Ippolitovich

Компания Acer анонсировала в России проекторы PL7610T и PL7510 бизнес-класса, подходящие для проведения конференций, презентаций и других мероприятий, где требуется формирование качественного изображения большого размера. Модель PL7610T лазерного типа относится к классу High-End и не требует дополнительного обслуживания. Новинка обеспечивает проекцию с разрешением WUXGA (1920 × 1200 точек) при световом потоке в 6000 люмен. Срок службы достигает 30 000 часов даже при условии непрерывной эксплуатации устройства в режиме 24/7. Данный проектор легко интегрируется в локальные сети благодаря наличию порта Ethernet и возможности соединения с Wi-Fi-роутерами. Упомянута поддержка HDBaseT — стандарта подключения для вывода несжатого мультимедийного содержимого высокой чёткости. Вторая новинка, PL7510, оборудована лазерным диодом и обладает максимальной яркостью 6000 ANSI-люмен. Контрастность достигает 2 000 000:1, что позволяет использовать устройство при любых условиях внешнего освещения. Модель обладает разрешением 1920 × 1080 (Full HD) с возможностью просмотра видео в стандартах 2К и 4К UHD. Имеются встроенные динамики. Устройства поддерживают функцию проекции на 360 градусов: это обеспечивает отличную гибкость установки, позволяя разместить проектор практически в любом месте. Причём проецировать изображение можно не только на вертикальные плоскости, но и на пол или потолок. Продажи новинок уже начались. Цена PL7610T и PL7510 составляет соответственно 249 990 и 209 990 рублей.

Компания Acer объявила о начале российских продаж мониторов семейства Nitro XV2, разработанных специально для применения в составе игровых настольных компьютеров. В общей сложности серия насчитывает 19 моделей с диагональю экрана от 24,5 до 34 дюймов. В семействе представлены устройства с разрешением от Full HD (1920 × 1080 точек) до 4K UHD (3840 × 2160 пикселей). Они выполнены на основе качественных матриц IPS с углами обзора до 178 градусов по горизонтали и вертикали. Частота обновления новинок доходит до 390 Гц (в модели Nitro XV252QF), а время отклика в режиме разгона — до 0,1 мс. В зависимости от модели реализована технология AMD FreeSync или AMD FreeSync Premium, позволяющая избавиться от разрывов кадров и повысить плавность изображения. Все мониторы отличаются качественной цветопередачей с 99-процентным охватом гаммы sRGB либо Adobe RGB, или 90-процентным охватом цветового пространства DCI-P3. Кроме того, говорится о поддержке HDR 400 или HDR 600. Часть моделей, например, Nitro XV272LV откалиброваны на заводе до показателя Delta E<1, чтобы добиться максимальной точности цветопередачи. Некоторые панели (Nitro XV282KKV и XV272UKF) оборудованы набором сенсоров LightSense, ColorSense и ProxiSense для оценки освещённости в помещении и яркости контента, которые помогают лучше настроить качество изображения. Мониторы поддерживают комплекс технологий защиты зрения Acer VisionCare, в который входят средства BluelightShield и BluelightShield Pro для борьбы с вредным излучением из синей части спектра света, антибликовое покрытие экрана Comfyview, а также инструменты Flicker-Less и Low Dimming, которые помогают уменьшить усталость глаз во время затяжных игровых партий.

В первой половине текущего года на долю Samsung Electronics и LG Electronics пришлось 50 % мирового рынка телевизоров, и при этом обе компании в очередной раз укрепили лидерство в премиум-сегменте. По статистике исследовательской компании Omida, в первые шесть месяцев 2021 года компания Samsung в денежном выражении заняла 31 % рынка, второе место принадлежит LG с 19 %. Третье место досталось японской Sony с 9,3 %, а четвёртое и пятое заняли китайские TCL и Hisense с 7,4 % и 7,3 % соответственно. По числу поставленных телевизоров Samsung заняла 21,2 % мирового рынка, продав 21,03 миллиона телевизоров — в прошлом году на долю компании в тот же период приходилось всего 10,3 %. Число проданных компанией моделей впервые с 2016 года превысило 20 миллионов единиц. Хорошими показателями Samsung во многом обязана премиум-моделям с QLED-дисплеями (продано 4 миллиона таких телевизоров), на 46 % больше, чем в первой половине прошлого года. Общий объём рынка соответствующих панелей составил 5,25 миллиона экземпляров. Также Samsung заняла доминирующую позицию на рынке моделей с диагоналями от 80 дюймов, отвоевав 51,9 %. LG продала 13,56 миллиона телевизоров в первой половине года, на 25,8 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого — благодаря росту ценовой конкурентоспособности OLED-дисплеев. Компания поставила 1,73 миллиона OLED-панелей, более 63 % всех проданных на мировом рынке OLED-телевизоров. Пик продаж пришёлся на второй квартал, достигнув 945 600 экземпляров — самый высокий показатель с момента появления OLED-телевизоров в 2013 году. Примечательно, что средняя цена OLED-телевизора LG почти достигает 2000 долларов, они в четыре раза дороже, чем LCD сопоставимого размера. В целом рынок телевизоров принёс в первой половине года доход в размере 54,2 миллиарда долларов, на 36,1 % больше, чем в соответствующем периоде 2020 года. Всего за полугодие продано 99,11 миллиона телевизоров, что на 7,4 % выше, чем в прошлом году. Во втором квартале продано 47,85 миллиона телевизоров. Для сравнения, в прошлом году за тот же период продано 45,64 миллиона экземпляров. Тем не менее наблюдался спад в сравнении с первым кварталом в связи с сезонностью и возобновлением роста заболеваемости COVID-19. Аналогичная ситуация наблюдается и у лидеров рынка. Если в первом квартале Samsung продала 11,61 миллиона телевизоров, то во втором — 9,41 миллиона. LG — 7,28 и 6,28 миллиона соответственно.

