Поиск

Surrey Satellite Technology (SSTL — британская дочерняя компания Airbus Defence and Space) и сингапурская компания Astroscale заключили стратегическое партнерство для разработки системы по очистке околоземного пространства от космического мусора. В рамках партнерства подписан первый контракт на поставку Astroscale спутника-мишени. Компания также до конца года планирует открыть в Великобритании представительство и контрольный центр — в руководстве компании считают, что это поможет привлечь новых инвесторов. Спутник-мишень разрабатывается в рамках программы ELSA-d, итогом которой должен стать демонстрационный орбитальный эксперимент: охотник должен несколько раз захватить и удалить маневрирующую мишень. Спутник создается на базе платформы Surrey Satellite Technology — SSTL-42, различные мишени будут иметь массу от 5 до 100 кг. Как пишет агентство Satellite Finance, компания Astroscale в марте 2016 года собрала финансирование в размере $35 млн на создание системы удаления космического мусора ADRAS-1 и намерена продемонстрировать технологию в I квартале 2018 года. В октябре сообщалось, что двое сенаторов США обратились с открытым письмом в Федеральную комиссию по коммуникациям (FCC) с просьбой создать межведомственный совет с участием NASA и Федерального управления гражданской авиации (FAA) для разработки мер по уменьшению количества орбитального мусора.

Многоразовый космический корабль Dream Chaser компании Sierra Nevada стал на один шаг ближе к выполнению космических миссий по доставке грузов на Международную космическую станцию (МКС). Компания Sierra Nevada сообщила об успешном тестовом полёте Dream Chaser, проведённом 11 ноября. Космический грузовик, запущенный с вертолёта, произвёл посадку на авиабазе «Эдвардс» в Калифорнии. Это были первый тестовый полёт Dream Chaser за четыре года и первая успешная посадка. Когда этот космический корабль последний проводил тестовый полёт в 2013 году, у него отказало шасси, что повлекло за собой повреждения при приземлении. Dream Chaser был построен на базе орбитального самолета HL-20, для создания которого использовались технологии, разработанные советскими конструкторами ракетоплана БОР-4. Доступ к этим технологиям американцы получили в начале девяностых, когда происходил отток советских и российских технологий на Запад. В ходе тестового полёта Dream Chaser нёс на борту такое же радиоэлектронное оборудование, которое будет использоваться в ходе миссий на МКС. Космический корабль Dream Chaser первоначально разрабатывался компанией SpaceDev. Он вошёл в перечень космических аппаратов, которые рассматривались Национальным управлением по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) в качестве средств доставки астронавтов на МКС. В итоге NASA в 2014 году одобрило финансирование проектов SpaceX и Boeing в ходе последнего раунда программы Commercial Crew Program по доставке астронавтов на космическую станцию. А в 2016 году NASA выбрало Sierra Nevada, SpaceX и Orbital ATK для выполнения планируемых миссий по доставке грузов в космос в период с 2019 по 2024 год. Согласно заключённому контракту, Dream Chaser компании Sierra Nevada выполнит шесть полётов на МКС. Первая миссия намечена на 2020 год.

Министерство обороны Японии планирует к 2023 году установить первый в стране радар, специально предназначенный для наблюдения за космическим мусором на орбите Земли. Об этом в субботу сообщила газета Sankei Shimbun. По ее сведениям, радар будет расположен на территории одного из объектов японских сил самообороны в западной префектуре Ямагути. Основной его задачей станет получение оперативной информации о движении обломков рядом с японскими спутниками с целью корректировки их орбиты при возникновении непосредственной угрозы столкновения. Радар также предполагается использовать для мониторинга возможного применения оружия для уничтожения космических аппаратов. Японское оборонное ведомство планирует потратить на эти цели порядка 4,4 млрд иен ($38 млн). Как ожидается, необходимый объем средств будет заложен в государственный бюджет на 2018 финансовый год (начинается 1 апреля 2018 года). По оценкам экспертов ООН, над нашей планетой вращается около 300 тыс. различных неиспользуемых искусственных объектов общей массой до 5 тыс. т. Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) подсчитало, что среди них около 18 тыс. объектов диаметром до 10 см.

