Поиск

Сегодня, 17 декабря 2017 года, с площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур осуществлён успешный пуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-07». Аппарат доставит на Международную космическую станцию (МКС) экипаж длительной экспедиции МКС-54/55. Это космонавт Роскосмоса Антон Шкаплеров, астронавт NASA Скотт Тингл и астронавт JAXA Норишиге Канаи. На борту орбитального комплекса готовятся к встрече своих коллег Александр Мисуркин (Роскосмос, Россия), Марк Ванде Хай (NASA, США) и Джозеф Акаба (NASA, США). Сближение корабля «Союз МС-07» со станцией и причаливание к исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1) планируется проводить в автоматическом режиме под контролем специалистов ГОГУ РС МКС в ЦУП и российских членов экипажей транспортного корабля и станции. Стыковка корабля со станцией запланирована на 19 декабря 2017 года. Во время длительных экспедиций 54/55 экипажу МКС предстоит выполнить более 50 биологических, биотехнологических, геофизических, технических и медицинских экспериментов. В частности, запланирован выход в открытый космос. Кроме того, экипажу предстоит работа с грузовыми кораблями, обслуживание бортовых систем МКС, проведение видеосъёмки и пр. Планируемая продолжительность полёта составляет 168 суток.

Американская компания Blue Origin провела успешное испытание нового поколения суборбитального корабля New Shepard, предназначенного для будущих полетов космических туристов. Об этом сообщил на своей странице в Twitter основатель и глава Blue Origin Джефф Безос. "New Shepard сегодня провел первый успешный полет "Капсулы экипажа 2.0" (второго поколения), - написал Безос. - Она оснащена иллюминаторами, в ней находился наш испытательный манекен, оборудованный приборами. Он хорошо прокатился". По данным издания Space News, разработчики дали манекену имя Skywalker, в честь Люка Скайуокера, одного из героев киносаги "Звездные войны". Корабль New Shepard с полигона в Техасе поднялся на расчетную высоту в 100 км. После этого отделившаяся от носителя капсула для экипажа спустилась на землю на парашютах, приземлившись через 10 минут 6 секунд полета, а ракета совершила управляемую двигателями вертикальную посадку. По словам компании, иллюминаторы, которыми оснащена капсула для экипажа, являются самыми большими в истории космонавтики. Blue Origin разработала New Shepard, предназначенный для суборбитальных космических полетов, которые совершаются по баллистической траектории со скоростью меньше первой космической, то есть недостаточной для вывода на орбиту искусственного спутника Земли. Компания провела с ноября 2015 по октябрь 2016 года пять испытаний этого корабля с ракетой-носителем первого поколения. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз. Blue Origin - одна из нескольких частных компаний, заявивших о намерении начать регулярные туристические полеты в космос. Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным компаниями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый американский двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180, который устанавливается в настоящее время на первую ступень ракеты Atlas V.

11 декабря 2017 года специалисты РКК «Энергия» на космодроме БАЙКОНУР провели авторский осмотр транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-07». Также специалистами предприятий РОСКОСМОСА завершен комплекс технологических операций по накатке головного обтекателя ракеты-носителя «Союз-ФГ». По графику подготовительных работ на эту неделю запланированы вторая тренировка экипажей в корабле «Союз МС-07, транспортировка головного блока с ТПК «Союз МС-07» в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя для общей сборки с ракетой «Союз-ФГ», общая сборка и вывоз РКН «Союз» на стартовую площадку. Запуск ТПК «Союз МС-07» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 17 декабря 2017 года в 10:21 мск с космодрома БАЙКОНУР. В составе основного экипажа МКС-54/55 космонавт РОСКОСМОСА Антон ШКАПЛЕРОВ, астронавт NASA Скотт ТИНГЛ и астронавт JAXA Норишигэ КАНАИ. В составе дублирующего экипажа – космонавт РОСКОСМОСА Сергей ПРОКОПЬЕВ, астронавт ESA Александр ГЕРСТ и астронавт NASA Джанетт ЭППС. Корабль новой модификации «Союз МС» создан в результате глубокой модернизации корабля «Союз ТМА». Он предназначен для доставки экипажей численностью до трех человек и сопутствующих грузов на Международную космическую станцию, а также для их возвращения на Землю. Во время нахождения на МКС также выполняет функции корабля-спасателя и поддерживается в постоянной готовности к срочному спуску экипажа на Землю.