Компания Huawei анонсировала новые портативные компьютеры MateBook B3, MateBook B5 и MateBook B7, разработанные с прицелом на бизнес-пользователей. Продажи устройств начнутся в ближайшее время. Все ноутбуки несут на борту процессор Intel Core i7-1165G7 поколения Tiger Lake. Чип содержит четыре ядра (до восьми потоков инструкций) с тактовой частотой до 4,7 ГГц. Присутствует встроенный графический контроллер Intel Iris Xe. В оснащение входит модуль TPM 2.0 (Trusted Platform Module), обеспечивающий защиту информации. Модель MateBook B7 оборудована 13,9-дюймовым дисплеем формата 3К с соотношением сторон 3:2 и 100-процентным охватом цветового пространства sRGB. Панель занимает 91 % площади крышки. Портативный компьютер MateBook B5 наделён 14-дюймовым экраном стандарта 2K, а версия MateBook B3 — 15,6-дюймовым дисплеем с разрешением Full HD. В оснащение новинок входят до 16 Гбайт оперативной памяти и твердотельный накопитель вместимостью 512 Гбайт. В качестве программной платформы применяется операционная система Windows 10. Среди прочего можно упомянуть довольно крупный тачпад, порты USB Type-C и USB Type-A. Сведений об ориентировочной цене на данный момент, к сожалению, нет.

Компания Fitbit официально представила трекер физической активности Charge 5, выполненный в виде браслета для ношения на запястье. Новинка уже доступна для предварительного заказа, а фактические продажи начнутся предстоящей осенью. Устройство оборудовано дисплеем AMOLED с поддержкой сенсорного управления. Экран обладает яркостью до 450 кд/м2. В оснащение входит приёмник спутниковой системы навигации GPS. Гаджет способен отслеживать большое количество показателей. В частности, ведётся мониторинг уровня содержания кислорода в крови и частоты сердечных сокращений. Могут собираться данные о качестве и продолжительности сна. Серебристые полоски в боковых частях корпуса выполняют функции датчиков для снятия электрокардиограммы (ЭКГ) и оценки кожно-электрический активности. Второй показатель позволяет определять уровень стресса. Само собой ведётся подсчёт таких значений, как количество сделанных шагов и потраченных калорий. Доступны два десятка режимов тренировок. Благодаря герметичному исполнению устройство не боится погружений под воду на глубину до 50 метров. Заявленное время автономной работы на одной подзарядке аккумуляторной батареи достигает семи дней в зависимости от условий эксплуатации. Браслет может функционировать в паре со смартфонами под управлением Android и iOS. Приобрести Fitbit Charge 5 можно будет по ориентировочной цене 180 долларов США.

Бренд SPC Gear анонсировал компьютерную мышь GEM, спроектированную для любителей игр. Манипулятор использует проводное подключение к десктопу или ноутбуку через интерфейс USB. Новинка наделена оптическим сенсором PixArt PMW3325 с разрешающей способностью до 8000 DPI (точек на дюйм). При необходимости данный показатель можно устанавливать на 400, 800, 1000, 1500, 2000, 3000 DPI. Частота опроса достигает 1000 Гц. Мышь насчитывает в общей сложности шесть программируемых кнопок. Основные переключатели Kailh GM 4.0 рассчитаны на 60 млн срабатываний. Манипулятор SPC Gear GEM наделён подсветкой с несколькими зонами и палитрой из 16,8 млн оттенков. Эффекты, цвета и яркость можно настраивать через сопутствующее программное обеспечение. Манипулятор выполнен в корпусе классического чёрного цвета с габаритами 126 × 65,7 × 38,5 мм. Вес составляет приблизительно 67 г. Длина соединительного кабеля равна 1,8 м. Гарантирована совместимость с компьютерами под управлением операционных систем Microsoft Windows, Apple macOS и Linux. Приобрести новинку можно по ориентировочной цене 32 евро.

Последние новости свидетельствуют о том, что в скором будущем компания Vivo представит смартфоны серии X70 для рынков Китая, Индии и других стран. Этому получено «документальное» подтверждение — модель X7 Pro появилась в базе Google Play Console и списке поддерживаемых устройств — Google Supported Devices. Как обычно, в Google Play Console перечисляются основные характеристики устройства и даже имеется его качественный рендер, который и опубликовал в Twitter известный индийский инсайдер Мукул Шарма (Mukul Sharma). Судя по данным базы, новинка получила дисплей с изогнутыми краями, отверстием для селфи-камеры и разрешением 2376×1080 пикселей. Плотность пикселей — 440 ppi. По косвенным данным можно предположить, что новинка использует тот же 6,56-дюймовый AMOLED-дисплей, что и предыдущая модель Vivo X60 Pro. Флагманский, наиболее мощный чипсет MediaTek — Dimensity 1200 дополняется 8 гигабайтами оперативной памяти и операционной системой Android 11 «из коробки». Хотя достоверных данных о времени релиза нет, по слухам, новинку представят уже в сентябре, а появление в базе Google Play Console косвенно свидетельствует о том, что до премьеры действительно осталось немного времени. Считается, что X70 и X70 Pro почти не отличаются друг от друга — за тем исключением, что «старшая» модель получит более качественную камеру. Обе версии будут оснащены ISP-чипами Yueying, разработанными самой Vivo. Также, по непроверенным данным, Pro-версия может получить поддержку сверхбыстрой зарядки на 44 Вт.

