Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'uber'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Cпутниковое ТВ
    • Основной раздел форума
    • Кардшаринг
    • Новости
    • Транспондерные новости, настройка антенн и приём
    • Dreambox/Tuxbox/IPBox/Sezam и др. на базе Linux
    • Ресиверы Android
    • Другие ресиверы
    • Galaxy Innovations (без OS Linux)
    • Обсуждение HD\UHD телевизоров и проекторов
    • DVB карты (SkyStar, TwinHan, Acorp, Prof и др.)
    • OpenBOX F-300, F-500, X540, X560, X590, X-800, X-810, X-820, S1
    • Openbox X-730, 750, 770CIPVR, 790CIPVR
    • OpenBOX 1700(100), 210(8100),6xx, PowerSky 8210
    • Golden Interstar
    • Globo
    • Спутниковый интернет/спутниковая рыбалка
  • IP-TV
    • Обсуждение IPTV каналов
    • IP-TV на телевизорах Smart TV
    • IP-TV на компьютере
    • IP-TV на мобильных устройствах
    • IP-TV на спутниковых ресиверах
    • IP-TV на iptv-приставках
    • Kodi (XBMC Media Center)
  • Общий
    • Курилка
    • Барахолка

Категории

  • Dreambox/Tuxbox
    • Эмуляторы
    • Конфиги для эмуляторов
    • JTAG
    • Picons
    • DM500
    • DM600
    • DM7000
    • DM7020
    • Программы для работы с Dreambox
    • DM7025
    • DM500 HD
    • DM800 HD
    • DM800 HDSE
    • DM8000 HD
    • DM 7020 HD
    • DM800 HD SE v2
    • DM 7020 HD v2
    • DM 500 HD v2
    • DM 820 HD
    • DM 7080
    • DM 520/525HD
    • Dreambox DM 900 Ultra HD
    • Dreambox DM920 Ultra HD
  • Openbox HD / Skyway HD
    • Программы для Openbox S5/7/8 HD/Skyway HD
    • Addons (EMU)
    • Ключи
    • Skyway Light 2
    • Skyway Light 3
    • Skyway Classic 4
    • Skyway Nano 3
    • Openbox S7 HD PVR
    • Openbox S6 PRO+ HD
    • Openbox SX4C Base HD
    • Skyway Droid
    • Skyway Diamond
    • Skyway Platinum
    • Skyway Nano
    • Skyway Light
    • Skyway Classic
    • Openbox S6 HD PVR
    • Openbox S9 HD PVR
    • Skyway Classic 2
    • Openbox S4 PRO+ HDPVR
    • Openbox S8 HD PVR
    • Skyway Nano 2
    • Openbox SX6
    • Openbox S6 PRO HDPVR
    • Openbox S2 HD Mini
    • Openbox S6+ HD
    • Openbox S4 HD PVR
    • Skyway Classic 3
    • Openbox SX4 Base
    • Openbox S3 HD mini
    • Openbox SX4 Base+
    • Openbox SX9 Combo
    • Openbox AS1
    • Openbox AS2
    • Openbox SX4
    • Openbox SX9
    • Openbox S5 HD PVR
    • Formuler F3
    • Openbox Formuler F4
    • Openbox Prismcube Ruby
    • Skyway Droid 2
    • Openbox S2 HD
    • Openbox S3 HD Micro
    • Skyway Air
    • Skyway Virgo
    • Skyway Andromeda
    • Openbox S1 PVR
    • Formuler4Turbo
    • Open SX1 HD
    • Open SX2 HD
  • Openbox AS4K/ AS4K CI
  • Opticum/Mut@nt 4K HD51
  • Octagon SF4008 4K
  • GI ET11000 4K
  • Formuler 4K S Mini/Turbo
  • VU+ 4K
    • Прошивки VU+ Solo 4K
    • Прошивки VU+ UNO 4K
    • Прошивки VU+ Uno 4K SE
    • Прошивки VU+ Ultimo 4K
    • Прошивки VU+ Zero 4K
    • Эмуляторы VU+ 4K
  • Galaxy Innovations
    • GI 1115/1116
    • GI HD Slim Combo
    • GI HD Slim
    • GI HD Slim Plus
    • GI Phoenix
    • GI S9196Lite
    • GI S9196M HD
    • GI Spark 2
    • GI Spark 2 Combo
    • GI Spark 3 Combo
    • Программы для работы с Galaxy Innovations
    • Эмуляторы для Galaxy Innovations
    • GI S1013
    • GI S2020
    • GI S2028/S2026/2126/2464
    • GI S2030
    • GI S2050
    • GI S3489
    • GI ST9196/ST9195
    • GI S2121/1125/1126
    • GI S6199/S6699/ST7199/ST7699
    • GI S8290
    • GI S8680
    • GI S8120
    • GI S2138 HD
    • GI S2628
    • GI S6126
    • GI S1025
    • GI S8895 Vu+ UNO
    • GI Vu+ Ultimo
    • GI S2238
    • GI Matrix 2
    • GI HD Mini
    • GI S2038
    • GI HD Micro
    • GI HD Matrix Lite
    • GI S1027
    • GI S1015/S1016
    • GI S9895 HD Vu+ Duo
    • GI S8180 HD Vu+ Solo
    • Vu+ SOLO 2
    • Vu+ Solo SE
    • Vu+ Duo 2
    • Vu+ Zero
    • GI ET7000 Mini
    • GI Sunbird
    • GI 2236 Plus
    • GI HD Micro Plus
    • GI HD Mini Plus
    • GI Fly
    • GI HD Slim 2
    • GI HD Slim 2+
  • IPBox HD / Sezam HD / Cuberevo HD
    • Программы для работы с IPBox/Sezam
    • IPBox 9000HD / Sezam 9100HD / Cuberevo
    • IPBox 900HD / Cuberevo Mini
    • IPBox 910HD / Sezam 902HD / Sezam 901HD
    • IPBox 91HD / Sezam 900HD / Cuberevo 250HD
    • Addons
  • HD Box
    • HD BOX 3500 BASE
    • HD BOX 3500 CI+
    • HD BOX 4500 CI+
    • HD BOX 7500 CI+
    • HD BOX 9500 CI+
    • HD BOX SUPREMO
    • HD BOX SUPREMO 2
    • HD BOX TIVIAR ALPHA Plus
    • HD BOX TIVIAR MINI HD
    • HD BOX HB 2017
    • HD BOX HB 2018
    • HD BOX HB S100
    • HD BOX HB S200
    • HD BOX HB S400
  • Star Track
    • StarTrack SRT 100 HD Plus
    • StarTrack SRT 200 HD Plus
    • StarTrack SRT 300 HD Plus
    • StarTrack SRT 400 HD Plus
    • StarTrack SRT 2014 HD DELUXE CI+
    • StarTrack SRT 3030 HD Monster
  • Samsung SmartTV SamyGo
  • DVB карты
    • DVBDream
    • ProgDVB
    • AltDVB
    • MyTheatre
    • DVBViewer
    • Плагины
    • Эмуляторы
    • Списки каналов
    • Рыбалка
    • Кодеки
    • Драйвера
  • Openbox F-300, X-8XX, F-500, X-5XX
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи для Openbox
    • Готовые списки каналов
    • Все для LancomBox