Новый российский космический корабль "Федерация" впервые пристыкуется к Международной космической станции в автоматическом режиме в 2023 году, сообщил генеральный конструктор РКК "Энергия" Евгений Микрин. "В 2023 году полет уже с автоматической стыковкой к МКС", — сказал Микрин. Он напомнил, что на 2022 год запланирован первый полет нового корабля в автоматическом режиме, а на 2024 год – с экипажем.

Многоразовый космический корабль Dream Chaser компании Sierra Nevada стал на один шаг ближе к выполнению космических миссий по доставке грузов на Международную космическую станцию (МКС). Компания Sierra Nevada сообщила об успешном тестовом полёте Dream Chaser, проведённом 11 ноября. Космический грузовик, запущенный с вертолёта, произвёл посадку на авиабазе «Эдвардс» в Калифорнии. Это были первый тестовый полёт Dream Chaser за четыре года и первая успешная посадка. Когда этот космический корабль последний проводил тестовый полёт в 2013 году, у него отказало шасси, что повлекло за собой повреждения при приземлении. Dream Chaser был построен на базе орбитального самолета HL-20, для создания которого использовались технологии, разработанные советскими конструкторами ракетоплана БОР-4. Доступ к этим технологиям американцы получили в начале девяностых, когда происходил отток советских и российских технологий на Запад. В ходе тестового полёта Dream Chaser нёс на борту такое же радиоэлектронное оборудование, которое будет использоваться в ходе миссий на МКС. Космический корабль Dream Chaser первоначально разрабатывался компанией SpaceDev. Он вошёл в перечень космических аппаратов, которые рассматривались Национальным управлением по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) в качестве средств доставки астронавтов на МКС. В итоге NASA в 2014 году одобрило финансирование проектов SpaceX и Boeing в ходе последнего раунда программы Commercial Crew Program по доставке астронавтов на космическую станцию. А в 2016 году NASA выбрало Sierra Nevada, SpaceX и Orbital ATK для выполнения планируемых миссий по доставке грузов в космос в период с 2019 по 2024 год. Согласно заключённому контракту, Dream Chaser компании Sierra Nevada выполнит шесть полётов на МКС. Первая миссия намечена на 2020 год.

Старт грузового корабля "Прогресс МС-07" на ракете-носителе "Союз-2.1а" с космодрома Байконур, который должен был состояться в четверг в 12:32, перенесен на 14 октября, сообщил комментатор в Центре управления полетами (ЦУП). Время запуска и стыковки корабля с Международной космической станцией (МКС), а также схему полета (двухсуточная, шестичасовая или трехчасовая) определит госкомиссия. Первоначально представитель ЦУП сообщил, полет грузовика, который будет запущен 14 октября, будет выполнен по двухсуточной схеме, и его стыковка со станцией ожидается 16 октября. "Плановая резервная дата старта корабля "Прогресс МС-07" - 14 октября. Точное время старта и дату стыковки, а также схему полета определит госкомиссия", - уточнил позже представитель ЦУП. Предполагалось, что корабль впервые совершит полет по трехчасовой схеме (два витка по орбите Земли).

Первый пилотируемый полет космического корабля CST-100 Starliner запланирован на III квартал 2018 года, но, возможно, будет перенесен на начало 2019 года. Об этом заявил на проходящем в Аделаиде 68-м Международном астронавтическом конгрессе руководитель программы создания Starliner в корпорации Boeing Крис Фергюсон. "У нас сейчас - самый разгар испытаний систем корабля и мы намерены осуществить испытательный полет - по крайней мере непилотируемый - в будущем году, - отметил он. - Наиболее удачным вариантом было бы проведение и непилотируемого, и пилотируемого испытательных полетов". По словам Фергюсона, нынешний график работ предусматривает проведение испытаний по аварийному прекращению процедуры запуска корабля на полигоне Уайт-Сэнд в штате Нью-Мексико во II квартале будущего года. После этого в III квартале 2018 года намечен непилотируемый испытательный полет. "Если непилотируемый полет будет удачным, то пилотируемый полет состоится в IV квартале или, в зависимости от результата, в I квартале следующего года", - заявил он. Boeing разрабатывает корабль Starliner в соответствии с Программой коммерческих пилотируемых кораблей, финансируемой NASA. После того, как испытания корабля будут завершены, Boeing приступит к выполнению контракта с NASA по осуществлению шести полетов к Международной космической стации для доставки экипажей и грузов.