Ещё в 2019 году корпорация Intel объявила о своём участии в создании самого быстрого суперкомпьютера в США, который должен был запуститься в 2021 году и получить обозначение Aurora. Система должна была сочетать центральные процессоры Sapphire Rapids и ускорители вычислений Ponte Vecchio, но теперь сроки сдвинулись на 2022 год, а заказчик готов «потренироваться» на системе, использующей компоненты AMD и NVIDIA. Об изменении планов американского ведомства сообщило агентство Reuters. Министерство энергетики США, не желая терять времени даром в ожидании запуска Aurora, предпочло ввести в строй суперкомпьютер Polaris, который будет уступать по производительности, но позволит «обкатать» программное обеспечение для Aurora уже в этом году. Альтернативная система будет построена с использованием ускорителей NVIDIA A100, а также центральных процессоров AMD EPYC поколений Milan и Rome. Представители Intel утверждают, что суперкомпьютер Aurora с уровнем быстродействия в один экзафлоп в секунду будет введён в строй в 2022 году. «Подменный» Polaris, использование которого не отменяет необходимости создания Aurora, будет обладать более низким средним уровнем быстродействия, но отдельные виды вычислений сможет выполнять со скоростью один экзафлоп в секунду. Первым американским суперкомпьютером с подобным уровнем производительности станет система Frontier, создаваемая HPE на компонентах AMD для Национальной лаборатории в Ок-Ридже, штат Теннесси. Она будет введена в строй до конца этого года.

С 2019 года американские власти планомерно закручивали гайки торговых санкций против Huawei, к сентябрю прошлого года лишив компанию доступа к компонентам для смартфонов и базовых станций, создаваемых с использованием технологий американского происхождения. В этом году Huawei странным образом получила доступ к автомобильным компонентам, которые под санкции не попали. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники. Власти США одобрили поставку автомобильных полупроводниковых компонентов американского происхождения на сумму в сотни миллионов долларов. Речь идёт о компонентах мультимедийных бортовых систем вроде дисплеев и сенсоров. Как известно, Huawei намеревается отыграться за потери в сегменте смартфонов на рынке автомобильной электроники, и отсутствие санкционных ограничений в этой сфере будет ей выгодно. В Китае Huawei уже сотрудничает с тремя местными автопроизводителями, помогая создавать современные бортовые информационно-развлекательные системы. Разрабатывается и фирменная операционная система для «умных» автомобилей. Если сперва Huawei просила американских поставщиков компонентов получить лицензии на контракты в пределах нескольких десятков миллионов долларов, то теперь она просит предусмотреть увеличение сумм до нескольких миллиардов. Предполагается, что экспортные лицензии будут действовать на протяжении четырёх лет.

Экспансия электротранспорта открывает новые возможности не только перед молодыми компаниями, но и перед старожилами рынка. Японская Denso Corp., которая является главным поставщиком автомобильных комплектующих для Toyota Motor, рассчитывает удвоить выручку от поставок компонентов для электромобилей к середине десятилетия и стать крупнейшим игроком сегмента. Об амбициях Denso поведал Bloomberg, опубликовавший выдержки из интервью с финансовым директором компании Ясуси Мацуи (Yasushi Matsui). Если к 2025 году Denso рассчитывает удвоить выручку от реализации комплектующих для электромобилей до $9,1 млрд, то ещё через пять лет она увеличит эту сумму ещё в два раза. Сейчас Denso на рынке автомобильных компонентов занимает второе место, уступая немецкому гиганту Bosch, но именно электромобили должны превратить японского поставщика в лидера сегмента. Denso имеет преимущество перед многими конкурентами, поскольку поставляет компоненты для гибридов Toyota с девяностых годов прошлого века. Сейчас компания контролирует примерно треть рынка инверторов. Примерно половину выручки Denso получает от сотрудничества с Toyota, остальное делят между собой Honda, Ford, Stellantis и некоторые другие компании. Компания очень быстро может нарастить объёмы производства тех же инверторов, в отличие от конкурентов. В ближайшие пять лет Denso готова потратить до $4,6 млрд на покупку необходимых для развития бизнеса активов и компаний. Будет оптимизирована и структура собственных активов — имеет смысл, например, избавиться от ряда видов деятельности, связанных с машинами на основе двигателей внутреннего сгорания. Средства для инвестиций могут привлекаться и на рынке заимствований. Текущие проблемы с производством автомобилей Toyota из-за нехватки электронных компонентов, конечно, негативно скажутся на прибыли Denso в краткосрочной перспективе, но по итогам фискального года компания надеется с лихвой компенсировать упущенное.

