Поиск
Показаны результаты для тегов 'магистраль'.
Найдено: 2 результата
-
«МегаФон» объявил о вводе в строй нового наземного канала связи по маршруту Москва-Франкфурт, который позволил увеличить скорость передачи информации практически для всех сервисов компании. Основной задачей при реализации проекта, как отмечается, было построение кратчайшего, максимально прямого пути.Магистраль проходит через территорию Беларуси, а её протяжённость составляет приблизительно 3200 км. Начальная пропускная способность канала заявлена на уровне 1,7 Тбит/с. Ввод магистрали в строй, по заявлениям «МегаФона», позволил на 15–25 % повысить быстродействие сервисов разного уровня — от мобильного Интернета до крупных клиентских систем. В рамках проекта «МегаФон» увеличил количество зарубежных узлов и построил новый — в Варшаве. Теперь популярные зарубежные контент-ресурсы, например, Facebook, Twitter и Amazon загружаются намного быстрее. Так, для абонентов «МегаФона» в Москве показатель RTD (круговая задержка) для Facebook удалось сократить в два раза. В дальнейшем оператор намерен увеличить пропускную способность узла Варшава-Москва. Кроме того, будут организованы прямые каналы из Варшавы в Калининград. Всё это позволит добиться дальнейшего сокращения задержек. «Строительство новой трассы Москва-Франкфурт стало ещё одним шагом к усилению позиций "МегаФона" на рынке европейско-азиатского транзита, где быстрая доставка контента является ключевым показателем», — отмечает компания.
-
"ТрансТелеКом" объявил о подписании соглашения о взаимном подключении сетей с финской компанией Cinia Group. В результате сотрудничества создан новый маршрут передачи трафика между европейскими и азиатскими странами – как сообщает оператор, этот маршрут имеет самые низкое время задержки передачи сигнала из существующих сегодня. В рамках нового соглашения магистральная сеть "ТрансТелеКома" подключена к Северной цифровой магистрали (Northern Digital Highway) компании Cinia, которая обеспечивает маршрут для передачи данных от крупных узлов обмена трафика в Центральной Европе до границы между Финляндией и Россией. Преимущества Северной цифровой магистрали Cinia основаны на прямом подводном кабеле Финляндия - Германия Cinia С-Lion, введенном в строй в 2016 году. C-Lion обеспечивает пропускную способность 144 Тбит/с и напрямую подключен к основным европейским сетевым узлам, в том числе к DE-CIX во Франкфурте, крупнейшей точке обмена трафика в мире. "Связь между Европой и Азией является ключевым фактором нашей стратегии, и мы рады возможности совместно с компанией "ТрансТелеКом" запустить самый быстрый и прямой маршрут из всех, существовавших до сих пор", - сказала директор по партнерским отношениям Cinia Group Яна Рати. Межсетевой стык ТТК – Сinia позволяет "ТрансТелеКому" диверсифицировать существующие маршруты передачи данных в Западную Европу. Cinia, в свою очередь, расширяет свою международную инфраструктуру дальнемагистральной передачи данных, чтобы обеспечить бизнес-взаимодействие Европы и Азии в реальном времени, а также дать возможность центрам обработки данных извлечь выгоду при их размещении в климате скандинавских стран со строгими законами конфиденциальности и низкими ценами на электроэнергию. Это закрепляет позиции Финляндии в качестве основного шлюза передачи данных между Востоком и Западом. "Компания ТТК предоставляет услуги передачи данных на направлении Европа–Россия для многих национальных операторов и транзит трафика Европа–Азия для ведущих операторов азиатско-тихоокеанского региона, Средней Азии и Закавказья. Соединение сетей ТТК–Cinia добавляет к существующим трансграничным маршрутам ТТК новый независимый оптический путь с минимальным временем задержки до центра Европы, что повышает привлекательность услуг ТТК, а также открывает Cinia инфраструктуру транзитных путей ТТК в Азию, - прокомментировал Сергей Яковлев, Руководитель департамента по работе с операторами связи ТТК. По новому маршруту уже направлен IP-трафик клиентов Северо-Западного региона России, что сократило круговую задержку Франкфурт–Санкт-Петербург на 40%, до 24 мс".