Поиск
Показаны результаты для тегов 'летные'.
Найдено: 3 результата
-
Не исключено, что график лётных испытаний российского космического корабля «Федерация» будет пересмотрен. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости», ссылаясь на информацию, полученную от нескольких источников в ракетно-космической отрасли. В соответствии с текущими планами, в свой первый полёт «Федерация» должна отправиться в 2022 году. На 2023-й намечен беспилотный полёт к Международной космической станции (МКС), а пилотируемый полёт на орбиту должен состояться в 2024 году. Весной 2017 года было принято решение проводить пуски «Федерации» с использованием ракеты «Союз-5». Однако после того как Роскосмос возглавил Дмитрий Рогозин, было выдвинуто требование о расширении использования носителей семейства «Ангара». В результате, возникла необходимость переработки конструкторской документации корабля «Федерация» под ракету «Ангара». А это приведёт к существенным задержкам лётных испытаний. «Сейчас в связи с возвращением программы пилотируемых запусков с ракеты "Союз-5" на "Ангару-А5" ведётся обсуждение возможности очередного переноса сроков лётных испытаний корабля "Федерация". Например, первый полёт предлагается сдвинуть на 2025 год», — приводит «РИА Новости» слова осведомлённых лиц. Иными словами, первый пилотируемый полёт «Федерации» может состояться лишь во второй половине следующего десятилетия. Добавим, что экипаж «Федерации» может насчитывать до четырёх человек. В режиме автономного полёта корабль сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до одного года.
-
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С. П. Королёва (РКК «Энергия») определена головным разработчиком космического комплекса ракеты-носителя сверхтяжёлого класса. Концепция нового носителя предполагает максимальное использование уже существующих наработок. Кроме того, при разработке ракеты сверхтяжёлого класса будут использованы основные элементы и технологии создаваемой в настоящее время ракеты среднего класса «Союз-5». Сообщается, что в проекте примут участие специалисты ряда предприятий Роскосмоса — АО «РКЦ «Прогресс», ФГУП ЦЭНКИ и других. Предполагается, что создание сверхтяжёлой ракеты позволит существенно расширить возможности реализации ряда перспективных космических программ, прежде всего освоения Луны, исследования дальнего космоса, разработки космических комплексов противоастероидной защиты и пр. Инициатива будет реализовываться в несколько этапов. В частности, в 2018–2019 гг. будет разработан эскизный проект, определён проектный облик составных частей комплекса, подготовлены технико-экономические обоснования. Второй этап, запланированный на 2020–2028 годы, предусматривает выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских, проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ. Наконец, с 2028 года начнутся лётные испытания. Комплекс для новой ракеты будет построен на космодроме Восточный. Носитель должен обеспечить выведение полезных грузов массой до 90 тонн на низкую околоземную орбиту и не менее 20 тонн на окололунную полярную орбиту.
-
Спутник мониторинга лесных пожаров "Канопус-В-ИК" может в два раза быстрее пройти летные испытания, сообщил гендиректор корпорации "ВНИИЭМ" Леонид Макриденко. "Я думаю, мы наверное раньше закончим летные испытания. Нам положено три месяца на летные испытания, и три месяца на зачетные. Я думаю, что мы за три месяца постараемся провести и летные, и зачетные", — сказал Макриденко на форуме "Армия-2017". Он отметил, что в рамках испытаний осталось провести калибровку инфракрасной камеры, основная задача которой — обнаружение очагов пожаров. По словам Макриденко, "Канопус" будет способен обнаруживать пожары пятном 5 на 5 метров. Для того, чтобы подтвердить эти характеристики, "ВНИИЭМ" вместе с МЧС строят специальные полигоны, на которых будут устраивать искусственные пожары. Он отметил, что сейчас ведется по 6-8 съемок в день. В основном снимались районы Сибири, Дальнего Востока и Казахстана.
-
- "канопус-в-ик"
- может
- (и ещё 6 )