Ippolitovich

По словам министра цифровых технологий, культуры, средств массовой информации и спорта Великобритании Криса Филпа (Chris Philp), с начала года местным компаниям удалось привлечь $14,6 млрд венчурного финансирования, уступив только США, поэтому технологический сектор следует превратить в один из локомотивов развития всей национальной экономики. Этому будут способствовать привлекательные для инвесторов законы. Отделившись от Евросоюза, Великобритания может сама формировать правила, которые будут определять развитие компаний технологического сектора на своей территории. Все британские ведомства, по словам министра, будут вовлечены в работу по созданию условий, способствующих поддержке развития критически важных технологий — от квантовых вычислений до продвинутых методов изготовления полупроводниковых компонентов. Пока не решён вопрос с выходом компании Arm на фондовый рынок, поскольку британские власти хотели бы вернуть её акции на площадку в Лондоне, но японские инвесторы в лице SoftBank рассчитывают привлечь больше средств за счёт размещения в Нью-Йорке. Крис Филп, однако, пояснил, что власти «тесно взаимодействуют с Arm, как и со всеми значимыми британскими компаниями технологического сектора». По его словам, у независимой Великобритании есть возможность создать лёгкие, ненавязчивые регуляторные рамки, которые будут способствовать инновациям. В дальнейшем это превратится в национальное конкурентное преимущество, как резюмировал министр. Властям страны ещё предстоит устранить квалификационное неравенство, а также привлечь пенсионные фонды к более активному инвестированию в развивающиеся компании технологического сектора.

Корпорация General Motors постепенно расширяет ассортимент электромобилей, использующих платформу Ultium. Следующей весной, как напомнило руководство, компанию кроссоверу Chevrolet Equinox EV, цены на который будут начинаться с $30 000, составит более крупный Chevrolet Blazer EV. Среднеразмерный кроссовер будет представлен 18 июля, а пока опубликовано единственное официальное фото. Стилистически внешность Blazer EV пересекается с представленным ранее Equinox EV, но увеличенная колёсная база определяет другие пропорции. От классических моделей Blazer новинка отличается более приземистым силуэтом, и это явно сделано ради снижения аэродинамического сопротивления. Имеется одна деталь, которая роднит Blazer EV с более дорогим кроссовером Cadillac Lyriq — крупная крышка зарядного порта расположена в части левого переднего крыла, примыкающей к водительской двери. Последняя даже получила подштамповку, визуально выделяющую данную область. По информации GM, первой в продажу поступит Chevrolet Blazer EV в наиболее богатой версии SS (Super Sport), которая и показана на фотографии. Технические характеристики, оснащение и стоимость должны быть раскрыты 18 июля. Платформа GM Ultium уже подарила жизнь внедорожнику Hummer EV и кроссоверу Cadillac Lyriq, в следующем году к ним присоединятся седан Cadillac Celestiq и пикап Chevrolet Silverado EV, а также кроссоверы Chevrolet Equinox EV и Blazer EV. К середине десятилетия корпорация GM рассчитывает увеличить годовые объёмы выпуска электромобилей до 1 млн штук.

Автоконцерн Stellantis на практике доказал способность электромобиля ездить без аккумулятора «бесконечно» долго. Правда, это этого дорожное полотно должно быть оснащено системой беспроводной передачи питания. Недалеко от Милана была построена трасса «Арена будущего» длиной 1050 метров. В дорожное полотно уложили катушки индуктивности и подвели к ним питание. Электромобиль без аккумулятора во время испытаний смог без труда колесить по новой трассе. Трасса Arena Del Futuro построена для испытания множества перспективных автомобильных технологий, включая связь 5G, решения IoT, связь V2X и оптимизацию дорожного покрытия. Но изюминкой проекта стала фирменная технология Stellantis динамической беспроводной передачи энергии (DWTP). Для реализации DWTP в полотне были сделаны каналы и канавки для укладки силового кабеля и катушек индуктивности (потом всё это покрывается асфальтом). Если в электромобиль установить соответствующий приёмник энергии, то он сможет ехать по такой дороге даже без тягового аккумулятора. По завершению первых испытаний трассы, системы передачи энергии и электромобилей с приёмником энергии Stellantis утверждает, что эффективность передачи питания «сопоставима с типичной эффективностью станций быстрой зарядки». Магнитные поля, по словам компании, «не оказывают никакого влияния на водителя и пассажиров» и безопасны для пешеходов. Кроме того, работа на постоянном токе означает, что система DWTP может использовать относительно тонкие и компактные кабели, а также может быть напрямую подключена к возобновляемым источникам энергии без необходимости преобразования постоянного тока в переменный и обратно для работы системы беспроводной зарядки. В то же время необходимо понимать, что коммерческое внедрение подобных решений — это очень непростой вопрос. Стоимость работ будет высока, а отдача — под вопросом. По крайней мере, в обозримые сроки. Также система должна научиться выставлять счета только тем электромобилям, которые воспользовались услугой беспроводного питания и точно в том объёме, который они получили. Но главное, что система работает и начать можно будет с малого — оснащать беспроводным питанием парковки и подъезды к общественным зданиям.