5 сентября 2017 года специалисты РКК «Энергия» на космодроме БАЙКОНУР провели авторский осмотр пилотируемого корабля новой модификации «Союз МС-06» и выполнили технологические операции по накатке головного обтекателя ракеты-носителя «Союз-ФГ». Подготовка корабля к старту по программе Международной космической станции (МКС) ведется в монтажно-испытательном корпусе космических аппаратов (МИК КА) на космодроме БАЙКОНУР. По графику подготовительных работ на этой неделе запланированы транспортировка головного блока с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-06» из МИК КА в монтажно-испытательный корпус ракет-носителей для общей сборки с ракетой «Союз-ФГ». Основной и дублирующий экипажи ТПК «Союз МС-06» прибудут на космодром БАЙКОНУР 6 сентября после успешного завершения комплексных экзаменационных тренировок в ЦПК им. Ю.А. Гагарина. В составе основного экипажа МКС-53/54 Александр МИСУРКИН (командир корабля, РОСКОСМОС) и астронавты Марк ВАНДЕ ХАЙ и Джозеф АКАБА (бортинженеры, NASA). Их дублёры - космонавт Антон ШКАПЛЕРОВ (командир корабля, РОСКОСМОС) и астронавты Скотт ТИНГЛ и Шеннон УОКЕР (бортинженеры, NASA). Старт ТПК «Союз МС-06» с экипажем очередной длительной экспедиции на МКС запланирован на 13 сентября 2017 года в 00:17 мск с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома БАЙКОНУР.

Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-04», отстыковавшегося 3.09.2017 г. от Международной космической станции (МКС), благополучно вернулись на Землю. Спускаемый аппарат с космонавтом РОСКОСМОСA Фёдором ЮРЧИХИНЫМ и астронавтами NASA Джеком ФИШЕРОМ и Пегги УИТСОН совершил посадку в казахстанской степи 3 сентября 2017 года в 04:22 мск. Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее. Продолжительность пребывания в космическом полёте Фёдора ЮРЧИХИНА и Джека ФИШЕРА составила 136 суток, Пегги УИТСОН – 290 суток. За время пребывания на Международной космической станции (МКС) экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов по программе длительных экспедиций МКС-50, МКС-51 и МКС-52, поддерживал работоспособность МКС и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями.

Модель первого искусственного спутника Земли станет индикатором невесомости в корабле "Союз МС-06", на котором новый экипаж космонавтов отправится на Международную космическую станцию (МКС) 13 сентября. Об этом сообщил в пятницу на пресс-конференции в Звездном городке командир корабля, а в будущем и командир всего экипажа МКС космонавт Александр Мисуркин. "Нам очень повезло, мы стартуем в год 60-летия запуска первого спутника Земли, поэтому нашим индикатором невесомости будет небольшая модель первого спутника", - сказал Мисуркин. "Второй полет на станцию - это для меня вызов. Мне доверили в этот раз быть командиром 54-й экспедиции. Для меня это большая честь и ответственность", - отметил он. Старт пилотируемого корабля "Союз МС-06" запланирован на 13 сентября в 00:58 мск с космодрома Байконур. Вместе с Мисуркиным на МКС отправятся астронавты NASA Марк Ванде Хей и Джозеф Акаба.

28 августа 2017 года члены основного и дублирующего экипажей транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-06» Александр МИСУРКИН, Марк ВАНДЕ ХАЙ, Джозеф АКАБА, Антон ШКАПЛЕРОВ, Скотт ТИНГЛ и Шеннон УОКЕР провели первую тренировку в ТПК «Союз МС-06». Вчера состоялось заседание Технического руководства, на котором принято решение о заправке корабля «Союз МС-06» компонентами ракетного топлива и сжатыми газами. Космонавты и астронавты провели примерку скафандров «Сокол-КВ» и после теста их на герметичность заняли места в своём корабле. Экипаж проверил систему радиосвязи, лазерный дальномер, ознакомился с бортовой документацией, изучил программу полета и список запланированных к доставке на МКС грузов. После тренировки экипажи возвращаются в Центр подготовки космонавтов в Звездный городок для завершения цикла подготовки и сдачи экзаменов, а 6 сентября они вернутся на космодром Байконур для проведения заключительного этапа предполетных тренировок. Старт ТПК «Союз МС-06» с экипажем очередной длительной экспедиции на МКС запланирован на 13 сентября 2017 года с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома БАЙКОНУР.

