Поиск

Китайская коммерческая ракета-носитель SQX-1Z стартовала в среду с космодрома Цзюцюань (провинция Ганьсу, Северо-Западный Китай). Как сообщило Центральное телевидение Китая, в результате запуска, который стал первым в истории этой серии, ракета выведет в суборбитальное пространство три спутника. Запуск был произведен для отработки технологий SQX-1Z. Полет ракеты длился более 460 секунд, а его максимальная высота составила 108 км. Один из спутников уже успешно вернулся на землю при помощи парашюта, после непродолжительного полета аналогичным образом миссию должны завершить два других аппарата. В случае успешного запуска и выхода ракеты на рынок она будет использоваться для выведения на орбиту малых спутников и космического туризма. SQX-1Z является твердотопливной ракетой, разработанной частной китайской компанией i-Space. Ее длина составляет 9,5 метра, а диаметр - 1,4 метра. Максимальная скорость полета достигает 1,5 км в секунду. В настоящее время Китай активно развивает частный сектор ракетостроения. В мае этого года китайская компания Lingtai Kongjian провела испытательный запуск первой в КНР коммерческой ракеты-носителя (серии One Space, OS-X). В сфере частного ракетостроения в Китае работают около 60 компаний.

Европейский и американские астронавты совершат два плановых выхода в открытый космос в сентябре, сообщает НАСА. Работы по техническому обслуживанию Международной космической станции запланированы на 20 и 26 сентября. Как сообщило НАСА в блоге МКС, в пятницу астронавт Европейского космического агентства Александр Герст начал зарядку батарей американских скафандров для предстоящих работ в открытом космосе. Вместе с ним работы проведут астронавты НАСА Эндрю Фойстел и Ричард Арнольд. Как сообщили в НАСА, главной задачей плановых работ на внешней поверхности МКС станет замена батарей на ферменной конструкции P4. Батареи, которые предстоит установить, на МКС доставит японский грузовой космический корабль, прибытие которого запланировано на 14 сентября.

Массивное цилиндрическое жилье может однажды приютить четырех астронавтов, отправленных в глубокий космос. Lockheed Martin показал, как могли бы выглядеть такие жилища, в четверг в Космическом центре им. Кеннеди, где аэрокосмический гигант по контракту с NASA разрабатывает прототипы жилых сред. Lockheed — один из шести подрядчиков (включая Boeing, Sierra Nevada Space Systems, Orbital ATK, NanoRacks и Bigelow Aerospace), которые получили в общей сложности 65 миллионов долларов от NASA на строительство жилого прототипа до конца года. Затем агентство изучит предложения, чтобы получить лучшее понимание системы и интерфейсов, которым нам нужны будут для жизни в глубоком космосе. Конструкция Lockheed использует многоцелевой логистический модуль Donatello, обновленный модуль эпохи космических шаттлов, который некогда предназначался для перевозки грузов на Международную космическую станцию. Но Donatello никогда не отправляли в космос, и теперь модуль трансформировался в прототип Lockheed. Где будут жить космонавты? Цилиндрическая капсула шириной примерно 5 и длиной 7 метров, по размерам с небольшой автобус. Но четырем астронавтам, которые будут в ней жить 30 или 60 дней, она будет тесновата. Капсула предназначена для размещения научных стоек, систем жизнеобеспечения, станций сна, тренажеров и роботизированных рабочих станций, говорит Билл Пратт, менеджер программы. «Представьте себе трейлер в глубоком космосе», говорит он. «Когда вы в трейлере, ваш стол становится вашей кроватью, и вещи постоянно передвигаются, поэтому вам нужно эффективно использовать пространство. Мы много над этим работаем». Команда использовала гарнитуры дополненной реальности, которые накладывают реальное оборудование с помощью симуляции для визуализации капсулы. Это позволяет экономить время и помогает Lockheed уловить ошибки на ранней стадии. Еще одна мера экономии: повторное использование Donatello. «Мы хотим добраться до Луны и Марса максимально быстро, и нам кажется, что у нас достаточно много инструментов, чтобы это осуществить», говорит Пратт, добавляя, что перепрофилирование материалов стало большой темой в Lockheed. Сама среда обитания является частью более крупной миссии по доставке экипажей на Луну и Марс. Окончательная версия капсулы будет прикреплена к Deep Space Gateway, космопорту, который будет вращаться вокруг Луны и выступать в качестве отправной точки для миссий по исследованию космоса. Астронавты будут вылетать на спроектированном для глубокого космоса, но еще не готовом космическом аппарате «Орион», при помощи Space Launch System, которую NASA считает «самой мощной ракетой» в истории. Gateway будет намного меньше 450-тонной Международной космической станции. В 75 тонн вмещается жилье, шлюз, двигательный модуль, порт стыковки и энергетический узел. Работа над «Орионом» идет, и ожидается, что беспилотная миссия на орбиту Луны (Eploration Mission-1) будет осуществлена к 2020 году. Exploration Mission-2, которая выведет экипаж на лунную орбиту, запланирована на середину 2022 года. В Комическом центре им. Кеннеди сейчас размещают тепловые щиты на «Орион». Разработка космического аппарата идет с 2004 года. Длительное время разработки связано в основном с требованиями космического аппарата для выхода в глубокий космос и суровыми условиями, с которыми он столкнется в ходе 1000-дневной поездки на Марс. К примеру, NASA требует, чтобы модуль экипажа «Ориона» имел нулевые дефекты сварки, в то время как даже в «Аполлонах» допускалось определенное количество дефектов на дюйм. «Это инфраструктура для стабильного исследования космоса силами людей, поэтому нужно учитывать каждый сценарий, который может возникнуть. Именно поэтому требования настолько строгие», говорит Лиза Каллахан, вице-президент и генеральный менеджер коммерческого подразделения гражданской программы Lockheed Martin. Сейчас Lockheed готовится выйти на финишную прямую. В следующем месяце Европейского космическое агентство представит Европейский сервисный модуль, который будет находиться ниже модуля экипажа в «Орионе», и вместе с этим начнется окончательный этап разработки.