Компания Lenovo открыла свой первый европейский завод. Объект общей площадью почти 50 тыс. м2 разбит на три здания и расположен в венгерском городе Иллё. Это один из самых крупных заводов компании. Lenovo будет производить на венгерском заводе аппаратное обеспечение для ЦОД, системы хранения данных, а также передовые рабочие станции для потребителей из Европы, Ближнего Востока и Африки. По словам компании, персонал новой фабрики насчитывает уже более 1000 человек. Запас мощностей фабрики позволяет производить более 1000 серверных систем и около 4000 рабочих станций каждый день, при этом с учётом индивидуальных потребностей каждого клиента. Часть завода получает питание от солнечных панелей, способных генерировать в общей сложности до 0,5 МВт энергии, что хватит для питания небольшой деревни. В сочетании с запатентованной технологией холодной пайки компания стремится снизить углеродный след своих производств. В Lenovo отмечают, что наличие завода в Европе значительно сократит затраты времени на логистику в регионе EMEA и является одной из ключевых составляющий плана компании по расширению своего присутствия на международном рынке.

На сайте компании AMD появилась страница, посвящённая новому графическому ускорителю Radeon RX 6700. Новинку анонсировали «по-тихому», компания не стала публиковать никаких пресс-релизов о карте, а просто добавила её на свой сайт. Ситуация с анонсом Radeon RX 6700 оказалась весьма странной. Лишь несколько дней назад сообщалось, что компания Sapphire, партнёр AMD, анонсировала ускоритель Radeon 6700 без префикса RX. Карта была представлена в двух версиях: обычной Radeon 6700 и Radeon 6700 Pulse. Судя по всему, Sapphire решила побежать впереди паровоза, а ещё назвала карту самостоятельно, за что, вероятно, «получила выговор» от AMD. Партнёр уже изменил название видеокарты с Radeon 6700 на Radeon RX 6700 на своём официальном сайте. Любопытно, что ускоритель Sapphire уже поступил в продажу под старым именем, без префикса RX в названии. Но официально никакой Radeon 6700 не существует. Добавим, что в эталонном дизайне Radeon RX 6700, судя по всему, выпускаться не будет. На сайте AMD указано, что релиз Radeon RX 6700 состоялся 9 июня. Похоже, компания добавила информацию об этом задним числом, да ещё так торопилась, что сделала ошибку, указав 2021 год, вместо текущего. В основе Radeon RX 6700 лежит графический чип Navi 22 XL с 2304 потоковыми процессорами, 144 текстурными блоками, 64 блоками растеризации и 36 блоками ускорения трассировки лучей. В эталонном варианте базовая частота чипа составляет 1941 МГц, игровая — 2174 МГц. В Boost-режиме она повышается до 2450 МГц. Новинка получила 10 Гбайт памяти GDDR6 с интерфейсом 160 бит, скоростью 16 Гбит/с на контакт и пропускной способностью до 320 Гбайт/с. Также указывается наличие 80 Мбайт выделенной кеш-памяти Infinity Cache. Показатель энергопотребления новинки заявлен на уровне 175 Вт. Карта получила один 8-контактный дополнительный разъём питания. AMD рекомендует использовать вместе с Radeon RX 6700 блок питания мощностью от 600 Вт.

Интернет-источники сообщают о том, что южнокорейский гигант Samsung готовит новое носимое устройство: речь идёт о браслете Galaxy Fit3 для отслеживания физической активности пользователя. Новинка придёт на смену модели Galaxy Fit2 (на изображениях), которая дебютировала ещё в сентябре 2020 года. Этот гаджет оборудован 1,1-дюймовым цветным дисплеем, акселерометром, гироскопом и оптическим датчиком сердечного ритма. Максимальное время автономной работы — 21 день. Фитнес-трекер Galaxy Fit3, как утверждается, дебютирует во второй половине текущего года или в начале 2023-го. Цена составит 60 долларов США или 50 евро — в зависимости от региона продаж. Сведений о технических характеристиках новинки пока нет. Очевидно, как и устройство второго поколения, гаджет сможет измерять изменения частоты сердечных сокращений в течение дня. Само собой, будут подсчитываться такие стандартные показатели, как количество сделанных шагов, пройденное расстояние, потраченные калории и пр. Возможно, будет также реализована функция определения уровня содержания кислорода в крови.