Новые композитные материалы с температурой эксплуатации до 400 градусов по Цельсию предложено использовать при создании космического корабля «Федерация». Напомним, что «Федерация» — это российский аппарат нового поколения. Он создаётся с целью доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. Корабль является многоразовым. В режиме автономного полёта он сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до 1 года. Изначально рассматривалась возможность изготовления корпуса «Федерации» из углепластика и алюминиевого сплава, но в итоге было решено остановиться на втором варианте. Как теперь сообщается, при создании аппарата могут быть применены новые композиты. Речь идёт о материалах на основе фталонитрильных смол. Они имеют много преимуществ: это, в частности, высокая гидрофобность и огнестойкость. Помимо «Федерации» такие материалы предлагается использовать при серийном производстве самолета МС-21 и беспилотного летательного аппарата «Орион», проект которого был представлен на авиасалоне МАКС-2017. Как сообщалось ранее, «Федерация» получит современный отказоустойчивый компьютер, сенсорные мониторы, новую систему управления движением и ориентацией, а также «туалетную кабинку». Первый беспилотный пуск корабля намечен на 2021 год. Пилотируемый старт может состояться в 2023 году.

Грузовой корабль Dragon компании SpaceX отправится к МКС в понедельник, 14 августа, сообщило сегодня НАСА. Старт грузовика с космодрома на мысе Канаверал запланирован на 12.31 в понедельник по времени Восточного побережья США (19.31 мск). Корабль доставит на орбиту около трех тонн груза, в том числе провиант, материалы для научных экспериментов и предметы первой необходимости. Корабль на орбиту выведет ракета Falcon 9. В четверг в рамках подготовки к старту компания SpaceX проведет традиционное огневое испытание ракеты. Для SpaceX это 12-й рейс к МКС по контракту с НАСА. Прибытие корабля на МКС запланировано 16 августа. Грузовик будет пристыкован к американскому модулю "Гармония" (Harmony), у которого он будет оставаться около месяца до своего возвращения на Землю.

Продолжается подготовка транспортного космического корабля (ТПК) «Союз МС-05» к запуску по программе Международной космической станции. 24 июля 2017 года экипажи ТПК «Союз МС-05» провели контрольный осмотр корабля в стартовой конфигурации, в ходе которого основной и дублирующий экипажи ознакомились с органами управления и в тестовом режиме проверили работоспособность различных систем модернизированного корабля. В составе основного экипажа корабля вошли космонавт РОСКОСМОСА Сергей РЯЗАНСКИЙ, астронавт NASA Рэндолф БРЕЗНИК и астронавт ЕSА Паоло НЕСПОЛИ. В состав дублирующего экипажа вошли космонавт РОСКОСМОСА Александр МИСУРКИН, астронавт NASA Марк ВАНДЕ ХАЙ и астронавт JAXA Норишиге КАНАИ. Запуск ТПК «Союз МС-05» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 28 июля 2017 года с космодрома БАЙКОНУР.

Использование ракеты "Ангара" для запуска корабля "Федерация" дороже, чем пуски на перспективной ракете "Союз-5". Об этом в среду на авиасалоне МАКС-2017 сообщил заместитель генерального директора РКК "Энергия" Александр Деречин. "Корабль "Федерация" с ракетой "Союз-5" конкурентоспособны на международном пилотируемом рынке, а с "Ангарой" - нет", - заявил он, отметив, что "Ангара" - достаточно сложная и дорогая ракета". Деречин добавил, что сейчас делается эскизный проект ракеты "Союз-5". "Мы бы хотели, чтобы в 2022 году состоялся ее пуск", - отметил он.