    • Openbox F-300
    • Openbox X-800
    • Openbox X-810
    • Openbox X-820
    • Openbox F-500
    • Openbox X-540
    • Openbox X-560
    • Openbox X-590
  • Openbox X-730PVR, X-750PVR, X-770CIPVR, X-790CIPVR
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи
    • Openbox X-730PVR
    • Openbox X-750PVR
    • Openbox X-770CIPVR
    • Openbox X-790CIPVR
  • OpenBOX 1700[100], 210[8100], 6xx, PowerSky 8210
    • Программы для работы с Openbox/Orion/Ferguson
    • Ключи
    • BOOT
    • OpenBOX 1700[100]
    • OpenBOX 210[8100]
    • OpenBOX X600 CN
    • OpenBOX X610/620 CNCI
    • PowerSky 8210
    • Ferguson Ariva 100 & 200 HD
  • Golden Interstar
    • Программы для работы с Interstar
    • Все для кардшаринга на Interstar
    • BOOT
    • Ключи
    • Golden Interstar DSR8001PR-S
    • Golden Interstar DSR8005CIPR-S
    • Golden Interstar DSR7700PR
    • Golden Interstar DSR7800SRCIPR
    • Golden Interstar TS8200CRCIPR
    • Golden Interstar TS8300CIPR-S
    • Golden Interstar TS8700CRCIPR
    • Golden Interstar S100/S801
    • Golden Interstar S805CI
    • Golden Interstar S770CR
    • Golden Interstar S780CRCI
    • Golden Interstar TS830CI
    • Golden Interstar TS870CI
    • Golden Interstar TS84CI_PVR
    • Golden Interstar S890CRCI_HD
    • Golden Interstar S980 CRCI HD
    • Golden Interstar GI-S900CI HD
    • Golden Interstar S905 HD
    • Box 500
  • Globo
    • Globo HD XTS703p
    • Программы для работы с Globo
    • Ключи для Globo
    • Globo 3xx, 6xxx
    • Globo 4xxx
    • Globo 7010,7100 A /plus
    • Globo 7010CI
    • Globo 7010CR
    • Opticum 8000
    • Opticum 9000 HD
    • Opticum 9500 HD
    • Globo HD S1
    • Opticum X10P/X11p
    • Opticum HD 9600
    • Globo HD X403P
    • Opticum HD X405p/406
    • Opticum X80, X80RF
  • SkyGate
    • Программы для работы с ресиверами SkyGate
    • Списки каналов и ключей
    • SkyGate@net
    • SkyGate HD
    • SkyGate HD Plus
    • SkyGate Gloss
    • Sky Gate HD Shift
  • Samsung 9500
    • Программы для работы с Samsung 9500
    • Программное обеспечение для Samsung 9500
  • Openbox 7200
    • Прошивки
    • Эмуляторы
    • Программы для работы с Openbox 7200
  • Season Interface

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


ICQ


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено: 30 результатов

  1. Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи (Dara Khosrowshahi) сообщил, что компания наняла на должность руководителя службы безопасности Мэтта Олсена (Matt Olsen), бывшего главного юриста Агентства национальной безопасности (АНБ) и директора Национального контртеррористического центра США. Олсен пришёл на смену начальнику службы безопасности Uber Джо Салливану (Joe Sullivan), которого уволили после того, как стало известно об утечке данных десятков миллионов водителей и пассажиров. Официально должность Олсена будет называться «Главный сотрудник по вопросам доверия и безопасности». Олсен помогал Uber оправиться от кибератаки, которая произошла в октябре 2016 года, но была публично раскрыта лишь в ноябре 2017 года. Ранее он руководил IronNet Cybersecurity, консалтинговой компанией, которую основал вместе с бывшим директором АНБ Китом Александером (Keith Alexander). Uber до сих пор восстанавливается после множества скандалов, произошедших за последние полтора года. Олсен рассказал The New York Times, что его главными приоритетами станут объединение команды, отвечающей за безопасность (сейчас она разделена на группы по сетевым и реальным угрозам), и увеличение уровня «прозрачности». «Я думаю, они понимают необходимость сохранять прозрачность и этичность, а также бдительность в соблюдении не только действующих законов и правил, но и норм и стандартов, которых ждут от компании клиенты и акционеры», — заявил Олсен.
  2. Через «Google Карты» для Android больше нельзя заказать машину в Uber. Из картографического приложения для iOS такая функция исчезла ещё летом прошлого года. В «Google Картах» уже довольно давно можно было узнать примерную стоимость поездки на Uber, а также приблизительное время ожидания автомобиля. В январе 2017 года появилась возможность заказывать поездку прямо через «Google Карты». Открывалось окно входа в учётную запись, а приложение автомобильного сервиса запускать было не нужно. Тем не менее, по какой-то причине Google официально убрала такую возможность из картографического приложения для Android. Так Uber сместили до уровня других поддерживаемых картами сервисов вроде Gett и Lyft. Вы по-прежнему можете посмотреть примерную цену на поездку, но её оформление будет происходить непосредственно в официальном клиенте. Почему Google решила удалить функцию, не ясно. Стоит лишь отметить, что в последнее время Alphabet, родительская компания Google, активно инвестирует в конкурента Uber, сервис Lyft. На странице поддержки Google теперь говорится, что «вы больше не можете заказать поездку в Uber напрямую через “Google Карты”. Но вы по-прежнему можете выбрать маршрут в “Картах” и затем заказать поездку через приложение Uber». Это касается обеих версий картографического приложения — как для iOS, так и для Android.