Платная подписка Telegram Premium может оказаться дешевле, чем ожидалось. Об этом стало известно после изучения бета-версии мессенджера Telegram для Android, пишет «Код Дурова». Также сообщается, что стоимость подписки может отличаться в зависимости от региона. Напомним, что на прошлой неделе Павел Дуров официально анонсировал появление платной подписки в Telegram. Она ориентирована на пользователей, которые заинтересованы в расширении возможностей сервиса. Telegram Premium увеличит многие лимиты, например, максимальный размер пересылаемых файлов будет равен 4 Гбайт, вместо 2 Гбайт в бесплатной версии. При этом все функции, доступные сейчас в Telegram, останутся бесплатными. Теперь сообщается, что стоимость подписки составит $3,99 в месяц, что на один доллар меньше, чем сообщалось ранее. Также появилась информация, что в России за услугу Telegram Premium нужно будет платить 379 рублей. Вероятно, стоимость подписки будет зависеть от региона, и в пересчёте где-то она будет дешевле, а где-то дороже. При этом сетевые источники отмечают, что указанные выше цены ещё не окончательные. Точная стоимость услуги станет известна после официального запуска Telegram Premium.

Компания AMD может стать третьим крупнейшим клиентом тайваньского контрактного производителя полупроводников TSMC в 2023 году, прогнозирует издание China Times. Частично это связанно с тем, что AMD разместила новые заказы на производство чипов по 5-нм техпроцессу тайваньской компании. Издание считает, что AMD станет крупнейшим заказчиком 5-нм мощностей TSMC в 2023 году, однако пока непонятно, о каком объёме производства чипов на базе этого узла идёт речь. Отмечается, что AMD разместила дополнительные заказы для производства процессоров Ryzen 7000 на архитектуре Zen 4, а также графических чипов на архитектуре RDNA 3. AMD ожидает, что к четвёртому кварталу текущего года она выйдет на производство и обработку 20 000 кремниевых пластин, из которых будут делаться новые чипы. Однако прогнозируемых цифр на 2023 год пока нет. С учётом того, что большинство продуктов AMD в следующем году будут выпускаться на основе 5-нм техпроцесса TSMC, то подобные прогнозы азиатских изданий совсем неудивительны, поскольку AMD планирует выпускать огромное количество новых моделей процессоров (потребительских и серверных), а также видеокарт и ускорителей вычислений, а также FPGA и других продуктов.

Космический телескоп Gaia Европейского космического агентства (ESA) помог астрономам создать самую полную карту нашей галактики — Млечного Пути. С момента запуска в 2013 году с помощью аппарат было получено три набора данных, содержащий информацию о расположении, скорости и траектории движения примерно 2 млрд звёзд. Благодаря этому астрономы могут не только видеть галактику в её нынешнем состоянии, но и смоделировать её облик на миллиарды лет в прошлое или будущее. Хотя Gaia не так известен, как другие космические телескопы, такие как Хаббл или Джеймс Уэбб, именно он произвёл настоящую революцию в изучении Млечного пути и позволил значительно продвинуться в понимании эволюции галактики. Последний набор данных Gaia включает в себя новую информацию о химическом составе, температуре звёзд, их цвете, массе, скорости движения и др. Кроме того, в набор данных включена информация о множестве двойных звёзд, астероидов, спутников планет, а также галактиках и квазарах за пределами Млечного Пути. Космический телескоп оптического диапазона Gaia располагает в точке Лагранжа L₂ системы Земля-Солнце на расстоянии в 1,5 млн км от нашей планеты. Он вращается вокруг Солнца синхронно с нашей планетой, которая защищает его от бликов. Аппарат шириной 2,3 метра оснащён 10-метровым солнцезащитным экраном. Для наблюдений используются два имеющихся в конструкции телескопа. Основным научным инструментом является огромный цифровой сенсор из 106 отдельных CCD-матриц размером 4,7 × 6 см каждая. Общее разрешение сенсора составляет 938 млн пикселей. Телескопы проецируют улавливаемый свет на сенсор, а для разделения изображений задействована цифровая обработка. Помимо телескопов в конструкции Gaia размещены синий и красный фотометры, позволяющие измерять яркость и цвет наблюдаемых звёзд. Благодаря этому астрономы могут определить температуру, массу, возраст и химический состав звёзд. Ещё аппарат оснащён прибором для измерения радиальных скоростей, который показывает, как звёзды движутся к телескопу или от него. Спектрометр также измеряет поглощаемый звёздами свет, что помогает узнать больше об их химическом составе. Gaia видит около 2 млрд наиболее ярких звёзд, но это лишь около 1 % от их общего количества в галактике. Однако с помощью специальных алгоритмов и большого количества научных данных астрономам удалось составить карту Млечного Пути. Ежедневно Gaia передаёт на Землю от 20 до 100 Гбайт данных. Прежде чем они попадают в руки научного сообщества, Консорциум по обработке и анализу данных Gaia, состоящий из более чем 400 исследователей и инженеров из шести суперкомпьютерных центров Европы, тратит годы на обработку, калибровку и проверку получаемой от телескопа информации. По данным Немецкого аэрокосмического центра, окончательный каталог данных миссии Gaia будет состоять из более чем петабайта данных, которые, если их распечатать на бумажных листах, можно сложить в стопку высотой около 100 км. «Это то же самое, как если бы вы пытались определить форму здания, находясь внутри него. Чтобы понять форму галактики, нужно знать, где находятся отдельные звёзды. Но звёзды находятся очень далеко друг от друга, и для фиксации их положения в трёх измерениях требуется чрезвычайно высокая точность», — рассказал один из участников проекта Йос де Брюйне (Jos de Bruijne). Каждый набор данных Gaia сопровождается пометкой «лучшая карта Млечного Пути на сегодняшний день», и так будет впредь, поскольку данные становятся более точными. В поле зрения аппарата попадают всё более отдалённые звёзды, за счёт чего астрономы получают новые данных о них. Gaia также считается создателем галактической археологии. С помощью сложных алгоритмов учёные просеивают данные миссии в поисках закономерностей в движении звёзд. Поскольку объекты в космосе подчиняются законам физики, астрономы могут смоделировать, как Млечный Путь выглядел миллиарды лет назад или как галактика будет выглядеть через миллиарды лет. Постепенно астрономы собирают воедино историю Млечного Пути, находя свидетельства древних столкновений, в результате которых массивная спиральная галактика с примерно 200 млрд звёзд приобрела нынешний облик. Учёные установили, что около 10 млрд лет назад зарождающийся Млечный Путь столкнулся с другой галактикой. Остатки этой галактики, которая получила название Гайя-Энцелад, дали начало Млечного Пути. Анализ данных Gaia также показал, что диск галактики искривлён и колеблется. Предполагается, что причиной этого могло стать столкновение с карликовой галактикой Стрелец. Астрономы рассчитывают узнать больше об этом благодаря дальнейшей обработке данных, получаемых от космического телескопа. Миссия Gaia продлится до 2025 года и учёные уверены, что впереди их ждут новые открытия.