Неконтролируемые объекты, находящиеся на орбите Земли, представляют большую угрозу для современных космических аппаратов, а также для глобальной экономики – поскольку последняя сегодня во многом зависит от спутников. В новой работе команда исследователей из Института прикладной оптики и точной механики Фраунгофера, Германия, для снижения этих рисков разработала волоконный лазер, позволяющий надежно определять положение и направление движения осколков космического мусора.Космический мусор представляет большую проблему для Земли. Выведенные из эксплуатации или поврежденные спутники, фрагменты космических станций и другие остатки оборудования космических миссий представляют сегодня потенциальную угрозу для действующих спутников и космических аппаратов. Кроме непосредственных разрушительных последствий, столкновения с космическими обломками приводят к появлению большого числа новых, вторичных осколков, которые вновь начинают угрожать космическим аппаратам – создавая опасный «лавинный эффект». Для решения этой проблемы группа исследователей из Института прикладной оптики и точной механики Фраунгофера разработала новый лазер, способный точно позиционировать космические осколки и определять направление их движения. Лазер обладает рядом специальных свойств, позволяющих ему выдерживать жесткие условия, возникающие как при старте ракеты (вибрации), так и при дальнейшей работе лазера на орбите (космическая радиация, экстремальные температуры и низкий уровень энергии питания).Принцип работы этого лазера состоит в испускании им многочисленных коротких импульсов в разные стороны с последующей регистрацией отраженных от космических объектов лучей. Эта лазерная система способна излучать по несколько тысяч импульсов в секунду. Если объект действительно находится в одном из проверяемых расположений, лазерный луч отразится от него и попадет на специальный сканер, непосредственно интегрированный в систему. Продолжительность движения лазерного луча до объекта и обратно, или время пролета, будет определять при этом расстояние до объекта, которое бортовым компьютером по специальному алгоритму будет трансформировано в координату в трехмерном пространстве, поясняют создатели устройства.Составлено по материалам, предоставленным Институтом прикладной оптики и точной механики Фраунгофера.

22 сентября 2017 года в 03:02:32 с пусковой установки 4 площадки 43 космодрома Плесецк запланирован пуск ракеты космического назначения в составе ракеты-носителя «Союз-2.1б», разгонного блока «Фрегат» и космического аппарата «Глонасс-М». 25 августа 2017 года авиационным транспортом из компании «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва» на космодром Плесецк доставлен навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №52. «Глонасс-М» №52 – один из спутников наземного резерва системы ГЛОНАСС. Он был изготовлен компанией «ИСС» более двух лет назад и находился на ответственном хранении. Перед отправкой на космодром с космическим аппаратом были проведены испытания для подтверждения его работоспособности, а также необходимые подготовительные операции – установка экранно-вакуумной теплоизоляции и съёмных элементов, защищающих аппаратуру спутника на время перевозки.

Холдинг "Российские космические системы" (РКС) предложит объединить референцные станции Крыма и интегрировать их в общероссийскую систему высокоточного позиционирования, точность определения координат может составить до трех сантиметров, сообщили в среду в пресс-службе РКС. "РКС предлагает создать на полуострове сплошное покрытие высокоточной навигации за счет объединения референцных станций различных производителей, владельцев и операторов. Такое объединение холдинг уже ведет по всей России в рамках проекта создания Национальной сети высокоточного позиционирования", — говорится в сообщении. В нем отмечается, что сегодня в Крыму уже насчитывается несколько десятков референцных станций. "Их объединение в сеть на базе нашей программно-математической платформы позволит в любой точке полуострова получить точность определения координат около трех сантиметров", — приводит пресс-служба слова замгендиректора РКС Анатолия Перминова. В РКС считают, что такая сеть позволит повысить эффективность кадастровых работ, высокотехнологичного строительства и упростить добычу полезных ископаемых и навигацию в прибрежных водах. Кроме того, в настоящее время в Крыму создается центр компетенций в области использования результатов космической деятельности.