Российский грузовой космический корабль "Прогресс МС-05" отстыкуется от Международной космической станции 20 июля, сообщили в понедельник в подмосковном Центре управления полетами (ЦУП). "Расстыковка корабля со станцией предварительно планируется на 20 июля", - сказали в ЦУПе. "Прогресс МС-05" прибыл на МКС 24 февраля этого года. Корабль доставил на станцию около 2,5 т различных грузов, в том числе топливо для дозаправки МКС, воду и воздух для космонавтов. В грузовом отсеке также было уложено научное оборудование и комплектующие, контейнеры с продуктами питания, одежда, медикаменты и средства личной гигиены для членов экипажа. Среди грузов - скафандр нового поколения для работы в открытом космосе "Орлан-МКС", отправленный для замены аналогичного скафандра, потерянного во время аварии 1 декабря 2016 года. Также грузовик доставил на МКС видеокамеру для съемки 360-градусного видео, научную аппаратуру для экспериментов "Пробиовит" (для приготовления на борту МКС кисломолочных продуктов) и "Микровир" (для изучения влияния космического полета на заражение бактерий вирусами).

Американская компания Virgin Galactic провела очередной испытательный полет своего туристического суборбитального космического корабля SpaceShipTwo модели Unity. Об этом говорится в распространенном сообщении компании со штаб-квартирой в штате Калифорния. "Осуществлена очередная мягкая посадка Unity", - отметили в Virgin Galactic. По словам компании, полет состоялся в небе над пустыней Мохаве (штат Калифорния). Это уже девятый испытательный полет Unity. Как и во время последних тестов, корабль, отделившись от своего носителя, мягко спланировал на землю, его двигатели при этом не включались. В ходе испытания пилоты лишь имитировали изменение центра гравитации корабля, которое происходит при включении двигателей. Модель Unity была представлена в феврале текущего года, а ее первый пробный полет состоялся 8 сентября. Модель создали взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад. По внешнему виду она практически не отличается от предыдущей модели под названием Enterprise, которая разбилась в пустыне Мохаве на юге Калифорнии в октябре 2014 года при выполнении испытательного полета. Согласно выводам специалистов, которые изучали обстоятельства ЧП, одной из причин крушения тогда стала ошибка пилота. В результате катастрофы один из пилотов погиб, другой получил ранения. Свой первый пилотируемый полет над пустыней в Калифорнии, преодолев звуковой барьер, аппарат Enterprise совершил в апреле 2013 года. Представители Virgin Galactic заверяют, что после катастрофы сделали необходимые выводы и новая модель стала значительно безопаснее предшественницы.

Новая российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс", и предназначенная, в частности, для запуска пилотируемого корабля "Федерация", получит название "Союз-5", сообщил сегодня источник в ракетно-космической отрасли. "Одобрено предложение РКЦ "Прогресс" дать новой ракете название "Союз-5". Такое решение было принято в ходе состоявшегося на прошлой неделе совещания по развитию ракетно-космической отрасли. В Роскосмосе не стали комментировать данную информацию. Как ранее сообщалось, новая средняя ракета будет использоваться для запусков пилотируемых кораблей "Федерация" вместо "Ангары-А5П". Первый пуск "Союза-5" запланирован на 2021 год. Первый пилотируемый запуск назначен на 2022 год. Идея создания новой моноблочной двухступенчатой ракеты-носителя "Союз-5", которая заняла бы нишу между ракетами "Союз" и "Зенит", принадлежит РКЦ "Прогресс". Пакетная схема объединения предполагала создание семейства ракет - от легкой (способна выводить на низкую орбиту три тонны полезной нагрузки с космодрома Восточный) до тяжелой (26 тонн полезной нагрузки). Изначально предполагалось использовать в качестве топлива сжиженный природный газ. В 2014 году научно-технический совет Роскосмоса и специалисты ЦНИИмаш провели сравнение этого предложения со схемой создания аналога ракеты-носителя "Зенит", производство которой в то время уже было приостановлено на Украине. В итоге для реализации выбрали второй вариант. Федеральная космическая программа на 2016-2025 годы предусматривает создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения (опытно-конструкторская работа "Феникс") в период с 2018 года по 2025-й. На создание носителя планируется направить почти 30 млрд рублей. Бюджетное финансирование проекта начнется в 2018 году. Ранее руководители ракетно-космической отрасли заявляли о возможности сокращения сроков создания ракеты до четырех - пяти лет. Сократить сроки создания планируется за счет ее разработки с использованием имеющегося в России задела по ракете-носителю "Зенит" (в России производится до 85% комплектующих ракеты, которая собиралась на Украине). На первой ступени ракеты планируется использовать двигатели РД-171М. На второй - РД-0124 (создан в КБ химавтоматики, используется на третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2.1б") вместо РД-120 (производится на Украине). Для ускорения летных испытаний планируется задействовать имеющийся на космодроме Байконур стартовый комплекс ракеты "Зенит", который в рамках проекта "Байтерек" будет модернизирован Казахстаном под новую российскую ракету. Версия ракеты для Байконура будет запускаться под именем "Сункар" (Сокол). Также летные испытания унифицированной с "Союзом-5" и "Сункаром" ракеты-носителя в морском исполнении предполагается проводить с комплекса "Морской старт". Планируется, что на космодроме Восточный будет построен стартовый комплекс для ракеты "Союз-5", которая разрабатывается для условий ее применения в качестве блоков первой ступени ракеты-носителя сверхтяжелого класса. Роскосмос планирует провести летные испытания ракеты "Сункар" на Байконуре в 2021 году, ракеты для "Морского старта" - в 2020 году, ракеты "Союз-5" на космодроме Восточный - в 2034 году.