Сегодня утром биткойн начал стремительное падение, потянув за собой все остальные монеты, причём главная криптовалюта мира уже обновила несколько антирекордов за полдня. Как мы уже сообщали, по состоянию на 8:30 по московскому времени курс биткойна составлял 25 500 долларов, а рыночная капитализация монеты составляла 490 млрд долларов. Падение за сутки и неделю было равным 6 и 17,5% соответственно. По состоянию на 13:00 по московскому времени биткойна торгуется за 23 900 долларов, при этом за последнюю неделю курс обрушился уже на 24%, а капитализация главной криптовалюты мира равна 455 млрд долларов. Эфир рухнул за неделю на 36%, сейчас цена упала почти до 1200 долларов, при этом капитализация эфира составляет 147 млрд долларов. Cardano и Solana подешевели на 28% и 38% до 0,454 и 27,68 доллара соответственно.

Второй квартал выдался чрезвычайно сложным для многих производств на территории Китая из-за недавней вспышки COVID-19, но у завода Tesla в Шанхае появилась возможность закончить полугодие на оптимистической ноте. По последним данным, предприятие наконец вернулось к 100 % загрузке производственных мощностей. Как сообщает портал TeslaRati, завод Tesla был закрыт в конце марта из-за строгих санитарных мер, принятых в Поднебесной и, в частности, в Шанхае. Из-за карантина производство простаивало более трёх недель и частично возобновилось только в апреле, хотя компании пришлось применять замкнутую систему выпуска с проживанием сотрудников на территории завода. С тех пор Tesla China, по данным государственного издания Shanghai Securities News, выпустила более 40 тыс. машин. Именно это издание отметило возвращение к 100 % загрузке производственных линий. Это большое достижение для Tesla China с учётом того, что переход на замкнутый цикл производства вызвал ряд проблем. Так, вторую рабочую смену удалось добавить только в конце мая. В Shanghai Securities News отметили, что Tesla не просто работает над оптимизацией работы завода Giga Shanghai, но и помогает вернуться к работе компаниям из связанной технологической цепочки. По слухам, инициативы производителя поддержали шанхайские власти, принявшие ряд организационных мер и даже создавшие совместную рабочую группу с руководством местного подразделения Tesla. Несмотря на замкнутую производственную систему и ограниченное число присутствовавших на работе сотрудников, по данным Китайской ассоциации пассажирского транспорта (CPCA) Tesla China продала только в мае 32 165 электромобилей. Из них отправили за рубеж 22 340 машин — завод в Шанхае сегодня является крупным экспортным узлом Tesla. Известно, что в прошлом месяце Tesla China всего выпустила 33 544 машины, на 212 % больше, чем в апреле 2022 года.