Компания Porsche представила обновлённые электромобили Taycan и Taycan Cross Turismo модельного ряда 2022 года. В свежих версиях появилась поддержка Android Auto, дистанционная парковка и очень широкий ассортимент доступных расцветок. Поддержка Android Auto окажется, вероятно, наиболее востребованным нововведением, особенно с учётом того, что система Apple CarPlay уже присутствовала в модели предыдущего поколения. Подключение смартфона производится по интерфейсу USB-C, беспроводного варианта нет. Автопроизводитель обновил систему Porsche Communication Management (PCM), улучшив работу голосового интерфейса Voice Pilot, теперь система понимает команды, отдаваемые в формате естественной речи. Разработчик переработал пользовательский интерфейс бортовой системы и ускорил её работу, маршруты теперь прокладываются быстрее. Впервые в семействе Taycan появилась функция дистанционной парковки Remote Park Assist, она окажется полезной, когда нужно совершать сложные манёвры в ограниченном пространстве. Теперь водителю не обязательно находиться в салоне, все манипуляции можно производить через смартфон. Парковка упрощается при помощи встроенных ультразвуковых сенсоров и камер, бортовая система производит замеры свободного пространства, отслеживает расстояние до препятствий. Поддерживаются параллельная и перпендикулярная парковка. При дистанционной парковке водитель должен удерживать палец на кнопке в приложении Porsche Connect, чтобы машина завершила манёвр. Если кнопку отпустить, машина в целях безопасности остановится. Ещё одним нововведением стала система Turbo Charging Planner, она предназначена для нагрева аккумулятора и позволяет быстрее активировать функцию быстрой зарядки. В обновлённой версии стало доступным большее число расцветок, в рамках опции Paint to Sample покупателю предлагается ассортимент из 65 готовых вариантов. Опция Paint to Sample Plus предусматривает возможность выбрать любой цвет по образцу, если у покупателя возникает такая потребность. Заявлено также об увеличении запаса хода, однако точных цифр автопроизводитель пока не приводит.

Крупнейшие мировые автопроизводители из Германии, США и Японии с трудом переживают мировой дефицит полупроводниковых компонентов, что создаёт ещё более серьёзные проблемы для их предприятий в Китае, созданных вместе с местными компаниями. При этом независимые китайские марки чувствуют себя намного лучше. Возникший в результате пандемии дефицит чипов оказал сильное влияние на положение мировых автопроизводителей масштаба Toyota, Volkswagen и Ford. По прогнозам специалистов, быстро справиться с нехваткой компонентов не получится, поэтому компании вынуждены снижать темпы производства в третьем квартале. Созданные лидерами индустрии совместные предприятия в Китае оказались в ещё более тяжёлом положении, будучи не в состоянии гибко подстраиваться под ситуацию без разрешения учредителей. Например, они не могут оперативно вносить изменения в комплектацию машин, что могло бы снизить ущерб от дефицита чипов. По данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association), за июль в КНР было реализовано 1,5 млн машин, на 7 % меньше, чем годом ранее. При этом совместные предприятия реализовали 670 тыс. единиц продукции, что составляет около 45 % от общего объёма рынка, а это падение на 19 % в годовом сравнении и на 7 % за месяц. При этом независимые от мировых лидеров индустрии китайские производители автомобилей на новых источниках энергии, напротив, демонстрируют рост. Совместные предприятия FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen, FAW Mazda и Dongfeng Honda показали 40-процентное снижение за год, продажи GAC Mitsubishi и SAIC-GM упали более чем на 20 %, и боле чем на 15 % снизились показатели у SAIC-GM-Wuling. Показатели совместных предприятий не оправдали ожиданий, и более гибкие независимые китайские бренды смогли обернуть ситуацию в свою пользу. Они получили преимущество благодаря поддержке от местных поставщиков полупроводниковых компонентов и более демократичной ценовой политики. Крупнейшие китайские игроки в июле продемонстрировали существенный рост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года: 80 % у BYD Auto, более 50 % у Chery Automobile, 17 % у Great Wall Motors и 8 % у Chang'an Automobile. И только компания Geely, которая работает по образцу мировых автобрендов, продемонстрировала снижение продаж на 5 %. Машины на новых источниках энергии смогли завоевать 16 % рынка пассажирских автомобилей. BYD, Li Xiang и Xpeng за год удвоили производство, NIO продемонстрировала ещё более высокий результат, производство Nezha увеличилось примерно на 40 %, а рост Leapmotor превысил 60 %. Несмотря на то, что за год Tesla почти удвоила производство, в сравнении с июньскими показателями наблюдалось падение продаж примерно на 70 %.

Компания TSMC уже давно подтвердила, что построит в штате Аризона предприятие по контрактному производству 5-нм чипов, которое начнёт работу в 2024 году. Бюджет строительства, по самым скромным подсчётам, достигнет $12 млрд. Власти штата не собираются ограничиваться этим проектом и готовы привлекать на свою землю прочих тайваньских производителей. Представители штата Аризона, отвечающие за экономическое развитие, подписали соглашение о сотрудничестве с Департаментом развития промышленного сотрудничества между Тайванем и США, деятельность которого поддерживается властями острова. Стороны намереваются искать новые способы привлечения в Аризону тайваньских производителей полупроводниковых компонентов. Предполагается, что одна только TSMC способна построить в Аризоне до шести предприятий по производству полупроводниковых компонентов. В этом штате представлены и другие крупные производители: Intel, NXP Semiconductors и ON Semiconductor. Власти Аризоны заинтересованы в размещении на территории штата максимального количества поставщиков и партнёров TSMC. Сейчас не менее 40 компаний полупроводниковой отрасли рассматривают возможность размещения своих предприятий на этой территории. Муниципальные власти даже ведут подготовку социальной инфраструктуры, облегчая компаниям переезд с Тайваня в США. Дети сотрудников тайваньских компаний смогут обучаться в местных школах. Штат Аризона стремится стать крупнейшей площадкой на территории страны, связанной с производством полупроводниковых компонентов и деятельностью смежных компаний.