  3. Транспортная компания Uber всерьёз задумалась над тем, чтобы научить телефоны клиентов определять степень их трезвости. Заявка на патент под названием «Предсказание состояния пользователя с использованием машинного обучения» была обнародована сайтом CNN. Наблюдая за тем, как человек ведёт себя изо дня в день, система сможет определить нормальное или ненормальное поведение. Вывод будет исходить из информации о том, под каким углом человек держит телефон, как использует его или как ходит. Такая система особенно пригодится, когда человек вызовет такси поздно ночью в ночной клуб. Информация о степени трезвости клиента позволит водителям заранее подготовиться к предстоящему. Это также означает, что водители смогут отказаться подвозить пьяных пассажиров во избежания каких-либо проблем. Конечно, патентными заявками владеют в основном богатые компании, ведь только они могут реализовать идеи таких масштабов. В большинстве случаев неудачные концепции и идеи остаются запатентованными в надежде, что в последующие годы они принесут прибыль и пользу. Сейчас нет никакой информации о том, что в ближайшем будущем эта система появится в приложении Uber для клиентов, однако всё может случиться.
  4. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) обнародовал предварительные результаты расследования причин трагического дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в котором самоуправляемый автомобиль Uber насмерть сбил человека. Инцидент, напомним, произошёл в марте нынешнего года в Темпе (Аризона, США). Тогда робомобиль Uber на базе кроссовера Volvo совершил наезд на 49-летнюю женщину, которая в тёмное время суток вместе с велосипедом переходила дорогу в неположенном месте. Бортовые системы машины не дали команду на экстренное торможение, а находящийся за рулём страхующий водитель не успел вовремя среагировать. Как показало расследование NTSB, в момент ДТП бортовые системы робомобиля работали точно в соответствии с заложенными алгоритмами. Датчики — камеры, лидар, радары и другие сенсоры — идентифицировали помеху на дороге ещё за 6 секунд до столкновения. Сначала пешеход был классифицирован как неопознанный объект, затем — как транспортное средство, а после — как велосипед. За 1,3 секунды до наезда система пришла к выводу, что требуется экстренное торможение во избежание аварии. Но сделать это не позволили заложенные разработчиками ограничения. Дело в том, что штатные системы предотвращения столкновений Volvo были отключены, дабы не создавать конфликтов с автопилотом. А собственную систему автоматического торможения Uber деактивировала, чтобы избежать «непредсказуемого поведения» машины на дороге. Предполагалось, что в случае необходимости эти функции выполнит страхующий водитель. Но в момент аварии водитель отвлёкся на интерфейс системы самоуправления. Подача сигналов о необходимости торможения у автопилота не предусмотрена, поэтому шофёр нажал на тормоз слишком поздно — уже после наезда. Что касается жертвы ДТП, то она была одета в тёмную одежду без светоотражателей. В боковых частях велосипеда светоотражатели также отсутствовали. Плюс к этому в крови женщины были обнаружены следы метамфетамина и марихуаны. Как бы то ни было, компания Uber уже приняла решение полностью свернуть испытания своих самоуправляемых автомобилей в Аризоне.
  5. Uber Technologies планирует запустить в Японии свой первый пилотный сервис по заказу поездки, который будет соединять пассажиров с другими поставщиками услуг такси. Американская компания стремится расширить своё присутствие в этой стране, где ей заблокировали возможность создания собственного парка автомобилей с водителями. В ближайшие месяцы Uber планирует запустить приложение, с помощью которого жители и гости острова Авадзи с населением около 150 000 человек, расположенного невдалеке от Осаки, смогут заказать поездку у более чем 20 местных таксомоторных компаний. Пилотный проект будет действовать по март 2019 года. «В настоящее время мы концентрируемся на партнёрстве с таксомоторными компаниями в стране, — заявила пресс-секретарь Uber Japan Кей Хаттори (Kay Hattori) во вторник. — Мы хотели бы вывести его на общенациональный уровень». Uber не удалось запустить свой сервис по заказу поездки в Японии, поскольку местное законодательство запрещает непрофессиональным водителям перевозку клиентов с оплатой услуги. Вместе с тем в четырёх городах Японии, включая Токио и Осаку, работает её сервис UberEats по доставке на дом пищи из ресторанов. Ранее в этом году генеральный директор Uber Дара Хосровшахи (Dara Khosrowshahi) рассказал инвесторам о необходимости изменения способа ведения бизнеса в Японии, добавив, что Uber сосредоточится на налаживании партнёрских отношениях с местными таксомоторными компаниями. Также Uber запустила в Японии два пилотных проекта по перевозке пожилых людей в сельских районах.
  6. Недавно компания Uber впервые показала прототип своего летающего такси. Летать на таких транспортных средствах мы будем еще не скоро, но очевидно, что рано или поздно это должно стать нормой, ведь места на дорогах всем не хватает. Uber планирует поднять первых пассажиров в воздух где-то в 2020 году. Можно представить, что уже в 2028 году мы все будем активно использовать летающие такси. А как будут выглядеть остановки в 2028 году? Очевидно, что нужны не только таксопарки, но и своего рода остановки для пассажиров, где они смогут садиться на борт такси и сходить с него. В UberAIR что-то подобное называют «Skyports». Небесные порты – это не что иное, как остановки на возвышенности, откуда смогут взлетать такси и куда они смогут садиться. Во второй день Elevate 2018, второй ежегодной конференции Uber, посвященной воздушному транспорту, шесть дизайнеров и архитекторов продемонстрировали свое видение остановок будущего. Ко всем работам были применены одинаковые требования: каждый Skyport должен обслуживать более 4 тысяч пассажиров в час и занимать не более трех акров. Проект от BOKA Powell может обеспечить две тысячи взлетов и посадок каждый час. Компания Humphrey & Partners при создании своего проекта вдохновлялась пчелиными ульями. При этом они постарались, чтобы остановка будущего удачно вписывалась в то, что мы видим на улицах сейчас. В их остановке даже предусмотрена автомобильная парковка. Модульный Skyport от Gannet Fleming создан для того, чтобы работать со всеми типами городского транспорта. Проект от Corgan состоит из трех частей: автомобильное шоссе в нижней части, железнодорожная станция в середине и взлетно-посадочная площадка в верхней части. Еще одну станцию, похожую на улей, представили Beck Group. Проект действительно высокой остановки создали Pickard Chilton и ARUP. Это единственный проект, в котором летающие такси будут садиться и взлетать на разных уровнях.