Великобритания рассчитывает запустить в космос с собственного космодрома около 2 тыс. малых спутников к 2030 году. Об этом заявил британский министр по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Грег Кларк, посетивший место строительства первого национального космодрома в шотландском графстве Сатерленд. Ввод космодрома в эксплуатацию намечен на 2020 год. "Соединенное Королевство в мировой космической отрасли выступает с позиции силы, которая еще более окрепнет благодаря первому космодрому и нашей промышленной стратегии", - сказал министр, отметив, что масштабный инфраструктурный проект создаст в регионе 400 рабочих мест и в перспективе в течение 10 лет принесет британской экономике $4,9 млрд. Первый британский космодром строится на полуострове Амхойн на севере Шотландии. Он расположен примерно в 56 км от ядерного полигона Дунрей и выбран в качестве наиболее подходящего места для запуска небольших спутников на полярную орбиту. Предполагается, что главным образом они будут использоваться для наблюдения земной поверхности, а также решения других задач по сбору данных.

Выход российских космонавтов Олега Артемьева и Сергея Прокопьева, запланированный на 15 августа, продлится почти семь часов, сообщили в пресс-службе головного научного института Роскосмоса ЦНИИмаш. "Начало выхода 19.05 мск, завершение выхода 01.55 мск", — говорится в сообщении. Ранее сообщалось, что во время внекорабельной деятельности космонавты запустят на орбиту несколько наноспутников, в том числе разработанные воспитанниками образовательного центра "Сириус" SiriusSat №1 и №2, спутники "Танюша" курского Юго-Западного университета, а также аппараты Самарского университета SamSat. Основной задачей выхода должна стать установка на внешней поверхности Международной космической станции оборудования российско-германского эксперимента по мониторингу миграций диких животных и птиц ICARUS. Прошлый выход в открытый космос по российской программе состоялся 2 февраля 2018 года. Тогда космонавты Антон Шкаплеров и Александр Мисуркин установили рекорд по продолжительности внекорабельной деятельности для российских космонавтов, проработав за бортом 8 часов 13 минут. Олег Артемьев прибыл на станцию на корабле "Союз МС-08" 24 марта 2018 года вместе с американцами Эндрю Фойстелом и Ричардом Арнольдом. Сергей Прокопьев добрался до МКС на "Союзе МС-09" с астронавтом НАСА Сериной Ауньен и астронавтом Европейского космического агентства (ESA) немцем Александром Герстом 8 июня.

Этот посадочный модуль NASA был создан для изучения Марса. Он стал первым аппаратом, сделанным по программе Mars Scout и проработал на красной планете почти год. Феникс стал шестым аппаратом, который успешно сел на поверхность Марса, но при этом первым, который смог приземлиться в полярном регионе. Основной целью проекта Феникс было изучение Арктики Марса. Зонд должен был помочь ответить на три важных вопроса: можно ли жить в полярных районах планеты, тает ли там лёд и как менялись погодные условия в зоне приземления. Однако самой важной задачей был поиск воды. 18 июня 2008 года зонд нашёл лёд, который потом растаял, а 1 августа в ходе исследований выяснилось, что лёд был водяной. Таким образом, Феникс стал ещё одним шагом на пути к полёту людей на Марс. Увы, зимой погодные условия ухудшились и батареи аппарата разрядились. 2 ноября 2008 года учёные получили последний сигнал от Феникса, а 10 ноября миссия была завершена.

Инженеры самарского Ракетно-космического центра (РКЦ) "Прогресс" придумали новый способ доставки наноспутников на орбиту – в переходном отсеке ракет семейства "Союз-2" в качестве попутной нагрузки при запусках более крупных аппаратов, сообщил врио гендиректора "Прогресса" Дмитрий Баранов. Переходный отсек соединяет верхнюю ступень ракеты (в случае с "Союзами-2.1а и —2.1б", это третья ступень) с космической головной частью, состоящей из разгонного блока и закрепленных на нем спутников. Этот отсек отстреливается при отделении "разгонника" от верхней ступени ракеты. Сейчас наноспутники в качестве попутной нагрузки размещают на специальной раме, которая крепится к разгонному блоку и основному космическому аппарату. Запуск спутников внутри переходного отсека пока никем не проводился. "Принципиальная возможность размещения в переходном отсеке ракеты-носителя попутной нагрузки имеется и РКЦ "Прогресс" готово к взаимодействию с потенциальными заказчиками", — сказал Баранов. При этом он не уточнил, сколько спутников можно будет так разместить, сославшись на то, что количество и размер спутников "будут определяться по результатам проработки вопросов с заказчиком". Российский рекорд по количеству доставленных одной ракетой на орбиту спутников был установлен 14 июля 2017 года, когда "Союз-2.1а" с разгонным блоком "Фрегат" вывел на 3 различные орбиты 73 спутника.

Компания Virgin Orbit, входящая в корпорацию Virgin Group британского миллиардера Ричарда Брэнсона (Richard Branson), заключила соглашение о партнёрстве с аэропортом Ньюки-Корнуолл (Юго-Западная Англия) с целью создания космодрома для осуществления запусков ракет параллельно с оказанием услуг пассажирских авиаперевозок. В рамках партнёрства Virgin Orbit планирует произвести в Великобритании свой первый запуск ракеты с самолёта-носителя, используемого вместо наземной стартовой площадки. Компания Брэнсона намерена использовать в качестве носителя модифицированный авиалайнер Boeing 747-400, получивший в компании название Cosmic Girl, который доставит её новейшую ракету LauncherOne на расчётную высоту для дальнейшего движения в космосе. Через определённый промежуток времени после запуска ракеты LauncherOne произойдёт отделение её второй ступени, после чего в космос будет отправлен находящийся на борту спутник. Virgin Orbit отметила, что запуск ракеты с самолёта-носителя позволяет избежать значительных затрат на строительство и поддержание инфраструктуры (например, пусковых площадок) и управление воздушным трафиком, которые требуются для запуска с земли. Благодаря этому стоимость полёта в космос значительно снижается, что сделает его более доступным для космических туристов в будущем. Благодаря новому соглашению у Virgin Orbit теперь будет две площадки для запуска космических кораблей — ей также принадлежит стартовый комплекс в пустыне Мохаве (штат Калифорния).