Как и ожидалось, парламентский комитет Южной Кореи проголосовал за внесение поправок в законодательство, которые ограничат компании Apple и Google в вопросах взимания комиссии за покупки, совершаемые пользователями мобильных приложений. Подобный прецедент, напрямую влияющий на прибыль технологических гигантов, является первым в истории. Apple и Google подверглись критике из-за того, что они принуждают разработчиков приложений использовать определённые платёжные сервисы, взимающие комиссию в размере 30 % за проводимые транзакции. В ответ на решение властей Южной Кореи Apple заявила, что новый законопроект «подвергнет пользователей, приобретающих цифровые товары из других источников, риску мошенничества, а также подорвёт защиту конфиденциальности». В компании также отметили, что инициатива правительства может подорвать доверие пользователей к покупкам в App Store и приведёт к снижению возможностей, доступных южнокорейским разработчикам. Директор по государственной политике Google Уилсон Уайт (Wilson White), комментируя данный вопрос, сказал, что «поспешное решение не позволит оценить объём негативного воздействия законопроекта на корейских потребителей и разработчиков приложений». По мнению экспертов, операторы магазинов цифрового контента способны обеспечить безопасность сторонних платёжных систем, сотрудничая для этого с разработчиками и другими компаниями. «Не только Google и Apple могут создать безопасную платёжную систему», — считает Ли Хван (Lee Hwang), профессор юридического факультета Корейского университета. Эксперты также отметили, что в Южной Корее действует один из самых надёжных механизмов правовой защиты онлайн-транзакций в мире. После вступления закона в силу операторы магазинов цифрового контента, занимающие доминирующее положение на рынке, больше не смогут навязывать собственные платёжные системы поставщикам контента. Закон также запретит «ненадлежащим образом» откладывать рассмотрение или удаление контента из онлайн-магазинов, а южнокорейские власти получат больше возможностей для регулирования споров, касающихся оплаты, отмены транзакций или возврата средств в магазинах цифрового контента. Окончательное голосование парламента по принятию данного законопроекта пройдёт 30 августа.

Apple iPad продолжают доминировать на мировом рынке планшетов. К тому же, по данным Canalys, поставки планшетов Apple существенно вросли после запуска iPad Pro на базе чипа M1, ранее представленного в компьютерах Apple. Исследование Canalys сосредоточено на поставках планшетов в Западной Европе, однако по его результатам можно судить и о ситуации на мировом рынке планшетных ПК. Проанализировав поставки планшетов в европейском регионе за второй квартал текущего года, специалисты Canalys обнаружили, что поставки iPad Pro выросли на 73 процента в годовом исчислении. Общий объём рынка планшетов увеличился до 7,9 миллиона единиц. Согласно исследованию, большую часть проданных устройств составляют новые iPad Pro на базе чипсета M1. Кроме того, Canalys считает, что пандемия COVID-19 продолжает приносить пользу планшетному бизнесу Apple. Утверждается, что всё большее число клиентов обнаруживают, что iPad для них является хорошей заменой ноутбуку, особенно в образовательной сфере. Все остальные компании претерпели снижение поставок планшетов в Западной Европе, за исключением Lenovo. Китайская компания заняла 20 процентов рынка, продемонстрировав рост поставок на 87 процентов в годовом исчислении. Однако, в отличие от Apple, успех Lenovo основывается на бюджетных моделях планшетов, стоимость которых зачастую гораздо ниже, чем у самых доступных iPad.

Согласно свежему прогнозу аналитической компании International Data Corporation (IDC), мировые поставки ПК по итогам текущего года вырастут на 14,2 % до 347 млн единиц, а не на 18 %, как это прогнозировалось ещё в мае. Основными причинами замедления темпов роста называются логистические проблемы на фоне пандемии коронавируса. Рост планшетного рынка окажется ещё скромнее и составит всего 3,4 %. Компания отмечает, что несмотря на существующий спрос уровень предложения по-прежнему ограничен. За период с 2021 по 2025 совокупные годовые темпы роста поставок готовых настольных ПК, ноутбуков и рабочих станций составят порядка 3,2 %, а планшетов — 1,5 %. Несмотря на кратковременные ограничения, связанные с поставками интегральных схем, основную долю роста рынка ПК в будущем будут обеспечивать ноутбуки, считают аналитики. Более ранние прогнозы IDC на 2023 год, озвученные ещё в 2019 году, указывали, что общие поставки персональных компьютеров должны увеличиться до 367 млн единиц. Однако в нынешних реалиях прогнозируются поставки на уровне полумиллиарда единиц. По мнению экспертов, в ближайшие годы потребители начнут больше тратить денег на развлечение и досуг — категории товаров и услуг, наиболее значительно пострадавшие из-за ограничительных мер, направленных на борьбу с COVID-19. В меньшей степени потребители будут вкладываться в покупку новых технологий. Другими словами, аналитики прогнозируют неизбежное снижение спроса на новые ПК и ноутбуки в ближайшие годы, но к тому моменту уровень доступности этих устройств будет значительно выше, чем в коронавирусную эпоху.