  7. У журналистов CBS News появилась эксклюзивная возможность впервые взглянуть на прототип летающего такси компании Uber, которое, согласно планам, должно будет подняться в воздух с первыми пассажирами где-то в 2020 году. Компания также покажет прототип летающего такси на мероприятии Uber Elevate Summit, которое будет проходить в Лос-Анджелесе на этой неделе. В целом по дизайну аппарат похож скорее на большой квадрокоптер, нежели на летающий автомобиль. Несколько несущих винтов летающего такси позволят производить вертикальный взлет и посадку. Корпус аппарата — ближе к самолетному фюзеляжу, нежели вертолету. Летающее такси Uber будет работать на электричестве, поэтому, как отмечают журналисты телеканала, аппарат будет тише, эффективнее и экономичнее обычного вертолета. Согласно представлениям исполнительного директора компании Uber Дара Хосровшахи, люди смогут заказывать летающее такси посредством мобильного приложения, а затем направляться в ближайший воздушный порт на крыше одного из зданий. Кроме того, компания планирует предложить сервис раздельной оплаты: каждый аппарат сможет брать на борт до четырех пассажиров, что позволит снизить конечную стоимость полета. «Мы хотим создать целую сеть таких летающих такси, чтобы даже обычные люди, которым надоели пробки на дорогах, могли оплачивать полет на дальние расстояния по доступным ценам», — прокомментировал Хосровшахи журналистам CBS News. Как указывают различные источники, столь ранним показом прототипа компания, вероятно, решила отвлечь внимание общественности от инцидента, произошедшего в Аризоне в марте этого года. Напомним, что беспилотный автомобиль Uber сбил велосипедистку, переходившую дорогу в неположенном месте в темное время суток. Расследование этого инцидента по-прежнему продолжается, и как стало известно, в нем всплыли новые детали. Согласно последним данным, авария произошла по вине «неправильно настроенного программного обеспечения». Речь идет о софте, который на базе получаемых данных с датчиков и камер дает компьютеру команду «игнорировать препятствия на дороге». Софт должен был быть запрограммирован таким образом, чтобы останавливать автомобиль перед действительно серьезными препятствиями. Как пояснили представители компании, эта мера была вынужденной, поскольку в противном случае беспилотник тормозил бы перед каждым летающим на дороге пакетом. К сожалению, ошибка в программировании привела к трагедии – автомобиль на полном ходу въехал в велосипедистку.
  8. Согласно данным ресурса The Information, компания Uber выяснила причину аварии со смертельным исходом, происшедшей 18 марта 2018 г. в Аризоне с участием одного из прототипов самоуправляемого автомобиля на базе модифицированной модели Volvo XC90. Источники The Information сообщили, что причина заключается в программном обеспечении, которое было настроено таким образом, что им было «принято решение» об отсутствии необходимости предпринимать манёвр обхода препятствия и, возможно, пересекавшая дорогу Элейн Херцберг с велосипедом была замечена системой, но определена как «ложноположительное срабатывание сигнала». В машине в ходе этой тестовой поездки находился оператор в качестве резервного водителя, который, как предполагалось, мог бы взять под свой контроль управление в случае нештатной ситуации, но в момент, предшествующий аварии, как свидетельствует видеозапись полицейского департамента Темпе, он опустил взгляд вниз и физически не мог своевременно отреагировать на ситуацию. После аварии Uber прекратила тестирование самоуправляемых автомобилей. В настоящее время Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) проводит расследование, результаты которого пока не известны. В ответ на просьбу ресурса The Verge прокомментировать ситуацию, представитель Uber сообщил, что компания активно сотрудничает с NTSB и не может комментировать подробности случившегося.
  9. Совсем скоро Uber начнёт удалять точные места посадки и высадки пассажиров из истории поездок, доступной водителям. Вместо этого в приложении станет отображаться лишь примерная область. Нововведение направлено на улучшение конфиденциальности и безопасности пассажиров, и это лишь одно из первых изменений такого рода. Сейчас водители могут просматривать подробную историю адресов, по которым они подбирали и высаживали людей. Эти адреса хранятся бесконечно — даже если пользователь решит удалить аккаунт и данные Uber. «Данные о местоположении — это наша самая деликатная информация, и мы делаем всё, чтобы сделать её как можно более конфиденциальной, — заявил представитель компании. — Новый дизайн даёт водителям достаточно информации для поиска предыдущих поездок и решения споров и проблем клиентов, но лишает постоянного доступа к адресам пассажиров». Обновление поможет Uber соблюсти европейский Общий регламент по защите данных. Согласно ему, пользователи должны иметь полный доступ к своим данным и возможность в любой момент их удалить. На прошлой неделе Uber выпустила приложение, значительно улучшенное на основе отзывов водителей. Когда оно доберётся до всех, компания начнёт вносить изменения в политику отображения адресов пассажиров. «Очевидно, что раз это в первую очередь вопрос конфиденциальности, то мы хотим убедиться в правильной работе нововведения ещё до того, как оно станет доступно повсеместно, — отметил представитель сервиса. — Тем не менее, вне зависимости от того, какие изменения потребуется внести в дизайн и пользовательский интерфейс, в ближайшие месяцы мы намерены сделать это нововведение стандартом».
