Поиск

«МегаФон» объявил о вводе в строй нового наземного канала связи по маршруту Москва-Франкфурт, который позволил увеличить скорость передачи информации практически для всех сервисов компании. Основной задачей при реализации проекта, как отмечается, было построение кратчайшего, максимально прямого пути.Магистраль проходит через территорию Беларуси, а её протяжённость составляет приблизительно 3200 км. Начальная пропускная способность канала заявлена на уровне 1,7 Тбит/с. Ввод магистрали в строй, по заявлениям «МегаФона», позволил на 15–25 % повысить быстродействие сервисов разного уровня — от мобильного Интернета до крупных клиентских систем. В рамках проекта «МегаФон» увеличил количество зарубежных узлов и построил новый — в Варшаве. Теперь популярные зарубежные контент-ресурсы, например, Facebook, Twitter и Amazon загружаются намного быстрее. Так, для абонентов «МегаФона» в Москве показатель RTD (круговая задержка) для Facebook удалось сократить в два раза. В дальнейшем оператор намерен увеличить пропускную способность узла Варшава-Москва. Кроме того, будут организованы прямые каналы из Варшавы в Калининград. Всё это позволит добиться дальнейшего сокращения задержек. «Строительство новой трассы Москва-Франкфурт стало ещё одним шагом к усилению позиций "МегаФона" на рынке европейско-азиатского транзита, где быстрая доставка контента является ключевым показателем», — отмечает компания.

Eutelsat заказал у Thales Alenia Space спутник Konnect VHTS, обеспечивающий пропускную способность 500 Гбит/с. Финансирование этого аппарата оператор осуществляет за счет выхода из совместного с компанией ViaSat предприятия по развитию сервисов с использованием емкости спутника ViaSat 3. Konnect VHTS позиционируется оператором как спутник сверхвысокой пропускной способности — Very High Throughput Satellite. При весе 6,3 тонны он будет обеспечивать общую пропускную способность в 500 Гбит/с. Запуск его намечен на 2021 год. Пока ни один из существующих аппаратов такой пропускной способности не поддерживает. Наиболее скоростные из работающих сегодня спутников — ViaSat-2 (пропускная способность в 300 Гбит/с) и Jupiter-2/Echostar-19 (более 200 Гбит/с). Konnect VHTS предоставит элемент европейской системы спутникового ШПД нового поколения, предоставляющей скорости, сравнимые со скоростями доступа по оптоволоконным сетям. Помимо стандартного наземного доступа, аппарат будет поддерживать сервисы ШПД на воздушных судах. Для развития проекта Eutelsat создал альянс с компаниями Orange и Thales. Orange берет на себя продажи и маркетинг, Thales, помимо поставки самого спутника и наземного сегмента, работу с заказчиками из государственного сектора. Финансирование нового спутника — €420 млн — оператор осуществляет из тех денег, который были выделены на совместный проект вместе с оператором спутникового интернет-доступа компанией ViaSat. В 2016 году операторы планировали на начальном этапе совместно использовать емкость спутника Eutelsat KA-Sat (первый европейский спутник высокой пропускной способности, запущен в 2010 году), а после 2020 года — емкость ViaSat-3. ViaSat-3 также позиционируется оператором как спутник сверхвысокой пропускной способности, но в этом случае используется термин Ultra High Throughput Satellite. Этот аппарат должен обеспечивать пропускную способность 1 Тбит/с, что потребует высоких показателей по другим параметрам. Например, общая мощность ViaSat-3 — 25 кВт, при том, что стандарт для сегодняшних тяжелых коммуникационных спутников — 15-17 кВт. Запуск его намечен на 2020 год. В прошлом году Boeing защитил технический проект спутниковой платформы ViaSat-3, подтвердив реальность всех заявленных характеристик. Таким образом Eutelsat создает прямого конкурента своему прежнему партнеру, причем срок запуска Konnect VHTS указан на 2020 год, как и срок запуска Viasat-3. Заявленные характеристики Konnect VHTS более скромные, чем у Viasat-3, но выше, чем у любого из существующих HTS. Konnect VHTS уже второй космический аппарат Eutelsat, претендующий на звание «спутника нового поколения». В феврале Eutelsat и Airbus представили сверхадаптивный спутник Eutelsat Quantum. Этот аппарат должен гибко подстраивать свои характеристики (прежде всего — зоны покрытия) под требования пользователей.