Государственный фонд естественных наук Китая (NSFC) призвал учёных присоединиться к пятилетнему проекту по изучению механики «сверхбольшого космического корабля, простирающегося на километры». В рамках этого проекта планируется рассмотреть возможность строительства огромного корабля, сборка которого будет проходить на орбите. «Сверхбольшой космический корабль может стать основным стратегическим аэрокосмическим оборудованием для будущего использования космических ресурсов, исследования тайн Вселенной и длительного пребывания на орбите», — говорится в описании проекта. Предполагается, что на орбите будет построен модульный космический корабль, для доставки составных частей которого потребуется осуществить несколько пусков ракет-носителей с поверхности Земли. Такой подход выбран из-за того, что сверхбольшой корабль будет слишком тяжёлым, чтобы вывести его на орбиту в собранном виде. Перед исследователями ставится задача спроектировать корабль, максимально снизив его вес, за счёт чего можно будет сократить количество пусков ракет-носителей и общую стоимость строительства. Исследователи также должны обеспечить управляемость конструкций, чтобы ограничить смещение, деформацию и вибрацию составных частей корабля в процессе сборки. Проработка проекта огромного космического корабля является одним из десяти проектов, на реализацию каждого из которых будет выделено $2,3 млн инвестиций. Стоит отметить, что Китай вкладывает значительные средства в развитие своей космической программы. Благодаря этому Поднебесная смогла стать второй страной, успешно доставившей на Марс исследовательский ровер. Кроме того, Китай работает над созданием собственной орбитальной станции, первый модуль которой уже выведен в космос, а её строительство должно завершиться в следующем году.

Специалисты компании UpGuard, работающей в сфере информационной безопасности, сообщили, что около 50 крупных компаний и учреждений, использующих сервис для создания приложений Microsoft Power Apps, оставили открытым доступ к данным своих пользователей. Таким образом, из-за ошибки в настройках сервиса в открытом доступе оказались данные 38 млн. пользователей платформы. Согласно имеющейся информации, проблема затрагивает 47 организаций и компаний из разных штатов, включая правительственные агентства штатов Мэриленд, Нью-Йорк и Индиана, а также компании Ford, American Airlines и J.B. Hunt. Что касается раскрытых данных, то речь идёт о ФИО пользователей Power Apps, адресах их почтовых ящиков, номерах телефонов, номерах социального страхования, записях о вакцинации от COVID-19. Причиной утечки кроется в том, что при создании приложений на платформе Microsoft использовались неверные настройки разрешений на доступ к данным. «Мы обнаружили одно из этих приложений, которое было неправильно сконфигурировано и раскрывало данные, и мы подумали: мы никогда не слышали об этом, это единичный случай или системная проблема? Благодаря особенностям работы портала Power Apps очень легко было выявить множество подобных случаев», — прокомментировал данный вопрос вице-президент UpGuard Грег Поллок (Greg Pollock). Напомним, сервис Power Apps позволяет компаниям создавать простые приложения и веб-сайты без навыков программирования. Комментируя этот инцидент Microsoft отметила, что речь не идёт об уязвимости платформы, поскольку утечка данных произошла из-за неправильных пользовательских настроек. Несмотря на это, Microsoft изменила настройки по умолчанию в создаваемых на Power Apps приложениях, чтобы снизить вероятность повторного раскрытия пользовательских данных.

К концу года Microsoft запустит свой потоковый сервис Xbox Cloud Gaming (он же xCloud) на консолях Xbox One, Xbox Series X и S. Поддержка xCloud позволит владельцам Xbox просто нажать кнопку «Играть» в Xbox Game Pass и сразу же начать игру, чтобы опробовать её, прежде чем приступить к многочасовому процессу загрузки и установки. Также это позволит пользователям Xbox One насладиться новыми играми, которые их консоли не поддерживают. В рамках этой интеграции пользователям будет доступно более 100 наименований из Xbox Game Pass. Владельцы консолей смогут опробовать игры, ожидая их полной загрузки. Это касается и многопользовательских игр, в которые геймеры смогут переходить получив приглашение от друзей, без необходимости ждать завершения установки. Microsoft обновит панель управления Xbox на консолях One, Series X и S, добавив иконку в виде облака, чтобы показать, какие игры можно мгновенно транслировать. Традиционно для Xbox Cloud Gaming, трансляция будет вестись в разрешении Full HD с частотой 60 кадров в секунду. Особенно обрадует это нововведение владельцев Xbox One, которые получат возможность сыграть в такие эксклюзивы для Xbox Series X и S, как Microsoft Flight Simulator и The Medium. Стоит отметить, что Microsoft пока не раскрывает дату запуска Flight Simulator на xCloud, однако заявляет, что это обязательно произойдёт в будущем. xCloud для консолей Xbox этой осенью станет доступен для участников программы предварительной оценки. Масштабный запуск состоится до конца года, вероятно, к сезону новогодних праздников.