  10. Услугами Uber пользуется огромное количество людей по всему миру. Такси может отвести вас в нужную точку и даже перевести ваши вещи или доставить еду. Но вскоре клиенты Uber получат доступ к еще одному виду транспорта: на базе Uber запускается проект по прокату электровелосипедов. Не так давно Uber приобрела фирму Jump, которая специализируется на прокате электровелосипедов. Jump предоставляет велосипеды, оснащенные как педалями, так и электромотором. Uber уже сотрудничал с Jump в Сан-Франциско и теперь хочет распространить полученный опыт по всему миру. Как заявил глава Uber Дара Хосровшахи, «С помощью нашего приложения мы будем предоставлять различные виды транспорта, чтобы пользователь мог выбрать самый быстрый, дешевый и удобный способ добраться до нужного места». Рынок электровелосипедов за последние годы, по оценкам экспертов, вырос на 60-80%, поэтому неудивительно, что многие пророчат им светлое будущее. Кроме того, средства индивидуального транспорта вроде велосипедов, самокатов и им подобных в будущем действительно могут потеснить современные автомобили. Как считают некоторые аналитики, «Uber заинтересовался велосипедным сектором не только из-за его быстрого роста, но и потому, что компания готовится к тому моменту, когда люди перестанут покупать автомобили. На рынке скоро появятся беспилотные автомобили, поэтому, если вы живете в городе, то у вас не будет необходимости покупать машину. Может быть, вы захотите поехать куда-то на такси, а в остальное время вполне удобно было бы воспользоваться велосипедом».
  11. Uber купила Jump — сервис проката электрических велосипедов, оснащённых GPS-датчиками и платёжной системой. Сумма сделки не разглашается. Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи (Dara Khosrowshahi) заявил, что главная цель сервиса — упростить жизнь пользователям без собственного автомобиля. Компания хочет объединить в приложении несколько видов транспорта. Jump уникален тем, что, в отличие от других подобных сервисов, его пользователям не нужно утруждать себя использованием док-станций. Все необходимые программы встроены в сами велосипеды, поэтому человеку достаточно открыть приложение и нажать пару кнопок. Компании сотрудничали и раньше. В феврале Uber добавила в своё приложение возможность резервировать велосипеды Jump в Сан-Франциско. Jump — не новичок на рынке. Компания работает с 2010 года и изначально была известна как Social Bikes. Но лишь спустя несколько лет после этого она запустила в четырёх городах свои первые 150 велосипедов. С тех пор Jump сильно выросла. К 2017 году у неё были тысячи велосипедов в 40 городах. За последний год компания полностью перешла с продажи велосипедов к полноценному управлению собственным парком. В январе сервис получил разрешение от Управления общественного транспорта Сан-Франциско на работу в течение 18 месяцев. Разрешение будет пересмотрено, прежде чем компании позволят расширить велосипедный парк.
  12. Компания Uber заявила в четверг, что приостановит действие своих лицензированных услуг по поиску попутного транспорта в Греции после утверждения местного законодательства, которое ужесточает требования к таким сервисам. Uber столкнулась с противодействием со стороны местных водителей такси, которые обвиняют его в отъёме их бизнеса. В Афинах функционируют два сервиса компании: UberX, который пользуется услугами профессиональных лицензированных водителей, и UberTAXI, привлекающий для совершения поездок таксистов. Компания начала оказывать услуги в Европе в 2011 году, вызвав возмущение некоторых местных органов власти и таксистов, обвинивших её в несоблюдении требований по страхованию, лицензированию и безопасности, которые применяются ко всем местным участникам этого бизнеса. После массовых протестов, судебных баталий и запретов Uber заняла более терпимую позицию с приходом нового генерального директора Дары Хосровшахи (Dara Khosrowshahi), приостановив операции в различных городах в связи с необходимостью соблюдения местных законодательных норм. Новые правила требуют, чтобы каждая поездка начиналась и заканчивалась на определённой парковочной площадке партнёра сервиса или у указанного центрального офиса, чего водители Uber не делают. Будет также создан цифровой реестр всех платформ для совместных поездок и их пассажиров. UberX был запущен в Афинах в 2015 году и уже более 450 000 человек воспользовалось приложением для смартфонов, чтобы заказать поездку. Новость о новых правилах вызвала гнев афинян, десятки тысяч которых подписали петицию, поданную Beat — местной службой заказа попутного транспорта — в защиту подобных сервисов.
  13. Не так давно компания Uber запустила в США тестирование беспилотных автомобилей, которое уже пришлось приостановить из-за аварии со смертельным исходом. В Аризоне беспилотный автомобиль, принадлежащий компании, сбил насмерть велосипедистку, которая пересекала дорогу. Из-за несовместимых с жизнью увечий женщина позднее скончалась в больнице, — сообщают местные СМИ. Столкновение произошло в 22:00 по местному времени. Женщина с велосипедом переходила дорогу, находясь за пределами пешеходного перехода, но при этом шла параллельно с ним, не наступая на разметку. За рулём автомобиля Uber находился водитель, но сама машина находилась в режиме «автопилот». Согласно установленным правилам тестирования, когда на дороге возникают опасные ситуации, водитель обязан перехватить управление автомобиля, полностью взяв контроль над транспортным средством на себя, но этого почему-то не произошло. Других пассажиров в автомобиле не было. Глава Uber Дара Хосровшахи принёс соболезнования родственникам погибшей и отметил, что компания тесно сотрудничает с полицией и будет помогать в расследовании инцидента. Годом ранее компания Uber приостановила испытания из-за того, что один из её автомобилей перевернулся во время очередного манёвра. В тот раз никто не пострадал. Напомним, что дорожно-транспортные происшествия с участием беспилотных автомобилей происходили и ранее. В 2016 году погиб водитель Tesla Model S, ехавший в автомобиле с включенным автопилотом. Водитель пренебрёг инструкциями и не следил за дорогой, как это предписывалось. Пресс-служба Uber сообщила, что сейчас тестирование машин с автопилотом временно прекращено в Сан-Франциско, Финиксе, Питтсбурге и Торонто.