Компания Zalman анонсировала компьютерный корпус N4 Rev.1 для игровых настольных станций с хорошей вентиляцией и эффектным внешним видом. Новинка относится к решениям типоразмера Mid Tower. Устройство полностью выполнено в чёрном цвете. Фронтальная секция имеет сетчатую структуру, что обеспечивает хорошую циркуляцию воздушных потоков. Левая боковая стенка выполнена из закалённого стекла толщиной 4 мм. Корпус изначально укомплектован шестью вентиляторами с многоцветной подсветкой RGB. Спереди расположены три кулера диаметром 140 мм, скорость вращения которых достигает 900 оборотов в минуту при уровне шума до 22 дБ. Вверху установлены два вентилятора на 120 мм, сзади — ещё один такой кулер: их скорость вращения составляет до 1100 оборотов в минуту, уровень шума — до 26 дБ. Новинка позволяет применять материнские платы формата ATX, Micro-ATX и Mini-ITX. Есть семь посадочных мест для карт расширения. Можно задействовать по два накопителя формата 3,5 и 2,5 дюйма. Ограничение по длине видеокарт равно 315 мм, по длине блока питания — 180 мм. В случае жидкостного охлаждения спереди можно установить радиатор формата 120 или 240 мм. Высота процессорного кулера не должна превышать 163 мм. Габариты корпуса — 396 × 204 × 446 мм, вес — 4,7 кг.

Компания Rajesh Exports, занимающаяся торговлей золотом и ювелирными украшениями, инвестирует в строительство первого в Индии завода по производству дисплеев $3 млрд. Предприятие появится на территории штата Телангана на юге страны. Об этом пишет информационное агентство Reuters со ссылкой на заявление местных властей. «То, что до сих пор было возможно только в Японии, Корее и Тайване, теперь произойдёт в Телангане», — заявил министр промышленности штата К. Т. Рама Рао (K. T. Rama Rao). Индийские власти, как и правительства ряда других стран, активно субсидируют строительство заводов по производству полупроводниковой продукции, дисплеев и другой электроники. Это происходит на фоне продолжающегося глобального дефицита чипов, который затронул автомобильную и электронную промышленность, а также подчеркнул зависимость всего мира от нескольких крупных поставщиков, таких как Тайвань. Компания Rajesh Exports также рассчитывает на получение государственной помощи в рамках программы премьер-министра Индии Нарендры Моди (Narendra Modi) по стимулированию компаний к созданию в стране заводов по производству полупроводниковой продукции и дисплеев. На развитие этой отрасли Индия выделила $10 млрд. Отмечается, что Rajesh Exports не имеет опыта производства электроники. Финансирование строительства завода по производству дисплеев будет осуществляться через подразделение Elest, которое было создано для диверсификации производства и развития направлений, связанных с созданием дисплеев и электромобилей.

Компания Xiaomi представила новый гаджет Xiaomi Mijia Sleep Wake-up Lamp, который совмещает в себе функции умного светильника и будильника. Краудфандинговая кампания начнется 15 июня, изначально устройство можно будет купить за 81 долларов, после чего цена увеличится до 89 долларов. В данном светильнике используются 198 светодиодов, он может имитировать 15 видев белого шума и 10 видов динамических сцен, которые позволяет лучше засыпать и просыпаться. Вечером устройство можно динамически имитировать процесс заката, а утром — рассвета. За полчаса до пробуждения свет начнет медленно включаться, чтобы максимально подготовить ваше тело к пробуждению. Во время занятий йогой вы также можете включать режим дыхательной медитации и делать регулярные глубокие вдохи под переливы света, чтобы расслабить тело и разум. Корпус будильника имеет длину и ширину 235 и 159 мм соответственно, а его масса составляет 1,1 кг. Производитель заявляет, что гаджет предназначен для людей, которые страдают бессонницей или любят создавать атмосферу в доме.

Представлен смартфон Coolpad Cool 20s, который стал новой моделью линейки, где уже представлены Cool 20 и Cool 20 Pro. Он находится между этими моделями. Cool 20s получил 6,58-дюймовую ЖК-панель с каплевидным вырезом. Экран поддерживает разрешение Full HD+ и частоту обновления изображения 90 Гц. На передней панели устройства находится 8-мегапиксельная селфи-камера. На задней панели установлена основная камера разрешением 50 Мп с диафрагмой F/1,8 и макрокамера на 2 Мп. Камера отличается довольно оригинальным дизайном. Смартфон построен на базе однокристальной системы Dimensity 700, он получил 4, 6 или 8 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ встроенной флеш-памяти. Устройство оснащено батареей емкостью 4500 мА•ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 18 Вт. На Cool 20s предустановлена операционная система Android 11, поверх которой установлена оболочка Cool OS 2.0. Он имеет слоты для двух SIM-карт, 5G, Wi-Fi, Bluetooth 5.0, GPS, USB-C, два стереодинамика, аудиоразъем 3,5 мм и боковой сканер отпечатков пальцев. Цена устройства составляет 148 долларов, продажи начнутся 17 июня в цветах Firefly Black, Moon Shadow White и Azure Blue.