Компания SES заказала у своего технологического партнера — Boeing Satellite Systems — семь космических аппаратов среднеорбитальной системы O3b mPOWER, говорится в пресс-релизе оператора. Эта система позиционируется оператором как высокоскоростная сеть ШПД нового поколения. Среднеорбитальная система O3b mPOWER, начало эксплуатации которой запланировано в 2021 году, по словам оператора охватит зоной покрытия более 4/5 земной поверхности. Всего спутниками будет сформировано 30 тыс. высокоэнергетичных лучей (до 4 тыс. лучей на один космический аппарат). Общее количество спутников в системе не указано, заказанные Боингу семь космических аппаратов анонсированы, как первая партия. Также компания планирует активно инвестировать в развитие земного сегмента с целью миниатюризации и упрощения установки терминалов. Президент и исполнительный директор SES Карим Сабба считает, что запуск сервиса O3b mPOWER коренным образом изменит роль спутниковых технологий в коммуникационной индустрии.

В период c 2017 по 2025 год будет запущено около 100 геостационарных спутников с высокой пропускной способностью (High-throughput satellite, HTS). Около 60 из этих спутников уже заказаны операторами, говорится в прогнозе, подготовленном агентством Euroconsult. В предыдущие 10 было запущено 36 спутников высокой пропускной способности. Общая емкость HTS достигнет 2 тыс. Гбит/с в 2018 году. За последующие два года этот объем достигнет 3,6 тыс. Гбит/с. Из них 1,2 тыс. Гбит/с будет потреблять пользовательский рынок Северной Америки, 475 Гбит/с — рынок бэкхолла базовых станций сотовых сетей, 480 Гбит/с — рынок связи с морскими и воздушными судами. Euroconsult также прогнозирует, что сейчас 30 спутниковых операторов инвестировали в HTS в общей сложности около $19 млрд. По мнению аналитиков, вложения должны окупиться, поскольку с 2017 по 2025 год совокупный доход индустрии HTS составит более $36 млрд. А только в 2025-м объем этого рынка будет равняться $6 млрд. Данный прогноз весьма оптимистичен для спутниковых операторов, которым массовое появление HTS сломало старые рыночные модели, так как развитие этой технологии ведет к снижению цен на спутниковый ресурс. В 2016 году аналитики из Northern Sky Research зафиксировали падение на 8-12% в секторе спутниковых услуг, связанных с передачей данных, и 3-5% в секторе телевещательных спутниковых услуг. Генеральный директор ОАО «Газпром космические Системы» Дмитрий Севастьянов недавно отметил, что появление новых спутников с высокой пропускной способностью и резко обострившаяся конкуренция, привели к образованию профицита емкости, что в свою очередь привело к падению цены на спутниковый ресурс на 20%-30%.

