Поиск
Показаны результаты для тегов 'дрона'.
Найдено: 4 результата
-
Летающие камеры – это один из главных трендов в 2017 году. Производители очень сильно проработали механику своих флагманских продуктов и программное обеспечение для них. Предлагаем напомнить список из самых интересных гаджетов: DJI Mavic Pro Platinum, Walkera Aibao, Hubsan x4 H502S FPV. Сразу уточним, что список можно было расширить до 8-10 моделей, но мы ограничимся 3-мя. DJI Mavic Pro Platinum – компактное и более совершенное продолжение ранее выпущенного коптера. В текущей модификации повысили скорость полета до 65 км/ч. А максималка по высоте ограничена 5000 метров. Это существенная цифра, учитывая, что дальность полета на одном заряде может достигать 15 километров или 30 минут. Более детально рассмотрим камеру: 12,35 Мпикс. на базе CMOS матрицы 1/2.3. Апертура составляет f/2.2, а угол обзора – практически 79 градусов. Скорость записи видео: 4096?2160 24p, а в HD разрешении можно писать даже со скоростью 120 кадров/с. Напоследок напомним, что Mavic Pro Platinum – квадрокоптер с минимальным шумом и очень надежный по части эксплуатации всей конструкции. Walkera Aibao 4k fpv – не очень популярный в нашей стране летающий аппарат из-за того, что бренд не продвигает его активно среди целевых покупателей. У этого дрона есть режим входа в виртуальную реальность. Игра соединяется с реальной картинкой и это дарит новые ощущения пользователю. По технической части ситуация следующая – время в полете до 18 минут при максимальной дальности в 1500 метров. В режиме удержания высоты скорость полета может достигать 72 км/ч. Основная камера укомплектована матрицей на 12 Мпикс. и позволяет снимать в 4K разрешении. До 100% аккумулятор Walkera Aibao заряжается в среднем за 2 часа. Ориентация дрона в воздухе работает через технологии ГЛОНАСС и GPS. Hubsan x4 H502S FPV – это легкий и компактный квадрокоптер, который может похвастаться скоростью полета до 45 км/ч. Максимальная дальность полета ограничена цифрой в 200 метров. Это мало, так что к профессиональным гаджетам модель Hubsan отнести никак нельзя. Встроенная камера ограничивает разрешение съемки HD форматом. Но даже с учетом не очень высокой цены и маленьких размеров, программно удалось встроить в модель x4 H502S FPV функцию «Следую за мной», фиксация на определенной высоте, ориентация по GPS и функция возврата к месту старта. Обязательно понравится покупателю и отличная комплектация, которую не часто встретишь у конкурентов.
-
Российский разработчик грузовых дронов «ОКБ авиарешения» получил грант в размере 244 млн руб. от Национальной технологической инициативы (НТИ) на создание беспилотных устройств. «ОКБ авиарешения» занимается разработкой тяжёлых дронов Skyf с грузоподъёмностью до 250 кг, способных преодолевать расстояние до 350 км с грузом около 50 кг на борту. По словам партнёра фонда FPI Ильи Родина, грант будет выделяться тремя этапами, продолжительностью в год каждый. Фонд уже инвестировал в Skyf около $3 млн, и теперь добавит ещё 115 млн руб., так как, согласно условиям гранта, предполагается внебюджетное финансирование в размере не менее 30 % общей суммы проекта. На первом этапе будет проведена доработка дрона и его системы управления, которую «научат» облетать препятствия, поддерживая стабильность полёта в различных условиях на разных высотах, учитывая ветер и неровный рельеф. На втором этапе компания приступит к адаптации дрона для нужд сельского хозяйства, где он будет использоваться для распыления средств защиты растений. Это потребует «умения» летать на небольшой высоте и защиты от коррозии. На третьем этапе будет создана версия грузового Skyf, предназначенная для использования в основном в условиях Севера. Дрон будет обладать защитой от обледенения и иметь систему дальней связи. Родин сообщил, что на третьем этапе, помимо проектов для сельского хозяйства, дрон начнут тестировать на предмет доставки грузов — намечено порядка 40 вылетов. Через три года компания должна приступить к серийному производству дрона, на запуск которого планируется взять кредит в размере 140 млн руб. Предполагается продавать не дроны, а их лётные часы, что доступнее для потребителя. Оказанием услуг будут заниматься подрядчики, для которых час полёта дрона обойдётся примерно в 2500 руб. По словам руководителя группы консультирования по перспективным технологиям KPMG Николая Легкодимова, на Севере есть три основных препятствия к применению дронов: питание (густеет топливо), сильный ветер (устройство сносит), сбоит электроника (компас и акселерометр для замера ускорения). Если удастся создать аппарат, способный работать в этих условиях, на него, конечно же, будет спрос в сфере транспортировки грузов на небольшие расстояния.
-
Сбербанк впервые успешно испытал беспилотный летательный аппарат для доставки денег по воздуху. Об этом сообщает в социальной сети Facebook первый заместитель председателя правления Сбербанка Лев Хасис. Отмечается, что тестирование осуществлялось в рамках пилотного проекта. Сбербанк использует специальный беспилотник, который, судя по представленному снимку, оснащён четырьмя винтами. В ходе проведённого теста дрон осуществил успешную реальную доставку наличных средств из кассового центра Сбербанка до инкассаторского автомобиля. Беспилотник преодолел расстояние около 10 километров. Скорость при этом достигала 180 км/ч. О том, что Сбербанк рассматривает возможность доставки денег при помощи дронов, в мае нынешнего года сообщал председатель его правления Герман Греф. Речь идёт о транспортировке наличности по воздуху в специальных контейнерах. Если такой кейс попадает не по назначению, активируется система впрыска особой краски, превращающей наличность в обыкновенную бумагу. Эта функция управляется дистанционно. По словам господина Хасиса, в обозримом будущем испытания новой БПЛА-платформы продолжатся. О том, когда такая система может быть внедрена на коммерческой основе, пока ничего не известно.
-
- сбербанк
- протестировал
- (и ещё 5 )
-
Председатель правления Сбербанка России Герман Греф подтвердил тестирование банком технологии доставки наличных средств с помощью дронов. «Мы действительно последний год пытаемся экспериментировать с этой темой. Речь идет о доставке наличности в спецконтейнерах. Если контейнер с деньгами попадает не по назначению, он запрограммирован на впрыск соответствующей краски, превращающей наличность в обыкновенную бумагу. Эта функция управляется дистанционно», — сообщил Греф на пресс-конференции, отвечая на вопрос ТАСС. Он добавил, что пока не готов назвать сроки внедрения этой технологии, так как речь идёт об экспериментах и существует ещё много нерешённых вопросов. В свою очередь, зампред правления Сбербанка Станислав Кузнецов в кулуарах годового общего собрания акционеров сообщил журналистам, что через месяц в Казани будет испытан дрон для доставки денег. «Наша лаборатория, конечно же, использует возможности использования дронов для целей повышения эффективности нашей работы, — заявил Кузнецов. — Конечно же, в России есть определённые ограничения, но мы тоже с этим работаем. Я не исключаю, что примерно через месяц уже в Татарстане, в Казани, мы будем уже всерьёз пилотировать такого рода дрон».