Менеджер по маркетингу мобильных телефонов Redmi Чжан Юй заявил, что в дополнение к белому Redmi K50, выпущена версия Redmi K40S в новом цвете, которая предлагается по сниженной цене 310 долларов в версии с 8/256 ГБ памяти. Телефон оснащен 6,67-дюймовым дисплеем Samsung E4 AMOLED с поддержкой разрешения Full HD+ и частотой обновления 120 Гц. Устройство работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 870 в сочетании с оперативной памятью LPDDR5 и флеш-памятью UFS 3.1. Камера имеет 48-мегапиксельный датчик Sony IMX582 в сочетании с 8-мегапиксельным сверхширокоугольным модулем и 2-мегапиксельным макромодулем. На лицевой стороне устройства есть 20-мегапиксельная камера для селфи и видеозвонков. Устройство работает под управлением операционной системы Android 12 «из коробки» с собственным пользовательским интерфейсом MIUI поверх. Он работает от аккумулятора емкостью 4500 мА•ч и поддерживает быструю зарядку мощностью 67 Вт. Лу Вейбинг, президент Xiaomi Group China и генеральный менеджер бренда Redmi, заявил, что Redmi K40S является самым конкурентоспособным мобильным телефоном на базе Snapdragon 870.

Согласно исследованию банка «Русский стандарт», весной этого года россияне стали чаще покупать корейские или китайские смартфоны. Такой вывод был сделан на основе данных из кассовых чеков в мобильном банке. В марте—мае 2022 года доля китайских и корейских аппаратов составила 88% от всего объема купленных смартфонов. Год назад (весной 2021 года) таких моделей было только 73%. Американских и европейских смартфонов россияне этой весной купили гораздо меньше: их доля снизилась с 27% до 12% по сравнению с периодом март — май 2021 года. В исследовании также указано, что самое большое количество смартфонов этой весны было куплено в апреле. Что касается стоимости, то в апреле средний чек составил 32 661 рублей, в марте — 22 819 рублей, а в мае россияне оказались готовы потратить в среднем лишь 12 989 рублей.

Компания Hyundai представила свой сервис беспилотных такси RoboRide в районе Каннам в Сеуле, Южная Корея. Первыми автомобилями, оснащёнными автопилотом 4 уровня (из 5), стали Hyundai Ioniq 5. Но на начальной стадии в машине находится человек за рулем, который контролирует ситуацию. Мэр Сеула и еще один городской чиновник стали первыми пассажирами новой службы такси. Их провезли по рабочему маршруту, где разрешено движение таких машин. На данный момент нет никаких подробностей о том, когда Hyundai планирует убрать из салона человека, который контролирует работу системы автопилота. Беспилотные автомобили Ioniq 5 могут перевозить до трех пассажиров одновременно. Услуга RoboRide на базе Hyundai в Корее будет доступна только сотрудникам компании на старте. Вызов осуществляется с помощью приложения iM, аналогичного тем, которые используются Waymo или Cruise. Приложение iM было разработано Jin Mobility. Нет никаких данных о том, как долго этот пилотный сервис RoboRide будет работать в Корее. Компания считает, что эта веха является важным переломным моментом, поскольку она продолжает внедрять технологии автономного вождения. В Сеуле двадцать пять районов, и RoboRide работает только в одном. Это связано с тем, что светофоры в других районах еще не могут общаться с беспилотными транспортными средствами. Данные, которые будут собраны в рамках пилотной программы, помогут Hyundai при производстве новых беспилотных автомобилей.

Китай продолжает активно строить зарядные станции для электромобилей. Самому большому рынку подобных авто, само собой, нужно много зарядок. И данные Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance позволяют понять, сколько сейчас в Поднебесной зарядных станций. Их в стране уже более 1,4 млн. Если точнее, 1,419 млн станций. При этом только за май было установлено 87 000 станций, что является одним из самых значительных приростов за последнее время. Для сравнения, годом ранее в Китае было около 900 000 станций, а рост за год составил более 60%. В мае общее потребление электроэнергии для зарядки электромобилей в Китае составило 1,56 млрд кВт•ч за месяц, что на 83,1% больше, нежели годом ранее. В месячном выражении рост составил 10%. На данный момент в Китае имеется 15 ведущих компаний, владеющих зарядными станциями. При этом на две самые крупные — Xingxing Charge и Special Call — приходится более 500 000 станций, то есть более трети всех зарядок в стране.

Компания Microsoft начала тестировать для операционной системы Windows 11 новую функцию — строку поиска для панели задач, как в более ранней операционной системе Windows 10. Новая функция пока находится в стадии внутреннего тестирования. Она возвращает строку поиска из Windows 10. Конечно, новая строка поиска соответствует современному дизайну Windows 11 и WinUI 3.0. Она открывает Windows Search и по умолчанию выравнивается по левому краю. К сожалению, пока нельзя изменить настройки строки поиска по щелчку правой кнопкой мыши. Если пользователь захочет внести какие-либо изменения в панель задач, ему нужно будет открыть приложение «Настройки».

