Поиск
Показаны результаты для тегов 'признать'.
Найдено: 4 результата
-
Федеральная налоговая служба (ФНС) подала иск о признании банкротом интернет-провайдера "Сател" (бренд "Домашние сети "Эт Хоум") в Санкт-Петербурге. Сумма задолженности в иске не уточняется, но, по имеющимся данным, в 2017 году компания не выплатила в бюджет 3,3 млн рублей. Выручка оператора в 2016 году составила 262,5 млн рублей, чистая прибыль - 158 тыс. рублей. В компании сообщили, что задолженность перед ФНС действительно имеется "в силу технических причин". Стороны ведут переговоры для урегулирования вопроса и оператор считает, что заявления о начале процедуры банкротства преждевременны. Оператор не уточнил, какую сумму требует выплатить налоговая служба. Юристы пояснили, что ФНС может обратиться в суд через 30 дней после принятия решения о взыскании задолженности. Размер неуплаты при этом должен составлять не менее 300 тыс. рублей, включая долг по уплате НДФЛ. Бренд "Эт Хоум" связан с группой компаний "ПиН Телеком", в которую входили петербургские провайдеры "Антхил", NNZ-Home, "Дженерал-Нет", "Альфа-Телеком", Well-com, "Демос", "Юго-Западные сети", "Киви Хоум". После неудачного кредитования в Сбербанке суд потребовал взыскать около 1 млрд рублей, была инициирована процедура банкротства. Часть бизнеса перешла "Сателу", а бренд сменился на "Эт Хоум". На рынке полагают, что компания обслуживала порядка 100 тыс. абонентов, но сейчас их количество упало вдвое.
-
- провайдера
- "сател"
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Одной из крупнейших телекомпаний в Кемеровской области грозит банкротство. В областной Арбитражный суд кредиторами телекомпании подан иск о признании банкротом телеканалп ТНВ, сообщает кемеровская "Комсомольская правда" со ссылкой на официальный сайт суда. В сообщении, опубликованом Арбитражным судом, говорится о том, что исковое заявление направлено генеральным директором и учредителем ЗАО "Апекс-регион" Игорем Толкуновым. Однако, сумма долга и другие детали дела пока не обнародованы. Между тем, телекомпания ТНВ является одной из крупнейших в Кемеровской области с аудиторией около 1,2 млн зрителей. Телеканал вещает с 1993 года и охватывает Новокузнецк, Осинники,Прокопьевск, Калтан, Киселевск, Мыски и частично Междуреченск.
-
- кемеровский
- областной
- (и ещё 5 )
-
Федеральная налоговая служба (ФНС) требует признать банкротом медиахолдинг News Media ("Айньюс") Арама Габрелянова и, в частности, компанию "Медиа контент", обладающую лицензией на вещание телеканала Life. Об этом сообщает агентство "Москва" со ссылкой на данные ФНС. Заявления от ведомства в суд поступили 17 мая 2017 года. В холдинг News Media входят телеканал Life, одноименный медиапортал и еженедельник "Жизнь". Напомним, ранее Арам Габрелянов передал петербургский корпункт Life (канал Life78) под управление менеджмента "Пятого канала". Первые сведения о выходе Life78 из под управления холдинга Габрелянова News Media появились еще в марте, причиной стали разногласия Габрелянова и НМГ относительно развития канала. Тогда же стало известно, что бренд Life78 прекратит свое существование, а в сентябре на его частоте заработает новый канал.
-
Советник высшего суда Европы заявил, что Uber должна регулироваться как транспортная компания. Это может в корне изменить судьбу сервиса в Евросоюзе. Мацей Шпунар (Maciej Szpunar), генеральный адвокат Европейского суда, сказал, что Uber «не может рассматриваться как простой посредник между водителями и пассажирами», поэтому «обязана получить необходимые лицензии и разрешения согласно национальному законодательству». Заявление не имеет обязательной силы, но суд обычно прислушивается к советам генерального адвоката. Окончательное решение должно быть принято в этом году. Основная тема предложения — должны ли регулирующие органы воспринимать Uber и аналогичные сервисы как транспортные компании или цифровые платформы. Если суд признает Uber транспортной компанией, то на неё начнут распространяться строгие правила в отношении труда и безопасности, которым приходится следовать традиционным ассоциациям таксистов. В противном случае компания сможет и дальше предоставлять недорогие услуги. Шпунар считает, что Uber нельзя рассматривать как цифровую платформу, поскольку предоставление транспорта является «основным компонентом» экономической деятельности компании. «Сервис связи между пассажирами и водителями через приложение для смартфонов — вторичный компонент», — считает генеральный адвокат. Он добавил, что «Uber контролирует экономически важные аспекты городского транспортного обслуживания, предлагаемого через платформу». Законодательный орган Барселоны передал дело Европейскому суду в 2015 году. Испанская ассоциация таксистов подала иск в 2014 году: она утверждала, что Uber практикует нечестные конкурентные методы. Позже компания приостановила деятельность в Испании, но в 2016 году согласилась нанимать водителей такси с лицензией и вернулась в страну. С 2011 года, когда Uber начала работать в Европе, у компании не раз возникали проблемы с регулирующими органами. Она столкнулась с судебными исками и запретами во Франции, Нидерландах, Италии и Германии.