Госкорпорация Роскосмос сообщает о том, что в ходе международной промышленной выставки «Иннопром-2018» в Екатеринбурге российская компания «КосмоКурс» и «НПО автоматики» подписали соглашение о долгосрочном партнёрстве. Речь идёт о сотрудничестве «в области разработки и создания многоразовой, высокопроизводительной и масштабируемой бортовой автоматизированной системы управления-телеметрирования для коммерческого рынка ракет-носителей гражданского назначения». Главной задачей сотрудничества названо создание комплекса для отправки туристов в космос. Партнёры приступают к созданию эскизного проекта, а в течение ближайших пяти лет планируют изготовить систему управления. Напомним, что «КосмоКурс» развивает проект по обслуживанию космических туристов. Инициатива предусматривает создание многоразовой ракеты-носителя и многоразового космического аппарата. Туристам будет предложен полёт длительностью 15 минут в составе группы из шести экскурсантов. Они в течение 5–6 минут будут находиться в невесомости, свободно перемещаясь внутри кабины суммарным объёмом 30 м3. Тестовые запуски планируется организовать в начале следующего десятилетия. Стоимость билетов для будущих космических туристов, по предварительным оценкам, составит $200–250 тыс.

Космонавты Олег Артемьев и Сергей Прокопьев в августе запустят с МКС в открытый космос вторую группу наноспутников "Танюша-ЮЗГУ", модифицированных курскими учеными. Об этом сообщили в пресс-службе курского Юго-западного университета. "В августе этого года с Международной космической станции планируется запуск второй серии интеллектуальной группировки малых космических аппаратов "Танюша-ЮЗГУ". Помогать космонавту Олегу Артемьеву в реальном запуске будет Сергей Прокопьев", - сказали в пресс-службе ЮЗГУ. Выход космонавтов в открытый космос запланирован на 8 августа. Вторая группа спутников не отличается по своей функциональности от первой, однако претерпела ряд модификаций, в том числе обновление операционной системы. "Была перенесена ручка, за которую космонавт держит аппарат во время его отталкивания. Таким образом, запуск малых космических аппаратов должен стать более плавным", - добавили в вузе. Кроме того, усовершенствованные наноспутники обладают пассивной системой стабилизации, которая позволит корректировать их работу во время движения в невесомости. "Танюша-ЮЗГУ" №1 и №2, выведенные в открытый космос в середине августа прошлого года для работы на внешней поверхности МКС, разработаны коллективом курского вуза совместно с предприятиями ракетно-космической отрасли. После запуска экипажем МКС в автономный полет наноспутники продолжают передавать на Землю телеметрию, проводят обмен данными между собой, съемку земной поверхности и передают информацию о расположении по отношению другу к другу. Реализацию проекта курирует Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева.

Президент Турции Тайип Эрдоган сообщил о планах по отправке в космос турецких астронавтов. "Мы уже проводим работу по запуску спутников в космос, возможно, именно благодаря нашей молодежи мы дойдем до той поры, когда сможем отправить в космос и астронавта", - сказал Эрдоган в ходе встречи с представителями молодежных организаций, которая проходила в президентском дворце в Анкаре. Его слова привела в пятницу газета Diken. В конце мая азербайджанское агентство Trend со ссылкой на источник в турецком кабмине сообщило о планах Турции запустить собственную программу подготовки астронавтов после 2023 года. На реализацию этого проекта Анкара намерена потратить порядка $6 млрд. Законодательная база для этого была подготовлена еще осенью 2016 года. Это один из наиболее крупных и амбициозных проектов в современной Турции.

Подключайтесь с 1 по 30 июня 2018 г. на выгодных условиях: тарифные планы КОМБО 1, КОМБО 2, КОМБО 3 и 1-я Космическая, 2-я Космическая, 3-я Космическая - получайте скидку на абонентскую плату в размере 50% на 12 месяцев! В рамках акции первые 3 месяца с момента подключения тарифный план КОМБО Скорость света предоставляется за 1 руб. в месяц. Далее 50% скидка на абонентскую плату на 12 месяцев. Новым абонентам тарифных планов линейки "КОМБО" и "Космическая скорость" предоставляется оборудование во временное пользование без дополнительной оплаты на весь период действия договора. В рамках акции новые абоненты тарифных планов КОМБО 1, КОМБО 2 получают право на бесплатный просмотр всех дополнительных пакетов телеканалов (включая "HD") в течение 12 месяцев. Акции действуют для новых абонентов КОСМОС Телеком. Подключиться на данные тарифные планы можно уже сейчас, позвонив по телефону 134 либо оставив заявку на подключение на сайте.