Участники сообщества разработчиков XDA Developers обнаружили неприятный сюрприз в новых смартфонах Galaxy Z Fold 3 от компании Samsung. Как оказалось, при получении root-прав и доступа к загрузчику Galaxy Z Fold 3, пользователь лишится возможности использовать камеры смартфона. Устройства компании Samsung используют систему безопасности Knox, которая приводит к аннулированию гарантии на гаджет, а также к отключению платёжного сервиса Samsung Pay в случае разблокировки загрузчика. И если с этими минусами можно было смириться, то неработающие камеры — совсем иной уровень компромисса, на который придётся пойти владельцу Galaxy Z Fold 3, если он захочет получить полный доступ к устройству. Как указывает XDA Developers, в процессе разблокировки загрузчика на последнем экране выводится предупреждение, что данная операция приведёт к отключению камер. После загрузки устройства с разблокированным загрузчиком стандартное приложение камеры перестаёт работать, как и все остальные функции, связанные с камерами. Неработающие камеры также означают, что пользователь лишается функции разблокировки устройства с помощью технологии распознавания лица. Помимо этого, перестают работать другие приложения и функции, которые используют любую из камер смартфона, включая сторонние приложения для съёмки. Они отключатся, выдают ошибки или просто запускаются с тёмным экраном. Повторная блокировка загрузчика восстанавливает работу камер, что указывает на программный характер защиты. В XDA Developers предполагают, что с root-правами можно попробовать обнаружить и изменить параметры, которые направляются загрузчиком в ОС и таким образом избежать блокировки камеры. Однако к решению этой проблемы энтузиасты пока не пришли.

Waymo, дочерняя компания Alphabet, занимающаяся разработкой и производством систем автономного вождения для автомобилей, запустила сервис роботакси в Сан-Франциско. Для перевозки пассажиров будут использоваться полностью электрические Jaguar I-PACE, оснащённые системой автономного вождения пятого поколения. Waymo сообщает, что в процессе испытаний её систем автомобили преодолели более 32 млн километров по дорогам общего пользования. Для участия в программе тестирования роботакси Waymo приглашает опытных водителей, которые будут подстраховывать систему искусственного интеллекта, управляющую автомобилем. Программа получит название Trusted Tester. Напомним, что в Фениксе, где Waymo запустила аналогичную программу в 2017 году, она носила название Easy Rider. Waymo заявляет, что жители Сан-Франциско могут загрузить приложение Waymo One и выразить свою заинтересованность в участии в программе. Компания не сообщила, сколько водителей будет задействовано на первом этапе и сколько автомобилей с её системой автономного вождения будут колесить по городу. Тем не менее, Waymo заявила, что водители должны будут предоставить много подробных отзывов об их опыте вождения и подписать соглашение о неразглашении. Компания говорит, что услуги роботакси будут предоставляться круглосуточно, семь дней в неделю. Кроме того, в Waymo появятся так называемые «автономные специалисты» — операторы, обеспечивающие безопасность водителей, которые будут находиться на переднем сидении, чтобы следить за поездкой. Они работают по контракту и наняты компанией Tansdev. Waymo уже давно сотрудничает с Tansdev для найма персонала для некоторых из её операций. По словам компании, служба поддержки водителей Waymo будет доступна по нажатию кнопки на экране в автомобиле или через приложение. Водители смогут обратиться к ней в любой момент во время поездок. Стоит отметить, что хоть первый сервис вызова автомобилей Waymo был запущен в Фениксе, его корни простираются к Кремниевой долине, а именно городу Маунтин-Вью. Сервис тестировался в районе залива Сан-Франциско более десяти лет. Новости о запуске программы Trusted Tester появились через неделю после того, как Waymo объявила, что расширяет свои автономные грузовые перевозки в Техасе, Аризоне и Калифорнии, а также строит крупный транспортный узел около Далласа.

Технологические компании, занимающиеся развитием социальных сетей и медиаплатформ, с каждым годом тратят всё больше средств на выплаты создателям контента. Принадлежащий Google видеосервис YouTube напомнил сегодня, что он тратит на это больше других. За последние три года сервис выплатил создателям контента более $30 млрд, а количество участников партнёрской программы превысило 2 млн пользователей и компаний, создающих для платформы оригинальный контент. YouTube начал тратить часть получаемых от рекламы средств на выплаты авторам контента в 2007 году. В итоге была сформирована разветвлённая партнёрская программа, позволяющая монетизировать публикуемые пользователями ролики разными способами. Это было своевременным решением, поскольку в то время рекламодатели бойкотировали сервис из-за большого количества неприемлемых видео. В 2018 году компания значительно сократила количество каналов с активированной монетизацией, ужесточив правила, но сейчас численность участников партнёрской программы вновь растёт. Основные конкуренты YouTube, такие как Facebook, TikTok и Instagram, пытались переманивать создателей контента щедрыми выплатами, но до сих пор никто из них не преуспел в этом. Facebook для привлечения авторов даже отказалась от сбора комиссий до 2023 года. Но всё же YouTube остаётся самой популярной площадкой. YouTube также выплачивает вознаграждение традиционным СМИ, которые публикуют видео на платформе. Какая часть от общей суммы выплат достаётся компаниям неизвестно, но, по мнению специалистов, огромная часть выплат уходит именно независимым авторам контента, которые выбрали YouTube для монетизации своих видео.