  14. «Яндекс» и Uber объявили о закрытии сделки по объединению бизнесов онлайн-заказа поездок в России и соседних странах в составе новой компании. Напомним, что летом прошлого года «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении сервисов по заказу поездок в РФ, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. Своей целью партнёры называют создание платформы, удобство и доступность которой будут сравнимы как с личным автомобилем, так и с общественным транспортом. Итак, сообщается, что на момент закрытия сделки Uber и «Яндекс» инвестировали в новую компанию соответственно 225 млн и 100 млн долларов США. Образованная структура оценивается более чем в 3,8 млрд долларов. Около 59,3 % новой компании принадлежат «Яндексу», 36,9 % — Uber, а 3,8 % — сотрудникам. Объединение сервисов означает, что таксопарки и водители перейдут на единую технологическую платформу. В то же время пользователи для заказа поездок по-прежнему смогут применять два приложения — «Яндекс.Такси» и Uber. Генеральным директором новой компании стал Тигран Худавердян, ранее возглавлявший «Яндекс.Такси». В совет директоров вошли четыре представителя от «Яндекса»: председатель совета директоров компании Yandex N.V. Джон Бойнтон, генеральный директор Аркадий Волож, операционный и финансовый директор Грег Абовский и вице-президент по корпоративному развитию Вадим Марчук. Со стороны Uber в совет директоров вошли три представителя: вице-президент по корпоративному развитию Кэмерон Поэцшер, глава компании в регионе Европа, Ближний Восток и Африка Пьер-Димитрий Гор-Коти и глава международного подразделения внутреннего аудита Мишель ДеБелла.
  15. Наряду с функциями вызова машины и доставки еды Uber думает изучить спрос среди своих клиентов на велосипеды. Для этого в тестовом режиме 5 февраля будет запущен велопрокат. Пока проект будет реализован только в Сан-Франциско. Так как город известен своим холмистым ландшафтом, компания обратила внимание на Jump — единственный сервис велопроката, которому город позволил использовать электровелосипеды. Партнёрство с ним заключено на неназванных условиях. TechCrunch предполагает, что пилотный проект будет реализовываться в течение 18 месяцев — именно на этот срок у Jump есть соглашение с Муниципальным транспортным агентством Сан-Франциско. С точки зрения пользователя в приложении Uber изменения будут незначительными: появится новая иконка с велосипедом. После нажатия на неё на экране отобразится карта, на которой будет отмечен ближайший велосипед. Пользователь дойдёт до станции велопроката, введёт пин-код и за 2 доллара сможет 30 минут ездить по своим делам. Так как данная функция пока будет работать в тестовом режиме, Jump выделила всего 250 велосипедов. В случае успеха через 9 месяцев их количество увеличится до 500 штук. «Есть множество мест, куда быстрее и дешевле добраться на велосипеде. Стратегически мы решили не упускать эту возможность и рассматриваем её как новую ступень в развитии бизнеса», — сказал Эндрю Зальцберг, глава отдела транспортной политики и исследований Uber в интервью TechCrunch. По его словам, компания смотрит с оптимизмом на новую нишу. Проект пока работает в пилотном режиме. В случае его успеха, компания запустит Uber Bike и в других городах.
  16. Ещё в октябре стало известно, что SoftBank и Dragoneer Investment Group намерены вложить в Uber до 10 млрд долларов, приобретя 22% акций компании. Вчера стало известно, что сделка состоялась. В итоге SoftBank вложила в американскую компанию 9,3 млрд долларов, получив взамен около 15% акций Uber. Это сделало японского гиганта крупнейшим акционером Uber. Кроме того, что это самая крупная инвестиция, проведённая фондом Vision Fund, принадлежащим SoftBank, это ещё и крупнейшая в истории продажа акций частной компании. Для Uber же эта сделка может означать конец чёрной полосы в истории компании. Также сделка должна положительно повлиять на стоимость Uber, что немаловажно, учитывая намерение компании выйти на биржу в следующем году.
  17. Троян Android.Fakeapp существует уже много лет, но его последний вариант является одним из самых зловещих. В среду Symantec предупредил пользователей Android в сообщении в своем блоге, что одна из последних версий вредоносной программы обманывает пользовательский интерфейс приложения Uber и периодически появляется на экране пользователя, пока он не введет свою регистрационную информацию. После ввода логина и пароля он отправляет данные на удаленный сервер. Хуже того, вредоносное ПО затем пытается скрыть вторжение, отобразив экран из фактического приложения Uber, в котором показывается текущее местоположение пользователя. Если вы раньше использовали Uber, вы знаете, что первое, что вы видите при открытии приложения - это ваше местоположение на карте. Этот трюк может убедить пользователей в том, что нет ничего плохого в действии трояна. Symantec объясняет, что для того, чтобы показать пользователю этот экран, вредоносное ПО должно использовать глубокую ссылку легального приложения, которое запускает команду заказа поездки, которое затем отображает текущее местоположение пользователя. К тому моменту у воров уже будет информация пользователя, но, убедившись, что вы используете легальное приложение, вы сможете отказаться от смены пароля, пока не станет слишком поздно. Uber сделал следующее заявление об угрозе вредоносного ПО: "Поскольку данная технология фишинга требует от потребителей первичной загрузки вредоносного приложения из-за пределов официального магазина Google Play, мы рекомендуем загружать приложения только из надежных источников. Тем не менее, мы хотим защитить наших пользователей, даже если они совершили ошибку, поэтому мы выставили систему безопасности для обнаружения и блокировки несанкционированного входа в систему, даже если вы случайно отдали чужим свой пароль". Другими словами, не загружайте приложение на Android-устройство нигде, кроме как из магазина Google Play. Приложения из неизвестных источников поставит вас под угрозу и, прежде чем вы это узнаете, ваша украденная учетная запись Uber может быть продана третьим лицам. Для того, чтобы еще больше усилить защиту устройства, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение и следить за запросами на разрешения, которые требуют устанавливаемые приложения.
  18. Суд Европейского союза постановил, что Uber должна регулироваться как компания, которая предоставляет услуги такси. Это означает, что сервис теперь вынужден подчиняться жёстким правилам, по которым работают традиционные службы такси. Uber долгое время утверждала, что является технологической платформой, с помощью которой независимые водители ищут пассажиров. Согласно постановлению, компания должна начать относиться к своим водителям как к полноценным сотрудникам. Решение обжалованию не подлежит. «Служба Uber, которая позволяет людям связываться с непрофессиональными водителями, является службой из области транспортных перевозок», — постановил суд. Таким образом, 28 государств-членов ЕС «могут регулировать условия предоставления этой услуги». Uber ранее была вынуждена отказаться от службы UberPop в нескольких крупных европейских странах. Вместо неё ей пришлось перейти на сервис UberX, в котором работают профессиональные водители. «Это постановление не изменит ситуацию в большинстве стран ЕС, где мы уже работаем в соответствии с транспортным законодательством», — заявил представитель компании. Дело стало кульминацией более чем пяти лет споров между Uber и различными ассоциациями такси по всей Европе. Последние были недовольны тем, что Uber наносит ущерб их бизнесу, и требовали, чтобы компания работала по тем же правилам, что и они. Постановление может создать важный прецедент, который затронет компании вроде Foodora и Deliveroo. В них люди либо являются внештатными сотрудниками, либо работают по краткосрочным контрактам. Ранее Еврокомиссия говорила, что хочет создать нормативно-правовую базу для экономики совместного потребления. Всемирный банк отмечает, что временные работники в ЕС зарабатывают в среднем на 14 % меньше тех, кто трудится по бессрочному контракту.