Базирующаяся в Калифорнии компания Aerospace Corporation продолжает разработку супертонких зондов, которые в будущем должны будут решить проблему мусора на околоземной орбите, проект финансируется NASA. Об этом сегодня сообщил портал Space.com. Данная инициатива имеет название Brane Craft. Суть ее заключается в том, чтобы запустить в космос десятки зондов, имеющих форму листа площадью примерно в 10 квадратных метров, при этом их толщина будет вполовину меньше, чем у волоса человека. Задача каждого из них - буквально обволакивать обнаруженные обломки и спускать их к земной атмосфере, в которой этот мусор сгорит окончательно. Зонды планируется сделать тонкими по ряду причин. Это существенно снизит их массу, что важно при запуске. Кроме того, они будут дешевыми в производстве, что немаловажно. В случае успешной реализации проекта такие аппараты будут запускаться на орбиту партиями в десятки штук. Но все это пока лишь теория, разработчики сейчас стараются решить ряд проблем. Главная из них заключается в надежности всей конструкции, ведь мелкие осколки могут просто пробить лист насквозь. Именно по этой причине солнечные батареи на спутниках и Международной космической станции (МКС) состоят из секций, чтобы при необходимости не пришлось менять всю панель. В Aerospace Corporation планируют взять на вооружение ту же логику. Если малый метеор или осколок повредят какой-либо процессор или прибор, остальные сегменты продолжат работать. Зонды планируется снабдить двумя источниками питания - традиционными солнечными батареями и топливом для экспериментальных ионных двигателей, разрабатываемых в NASA. У "аппаратов-листов" будет несколько плоских топливных контейнеров, опять же на случай повреждения одного из них. Вторая проблема - это космическая радиация, которая губительна для электроники. Именно на ее решение будет потрачен второй грант от NASA в размере $500 тыс. Эти средства позволят продлить программу еще на два года. Первый транш составил $100 тыс. Однако по истечении двух лет разработчики должны будут представить прототип зонда. "Мы думаем над тем, как привлечь государство и заинтересованные компании, чтобы вывести проект на следующий уровень", - отметил Зигфрид Джэнсон, один из ведущих специалистов Aerospace Corporation, оценив общую стоимость работ по созданию "уничтожителей мусора" в несколько миллионов. По его словам, листы будут способны захватывать и перемещать объекты весом до одного килограмма. Ранее головной научный институт Роскосмоса ЦНИИмаш сообщил, что развитие космической отрасли на Земле может остановиться через одно-два столетия, если не будет решена проблема космического мусора в околоземном пространстве. Сегодня из-за летающих в космосе обломков старых аппаратов приходится корректировать орбиту МКС. На ней даже планируют установить датчик космического мусора, он будет запущен к станции в ноябре этого года.

Малый космический аппарат- инспектор отделился от военного спутника, запущенного 23 июня с космодрома Плесецк, сообщает пресс-служба Минобороны России. "Сегодня с этой платформы произошло отделение малого космического аппарата, предназначенного для инспекции состояния отечественного спутника. В дальнейшем планируется провести научный эксперимент по исследованию малым космическим аппаратом этого спутника по его внешнему виду", - говорится в сообщении. 23 июня 2017 года с космодрома Плесецк был осуществлен запуск космического аппарата, разработанного в интересах Минобороны России. По данным военного ведомства, космический аппарат представляет собой космическую платформу, на которой могут размещаться различные варианты полезной нагрузки.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) планирует установить на внешней поверхности Международной космической станции (МКС) датчик космического мусора, говорится в очередном отчете NASA по засорению околоземного космического пространства. "Датчик космического мусора (Space Debris Sensor) планируется запустить в грузовом отсеке космического корабля SpaceX 13 Dragon в ноябре 2017 года. После того, как капсула будет состыкована с Международной космической станцией, роботизированная рука-манипулятор вынет датчик из отсека корабля и прикрепит его к внешней поверхности модуля Columbus", - говорится в публикации. Датчик будет установлен на модуле, который расположен в передней по направлению полета части МКС. Он будет находиться там три года, принимая на себя удар космического мусора размером менее 1 мм. После этого его вернут на Землю для оценки специалистами. Полученные знания, говорится в сообщении, будут использованы для обновления компьютерной модели распространения космического мусора на околоземной орбите.