Многие молодые автопроизводители, делающие ставку на электротранспорт, средства инвесторов пытаются привлечь на фондовом рынке, но в качестве короткого пути выбирают SPAC-сделку — слияние с уже существующей публичной компанией. Пример Electric Last Mile Solutions доказывает, что на этом пути далеко не всем гарантирован успех. Компания в конце прошлой недели заявила о банкротстве и ликвидации. В своё время Electric Last Mile Solutions была создана как производитель городского коммерческого транспорта на электротяге выходцами из General Motors и китайского подразделения Ford. Собственно, из Китая компания и планировала поставлять в Индиану комплектующие для производства лёгких грузовиков и фургонов на электротяге, способных без подзарядки проезжать не более 200 км. Для работы на короткие дистанции таких возможностей, при условии разумной цены — не более $30 000, такие развозные фургоны вполне прижились бы на американском рынке. В декабре позапрошлого года ELMS приобрела публичную компанию, что позволило ей к концу июня выйти на фондовую биржу и попасть в список Nasdaq. Как позже выяснилось, основатели компании оказались уличены в махинациях с акциями ELMS, в феврале этого года они подали в отставку, а назначенная временная управляющая после анализа финансового положения компании была вынуждена подать заявку на банкротство. У молодой компании не оставалось возможности соответствовать требованиям, предъявляемым составителями Nasdaq к эмитентам. Кроме того, она лишилась доступа к дополнительным финансовым ресурсам, без которых дальнейшее развитие бизнеса не представлялось возможным. В марте компании пришлось уволить 24 % своего персонала, а финансовые регуляторы начали расследование в отношении ELMS. Данный пример доказывает, что даже на заманчивом рынке электромобилей добиться успеха не так просто.

Принятое руководством Samsung SDI в прошлом месяце решение построить совместно с автоконцерном Stellantis предприятие по производству тяговых аккумуляторов в США стоимостью $2,5 млрд может оказаться не последним в своём роде. Корейские СМИ сообщают, что формальный глава Samsung Ли Джэ Ён (Lee Jae-yong) во время своего визита в Европу может найти партнёра из числа автопроизводителей для организации локального выпуска тяговых батарей для электромобилей. Не факт, как поясняет Business Korea, что таким партнёром станет именно Stellantis, поскольку вопрос будет обсуждаться во время визита вице-президента Samsung Electronics в Германию, где позиции автопрома традиционно сильны. У подразделения Samsung SDI на территории Европы уже есть предприятия в Венгрии и Австрии, новая же площадка должна будет развиваться совместными усилиями с кем-то из заинтересованных автопроизводителей. В программу поездки главы Samsung по Европе также входит посещение штаб-квартир Siemens и Infineon Technologies. С первой корейский конгломерат связан давними взаимоотношениями, а вторая, как сообщается, может стать активом, который Samsung хотела бы купить. Ли Джэ Ён также посетит Нидерланды, Бельгию, Великобританию и Францию. В первой из стран его интересуют переговоры с ASML о поставках литографического оборудования, а во второй состоится беседа с властями объединённой Европы о возможности получения субсидий компанией Samsung при условии строительства на территории региона новых предприятий.

Квартал неизбежно движется к концу, для Tesla он был не самым простым в силу длительного простоя предприятия в Шанхае из-за санитарных ограничений, поэтому глава компании Илон Маск (Elon Musk) обратился к сотрудникам с очередным призывом мобилизовать силы ради увеличения объёмов производства электромобилей. В Германии компания уже начала собирать по 1000 кроссоверов Model Y в неделю. Как поясняет Electrek со ссылкой на внутреннюю корреспонденцию Tesla, глава компании заявил о достижении близкого к этому уровня производительности нового предприятия в окрестностях Берлина только сейчас, хотя первоначально рассчитывал сделать это ещё в апреле. Обобщая информацию о темпах экспансии производства электромобилей на всех своих предприятиях, Маск добавил, что шанхайская площадка возвращается к производству машин «в полную силу», а новое предприятие в Остине, штат Техас, «набирает обороты». По данным источника, предприятие в Техасе пока ограничено в своей производительности доступностью аккумуляторных ячеек типа 4680, которые интегрируются в силовую структуру кузова собираемых здесь кроссоверов Model Y. Пока это единственное предприятие, где используются ячейки типа 4680, позже они должны будут прописаться и на конвейере в Берлине, но пока там используют ячейки старого типа 2170. Илон Маск отдельно отметил, что старейшее предприятие Tesla в калифорнийском Фримонте обновило дневной рекорд по количеству собираемых электромобилей, перекрыв достижение прежних владельцев этой площадки — корпораций GM и Toyota Motor. В перспективе двух лет здесь может быть освоен выпуск электромобилей с использованием ячеек типоразмера 4680, а потенциал площадки позволяет увеличить объёмы производства машин в полтора раза. Несмотря на проблемы, Tesla рассчитывает по итогам квартала выпустить не менее 300 тысяч электромобилей.