В начале 2024 года должно начаться производство чипов на фабрике TSMC в штате Аризоне, которая станет первым за многие годы новым предприятием ведущего производителя чипов, расположенным за пределами Тайваня. Согласно последним сообщениям, хоть фабрика и будет находиться в США, по крайней мере частично она будет построена на Тайване, чтобы снизить расходы на её установку и обеспечить плавное наращивание масштабов производства. Ожидается, что для доставки частей фабрики из Тайваня в США TSMC будет использовать от 4 до 5 тысяч контейнеров и потратит около $110 миллионов на транспортировку. Сообщается, что в проекте примут участие тайваньский проектировщик Han Tang, а также судоходные компании Evergreen Marine и Wan Hai. Не совсем понятно, что именно TSMC планирует построить на Тайване перед отправкой в США, сама компания пока не комментирует этот вопрос. Современные фабрики используют сотни единиц различного оборудования, которые производятся по всему миру, а затем устанавливаются и настраиваются локально. Компания ASML, которая производит литографические сканеры, сама устанавливает своё оборудование, потому маловероятно, что TSMC настроит их на Тайване, а потом отправит в США. Ряд систем, производимых другими компаниями, также будут отправлены сразу в Аризону. Между тем, TSMC использует ряд приборов, которые производятся на Тайване. Компании было бы проще настроить их на родине, а затем отправить в Америку. TSMC много лет строит передовые фабрики на Тайване. Кроме того, компания имеет тенденцию производить чипы с использованием определённого техпроцесса на одном предприятии. TSMC будет непросто построить в США фабрику для производства 5-нм чипов, и поддерживать такую же её производительность, как на своих фабриках на Тайване. Возможно именно поэтому компания хочет хотя бы частично подготовить заводское оборудование на родине, а затем отправить его в США грузовыми судами. Ещё одна причина может заключаться в том, что Тайваньские компании уже имеют положительный опыт проектирования и постройки фабрик для TSMC.

Стало известно, что в течение этого года инвесторы суммарно вложили $4,3 млрд в стартапы, занимающиеся разработкой аэротакси на электрической тяге. Чрезвычайная популярность направления малого летающего транспорта на электротяге связана с тем, что многие инвесторы надеются найти «следующую Tesla». Годовой рекорд инвестиций был установлен всего за восемь месяцев 2021 года. По данным консалтинговой компании McKinsey, такой результат во многом обеспечен сочетанием венчурного финансирования и интересом инвесторов к предложениям, связанным с размещением акций на бирже путём слияния со специализированными компаниями (special purpose acquisition company, SPAC). Денежный поток хлынул на только зарождающийся рынок, а финансирование всех видов будущих решений для перевозки пассажиров по воздуху, включая беспилотные летательные аппараты, выросло за пять лет на 83 % и превысило $10,4 млрд. В эту сумму не входят инвестиции, полученные стартапами через непубличное финансирование стратегических игроков. Рынок аэротакси привлекает к себе всё больше внимания, несмотря на то, что у многих его участников даже нет полноценного летающего прототипа, способного перевозить пассажиров. Ажиотаж вокруг зарождающегося направления сравним с энтузиазмом вокруг компаний, занимающихся производством электромобилей. Председатель технологической консалтинговой компании IDTechEx Питер Харроп (Peter Harrop) считает, что будущее индустрии аэротакси весьма многообещающее. Он также отметил, что уже инвестированные в отрасль миллиарды долларов поступили от людей, которые «хотят получить лёгкие деньги отыскав следующую Tesla». «Мы находимся в плачевной ситуации, когда за миллиарды можно продать практически всё. У нас есть компании, у которых ещё нет продукта, которые продают мечту и собирают миллиарды», — подчеркнул Харроп. Однако появляются признаки того, что ажиотаж в этом сегменте поутихнет со временем. В основном это связано с намерением нескольких крупных стартапов, таких как Lilium, Archer и Vertical Aerospace, стать публичными в этом году. Joby Aviation, которая уже вышла на Нью-Йоркскую фондовую биржу через слияние со SPAC-компанией ранее в этом месяце, сумела привлечь меньше средств, чем планировалось. Самой большой проблемой отрасли продолжает оставаться сертификация регулирующими органами, для получения которой необходимо доказать безопасность полётов. Представитель Агентства авиационной безопасности ЕС считает, что «первые коммерческие пилотируемые аэротакси будут запущены в 2024-25 годах». Однако в других регионах подобные сервисы могут появиться раньше. Например, власти Сингапура заявляли о намерении запустить службу аэротакси в партнёрстве с немецкой компанией Volocopter к концу 2023 года.

Компания Chipsee представила любопытную новинку: настольный компьютер класса «всё в одном» AIO-CM4-156 на основе вычислительного модуля Raspberry Pi Compute Module 4 (CM4). Решение Raspberry Pi CM4 содержит процессор Broadcom BCM2711 с четырьмя ядрами Cortex-A72, работающими на частоте до 1,5 ГГц. Объём оперативной памяти может составлять 1, 2, 4 или 8 Гбайт, вместимость флеш-чипа eMMC — 8, 16 или 32 Гбайт. Моноблок оборудован 15,6-дюймовым дисплеем формата Full HD с разрешением 1920 × 1080 пикселей. Яркость панели составляет 250 кд/м2. Опционально возможно добавление сенсорного управления с распознаванием до десяти одновременных прикосновений. Компьютер наделён слотом для флеш-карты microSD. Кроме того, может быть установлен твердотельный накопитель M.2 NVMe. Оснащение включает стереофонические динамики мощностью 2 Вт каждый. В число доступных интерфейсов входят два порта USB 3.0, порт USB Type-C, стандартное 3,5-мм аудиогнездо и 40-контактный коннектор GPIO. Присутствует сетевой контроллер Gigabit Ethernet. Общие габариты составляют 374 × 303 × 123 мм. Может применяться операционная система Debian или Ubuntu. Ориентировочная цена — от 340 долларов США.