Прямо над нашей головой, на орбите, в настоящее время находятся почти три десятка нерабочих военных спутников с ядерным реактором внутри. Как так получилось и что случится, если эти спутники вернутся на Землю под действием гравитации? В 1963 году космические державы подписали соглашение о запрещении ядерного космического оружия. На дворе уже 2018 год, однако если вы прямо сейчас заглянете в космос, то совсем недалеко от Земли — в каких-то семистах километрах (как от Москвы до Питера) — обнаружите несколько десятков советских военных спутников с ядерными реакторами на борту. Гравитационное поле Земли постепенно притягивает их к себе, и в какой-то момент они упадут обратно. И что делать? Космическое питание Энергия нужна всем, даже если ты секретный военный спутник. Чаще всего этот вопрос решают при помощи солнечных батарей. Технология старая, испытанная. Выходишь на орбиту, срабатывают специальные замки, и несколько панелей солнечных батарей раскрываются, словно паруса. Дальше всё просто: получаешь электроэнергию, пока это возможно. Основное противопоказание солнечной диете — орбита; часто спутник летит по такой траектории, что большую часть времени находится в тени Земли. А нет Солнца — нет мультиков. Есть второй вариант: РИТЭГ, он же — радиоизотопный источник получения электроэнергии. Тут ещё проще — горсть оксида плутония или другого радиоактивного химического элемента в надёжной свинцовой скорлупе. Внутри происходит распад, свинцовый корпус нагревается, а выделяющееся тепло используется для получения электроэнергии. Именно к ребристому тёплому боку РИТЭГа нежно прижимался Мэтт Деймон в фильме «Марсианин». Подобными источниками энергии оснащают большинство спутников, работающих далеко от Земли. Например, аппараты «Галилео», «Кассини» и «Новые горизонты» питаются именно РИТЭГами. Срок службы — около тридцати лет, в зависимости от типа радиоактивного вещества. Дальше (как и любая батарейка) он начинает работать всё слабее, а постучать по нему или покусать, как в детстве, не получится. Проблема у РИТЭГа только одна: он выдаёт не очень много энергии — от 120 до 300 ватт. А если у вас на спутнике и чайник, и плитка, и требуется несколько киловатт? При этом орбита такая, что Солнца не видно. Нужно более серьёзное решение. Например, ядерный реактор. Именно так — с плеча — рубанули советские конструкторы, создавая спутники морской космической разведки. Ну что же, реактор так реактор. О «Легенде» без мифов Чтобы пристально рассматривать вражеские авианосцы и подмечать даже котиков, вылезших погреться на бак, спутник должен висеть как можно ниже. Для этой цели и разработали систему морской космической разведки и целеуказания МКРЦ «Легенда» (RORSAT — если по-НАТОвски). На низкой орбите, на расстоянии всего 270 километров от Земли, спутники «Легенды» большую часть времени должны были работать в тени, а потому солнечные батареи стали бесполезными. РИТЭГа тоже оказалось недостаточно — у спутника есть один радар, жрущий энергию как не в себя. Вот советские конструкторы и предложили устанавливать на спутник УС-А («управляемый спутник активный») энергетическую установку БЭС-5 «Бук». Тут всё серьёзно: пятьдесят килограммов урана-235, 37 тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ), собранных в максимально плотный пучок, теплоноситель (калиево-натриевая смесь). Весил такой реактор без малого тонну, выдавая около ста киловатт тепла, из которых получалось три киловатта электроэнергии. Этого уже хватит на радар и ещё останется. Экранировали реактор только со стороны радара, во все остальные стороны он нещадно фонил. Срок службы тоже оказался небольшим, всего 120 дней. Предполагалось запускать по три спутника ежегодно, чтобы обеспечить военную разведку самой свежей информацией круглогодично. Что такое не везёт, и как с этим бороться А что делать с отработавшим своё спутником? Советские разработчики просто переложили эту проблему на плечи следующих поколений. По окончании работы реактор глушили, а спутник отправляли на «орбиту захоронения» высотой 700 километров. Там ему и предполагалось болтаться несколько сотен лет, пока земное притяжение не вернёт реактор обратно. Точно предсказать время падения спутников на Землю сложно — если ничего не случится, то сотни три лет у нас есть. Предлагали сжигать спутник в плотных слоях атмосферы, но — как показала реальность — это плохая, очень плохая идея. Вообще реакторы БЭС-5 «Бук» оказались капризными и ненадёжными. Едва ли не в каждом пятом полёте реактор сбоил и не работал как должно. Пару раз фиксировали даже расплав активной зоны реактора, едва успевая увести неисправный аппарат на орбиту захоронения. Хуже всего получилось со спутником «Космос-954». Его запустили в сентябре 1977 года, а уже через пару месяцев позвонили американские военные и вежливо спросили: — Не ваш ли спутник с ядерным реактором на борту сошёл с орбиты и, беспорядочно кувыркаясь, летит к Земле? — С ядерным реактором? Сошёл с орбиты? Весит 4300 килограммов? Точно не наш, — ответили в ЦУПе и спешно начали молиться, чтобы он упал в океан или на нашу территорию. Увы, чуда не произошло, и в январе 1978-го «Космос-954» щедро разбросал все свои радиоактивные запчасти по территории Канады. США вместе с канадцами постарались собрать все детали, а СССР, признав прискорбный факт, выплатил несколько миллионов долларов компенсации. Береги природу! Спустя ещё почти двадцать спутников и несчётное количество зарубежных жалоб советская космонавтика официально признала неэффективность подобных космических аппаратов и прекратила работы по системе«Легенда». Всего же запустили больше тридцати таких спутников с реактором внутри… И — за исключением уже упавших — они так и висят немым укором на орбите захоронения. Ждут времён, когда люди дорастут до их утилизации. Бояться спутников не стоит, но и забывать не следует. И да, утилизировать — не значит зашвырнуть в космос ещё дальше, хотя для этого существующих технологий уже достаточно.

