Перейти к содержанию

Parabellum

Пользователи
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Parabellum

  1. Добрый вечер, у меня ресивер AMIKO SHD-8900

    Проблема такого характера, настроили тарелку на 85 градус, но проблема в том что в настойках ресивера Амико 85 градуса нет, пытались другой градус перенастроить по параметрам 85, но ничего не вышло. Возможно кто то сталкивался с подобной проблемой, может нужна какия то пошивка или ещё что то? Буду признателен за любую помощь.

    На сайте uzsat.net я выложил настройки на все известные мне позиции, принимаемые в Узбекистане. Качните их и будет вам нужные вам позиции с нужными спутниками

  2. Народ! возможна ли установка и настройка мотоподвеса только на восточную сторону. Если да то руководствоваться стандартными настройками. по высоким спутникам.. и уходить влево от 0 на подвесе. Подскажите мож кто занимался такой ерундой....

    Нет никакой разницы в настройке мотоподвеса, всю дугу или только ещё часть будешь использовать. В случае, если есть ограничение по развороту на запад, стоит поставить лимит на ту сторону. Иначе возможно повредить тарелку или мотоподвес при случайном развороте. Главное при настройке в этом случае это установить правильно латитуду и опору поставить строго отвесно.
  3. Если переключится на канал с горизонтальной поляризации, то движение мотоподвеса на позицию будет со скоростью, большей, чем с каналом на вертикальной поляризации. Это из за того, что на горизонтали 18 В, а на вертикале 13 В. В остальном, чтобы не париться с переключением от спутника к спутнику надо канальный лист рассматривать в режиме не "Все", а "Спутники". И при желании двигаться по ним последовательно. В основном позиций-то с русскоязычными каналами не так и много, но достаточно, чтобы установить именно мотоподвес, а не мультифиды. Это по поводу так называемого долгого ожидания.

  4. Насчет пересчитать, получается, если я подправил немного один спутник, допустим подъехал на запад на 1 градус, то при нажатии "синхронизировать" или "пересчитать" все спутники будут получать настройку +1градус на запад?

    Синхронизация так и работает. Кроме того, перед началом установки мотоподвеса надо обязательно настроить зазор между червяком и шестернёй.
  5. К вопросу переезда и недоезда: червячная передача на ведущую шестерёнку имеет небольшой зазор. Причём чаще всего шестерёнка пластмассовая, а червяк металлический. Значит в период продолжительной эксплуатации происходит увеличение этого зазора, в следствии износа, а кроме того имеет значение вес конструкции и ветровая нагрузка в момент поворота. Для компенсации износа в конструкции мотоподвеса есть регулировочные болты под шестигранник и подклин. Периодически надо его подтягивать, только не перетяните, время поворота при этом может значительно увеличится. Пересчитать, это поправка, действующая одновременно на все спутниковые позиции. Если мотоподвесу мешают какие то препятствия в виде близко расположенных предметов, то выставляются лимиты по повороту в лево и в право. Если таковых нет, то выставлять их не надо, в системе есть свои крайние конечные лимиты. То есть это тоже самое, что и до сих пор присутствует в актуаторах и позиционерах.

×
×
  • Создать...