Индийская организация космических исследований (ИСРО) намерена провести в первых числах июня испытательный запуск тяжелой ракеты-носителя индийской разработки. Как сообщил телеканал NDTV, новая ракета позволит реализовать национальную пилотируемую космическую программу. Носитель GSLV MK-III (его также называют LVM3 - Launch Vehicle Mark-3), способен вывезти полезный груз весом около 8 тонн на околоземную орбиту. Как указывает телеканал, это самая мощная и тяжелая ракета из разработанных в Индии. Ее вес сопоставим с весом 200 индийских слонов (более 640 тонн), и она создана полностью на индийских технологиях. Если первый этот пуск носителя будет успешным, с его помощью в скором будущем впервые будет отправлен в космос индийский экипаж с индийской территории на индийской ракете, отмечает NDTV. В случае, если этот план осуществится, Индия станет четвертой страной мира после России, США и Китая, которая способна самостоятельно отправлять людей в космическое пространство. С помощью нового носителя на орбиту также будут выводиться на околоземную орбиту спутники различного назначения. Ранее Индийская организация космических исследований сообщила, что не исключает того, что первым на индийской ракете в космос отправится женщина. Первым индийским космонавтом стал Ракеш Шарма, который был отправлен на орбиту в составе экипажа советского корабля "Союз Т-11". Нью-Дели долгое время не уделял большого внимания разработке национальной пилотируемой программы, однако после того, как своих космонавтов стал отправлять в околоземное пространство Китай, Индия тоже решила вплотную приступить к разработке собственного орбитального корабля. По данным местных СМИ, ИСРО уже разработало проект корабля на 2-3 членов экипажа, также идут работы над скафандрами и другим необходимым оборудованием.

Роскосмос планирует перенести первый запуск нового пилотируемого корабля "Федерация" с 2021 на 2022 год и провести его с космодрома Байконур на новой ракете-носителе среднего класса "Феникс". Об этом сообщили в субботу источники в ракетно-космической отрасли. Ранее первый старт планировалось провести в 2021 году с космодрома Восточный на ракете-носителе семейства "Ангара". "Роскосмос предложил пересмотреть планы по запуску пилотируемого корабля "Федерация" и перенести реализацию этого проекта на космодром Байконур. Запуск корабля будет осуществляться на новой ракете-носителе среднего класса, разрабатываемой в рамках проекта "Феникс". Этот проект планируется реализовать в рамках комплекса Байтерек. Это не потребует серьезных переделок в корабле, поскольку создаваемая новая ракета-носитель будет использовать форсированные двигатели РД-170М, а летные испытания данного комплекса назначены на 2022 год", - сказали в ракетно-космической отрасли. Кроме того, по словам источника, создание инфраструктуры для пилотируемых запусков на космодроме Восточный (монтажно-испытательный корпус пилотируемого корабля, системы жизнеобеспечения на стартовом столе, инфраструктура для проживания космонавтов) планируется отложить до разработки сверхтяжелого носителя для полетов к Луне. "В связи с изменением ракеты-носителя для запусков корабля принято решение отказаться от создания пилотируемой версии ракеты "Ангара-А5П". Пилотируемые программы вернутся на космодром Восточный только с началом строительства стартового комплекса для сверхтяжелой ракеты после 2025 года", - добавили в ракетно-космической отрасли. Также уточнили, что это не повлияет на сроки создания стартового комплекса ракеты "Ангара", запуск которой по-прежнему планируется на 2021 год, однако не с пилотируемым кораблем, а с беспилотной полезной нагрузкой. При этом с помощью сверхтяжелой ракеты планируется реализовывать пилотируемую программу с облетом Луны и высадкой на нее. Для этого планируется создать более тяжелую и просторную 20-тонную версию корабля "Федерация". "Первый этап создания сверхтяжелой ракеты будет реализован на космодроме Байконур, когда пройдут летные испытания ракеты "Феникс" и корабля "Федерация". В Роскосмосе воздержались от комментариев.