Специалисты НПО имени Лавочкина скорректировали орбиту российского космического телескопа "Спектр-Р", что позволит ему остаться на рабочей орбите минимум до 2019 года. "16 июля в 09:00 мск Центр управления полетами НПО Лавочкина произвел коррекцию орбиты космического аппарата "Спектр-Р", обеспечившую предотвращение попадания космического аппарата в январе 2018 года в длительную (4,5 часа) солнечную тень Земли и продлевающую баллистическое существование космического аппарата как минимум до конца 2019 года", - сообщили в госкорпорации "Роскосмос". Двигательная установка аппарата придала ему импульс 1,5 м/с. Это позволит спутнику через несколько месяцев сблизиться с Луной и уже под ее гравитационным полем произойдет основная коррекция его орбиты. При сохранении предыдущей орбиты 6 января 2018 года "Спектр-Р" на 6,5 часа вошел бы в тень Земли, где остался бы без электропитания, получаемого от солнечных батарей, и прекратил функционировать.

Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) обнародовало широкий перечень научных задач, которые предстоит решать космическому телескопу «Джеймс Уэбб» (James Webb Space Telescope). Напомним, что новый аппарат станет самой большой и мощной орбитальной обсерваторией в истории: размер составного зеркала равен 6,5 метра. Для сравнения: диаметр зеркала «Хаббла» — 2,4 метра. Конструкция зеркала «Джеймса Уэбба» предусматривает использование 18 сегментов, которые будут раздвинуты на орбите. Итак, сообщается, что новый телескоп займётся исследованием самых разнообразных космических объектов и структур. В Солнечной системе аппарату предстоит изучить, в частности, Юпитер и его Большое красное пятно, Сатурн, Уран и Нептун. «Джеймс Уэбб» также будет наблюдать транснептуновые объекты — тела, которые обращаются по орбите вокруг Солнца и у которых среднее расстояние до Солнца больше, чем у Нептуна. Такие объекты образуют пояс Койпера, рассеянный диск и облако Оорта. Важной задачей станет поиск экзопланет, а также поиск возможных следов жизни во Вселенной. Телескоп займётся исследованием звёзд разных типов и их окружения. Ещё одной научной целью станет изучение близлежащих и далёких галактик, а также их скоплений. Добавим, что в настоящее время телескоп «Джеймс Уэбб» проходит всестороннее тестирование. Аппарат планируется отправить в космос при помощи ракеты-носителя «Ариан-5» (Ariane 5): старт намечен на октябрь 2018 года. К выполнению первых научных задач аппарат сможет приступить весной 2019 года.

Американская компания Virgin Galactic провела очередной испытательный полет своего туристического суборбитального космического корабля SpaceShipTwo модели Unity. Об этом говорится в распространенном сообщении компании со штаб-квартирой в штате Калифорния. "Осуществлена очередная мягкая посадка Unity", - отметили в Virgin Galactic. По словам компании, полет состоялся в небе над пустыней Мохаве (штат Калифорния). Это уже девятый испытательный полет Unity. Как и во время последних тестов, корабль, отделившись от своего носителя, мягко спланировал на землю, его двигатели при этом не включались. В ходе испытания пилоты лишь имитировали изменение центра гравитации корабля, которое происходит при включении двигателей. Модель Unity была представлена в феврале текущего года, а ее первый пробный полет состоялся 8 сентября. Модель создали взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад. По внешнему виду она практически не отличается от предыдущей модели под названием Enterprise, которая разбилась в пустыне Мохаве на юге Калифорнии в октябре 2014 года при выполнении испытательного полета. Согласно выводам специалистов, которые изучали обстоятельства ЧП, одной из причин крушения тогда стала ошибка пилота. В результате катастрофы один из пилотов погиб, другой получил ранения. Свой первый пилотируемый полет над пустыней в Калифорнии, преодолев звуковой барьер, аппарат Enterprise совершил в апреле 2013 года. Представители Virgin Galactic заверяют, что после катастрофы сделали необходимые выводы и новая модель стала значительно безопаснее предшественницы.