Британский миллиардер сэр Ричард Брэнсон, основатель компании Virgin Galactic, сообщил о том, что человечество находится буквально в шаге от начала эпохи частного космического туризма. Virgin Galactic, напомним, планирует отправлять туристов за пределы земной атмосферы. Суборбитальные полёты будут осуществляться на корабле SpaceShipTwo, которому предстоит стартовать в паре с самолётом-носителем WhiteKnightTwo. Поначалу незабываемое путешествие, во время которого пассажиры на несколько минут окажутся в невесомости, будет стоить $250 000. Затем, вероятно, цена билетов снизится. Недавно корабль SpaceShipTwo с именем VSS Unity совершил первый полёт с включёнными двигателями. Как теперь сообщил сэр Брэнсон, фактические космические полёты будут организованы в самое ближайшее время. «Мы говорим о месяцах, а не о годах — так что это уже совсем близко. Нас ждут захватывающие времена», — отметил основатель Virgin Galactic. Ричард Брэнсон намерен стать одним из первых пассажиров космического корабля SpaceShipTwo. Для этого 67-летний миллиардер уже проходит всестороннюю подготовку, включающую тренировки в центрифуге. Нужно отметить, что желание совершить туристический полёт в космос на кораблях Virgin Galactic уже изъявили более 650 человек. Летательный аппарат SpaceShipTwo способен брать на борт восемь человек: это шесть пассажиров и два пилота. Таким образом, на обслуживание указанного количества клиентов потребуется, вероятно, не один год.

Как стало известно, бизнесмены Михаил Кокорич и Вадим Махов создали совместную инвестиционную компанию (ИК) Oden Holdings Limited, которая планирует работать с предприятиями, использующими в бизнесе космические технологии. ИК уже вошла в некоторые проекты, связанные с интернетом вещей и управлением сельским хозяйством. В России практика создания частных ИК для космической отрасли распространения не получила: ресурсов у компаний хватает на вклады в точечные проекты, в то время как промышленности нужны миллиардные вложения. Вадим Махов с этим согласен и рассчитывает продать долю в ИК европейскому инвестору. Бывший председатель совета директоров Объединенных машиностроительных заводов Вадим Махов (сейчас возглавляет инвестфонд Bard Worldwide) и экс-совладелец "Техносилы" Михаил Кокорич (основатель Dauria Aerospace, Astro Digital, TransAstra) закрыли сделку по созданию инвесткомпании Oden Holdings Limited. Об этом рассказали источники в окружении бизнесменов, уточнив, что юридически процесс завершен в первом квартале. Господин Махов получит в ИК 51%, господин Кокорич — 49%. Главной целью заявлены совместные инвестиции в космические проекты, цифровое сельское хозяйство, интернет вещей, умное страхование и т. д. ИК уже владеет долями в Helios Wire (канадский стартап в сфере интернета вещей) и ExactFarming (онлайн-сервис для управления сельхозпредприятием). Официально в компаниях этот вопрос не комментируют, отмечая что "связаны соглашением о конфиденциальности и не имеем права раскрывать владельцев". Закрытие сделки и первые вложения подтвердили ее участники. "Мы создали совместно с Вадимом Маховым компанию для инвестиций в проекты, которые используют космические технологии для b2b-сегмента (business to business)",— заявил Михаил Кокорич, уточнив, что речь идет о работе не только с иностранными проектами. "В США у нас лишь одна компания — TransAstra, ExactFarming имеет основной офис в России, Helios расположена в Канаде",— сообщил он. Господин Махов, в свою очередь, сказал, что вошел в проект по приглашению Михаила Кокорича. "Мой инвестиционный фонд (Bard Worldwide) сделал вложения на посевной стадии",— пояснил он, не став раскрывать сумму. По словам бизнесмена, им удалось "успешно развить Oden с этапа идеи до раннего роста", стадии, "когда есть не просто прототипы, но уже коммерческое использование". Практика создания подобных инвестфондов более характерна для западных стран, где частные инвесторы или даже их группа способны вложить свои средства на ранней стадии проекта "на волне энтузиазма", а уже после развивать его для коммерческой отдачи, говорит источник в правительстве. Российские же космические проекты, по его словам, не представляют для бизнесменов какого-либо серьезного интереса, поскольку не дают им возможности заработать даже в среднесрочной перспективе. Более того, после введения санкций ряд крупных российских предпринимателей стали продавать имевшиеся у них акции предприятий космической промышленности. Например, глава "Русснефти" Михаил Гуцериев в конце января избавился от 24,99% акций петербургского завода "Арсенал" (производит продукцию в интересах космических войск РФ), чтобы не нанести вреда своему основному бизнесу. Небольшие инвестфонды могут работать с компаниями, которым нужны точечные вливания для конкретных проектов, считает топ-менеджер одного из предприятий космической отрасли, но промышленности нужны огромные средства, "причем здесь и сейчас", которые ни один частный российский инвестфонд дать не может. В Oden Holdings Limited в дальнейшем предстоит вкладывать достаточно много средств, признает господин Махов, поэтому "нужен новый класс инвесторов с большими деньгами", уточняя, что из-за этого уже принял решение продать свою долю неназванному европейскому инвестору.

Финская компания Reaktor Space Lab в 2018 году запустит в космос спутник Hello World, оснащенный гиперспектральной камерой. Об этом сообщила газета Hufvudstadsbladet. Камера необычна тем, что позволяет проводить съемку в инфракрасной части электромагнитного спектра. Ее возможности шире, чем у других камер, поскольку она из-за своих особенностей позволяет увидеть вещи, которые нельзя обнаружить невооруженным глазом. "С помощью этой камеры можно фотографировать все что угодно, она будет идентифицировать разные материалы и изменения в них", - пояснил директор Reactor Space Lab Туомас Тикка. По его словам, такие свойства могут быть использованы для наблюдения за изменениями, происходящими в лесном покрове, за ростом водорослей, урожаем. "Спутник ждет старта уже пару месяцев", - говорит Тикка. Запуск должен произойти в июле с помощью индийской ракеты-носителя. В дальнейшем компания планирует вывести на орбиту целую спутниковую систему. Она также думает о создании спутника для исследования астероидов. Впервые Финляндия начала запускать спутники в космос в 2017 году. Эти наноспутники были построены студентами и молодыми учеными из Университета Аалто. Сейчас на орбите находится "Аалто-1", весной прошлого года был также запущен "Аалто-2", связь с которым позже была потеряна. Также в июле, по данным издания, в космос, вероятно, отправится спутник "Суоми-100", названный так в честь векового юбилея страны. Помимо сбора научной информации, аппарат будет делать из космоса фотографии всей планеты.