  19. На прошлой неделе житель Великобритании признал свою вину во взломе 17 сайтов крупных компаний и продаже похищенных данных в даркнете. Как сообщает Daily Mail, 25-летний Грант Уэст признался в осуществлении брутфорс-атак на Uber, Groupon, T-Mobile, Just Eat, Ladbrokes, Asda, Argos, Nectar, Sainsbury’s, AO.com, Coral Betting и пр. По данным следствия, Уэст, также известный под псевдонимом Courvoisier, использовал инструмент для брутфорса Sentry MBA, позволяющий подобрать действительные учетные данные для авторизации на web-сайтах. С помощью полученных логинов и паролей хакер получал доступ к учетным записям жертв с целью сбора дополнительной информации. Уэст создавал наборы из электронных адресов, имен пользователей и паролей и продавал их за биткойны в собственном интернет-магазине в даркнете, где также приторговывал каннабисом. В ходе обыска в квартире у преступника были обнаружены крупные суммы наличных и криптовалюты, а также предназначенные для продажи незаконные наркотические вещества. Уэст был арестован 30 сентября текущего года и в настоящее время ожидает вынесения приговора.
  20. Судебная тяжба между сервисом заказа такси Uber Technologies и «дочкой» холдинга Alphabet по разработке автономных технологий для автомобилей Waymo достигла кульминации после того, как стало известно о письме бывшего сотрудника Uber, обвинившего компанию в шпионаже, взяточничестве и взломе. Специальный судебный распорядитель Джон Купер, назначенный для участия в судебном процессе между Uber и Waymo, сообщил в пятницу о том, что Uber должна была предоставить это письмо в суд и поступила неправильно, не сообщив о нём в ходе судебного разбирательства. Письмо бывшего аналитика по безопасности Uber Ричарда Джейкобса, в котором сообщается, что Uber использовала незаконную и неэтичную конкурентную тактику и похитила коммерческую тайну, станет краеугольным камнем иска Waymo против Uber. Письмо было отправлено штатному юристу Uber в мае, и с ним ознакомились руководители и члены совета директоров компании, которые могли легко получить к нему доступ, сообщил в своем докладе Джон Купер. Частично отредактированное письмо Джейкобса на 37 страницах было впервые предано огласке в минувшую пятницу, хотя его содержание подробно обсуждалось во время судебного процесса в прошлом месяце. Бывший сотрудник Uber сообщил в письме, что у команды безопасности компании есть подразделение, которое создано «с целью получения коммерческой тайны, базы исходного кода и для ведения конкурентной разведки». Существует и второе подразделение, которое «часто занимается мошенничеством и кражами». В письме Джейкобса говорится, что Uber украла коммерческие секреты Waymo, но во время дачи показаний в суде показаний в прошлом месяце он отказался от этого обвинения. В письме Джейкобса также описываются операции по слежке, в ходе которых сотрудники Uber прослушивали встречи с регуляторами транспортной индустрии и записывали разговоры руководителей конкурирующих компаний, и утверждается, что бывший директор Uber Трэвис Каланик руководил всем этим. В свою очередь, Uber объявила в пятницу, что не все обвинения Джейкобса были обоснованными: «Наше новое руководство ясно дало понять, что в будущем мы будем конкурировать порядочно и честно, опираясь на наши идеи и технологии», — указано в заявлении компании.
  21. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) одобрила сделку по объединению в России сервисов «Яндекс.Такси» и Uber, но при этом выдала компаниям предписание. Минувшим летом «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане в составе новой компании. После слияния пассажирам для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — «Яндекс.Такси» и Uber. При этом водители будут объединены в единую платформу, что существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега. В сообщении ФАС говорится, что сейчас российский рынок организации информационного взаимодействия водителей и пассажиров такси с помощью мобильных приложений находится в стадии активного роста. В таких условиях необходимо обеспечить развитие конкуренции, а также соблюсти требования безопасности пассажиров и водителей. «В настоящее время на рынке наблюдается тенденция по консолидации действующих игроков и усилению их роли на рынке. При этом мы понимаем, что развитие конкуренции на таких рынках важно обеспечивать даже на самом начальном этапе, чтобы все участники рынка находились в равных условиях. Для эффективного развития рынка в условиях добросовестной конкуренции такие меры следует предпринять всем участникам рынка — к тому же их реализация обеспечит защиту прав и безопасность потребителя», — говорится в сообщении ФАС. Поэтому сервисам «Яндекс.Такси» и Uber предписано обеспечить максимально полное и доступное информирование пользователей о юридическом лице, осуществляющем перевозку с сохранением истории поездок. Кроме того, участники сделки не должны устанавливать запрет для партнёров, водителей и пассажиров на работу с иными агрегаторами услуг такси.
  22. «Яндекс», по сообщению ресурса Bloomberg, может провести первичное размещение акций (IPO) в рамках своего совместного проекта с компанией Uber. Речь идёт о бизнесе таксомоторных перевозок. Напомним, что минувшим летом «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане в составе новой компании. После завершения сделки таксопарки и водители перейдут на единую технологическую платформу — это позволит увеличить количество доступных для выполнения заказов машин, сократить время их подачи, снизить холостой пробег, повысить надёжность и доступность сервиса в целом. «Яндекс» вложит в новую компанию $100 млн, а Uber — $225 млн. Сформированная в результате структура будет иметь стоимость в $3,725 млрд. Закрытие сделки ожидается до конца текущего года. Как теперь стало известно, новая компания рассматривает возможность осуществления IPO в первой половине 2019 года. Акции совместного предприятия, скорее всего, будут торговаться на бирже в США. Добавим, что «Яндекс.Такси» работает примерно в 150 городах на территории России и нескольких других стран, включая Грузию, Белоруссию и Казахстан. В третьем квартале нынешнего года число поездок «Яндекс.Такси» выросло на 360 % по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.
