в первом квартале 2018 года на борту ракеты—носителя Falcon 9 от компании SpaceX, а спутник SES—14 отправится в космос в начале 2018 года на борту ракеты Ariane 5. Как сообщили в компании SES, изменение дат запусков позволит компании улучшить качество предоставляемых услуг и их непрерывность. В спутниках SES—12 и SES—14 для подъёма на орбиту будут использованы электрические двигатели. Оба спутника будут введены в эксплуатацию через 4—6 месяцев после запуска. Спутник SES—14, произведенный компанией Airbus Defense and Space, будет размещён в орбитальную позицию 47,5 градуса западной долготы. Модуль C—диапазона данного спутника позволит новому аппарату заменить собой спутник NSS—806 и будет использоваться компанией SES для обслуживания кабельных операторов в странах Латинской Америки. Модуль Ku—диапазона спутника позволит расширить ёмкость спутника NSS—806 благодаря использованию широких лучей и точечных лучей высокой пропускной способности, охватывающих территорию Северной и Южной Америки, а также акваторию Северной Атлантики. Точечные лучи в Ku—диапазоне позволят компании SES ответить на растущий спрос на ёмкости со стороны компаний, предоставляющих услуги авиационной и морской мобильной связи, магистральных каналов для сотовых операторов, широкополосного доступа в интернет, а также VSAT для правительственных организаций и корпоративных клиентов. Широкие лучи в Ku—диапазоне предназначены для предоставления услуг передачи видео и звука клиентам в странах Латинской Америки, Северной Америки и Карибского бассейна. Помимо этого, на спутнике SES—14 будет установлен специальный модуль от NASA для глобального наблюдения за солнечной короной и диском (GOLD). Спутник SES—12 – очень большой аппарат, также произведенный компанией Airbus Defense and Space, будет размещён в орбитальной позиции 95 градусов восточной долготы. Данный спутник позволит расширить возможности компании SES для предоставления услуг трансляции DTH платформ, VSAT, мобильной связи и HTS в странах Ближнего Востока и Азиатско—Тихоокеанского региона, включая быстрорастущие рынки таких стран, как Индия и Индонезия. Спутник, который будет работать в одной орбитальной позиции со спутником SES—8, должен заменить собой аппарат NSS—6. SES—12, являющийся крупнейшим спутником из числа когда—либо построенных для компании SES, должен ответить на запросы клиентов на многих вертикалях – от Кипра на Западе до Японии на Востоке и от России на севере до Австралии на юге.

Корпорация "ВНИИЭМ" по итогам летных испытаний космического аппарата обнаружения пожаров "Канопус-В-ИК" намерена выйти к Роскосмосу с предложениями о создании группировки инфракрасных малых спутников, сообщил сегодня генеральный директор корпорации Леонид Макриденко. "Если мы подтвердим все характеристики, будет показан эффект и показано, что такой аппарат нужен министерствам и ведомствам, мы будем выходить на заказчика (Роскосмос) с предложением создания системы на базе малых космических аппаратов. Нужно четыре-пять аппаратов, чтобы в реальном масштабе времени осуществлять мониторинг любой территории", - рассказал он. С этим предложением корпорация "ВНИИЭМ" намерена выйти к Роскосмосу после завершения летных испытаний "Канопуса-В- ИК". На создание космических аппаратов и развертывание группировки, в случае принятия положительного решения, потребуется три-четыре года, добавил Макриденко.

Два из 73 космических аппаратов, запущенных с Байконура ракетой "Союз" 14 июля, не функционируют. Претензий к работе разгонного блока, который выводил их на орбиту, нет, сообщил генеральный директор НПО им. Лавочкина Сергей Лемешевский. "Насколько мне известно, не работают два аппарата одного производителя. На сегодняшний день с 71 аппаратом все нормально, а с двумя не нормально. Телеметрия, полученная с разгонного блока "Фрегат", показала, что он отработал абсолютно штатно и никаких внешний воздействий не было", - сказал он. По словам Лемешевского, разгонный блок успешно справился с миссией, осуществив семь включений двигательной установки и выведя группы спутников на три разные орбиты. Ранее сообщалось, что запущенный в ходе этого пуска спутника "Маяк" не раскрылся. Разработчики подозревали две причины случившегося - технический просчет или нештатная ситуация при выведении. Ракета-носитель "Союз-2.1а" стартовала 14 июля с космодрома Байконур с 73 космическими аппаратами - это самое большое в истории России количество одновременно запускаемых спутников. Сначала был выведен космический аппарат "Канопус-В-ИК" для съемки лесных пожаров из космоса, затем от разгонного блока "Фрегат" отделились пять, затем 19, а потом еще 48 малых космических аппаратов.