Роскосмос планирует перенести первый запуск нового пилотируемого корабля "Федерация" с 2021 на 2022 год и провести его с космодрома Байконур на новой ракете-носителе среднего класса "Феникс". Об этом сообщили в субботу источники в ракетно-космической отрасли. Ранее первый старт планировалось провести в 2021 году с космодрома Восточный на ракете-носителе семейства "Ангара". "Роскосмос предложил пересмотреть планы по запуску пилотируемого корабля "Федерация" и перенести реализацию этого проекта на космодром Байконур. Запуск корабля будет осуществляться на новой ракете-носителе среднего класса, разрабатываемой в рамках проекта "Феникс". Этот проект планируется реализовать в рамках комплекса Байтерек. Это не потребует серьезных переделок в корабле, поскольку создаваемая новая ракета-носитель будет использовать форсированные двигатели РД-170М, а летные испытания данного комплекса назначены на 2022 год", - сказали в ракетно-космической отрасли. Кроме того, по словам источника, создание инфраструктуры для пилотируемых запусков на космодроме Восточный (монтажно-испытательный корпус пилотируемого корабля, системы жизнеобеспечения на стартовом столе, инфраструктура для проживания космонавтов) планируется отложить до разработки сверхтяжелого носителя для полетов к Луне. "В связи с изменением ракеты-носителя для запусков корабля принято решение отказаться от создания пилотируемой версии ракеты "Ангара-А5П". Пилотируемые программы вернутся на космодром Восточный только с началом строительства стартового комплекса для сверхтяжелой ракеты после 2025 года", - добавили в ракетно-космической отрасли. Также уточнили, что это не повлияет на сроки создания стартового комплекса ракеты "Ангара", запуск которой по-прежнему планируется на 2021 год, однако не с пилотируемым кораблем, а с беспилотной полезной нагрузкой. При этом с помощью сверхтяжелой ракеты планируется реализовывать пилотируемую программу с облетом Луны и высадкой на нее. Для этого планируется создать более тяжелую и просторную 20-тонную версию корабля "Федерация". "Первый этап создания сверхтяжелой ракеты будет реализован на космодроме Байконур, когда пройдут летные испытания ракеты "Феникс" и корабля "Федерация". В Роскосмосе воздержались от комментариев.

Пользователи "ВКонтакте" 20 апреля впервые в прямом эфире смогут посмотреть за запуском космического корабля, сообщили сегодня в пресс-службе социальной сети. В этот день на МКС с космодрома Байконур отправится пилотируемый "Союз МС-04", на борту которого будут российский космонавт Федор Юрчихин и американский астронавт Джек Фишер. Старт запланирован на 10:13 мск, стыковка корабля с МКС состоится через шесть часов после запуска. "Специально для VK Live трансляцию будет комментировать российский летчик-космонавт Олег Артемьев. Он поделится опытом полетов на МКС и подробно расскажет, из каких этапов состоит запуск космического корабля, что происходит в это время на борту и какие нагрузки предстоит испытать членам экипажа", - сказали в пресс-службе. Трансляция начнется 20 апреля в 9:30 утра на официальной странице Роскосмоса в социальной сети.

Конкурс на создание космических роботов для помощи экипажам МКС во время работы в открытом космосе выиграла РКК "Энергия", заявил сегодня заместитель гендиректора госкорпорации "Роскосмос" по международной деятельности Сергей Савельев на авиакосмическом салоне LAAD-2017 в Бразилии. Тендер на 2,4 миллиарда рублей, объявленный ранее "Роскосмосом", предусматривает создание и тестирование роботов с 2020 года на МКС. "Опытный образец робота космического назначения для летных испытаний будет полностью подготовлен к запуску на МКС к ноябрю 2020 года. Летная эксплуатация робота планируется в составе модуля Научно-энергетического модуля (НЭМ) на МКС в течение 2021-2024 годов", — отметил Савельев. По его словам, конкурс на создание роботов космического назначения для поддержки внекорабельной деятельности космонавтов выиграла РКК "Энергия" в кооперации с наиболее опытными в области создания роботов организациями. "Это, в частности, Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт робототехники и технической кибернетики (ЦНИИ РТК) — разработчик мобильного робота, НПО "Андроидная техника", которая станет разработчиком средств визуализации робота. В проекте также принимают участие "Электронная компания "ЭЛКУС" и "НИИ телевидения", — заключил Савельев.

Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марк Серов в интервью ТАСС поведал о некоторых особенностях конструкции будущего космического корабля «Федерация». Напомним, что «Федерация» — это российский корабль нового поколения. Он создаётся с целью доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. Корабль является многоразовым. В режиме автономного полёта он сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до 1 года. По словам господина Серова, корабль получит современный отказоустойчивый компьютер. «Бортовая вычислительная система "Федерации" имеет глубокое резервирование, поэтому отказ вычислительной сети — что-то немыслимое. На борту будет всего несколько физических клавиш — по унаследованной от "Союза" традиции мы их называем кнопками "особо важных команд", — чтобы включить резервное питание и восстановить работу бортовых компьютеров», — отметил Марк Серов. В командном отсеке «Федерации» планируется установить три сенсорных монитора: это дисплеи для командира и второго члена экипажа, а также основной общий экран. Как отметил господин Серов, российским разработчикам удалось реализовать обратную связь даже при работе в перчатках скафандра. Между креслами командира корабля и второго члена экипажа будет располагаться единственная ручка управления движением и ориентацией. «Одна ручка — более экономичное решение в ограниченном объёме. А её расположение между креслами даёт возможность передать управление другому космонавту в любой момент. Сложностей с управлением левой рукой возникнуть не должно», — заявил Марк Серов. Наконец, отмечается, что «Федерация» может получить некое подобие туалетной кабинки: «Мы хотим создать действительно интимную зону, а не просто шторку. Сейчас мы проводим макетирование и 3D-моделирование». Добавим, что первый запуск корабля «Федерация» в беспилотном режиме намечен на 2021 год.

Как известно, компания Blue Origin, принадлежащая главе Amazon Джеффу Безосу (Jeff Bezos), работает над тем, чтобы в ближайшее время отправлять туристов в космос. Оставляя в стороне споры о том, выходит ли капсула корабля New Shepard непосредственно в космос, посмотрим на вид изнутри. Как видим, капсула действительно ориентирована на туристов. Тут и огромные по меркам утилитарных космических кораблей окна, и попытки принести дизайн интерьера в находящиеся внутри элементы. То есть видны попытки создать для космических туристов дополнительный комфорт. Первые туристические полёты New Shepard намечены на 2018 год. Судя по фотографиям, капсула рассчитана примерно на шестерых пассажиров.

РКК «Энергия» им. С.П. Королёва приступила к изготовлению нового российского космического корабля «Федерация». Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на заявления руководителя корпорации Владимира Солнцева. Аппарат «Федерация» разработки РКК «Энергия» предназначен для доставки людей и грузов к Луне и на станции, находящиеся на околоземной орбите. Корабль является многоразовым. Говорится о применении современного бортового оборудования, которое позволит более эффективно решать задачи сближения и стыковки корабля, повысит безопасность экипажа на этапах выведения и спуска на Землю. «Он [корабль] находится в активной стадии работы, выпущена практически вся конструкторская документация, мы сейчас изготавливаем отдельные узлы», — сообщил господин Солнцев. Для создания аппарата применяются новейшие технологии, некоторые из которых не имеют аналогов в мировой космонавтике. По словам главы РКК «Энергия», первый корабль будет ориентирован на низкую орбиту и будет на 80 % изготовлен из композитных материалов, а спускаемый аппарат — из алюминия. Лётные испытания «Федерации» в беспилотном варианте должны начаться в 2021 году. Пилотируемый полёт со стыковкой к МКС состоится не ранее 2023-го. Ожидается, что в режиме автономного полёта корабль сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до 1 года. Ранее сообщалось, что аппарат проектируется в двух вариантах вместимости — четырёхместном и шестиместном.

Геодезическая система следующего поколения на базе космических аппаратов «Гео-ИК-3» может получить аппаратуру, представленную на научно-технической конференции «Навигация по гравитационному полю Земли и её метрологическое обеспечение». «Самих наших специалистов более всего заинтересовали доклады разработчиков уникальной бортовой аппаратуры для геодезических измерений: высокоточного альтиметра, спутникового гравитационного градиентометра, аппаратуры прецизионных межспутниковых измерений. Все это может найти применение при создании геодезической системы нового поколения», - говорится в корпоративной газете предприятия. В настоящее время создается геодезическая система на базе спутников текущего поколения «Гео-ИК-2». Первый аппарата работает на орбите, второй планируется запустить в текущем году. Система «Гео-ИК» будет использоваться в целях создания геодезической основы для системы спутниковой навигации ГЛОНАСС.