Новые ноутбуки Apple на основе чипсета M2 собственной разработки способны нанести существенный ущерб бизнесу Microsoft, традиционно доминирующей в нише операционных систем. По мере того, как компьютеры Apple становятся всё популярнее, доля Windows на рынке может существенно сократиться.Apple уже представила серии Mac на основе чипсетов M1 в 2020 году, а на прошлой неделе состоялась премьера MacBook Air и 13-дюймового MacBook Pro на базе более энергоэффективного и производительного чипсета Apple M2. По словам эксперта Gartner Микако Китагавы (Mikako Kitagawa), благодаря M2 Apple продолжит отвоёвывать долю на рынке компьютеров. Если в 2021 году по числу используемых операционных систем на долю Apple приходилось 7,9 % поставок компьютеров против 81,8 % компьютеров с Windows, то в 2026 году по прогнозам Gartner доля компании увеличится до 10,7 %, а доля моделей с Windows упадёт до 80,5 %. В ближайшие недели должен появиться новый прогноз Gartner, в котором показатели Apple должны измениться в большую сторону. Второе дыхание компьютерному бизнесу Apple придаёт использование собственных аппаратных разработок вместо процессоров Intel. Первый MacBook Air на собственном чипсете компания представила в прошлом году, после чего появились обновлённые модели iMac, Mac Mini и MacBook Pro, а также новинка — Mac Studio. Новинки более экономичны и и производительны, чем предыдущие версии тех же серий на процессорах Intel. При этом продажи компании в Mac-нише выросли в фискальном 2021 году на 23 % до более $35 млрд. В «мартовском» квартале продажи Mac выросли более, чем на 14 %, рост оказался намного выше, чем в любой другой категории Apple. По словам главы компании Тима Кука (Tim Cook), невероятный отклик покупателей на появление M1 обеспечил рост продаж в сравнении с предыдущим годом на 15 %, несмотря на перебои в цепочках поставок. При этом большинство доходов, поступающих от Windows, Microsoft получает от производителей вроде Dell, HP, Lenovo и других лидеров рынка. На этот сегмент приходится 7,5 % доходов Microsoft и почти 11 % чистой прибыли. По мнению экспертов, если Microsoft продолжит терять долю рынка, она утратит и контроль за ценообразованием на нём. Большую часть доходов компания получает от коммерческих клиентов. При этом эксперты утверждают, что между предпочтениями обычных покупателей и тем, какое ПО используется на работе, существует прямая связь — большинство тех, кто начал использовать новую рабочую среду дома, начинает продвигать её применение и на работе. Речь идёт в том числе и о лицах, принимающих решения о закупках оборудования и программного обеспечения. До недавнего времени бизнесы относительно пассивно относились к возможности закупок компьютеров на Apple M1, поскольку для них отсутствовало необходимое программное обеспечение. По мере того, как свой софт начали адаптировать к новым условиям гиганты вроде Adobe и даже сама Microsoft, начали развиваться и корпоративные закупки продукции Apple. При этом последняя использовала ещё не все козыри. По мнению аналитиков Moor Insights and Strategy, не исключено появление недорогих ноутбуков MacBook SE ценой $800 или $900 — сейчас самый дешёвый MacBook Air на M2 стоит от $1199. Появление настолько привлекательной модели может косвенно, но очень сильно ударить по программному бизнесу Microsoft, связанному с операционными системами.

Интернет-источники сообщают о том, что компания Samsung готовит к выпуску новую версию планшета среднего уровня Galaxy Tab A7 под управлением операционной системы Android. Нынешняя модель Galaxy Tab A7 (показана на изображениях) оборудована 10,4-дюймовым дисплеем с разрешением 2000 × 1200 точек (формат WUXGA+) и восьмиядерным процессором Snapdragon 662 разработки Qualcomm. Готовящийся планшет Galaxy Tab A7 2022 Edition, как сообщается, получит чип Unisoc T618. Это изделие объединяет восемь вычислительных ядер: два Arm Cortex-A75 с тактовой частотой до 2,0 ГГц и шесть ядер Arm Cortex-A55 с такой же частотой. За обработку графики отвечает Mali G52 MP2 GPU. Некоторые версии гаджета получат поддержку сотовой связи 4G/LTE. Утверждается, что от предшественника новинка унаследует дисплей и систему камер. Это 5-мегапиксельный фронтальный модуль и тыльный блок с 8 млн пикселей. Ёмкость аккумулятора также останется прежней — 7040 мА·ч (с 15-ваттной зарядкой). Среди прочего упомянуты 3 Гбайт оперативной памяти, флеш-накопитель вместимостью 32 Гбайт, четыре динамика, слот microSD и 3,5-мм гнездо для наушников.