Разгонный блок "Фрегат" будет доставлен на космодром Восточный в начале сентября. Об этом сообщил во вторник гендиректор НПО им. Лавочкина (предприятие - изготовитель "Фрегатов") Сергей Лемешевский. "Сейчас полным ходом идет подготовка технического комплекса, стартового комплекса, у нас закончились автономные испытания "Фрегата", с начала сентября начинаются контрольные. Вся инфраструктура на космодроме Восточный будет подготовлена в сентябре - октябре этого года к работе с "Фрегатами", - заявил он на Международном военно-техническом форуме "Армия-2017" в подмосковном парке "Патриот". Лемешевский рассказал, что штатный разгонный блок "Фрегат" будет доставлен на космодром Восточный в сентябре. Сейчас идут работы по "привязке" к нему космических аппаратов-попутчиков. В этом году было осуществлено четыре космических запуска с разгонными блоками "Фрегат": два с французского космодрома Куру в Южной Америке, также по пуску с Плесецка и Байконура. До конца года ожидается еще четыре пуска, включая два с космодрома Восточный, и пуски с Байконура и Плесецка.

Макеты трех поколений навигационных космических аппаратов системы ГЛОНАСС будут представлены компанией «ИСС» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017». На сайте предприятия говорится, что на форуме будут продемонстрированы собственные разработки в области производства космических аппаратов для нужд навигации, представленные масштабными макетами спутника «Глонасс», модернизированного «Глонасс-М» и нового «Глонасс-К».

Аэрокосмический гигант компания Lockheed Martin (L—M) планирует инвестировать 350 миллионов долларов в завод по производству «футуристических» спутников. Денежные средства будут вложены в одну из площадок компании L—M в Уотертон—Каньоне возле Денвера, где, согласно информации компании, будут производиться «спутники нового поколения», создаваемые с применением «инновационных технологий, позволяющих проводить в будущем миссии с экономией времени и средств». Новый завод даст L—M возможность выпускать одновременно 5 спутников популярной серии A2100. Новый производственный центр Gateway Center, строительство которого будет завершено в 2020 году, включает в себя современный просторный «чистый цех», где одновременно можно будет собирать аппараты различного размера – от микро—спутников до макро—спутников. Безбумажная, цифровая производственная среда компании будет включать быстро переконфигурируемые производственные линии и современные тестовые стенды. В частности, на заводе будет построена просторная термовакуумная камера для имитации суровой среды открытого космоса, безэховая камера для проведения высокоточного тестирования датчиков и систем связи, а также стенды для расширенного тестирования и анализа. Центр будет сертифицирован на предмет соответствия стандартам безопасности, необходимых при организации критически важных национальных миссий. «Это наш завод будущего: гибкий, эффективный и наполненный инновациями. Мы сможем строить спутники, которые общаются с находящимися на фронте войсками, исследовать другие планеты и поддерживать проведение уникальных миссий, – говорит исполнительный вице—президент Lockheed Martin Space Systems Рик Эмброуз. – В просторном цеху с высокими потолками можно было бы вместить космический челнок типа Space Shuttle, и ещё останется свободное пространство. Такие размеры и универсальность означают, что мы сможем максимально использовать масштабирование, а благодаря размещению четырёх камер тестирования под одной крышей мы сможем оптимизировать и ускорить процесс производства». В компании Lockheed Martin говорят, что в процессе сооружения завода, который займёт три года, будет задействовано в целом полторы тысячи человек. С 2014 года компания Lockheed Martin создала более 750 новых рабочих мест в штате Колорадо и в настоящее время объявила открытыми около 350 вакансий в одном лишь Денвере. Данная стройка поможет уладить вопросы, связанные с предыдущим ростом и новыми проектами будущего. Местные власти и правительство штата Колорадо помогли укрепить аэрокосмическую промышленность и создали условия, дающие аэрокосмической промышленности возможность роста и процветания. «Аэрокосмическая отрасль является двигателем инноваций и роста для Америки, и мы инвестируем средства в инфраструктуру и технологии, помогающие укрепить лидерство страны в области исследования космоса для нужд науки и обороны, – добавляет Эмброуз. – Мы трансформируем каждый аспект своей деятельности, чтобы помочь нашим клиентам оставаться лидерами на быстро изменяющемся ландшафте. Gateway Center в сочетании с усовершенствованием технологий 3D печати, разработок в режиме виртуальной реальности и интеллектуальных проектов принесёт революционные инновации, помогая сэкономить нашим клиентам время и деньги». Площадка компании L—M в Уотертон Каньон была центром инноваций с 50—х годов 20—го века, где работало более 4 000 сотрудников, занятых в сферах передовых разработок, производства и тестирования. В настоящее время на данной площадке производятся такие космические аппараты, как спутник GPS III для ВВС США, капсула InSight Mars для NASA, метеорологические спутники серии GOES—R для NOAA и коммерческие спутники связи.