Высокая стоимость и непредвиденные сложности при разработке отодвинули первый полет челнока Orion, который должен в 2019 году отправиться к Луне, а в будущем — на Марс, сообщает сегодня пресс-служба Национального космического агентства США. "В принципе, подобный полет был технически возможен, но на сегодня он не выглядит оправданным. К тому же его осуществление потребовало бы много времени и вывело бы проект за рамки бюджета, в которых мы стараемся удерживать себя", — заявил Уильям Герстенмайер, руководитель дирекции пилотируемых полетов НАСА. Многоразовый космический корабль Orion разрабатывается в качестве основного инструмента для возвращения США в космос после свертывания программы "Шаттл" в 2011 году. Главная задача, которую должен реализовать Orion, — новый визит американских астронавтов на Луну, а также полет на Марс. Ранее планировалось, что тяжелая ракета-носитель SLS выведет новый космической корабль в полет вокруг Луны в сентябре 2018 года. При этом в НАСА не исключали, что на борту капсулы будет экипаж. О желании отправить астронавтов на орбиту Луны неоднократно заявлял и президент США Дональд Трамп. В середине апреля главный инспектор НАСА Пол Мартин сообщил, что Orion вряд ли отправится в космос в намеченное время из-за "финансовых и технических проблем", которые не удастся ликвидировать в рамках нынешнего бюджета проекта. Дирекция пилотируемых полетов НАСА согласилась с этой оценкой и перенесла первый полет корабля на 2019 год, а также отказалась от планов отправить на нем астронавтов. По словам Герстенмайера, это решение было принято при участии и согласии Белого дома. Как отмечает чиновник НАСА, второй полет челнока, намеченный на август 2021 года, вероятно, тоже перенесут на более поздний срок. Когда именно состоится первый полет Orion в 2019 году, специалисты НАСА пока не знают. Как отметил руководитель дирекции пилотируемых полетов, точную дату выберут через несколько месяцев. Все эти задержки, как считают представители агентства, не повлияют на реализацию долгосрочных планов НАСА по отправке человека на Марс, что должно произойти в середине 2030-х годов.

Запуск китайского грузового корабля "Тяньчжоу-1" ("Небесный челн-1") состоится в период с 20 по 24 апреля. Об этом сообщает агентство "Синьхуа". Ранее аппарат был доставлен на космодром Вэньчан в южной китайской провинции Хайнань. По данным агентства, специалисты уже провели необходимые предпусковые проверки всех систем корабля. "Тяньчжоу-1" планируется вывести в космос при помощи ракеты-носителя "Чанчжэн-7" ("Великий поход-7"). Миссия "Тяньчжоу-1" будет заключаться в том, чтобы состыковаться с находящимся на орбите космическим модулем "Тяньгун-2" и отработать технологию заправки станции топливом. Ранее представитель Китайской программы пилотируемых полетов сообщил, что стыковку грузового корабля с "Тяньгун-2" планируется осуществить три раза. "Тяньчжоу-1" способен доставлять в космос до 6 т полезного груза. Впоследствии данный аппарат должен будет регулярно совершать полеты к "Тяньгун-2", доставляя необходимое оборудование для работы космической лаборатории. Китай в настоящее время последовательно реализует программу строительства собственной орбитальной станции, которая должна быть введена в эксплуатацию к 2020 году. Миссия "Тяньчжоу-1" является частью программы по отработке необходимых для создания китайской орбитальной станции технологий.