  23. В амбициозном проекте Uber по созданию летающих такси примут участие специалисты Национального управления США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA). О том, что Uber рассматривает идею запуска воздушного такси, мы уже рассказывали. Предполагается, что специальные машины смогут осуществлять вертикальные взлёт и посадку, что важно в условиях ограниченного свободного пространства в мегаполисах. За счёт использования электрической силовой установки будут отсутствовать выбросы вредных газов в атмосферу. В разработке летающего электромобиля принимают участие компании Embraer и Bell Helicopter. Испытания машины должны начаться ориентировочно в 2020 году. Как теперь сообщает Reuters, компания Uber привлекла к проекту специалистов NASA. Они помогут в разработке специализированного программного обеспечения для управления движением летающих такси и составления карт оптимальных маршрутов. Отмечается, что соглашение с Uber станет для NASA первым официальным контрактом, связанным с организацией полётов на небольшой высоте, а не в космическом пространстве. Ожидается, что воздушные такси будут четырёхместными. Скорость движения составит до 320 км/ч. Uber рассчитывает, что в отдалённой перспективе полёты на таких машинах будут стоить примерно столько же, сколько в наши дни стоят поездки на обычном такси.
  24. В конце прошлой недели Uber лишилась лицензии на осуществление перевозок в Лондоне, и теперь новый генеральный директор Дара Хосровшахи (Dara Khosrowshahi) опубликовал в британской газете Evening Standard письмо, в котором извинился за множество ошибок компании. «Uber революционизировала то, как люди перемещаются в городах по всему миру, однако верно и то, что многое мы делали неправильно, — написал Хосровшахи. — От имени каждого члена Uber я приношу извинения за ошибки, которые мы совершили». Это письмо написано в более любезном тоне, чем то, которое получили в пятницу сотрудники компании. В нём генеральный директор говорил, что «стоит разобраться, как мы оказались в такой ситуации», и что «плохая репутация имеет высокую цену». Uber начала работать в Лондоне пять лет назад. В столице Великобритании сервис не испытывает такой жёсткой конкуренции со стороны Lyft или Juno, как в других крупных городах. Решение лишить компанию лицензии на перевозки публично-правовая корпорация Transport for London (TfL) объяснила тем, что «подход и поведение Uber демонстрируют отсутствие корпоративной ответственности в отношении ряда проблем, которые могут иметь последствия для общественной безопасности». Мэр Лондона Садик Хан (Sadiq Khan) поддержал решение. «Все компании в Лондоне должны играть по правилам и придерживаться высоких стандартов, которых мы ожидаем — особенно когда это касается безопасности клиентов, — сказал Хан. — Предоставление инновационных услуг не должно осуществляться в ущерб безопасности клиентов». До 13 октября Uber может обжаловать решение TfL, что Хосровшахи в обоих письмах и пообещал сделать. Пока компания может продолжать работать в Лондоне.
  25. Публично-правовая корпорация Transport for London (TfL), являющаяся функциональным подразделением администрации Большого Лондона, отказала Uber в продлении лицензии на перевозки. В настоящее время приложение Uber в столице Великобритании используют приблизительно 3,5 млн пассажиров и около 40 тыс. водителей. Срок действия нынешней лицензии истекает 30 сентября, то есть в конце следующей недели. Отказ в продлении лицензии в TfL объясняют тем, что Uber якобы безответственно относится к решению ряда вопросов, которые могут затрагивать общественную безопасность. Среди таких моментов названы: получение медицинских заключений, процедура проверки водителей, подход к сообщениям о серьёзных преступлениях и пр. В Uber уже заявили о намерении обжаловать решение TfL в суде. Компания отмечает, что отказ в продлении лицензии, по сути, говорит о том, что Лондон закрыт для инновационных сервисов. Добавим, что во втором квартале нынешнего года Uber получила выручку в размере $1,75 млрд: это вдвое больше по сравнению с показателем годичной давности. При этом в апреле–июне 2017 года чистый убыток Uber составил $645 млн против $708 млн убытков тремя месяцами ранее. Свыше 540 000 лондонцев уже подписали онлайн-петицию с просьбой разрешить Uber продолжить работу в столице Великобритании, передаёт информационное агентство Reuters, ссылаясь на данные на 14 часов по Гринвичу 23 сентября (11 часов по Москве того же дня). Указанное количество голосов обращение к британским властям набрало всего за сутки после его публикации в Интернете. Как сказано в тексте ходатайства, которое его авторы планируют передать мэру Лондона Садику Хану (Sadiq Khan), Uber — это источник заработка для более чем 40 000 водителей и выбор миллионов жителей и гостей одной из крупнейших столиц мира, которых пытаются лишить доступного и удобного транспорта. Отметим, что именно градоначальник является главой компании Transport for London (TfL), отказавшейся продлевать сервису лицензию, срок которой истекает 30 сентября. Ранее в этом месяце он заявил, что не позволит своим несовершеннолетним дочерям пользоваться услугами такси, подобных Uber, из-за опасений за их безопасность. Напомним, что деятельность Uber в Лондоне может быть приостановлена уже в конце следующей недели по причине якобы безответственного отношения той к вопросам, затрагивающим общественную безопасность. В частности, речь идёт о неподобающем поведении сотрудников компании, случаев нападений на пассажиров и отсутствия должной проверки водителей при их трудоустройстве. В Европе Uber работает с 2011 года, и за истекшие шесть лет у неё не раз возникали конфликты с регулирующими органами. Из-за них она уже столкнулась с судебными исками и запретами во Франции, Нидерландах, Италии и Германии, а теперь рискует «потерять» и столицу Соединённого Королевства. На родине, в США, у сервиса тоже немало проблем. К примеру, недавно его заподозрили в использовании шпионских программ для нечестной конкуренции с Lyft. Специальное приложение под названием Hell выявляло водителей, работавших на обе службы, и предлагало им «взятку» за то, что они останутся только в Uber.
×