Поиск

"Ростелеком" понесет максимальные затраты на исполнение требований "закона Яровой" в телеком-отрасли. Об этом сообщает старший директор и глава отдела корпораций по России и странам СНГ международного рейтингового агентства Fitch Ratings Николай Лукашевич. "Мы посчитали, сколько примерно объявленные затраты представляют собой от тех цифр, которые уже озвучены. По нашим оценкам, "закон Яровой" потребует увеличения CAPEX для разных операторов на 14-23%, что довольно существенно", — добавил Лукашевич. По его словам, затраты на "пакет Яровой" могут составить 2,5-3,3% от общей выручки компаний и 2,7-3,4% выручки от услуг. Предположительных затрат "Ростелекома" эксперт, однако, не назвал. Как ранее сообщали сами компании, "ВымпелКом" оценивает затраты в 45 млрд рублей в течение пяти лет, из низ 6 млрд - в 2018 году. "МегаФон" может потратить 35-40 млрд рублей, для МТС затраты будут выше - 60 млрд рублей - из-за развитой сети фиксированной связи МГТС. В "Ростелекоме" не сообщали о предполагаемом объеме затрат, но отмечали, что исполнение требований нового закона затруднительно из-за нехватки сертифицированного оборудования. Президент компании Михаил Осеевский также предложил отменить принцип сетевой нейтральности, чтобы крупные медиакомпании доплачивали за трафик и операторы таким образом могли бы окупить затраты на "Яровую".

Петербургское ГУП "Горэлектротранс" отменило конкурс на установку оборудования для сети Wi-Fi в трамваях и троллейбусах к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Тем не менее, от планов по развитию сети оно не отказалось - компания решила привлечь инвестора, пишет "Коммерсантъ". "Появились новые обстоятельства, позволяющие использовать альтернативную экономическую модель, при которой есть вероятность снижения затрат. Рассматривается возможность привлечения инвестора, а также выполнения части работ собственными силами при условии сохранения качества услуги", - сообщили в пресс-службе предприятия. Согласно условиям отмененного конкурса, планировалось к маю 2018 года оснастить сетью Wi-Fi половину подвижного состава - 200 трамваев и 200 троллейбусов - и обеспечивать доступ в сеть в течение трех лет. Сумма по контракту составляла 36 млн рублей. Конкурс был отменен за десять дней до его окончания. Какие именно предложения сейчас рассматривает "Горэлектротранс", в компании не уточнили, однако сообщили, что планы по оснащению транспорта к ЧМ-2018 по-прежнему остаются в силе. Издание полагает, что предприятие может использовать опыт крупнейшего коммерческого перевозчика в Санкт-Петербурге - АО "Третий парк". Он оборудует в своих автобусах сеть Wi-Fi без собственных затрат. Оборудование предоставит компания "Фри Сити", а сервис - "Максима Телеком", которые будут монетизировать доступ к Wi-Fi по рекламной модели и делить доходы между собой.

Роскосмос получит субсидии из федерального бюджета РФ на возмещение затрат, связанных с эксплуатацией объектов наземной космической инфраструктуры космодромов "Восточный" и Байконур. Проект постановления правительства РФ опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. "Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год, и лимитов бюджетных обязательств в рамках государственной программы Российской Федерации "Космическая деятельность России на 2013 - 2020 годы", - говорится в документе. Проект постановления направлен на возмещения затрат связанных с эксплуатацией, в том числе, расходов на утилизацию объектов наземной космической инфраструктуры космодромов Байконур и "Восточный", и позволит на протяжении всего жизненного цикла объектов обеспечить их бесперебойное функционирование и поддержание в технической готовности к использованию по назначению. Как уточняется в пояснительной записке к документу, необходимость принятия проекта постановления обусловлена неокупаемостью операционной деятельности организаций по обеспечению функционирования объектов космодромов, требованиями непрерывности процесса эксплуатации для достижения заданных характеристик техники и объектов, недостаточностью средств на утилизацию объектов наземной космической инфраструктуры космодрома Байконур. В документе отмечено, что прогрессирующий рост затрат на поддержание инфраструктуры космодрома "Восточный" объясняется завершением капитального строительства объектов первой очереди и началом создания космического ракетного комплекса "Ангара".