Компания «Инфинет» (InfiNet Wireless), специализирующаяся в области разработки и производства фиксированных систем широкополосной беспроводной связи, объявила о реализации проекта по созданию магистральной сети связи для интернет-провайдера Ливана — компании Connect. Как рассказали в «Инфинет», Connect обеспечивает доступом к глобальной сети частных и корпоративных клиентов по всей стране. До недавних пор компания использовала решения топологии «точка-точка» на базе Wi-Fi. Частотные диапазоны, в которых функционировала данная платформа, стали чрезмерно зашумлены большим количеством помех, которые неизбежно привели к снижению уровня производительности и надежности сети. Понимая, что обновление инфраструктуры беспроводной сети имеет решающее значение не только для роста, но и для существования бизнеса в целом, Connect обратилась к своему партнеру в Кувейте, компании Mada, с просьбой порекомендовать наиболее подходящее сетевое решение. Mada является клиентом «Инфинет» с 2012 г. и использует целый ряд решений в диапазоне 3,5 ГГц, обеспечивая своих клиентов в Кувейте стабильной высокоскоростной связью. На самых важных стратегических участках сети Connect развернула решения «Инфинет» InfiLink XG, с максимальной пропускной способностью 500 Мбит/с в диапазоне 40 МГц и более 130 Мбит в диапазоне 10 МГц. После того как процесс создания магистральной сети был завершен, Connect установила решения InfiMAN 2x2 топологии «точка-многоточка», что позволило увеличить пропускную способность сети. Работая напрямую с командой «Инфинет», Connect в кратчайшие сроки развернула в Ливане более 30 базовых станций и 250 абонентских терминалов. «Благодаря технологии “Инфинет” мы можем более эффективно обслуживать наших клиентов. Раньше, когда мы использовали PTP-соединение на базе Wi-Fi, нам приходилось подключать всех наших клиентов через топологию “точка-точка”, а это дорогостоящая, громоздкая и сложная в развертывании технология», — отметил Джубран Эль Аян, менеджер отдела Connect по работе с радиочастотами. «Благодаря платформе InfiMAN 2x2 мы забыли об этих проблемах. Все стало просто: мы создаем сектор базовой станции в нужной нам зоне и почти мгновенно обеспечиваем большое количество клиентов надежной сетью с высокой пропускной способностью, не прерывая доступ остальных абонентов к сети и не нарушая работу ее сегментов, — продолжил Аян. Важнейшее преимущество решения “Инфинет” для Connect — это его надежность. Продукты “Инфинет” раз и навсегда избавили компанию от простоев сети и потери производительности — проблем, с которыми Connect регулярно сталкивалась при использовании предыдущей платформы. Компания “Инфинет” буквально спасла наш бизнес и нашу репутацию на рынке». «Интернет-провайдеры по всему миру постоянно стремятся предоставить своим клиентам, как частным, так и корпоративным, доступ к стабильной сети с увеличенной пропускной способностью. В течение последних нескольких лет мы инвестировали значительные средства в разработку таких решений, как InfiLink XG и InfiLink XG-1000 для обслуживания данного сегмента отрасли. Мы тесно сотрудничаем с кувейтской Mada уже достаточно давно.Приятно, что ее партнер Connect также выбрала решения “Инфинет” в качестве базовой сетевой платформы, позволяющей повысить качество обслуживания клиентов компании в Ливане. Мы будем продолжать оказывать поддержку Connect и помогать ей расти и развиваться», — отметил со своей стороны Камал Мокрани, вице-президент «Инфинет».

Спутниковый оператор Intelsat ввел в эксплуатацию спутник Intelsat 33e. На его борту находятся транспондеры С-, Ка- и Ku-диапазонов. Зона покрытия: Европа, Африка, Азия и Ближний Восток, регионы Средиземноморья и Индийского океана. Орбитальная позиция — 60° в.д. Intelsat 33e — второй спутник из серии EpicNG с высокой пропускной способностью (HTS). Он был построен концерном Boeing и запущен на орбиту в августе 2016 года. Серия спутников с высокой пропускной способностью EpicNG была представлена Intelsat в 2012 году. Первый запуск такого спутника — Intelsat 29e — состоялся в январе 2016 года: он стал отправной точкой для создания низкоорбитальной группировкой OneWeb, предназначенной для глобального предоставления широкополосного доступа в Интернет. О партнерстве Intelsat с проектом One Web было объявлено в июле 2015 года.Серия EpicNG полностью интегрирована в основной спутниковый флот Intelsat и наземную сеть IntelsatONESM. Глава Intelsat Скот Батлер, комментируя ввод нового спутника в эксплуатацию, заявил, что Intelsat 29e уже подтвердил превосходство серии EpicNG над традиционными спутниками, и мощности Intelsat 33e могут быть полезны многим клиентам, в том числе Департаменту обороны США. Аналитики J’son & Partners Consulting в ноябре прошлого года фиксировали переизбыток емкости спутников HTS в районе 75%. Однако прогнозировали, что до 2023 года он будет сокращаться на 5% в год. Спутники с высокой пропускной способностью обеспечивают большую пропускную способность по сравнению с традиционными. Это достигается за счет использования технологии множества узких лучей с переиспользованием частот.