НАСА готово запустить на орбиту космический аппарат размером со стиральную машину и стоимостью 337 миллионов USD, целью которого станут поиски планет за пределами Солнечной системы, в частности планет размером с Землю, обращающихся вокруг близлежащих звезд. Спутник Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) отправится в космос в понедельник, 16 апреля, в 6:32 вечера по местному времени (22:32 GMT) на борту ракеты-носителя Falcon 9 со стартовой площадки космодрома, расположенного на мысе Канаверал, штат Флорида, США. Основной целью этой миссии на следующие два года станет сканирование более чем 200 000 самых ярких близлежащих звезд в поисках планет, обращающихся вокруг них и вызывающих характерное периодическое снижение яркости родительской звезды при прохождении перед ее диском. Согласно прогнозам НАСА миссия TESS поможет открыть свыше 20000 экзопланет, включая 50 планет размером с Землю и до 500 планет размером не более двух диаметров Земли. Спутник TESS создавался отчасти как научный преемник аппарата Kepler («Кеплер») американского космического агентства, который стал первым в своем роде «охотником за планетами», открывшим для нас тысячи далеких планет. В настоящее время у стареющего космического телескопа иссякают запасы топлива, и его миссия естественным образом подходит к завершению. Спутник TESS, оснащенный четырьмя современными камерами, будет сканировать область неба, размер которой превышает в 350 раз размер области неба, наблюдаемой «Кеплером» - новая миссия просканирует в течение двух лет примерно 85 процентов всего неба. Согласно НАСА шанс на то, что погода сегодня будет благоприятствовать запуску, оценивается в 80 процентов.

В российской частной компании «Космокурс» пообещали отправить в космос первую группу туристов в 2025 году. Павел Пушкин, занимающий пост генерального директора компании, заявил в интервью журналистам, что «Космокурс» занимается разработкой многоразового космического корабля, который будет предназначен для суборбитальных полетов. Если вся работа по строительству такого туристического корабля будет завершена в установленные графики, то первая группа туристов отправится в космическое путешествие ориентировочно в 2025 году. Пушкин подчеркнул, что в 2023 году по графику запланирован первый тестовый полет суборбитального корабля, который будет выведен в космос ракетой-носителем. Испытания ракеты-носителя и космического корабля должны начаться в 2022 году. Также в этом году компания «Космокурс» намеревается испытать спускаемую капсулу. В 2021 году сотрудники компании планируют завершить работу над созданием программного обеспечения, которое будет использоваться на борту космического корабля. Глава компании выразил уверенность, что все испытательные работы пройдут строго по графику, чтобы отправить туристов в космос не позднее 2025 года. На реализацию данного проекта потребуется сумма в пределах 150-200 миллионов долларов. Причем в эту стоимость будут входить все работы от проектирования и испытания корабля до полета туристов в космическое пространство. Пушкин признался, что таких денег у его компании сейчас нет. Пока один инвестор вложил в проект коммерческого запуска туристического корабля всего несколько десятков миллионов рублей. Проблема нехватки инвестиций может навредить процессу реализации проекта, но топ-менеджмент компании приложит все усилия, чтобы найти инвесторов, готовых профинансировать его в полном объеме. Пока инвестор у нас только один, добавил Пушкин и отметил, что в течение ближайших семи лет после старта проекта он сможет себя окупить и станет рентабельным. Но не исключено, что проект будет рентабельным и через десять лет с момента первого коммерческого запуска корабля. В «Космокурсе» уже идет работа по созданию многоразового комплекса для суборбитальных туристических полетов. В этот комплекс будут входить 80-тонная ракета-носитель и космический корабль, масса которого будет не менее семи тонн. На корабле в путешествие должен отправиться экипаж из шести туристов в сопровождении одного инструктора, который будет одновременно стюардом. Время полета составит 14 минут на высоте до 220 километров. В невесомости экипаж будет пребывать примерно 5,5 минуты. Ориентировочная стоимость одного туристического билета для космического путешествия составит 250 тысяч долларов. Если все работы по строительству комплекса пройдут по графику, то компания «Космокурс» может ежегодно совершать до 115 ракетных запусков до 2030 года. То есть в среднем, каждую неделю компания будет дважды отравлять туристов в космическое путешествие.

Компания Qtum Foundation считает, что обслуживать блокчейн-сети довольно дорого, но если отправить вычислительные мощности на орбиту, то можно сэкономить электроэнергию и деньги. За космическим майнингом будущее — решили в Qtum, поэтому уже начали разработку специальных платформ, способных эффективно функционировать в космосе. Потребление электричества для сети Биткоин постоянно увеличивается, а с ним растут и денежные затраты. Чтобы их уменьшить, Qtum Foundation объединила усилия с компанией SpaceChain, чтобы совместно разработать и начать выводить на орбиту сверхмалые майнинг-спутники, весом в несколько килограммов. Кубсаты будут оснащать микрокомпьютерами на базе Кaspberry Pi и программным обеспечением, созданным специалистами Qtum. Спутники будут майнить криптовалюту на орбите, используя алгоритм PoS. Это алгоритм достижения консенсуса, чем-то напоминающий Proof-of-Stake — право подтверждения транзакции предоставляется узлам, на счетах которых находилось больше средств за определенное время. Добыча криптовалюты в космосе не только позволит сэкономить электричество, но и применять для этого дешёвые микрокомпьютеры вместо дорогого специализированного оборудования.