Компания "АльфаСтрахование" и ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева" заключат договор страхования гражданской ответственности при запуске ракет-носителей "Протон-М" с космическими аппаратами Amazonas 5 и AsiaSat 9. Об этом сообщает сегодня пресс-служба страховщика. Страховка работает на случай причинения вреда жизни и здоровью, а также имуществу третьих лиц при запуске спутников. Страховка распространяется на случаи, произошедшие как в полях падения отделяющихся частей ракеты-носителя, так и за их пределами, включая ущерб окружающей среде, а также на период управляемого спуска космического аппарата с орбиты, если это понадобится, отмечается в сообщении.

Начато строительство нового завода Lockheed Martin стоимостью $350 млн, который будет производить спутники следующего поколения. Новый завод, расположенный на кампусе компании Ватертон Каньон около Денвера, штат Колорадо, последний шаг в непрерывном обновлении компании, готовящейся к будущим космическим миссиям, снижая в этом свете стоимость и время исполнения своих проектов. Завод, который должен быть построен к 2020 году, сможет производить самые разные спутники – от микро- до макро. Безбумажная (цифровая) производственная среда будет включать быстро реконфигурируемые производственные линии и инновационные тестовые стенды. Будет построена термальная вакуумная камера для имитации экстремальных условий космоса. Принадлежащий компании кампус стал хабом инноваций с 1950-х. Там трудятся более 4000 сотрудников, есть широкие возможности для конструирования, производства и испытаний. В настоящее время там производятся спутники для навигационной системы (GPS III) и прочих программ NASA.

Российский оператор пусковых услуг компания "Главкосмос" рассматривает возможности запуска малых космических аппаратов к Луне в качестве попутной нагрузки вместе с российскими научными лунными космическими аппаратами, сообщили в компании "Главкосмос". "Ведутся работы по оценке возможности реализации коммерческих миссий в 2020-2022 годах", - сказали в компании. Речь идет о реализации экспериментальной услуги по запуску на коммерческой основе малых космических аппаратов на отлетные траектории попутно с запуском российских межпланетных миссий серии "Луна". Ранее сообщалось, что в 2019 году на естественный спутник Земли планируется отправить российскую научную посадочную станцию "Луна-25", в 2021 году - орбитальный аппарат "Луна-26", а в 2022 году - посадочную станцию "Луна-27". В целом по причине растущего спроса на запуск малых спутников в "Главкосмосе" считают одним из перспективных сегмент услуг по попутному запуску малых космических аппаратов с использованием резервов выводимой массы при запусках федеральных миссий в рамках Федеральной космической программы России, говорится, в свою очередь, в годовом отчете компании. По оценкам "Главкосмоса", 90% рынка услуг по запуску малых космических аппаратов приходится на выведение спутников на солнечно-синхронные орбиты. В этом отношении перспективы по коммерческим услугам компания связывает с возможностью использования возможностей федеральных компаний по запускам космических аппаратов серии "Канопус" и "Метеор". Оператор также оценивает возможности запуска малых аппаратов на геостационарные орбиты совместно с миссиями типа "Электро-Л", говорится в годовом отчете.

В России проработаны основные решения для создания уникального геликонного сеточного двигателя для использования с 2020 года на борту спутников для поддержания его орбиты или выполнения межорбитальных переходов, сообщила на авиакосмическом салоне МАКС-2017 Яна Харлан, ведущий инженер компании "Авант–Спэйс Системс", резидента фонда "Сколково". "Разработка появилась благодаря опыту российских ученых МГУ имени Ломоносова. В настоящий момент с помощью испытаний в вакуумной камере получены технические характеристики лабораторной модели геликонного сеточного двигателя и проработаны его основные конструктивные решения", — отметила Харлан. Запуск геликонного сеточного двигателя в составе космического аппарата запланирован на 2020 год, что подразумевает большой темп разработки, наращивание команды и наличие дополнительной финансовой поддержки. Применение уникальной схемы образования плазмы в газоразрядной камере ионного двигателя позволяет улучшить технические характеристики изделия по сравнению с другими двигателями рассматриваемого типа. "Оценивать стоимость изделия пока рано, на следующий год запланирована разработка бортового источника питания двигателя, бортовой системы хранения и подачи рабочего тела и других подсистем двигательной установки. Компания осуществляет свою деятельность при поддержке Фонда "Сколково": в феврале 2017 года был получен минигрант", — уточнила представитель "Авант – Спэйс Системс". В настоящее время в списке партнеров числятся только российские компании, но в дальнейшем, при разработке электронных устройств, будет необходимо привлечение иностранной производственной базы.