Прогноз погоды благоприятствует успеху запланированного на вторник запуска ракеты-носителя Atlas V американского консорциума United Launch Alliance (ULA) с грузовым кораблем Cygnus к Международной космической станции (МКС). Об этом сообщило сегодня Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). "Метеорологи прогнозируют, что шансы благоприятных условий для пуска в 11:11 (18:11 мск) составляют 90%", - уточнило NASA. По его оценке, "главным основанием для опасений является вероятность кучевых облаков" в небе над космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида). Синоптики считают, что 18 апреля температура воздуха в этом районе составит 24,4 градуса, ветер будет умеренным. До этого пуск Atlas V неоднократно переносился. Первоначально причиной этого стали "проблемы с гидравликой разгонного блока" ракеты, которые были выявлены во время подготовки к полету. "Помимо этого, была обнаружена другая проблема с линией гидравлической подачи разгонного блока. Группа специалистов разработала план устранения неисправности и продвигается вперед в процессе подготовки корабля (к запуску)", - уточняли в ULA. Всего на 18 октября 2016 года включительно осуществлено семь запусков корабля Cygnus - шесть удачных и один аварийный. Из них пять (включая аварийный) проведены с космодрома на острове Уоллопс в Атлантическом океане (близ побережья штата Вирджиния) ракетой Antares, и два - с космодрома на мысе Канаверал ракетой Atlas V. Каждому кораблю присваивается собственное имя в честь астронавтов NASA. Помимо запасов воды, продовольствия и приборов, Cygnus доставит на орбитальный комплекс экспериментальный мини-спутник IceCube, разработанный специалистами Центра космических полетов им. Годдарда в Гринбелте (штат Мэриленд).

Пользователи "ВКонтакте" 20 апреля впервые в прямом эфире смогут посмотреть за запуском космического корабля, сообщили сегодня в пресс-службе социальной сети. В этот день на МКС с космодрома Байконур отправится пилотируемый "Союз МС-04", на борту которого будут российский космонавт Федор Юрчихин и американский астронавт Джек Фишер. Старт запланирован на 10:13 мск, стыковка корабля с МКС состоится через шесть часов после запуска. "Специально для VK Live трансляцию будет комментировать российский летчик-космонавт Олег Артемьев. Он поделится опытом полетов на МКС и подробно расскажет, из каких этапов состоит запуск космического корабля, что происходит в это время на борту и какие нагрузки предстоит испытать членам экипажа", - сказали в пресс-службе. Трансляция начнется 20 апреля в 9:30 утра на официальной странице Роскосмоса в социальной сети.

Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марк Серов в интервью ТАСС поведал о некоторых особенностях конструкции будущего космического корабля «Федерация». Напомним, что «Федерация» — это российский корабль нового поколения. Он создаётся с целью доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. Корабль является многоразовым. В режиме автономного полёта он сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до 1 года. По словам господина Серова, корабль получит современный отказоустойчивый компьютер. «Бортовая вычислительная система "Федерации" имеет глубокое резервирование, поэтому отказ вычислительной сети — что-то немыслимое. На борту будет всего несколько физических клавиш — по унаследованной от "Союза" традиции мы их называем кнопками "особо важных команд", — чтобы включить резервное питание и восстановить работу бортовых компьютеров», — отметил Марк Серов. В командном отсеке «Федерации» планируется установить три сенсорных монитора: это дисплеи для командира и второго члена экипажа, а также основной общий экран. Как отметил господин Серов, российским разработчикам удалось реализовать обратную связь даже при работе в перчатках скафандра. Между креслами командира корабля и второго члена экипажа будет располагаться единственная ручка управления движением и ориентацией. «Одна ручка — более экономичное решение в ограниченном объёме. А её расположение между креслами даёт возможность передать управление другому космонавту в любой момент. Сложностей с управлением левой рукой возникнуть не должно», — заявил Марк Серов. Наконец, отмечается, что «Федерация» может получить некое подобие туалетной кабинки: «Мы хотим создать действительно интимную зону, а не просто шторку. Сейчас мы проводим макетирование и 3D-моделирование». Добавим, что первый запуск корабля «Федерация» в беспилотном режиме намечен на 2021 год.