Индийская организация космических исследований (ИСРО) планирует разработать и отправить на орбиту Земли новую астрономическую обсерваторию AstroSat-2. Как сообщает в понедельник газета The Times of India, эта автоматическая космическая станция будет предназначена для многоволнового изучения объектов в ближнем и дальнем космосе. По данным издания, ИСРО обратилась ко всем индийским научным центрам с предложением принять участие в создании приборов и оборудования для астрономических и астрофизических исследований, которые будут установлены на будущей станции. Обсерватория AstroSat-2 должна стать продолжением проекта AstroSat-1 - эта станция была отправлена на орбиту в сентябре 2015 года. Она стала первой индийской автоматической обсерваторией в космосе и способна одновременно проводить многоволновые исследования различных астрономических объектов. Сроки отправки в космос станции AstroSat-2 пока не сообщаются, но, как предполагают местные СМИ, это может произойти к 2020 году, поскольку срок службы аппарата AstroSat-1 оценивается в пять лет.

Надеемся, вы еще не забыли исторический запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy, отправившей в космос электрический кабриолет Tesla Илона Маска? Нет? Тогда у нас для вас две новости. Хорошая и плохая. Хорошая заключается в том, что этот автомобиль мы, возможно, еще увидим. Плохая – он может упасть на Землю. Согласно новым результатам расчетов орбитальной траектории электрородстера, стильный кусок красного железа, резины и других крутых штук, включая Starman (импровизированный астронавт, в роли которого выступает манекен, облаченный в скафандр, разработанный компанией SpaceX), в будущем может несколько раз пролетать мимо Земли и однажды, возможно, даже на нее упадет. К таким выводам пришел канадский астрофизик Ханно Рейн из Торонтского университета Скарборо (Канада), который со своими коллегами решил выяснить вероятность такого исхода событий. «У нас уже и так было готово все программное обеспечение, и когда мы узнали, что запуск прошел удачно, мы решили проверить, что произойдет с Tesla в ближайшие миллионы лет», — прокомментировал Рейн порталу Science. Конечно, миллион лет – это слишком большой промежуток времени, за который может много чего случиться, особенно если учесть, сколько гравитационных факторов (притяжение тех же Юпитера, Марса, Земли и других крупных объектов при сближении с ними) могут сыграть в этом свою роль и повлиять на дальнейшую траекторию движения автомобиля. Как изначально считал Маск, Tesla промахнулась мимо своей цели – Марса, и отправилась в путешествие к поясу астероидов. Впоследствии ученые показали, что это не так — машина действительно сблизится с Красной планетой уже в этом году, но при этом не станет ее спутником. Рейн и его коллеги обратили внимание на то, что подобная траектория движения фактически превратила автомобиль в очередной околоземный астероид, обитающий между орбитами Марса, Земли и Венеры и периодически сближающийся с нашей планетой и ее ближайшими соседями. И первое сближение с Землей, согласно расчетам, должно будет произойти где-то в 2091 году, когда дистанция между автомобилем и нашей планетой будет меньше расстояния от Земли до Луны. Забегая вперед, следует отметить, что расчеты не показали никаких возможных столкновений с Землей по крайней мере в ближайшую тысячу лет, однако ученые отмечают, что пока никаких гарантий они дать не могут. «Проблема заключается в том, что из-за хаотичной особенности орбиты мы не можем точно предсказать, что может произойти через несколько столетий. Мы можем делать выводы только в статистическом смысле», — рассказал Рейн в интервью CBS News. Проведя 240 компьютерных симуляций возможных изменений орбитальной динамики автомобиля, Рейн и его коллеги обнаружили, что существует 50-процентный шанс на то, что машина упадет на Землю в течение нескольких следующих десятков миллионов лет. Когда астрономы учли все возможные побочные факторы, их расчеты показали, что Tesla все же может вернуться на Землю – вероятность ее падения на планету в ближайший миллион лет составляет примерно 6%. Кроме того, существует 2,5% шанс того, что первая космическая машина упадет не на Землю, а на Венеру. Если говорить о более позднем сроке, скажем, в 3 миллиона лет, то шанс на «встречу» возрастает до 11 процентов. Ученые отмечают, что ни в одном случае симуляции автомобиль не упал на Марс и лишь при одном сценарии Tesla в течение 3 миллионов лет упала на Солнце. В любом случае авторы исследования спешат успокоить население и самого Илона Маска, говоря о том, что даже в том случае, если автомобиль действительно направится к Земле, нам ничего не будет угрожать. «Даже если машина упадет на Землю, жителям планеты и Илону Маску не стоит волноваться об этом – она или полностью сгорит в атмосфере, или на поверхность упадет лишь одна ее деталь».

Астронавты Марк Ванде Хай и Норисигэ Канаи вышли в открытый космос для проведения работ на внешней поверхности МКС. Выход состоялся в 15.08 мск. Трансляция велась на официальном сайте НАСА. Первоначально плановый выход в открытый космос должен был состояться 29 января, но был перенесен на более позднее время. Ранее в НАСА сообщили, что астронавты будут оставаться в открытом космосе около шести с половиной часов. Астронавтам предстоит перенести замененный в октябре прошлого года неработающий захват механического манипулятора Canadarm2 в шлюзовой отсек "Квест" для последующего его возвращения на Землю. Планируется, что специалисты осуществят ремонт и модернизацию детали, после чего она вернется на МКС. Ванде Хай и Канаи также должны будут перенести замененный в январе второй захват манипулятора в место его длительного хранения. Ранее в январе в ходе первого в этом году планового выхода в открытый космос с МКС астронавты НАСА Марк Ванде Хай и Скотт Тингл заменили один из захватов манипулятора. Аналогичная процедура была проведена в октябре прошлого года на его другом конце.