Холдинг «Российские космические системы» (РКС) рассказал о новой разработке, которая поможет существенно продлить срок службы и повысить надёжность систем космических аппаратов, средств выведения и реактивных двигателей. Речь идёт об особой датчиковой аппаратуре. Её презентация состоялась в рамках авиационно-космического салона МАКС-2017, который проходит с 18 по 23 июля 2017 года в городе Жуковский Московской области. Как отмечает РКС, космический аппарат во время полёта подвергается воздействию потоков высокоэнергетической плазмы, а также оптических и радиационных излучений. Это приводит к электризации его поверхности. Причём из-за различия свойств материалов и разной ориентации участков аппарата по отношению к Солнцу параметры электризации варьируются. Значения же электрических потенциалов могут достигать десятков киловольт. Электрические напряжения между отдельными участками поверхности космического аппарата создают риск разряда, который может привести к сбою в передаче полезной информации и выходу из строя отдельных электронных компонентов. Проблема решается за счёт применения средств мониторинга электростатических полей: по сигналам от датчиков активируются специальные системы защиты. Новая датчиковая аппаратура РКС отличается от аналогов миниатюрными массогабаритными характеристиками, высокой надёжностью и механической прочностью. Так, вес нового датчика параметров электризации составляет около 40 граммов против 300 граммов для аналогичного устройства предыдущего поколения. Это позволяет использовать разработку даже на малых космических аппаратах. Изделие может измерять напряжённость электрического поля в диапазоне от 0 до 100 кВ/м. Говорится также о полной герметичности.

Универсальный разгонный блок «Фрегат» производства НПО им. Лавочкина остается единственным в России, в котором корректировка трассы полета осуществляется с помощью ГЛОНАСС, рассказал генеральный директор НПО им. Лавочкина Сергей Лемешевский. «На сегодняшний день это так. Да, действительно, «Фрегат» использует и астронавигацию, и ГЛОНАСС для уточнения своих координат»,- сказал он.

Российская группировка спутников дистанционного зондирования Земли обеспечивает 90% потребности госорганов в космоснимках, сообщил сегодня начальник отдела департамента автоматических космических комплексов и систем госкорпорации "Роскосмос" Валерий Заичко. "Спутники "Ресурс-П" - это основная наша группировка дистанционного зондирования Земли, которая дает основной объем данных. Благодаря этой системе мы фактически вытеснили зарубежных конкурентов с российского рынка и обеспечили прежде всего государственных потребителей данных дистанционного зондирования Земли на 90%", - сказал он. По словам Заичко, Роскосмос рассчитывает, что Госдума в ближайшие недели примет поправки в закон о космической деятельности, которые позволят создать общефедеральный фонд данных дистанционного зондирования Земли. "Сейчас в Госдуме находится законопроект о внедрении изменений в закон о космической деятельности. Мы хотим создать федеральный фонд данных дистанционного зондирования Земли по аналогии с федеральным фондом пространственных данных. Надеюсь, что до окончания этой сессии закон будет принят во втором и третьем чтениях. До конца сессии осталось меньше двух недель, но рассчитываем, что депутаты нам помогут в этом плане", - сказал он. Этот закон, пояснил Заичко, позволит создать централизованное хранилище данных дистанционного зондирования Земли на всю территорию РФ. Снимки космоса, которые имеются в стране, смогут получать как государственные, так и коммерческие заказчики. Как сообщил Заичко, совместная группировка спутников дистанционного зондирования Земли стран БРИКС будет создана в августе. "В августе планируется подписание соответствующих документов. Все процедуры по созданию группировки уже пошли", - сказал он. Также Заичко добавил, что Роскосмос работает над тем, чтобы создать объединенную группировку спутников дистанционного зондирования Земли ЕврАзЭС.

Запуск тройки космических аппаратов "Гонец" для пополнения одноименной орбитальной группировки планируется перенести с третьего на четвертый квартал 2017 года, сообщил генеральный директор компании ИСС Николай Тестоедов. "Последняя информация, что пуск может уйти с третьего квартала на четвертый", - сказал он. "Гонец" - единственная российская низкоорбитальная система подвижной спутниковой связи. Ее работу обеспечивает группировка из девяти спутников. Она предназначена для глобального обмена различными видами информации с подвижными и стационарными объектами, а также организации каналов ретрансляции в различных целях. Использование системы позволяет передать координатные данные ГЛОНАСС с подвижного объекта в удаленные центры мониторинга и связи вне зависимости от местоположения абонента. Многофункциональная система "Гонец-Д1М" обеспечивает подвижную помехозащищенную связь и передачу данных в удаленных и труднодоступных районах, включая территории Крайнего Севера. Систему также используют для промышленного, транспортного и экологического мониторинга. Также к задачам спутников относится передача навигационной информации в местностях, где отсутствует покрытие GSM-сети.