Может, личный электрический родстер Илона Маска и захватил все заголовки новостных лент благодаря историческому космическому запуску компании SpaceX, но оказывается, что сверхтяжелая ракета-носитель Falcon Heavy отправила в космос второй, секретный груз, о котором практически никто не знал. Внутри красного кабриолета Tesla спрятан небольшой объект, призванный служить в течение миллионов (а возможно, и миллиардов) лет, даже находясь в таких экстремальных условиях, как космическое пространство или поверхность каких-нибудь далеких планетарных тел. Устройство называется Arch (читается как «арк») и представляет собой крошечный носитель, предназначенный для долговременного хранения данных. В нем содержатся целые библиотеки информации, закодированной внутри небольшого диска из кристалла кварца, размером не больше обычной монетки. Подобные арки «могут сохранять и распространять знания человечества через пространство и время, передавая их будущим поколениям», отмечают в калифорнийской некоммерческой организации Arch Mission Foundation, стоящей за созданием данной технологии. Арк выглядит как существенно уменьшенный в размерах DVD- или Blu-ray-диск, однако его потенциал несравнимо превосходит оба эти носителя, как и любого другого оптического носителя, который все еще может иметься у вас дома. Саму технологию разработал Петр Казанский из Саутгемптонского университета, и благодаря ей на таком крошечном диске можно хранить до 360 терабайт информации, что примерно эквивалентно 7000 Blu-ray-дискам. Но что еще больше впечатляет, так это долговременность такого носителя. Как указывает Arch Mission Foundation, диски Arch 1.1 и Arch 1.2 обладают самым долговременным жизненным циклом среди всех когда-либо создававшихся носителей. Благодаря технологии «пятимерного хранилища», реализованного за счет лазерной наногравировки внутри кварцевого стекла, они теоретически способны оставаться работоспособными до 14 миллиардов лет. Диск Arch 1.2, получивший название «Solar Library» («Солнечная библиотека»), в настоящий момент путешествует через космическое пространство внутри родстера Илона Маска со скоростью около 12 908 километров в час. Носитель содержит цикл «Основание», состоящий из семи научно-фантастических романов Айзека Азимова, в которых основная идея сосредоточена вокруг концепции сохранения человеческих знаний и культуры внутри большой и не прощающей ошибок Вселенной. Миссия Илона Маска отлично соответствует целям разработчиков Arch, поэтому диск было решено запустить именно с Falcon Heavy, даже несмотря на высокий риск неудачного запуска. «Солнечная библиотека будет кружить вокруг Солнца в течение миллиардов лет», — комментирует соучредитель организации Arch Mission Foundation Нова Спивак. «Думайте об этом как о кольце знаний вокруг Солнца. Это лишь первый шаг эпического проекта человечества по разработке, кодированию и распространению информации по всей Солнечной системе и за ее пределы». Два запуска аналогичных дисков с «лунной» и «марсианской» библиотеками запланированы на 2020 и 2030 год соответственно. Их задачей будет сохранение резервных копий знаний человечества о Марсе и Луне, с перспективой на то, что будущие колонисты Красной планеты смогут их когда-нибудь поймать и использовать для «засева» первого местного марсианского интернета. Если это звучит амбициозно, то самая ключевая цель проекта покажется вам еще более фантастической. «Рано или поздно все космические библиотеки Арк объединятся в децентрализованную сеть передачи данных, которая распространится на всю Солнечную систему. Благодаря этому люди смогут оперативно делиться и получать новую информацию внутри нашей системы, а в перспективе развития и расширения – и за ее пределами», — добавил Спивак. Конечно, сейчас это может прозвучать дико безумной мечтой. Но если вы сомневаетесь в том, что этот проект когда-нибудь будет осуществлен, то задайте себе один простой вопрос: могли ли вы поверить в то, что в 2018 году в космос запустят автомобиль?

Тегеран, — Министр информации и коммуникационных технологий Мохаммад Джавад Азари Джахроми заявил в субботу, что Иран выведет на орбиту три спутника. «Три спутника находятся на завершающей стадии проектирования и строительства, и один из них, принадлежащий Технологическому университету Шарифа, находится на заключительном этапе координации и будет запущен», — сказал он на церемонии, посвященной Национальному дню космической техники. Министр сказал, что спутники будут запущены для целей исследований. Omid стал первым в стране спутником, который является спутником обработки данных для исследований и связи, и был успешно запущен 2 февраля 2009 года. Запуск был подтвержден НАСА на следующий день и признан успешным. Иран отмечает годовщину запуска спутника Omid в качестве Национального дня космической техники. В январе 2013 года Иран отправил обезьяну на высоту около 120 км (75 миль) на ракете Pishgam (Пионер) для выполнения суборбитального полета и благополучно возвратил её на Землю. Иран также отправил еще одну обезьяну в космос в конце 2013 года в рамках программы, направленной на подготовку пилотируемого космического полета.

Космическое командование ВВС США добавило отправленный в космос во вторник автомобиль главы американской компании SpaceX Илона Маска Tesla Roadster в каталог спутников, сообщило командование в Twitter. "Да, мы добавили Tesla Roadster в каталог спутников", — сообщило космическое командование США. В сопровождающем сообщение скриншоте каталога обозначено, что автомобиль TESLA ROADSTER/FALCON 9H получил номер 43205. Успешный запуск новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy состоялся во вторник с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Боковые блоки ракеты вернулись на Землю в скором времени после старта, а центральный разбился при посадке. При этом нагрузка первого запуска — спортивный автомобиль Tesla Roadster с манекеном в скафандре за рулем — вышла на гиперболическую орбиту Земли, после чего, согласно задумке SpaceX, отправится в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите: сначала пролетит орбиту Марса, а затем дальше к поясу астероидов.